機械沖擊仿真ansys的案例
新能源汽車電池系統試驗仿真2——機械沖擊試驗
GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》.pdf
新能源汽車電池系統機械沖擊試驗仿真
今年五月份，工業和信息化部門組織和制訂了三個有關電動汽車領域的強制性標準，并由國家市監局、標準委批準發布，實施日期定于明年元旦。其中GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》里詳細介紹了PACK系統需要進行的試驗項。這里簡單介紹一下機械沖擊工況的仿真。
相比15年的標準，今年的標準在機械沖擊方面主要體現在沖擊次數、加速度與脈沖時間的變化上，加速度大小由25g變成7g，次數由3次變為6次，脈沖時間由15ms變成6ms。
箱體一般使用鋁合金形材，箱蓋SMC或者鈑金沖壓件，材料多選用24號（部分焊點100或剛體20號），模組等可適當簡化，掛耳孔一般做剛體內套，作為加速度施加位置，建立機械沖擊分析有限元模型。
視具體情況使用質量縮放以及計算機核數，適當調用虛擬內存，注意控制輸出力曲線、能量曲線等供分析，提交計算，輸出機械沖擊動畫、云圖、能量曲線：
通過判斷部件塑性應變有沒有超過材料延伸率判斷結構的可靠性，保證蓄電池包無泄漏、外殼破裂、著火或爆炸等現象。
個人水平有限，如有錯誤，歡迎指正。
個人原創，轉載請注明出處，謝謝。
附件為大家提供國標GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，有興趣可下載查閱。
展開 技術鄰周報Q8：Abaqus/試驗仿真/LS-DYNA/天線仿真/APDL/結構振動/Ansys/沖擊仿真
4、基于聯合建模的空心足球建模方法介紹及足球跌落仿真簡單示例
作者：
嗯哼_5038
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1807998
本文深思了足球背后的幾何原理后，得出了一種其表面圖案建模的便捷方法，并利用Ansys WORKBENCH LS-DYNA軟件對足球跌落進行了趣味性的有限元分析，得出空心足球撞擊過程中整體表現出脆性、局部表現為回彈。本文仿真案例靈感來源生活，可供UG建模、ANSYS LS-DYNA、WORKBENCH LS-DYNA軟件建模分析方法參考。
5、淺談深圳賽格大廈的搖擺現象
作者：
王鑫敏
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1808124
和虎門大橋一樣，深圳賽格大廈突然之間的擺動，牽動著全國人民的心，一時之間，霸占了諸多媒體的頭條。時隔月余，終不見公布造成擺動的原因，以我拙見，引君一觀，權當娛樂爾。
6、剛性小球高速沖擊陶瓷高腳杯仿真
作者：
鋮君之
鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1808137
眾所周知，沖擊速度影響被沖擊物體破壞的程度。但其實被沖擊物體的表面造型也影響著沖擊的破壞程度。為探究物體表面造型對沖擊破壞程度的影響，本文選擇具有對稱結構的高腳杯進行仿真分析，高腳杯的內外杯壁厚度及造型均不相同，當物體以一定速度沖擊杯壁時，杯壁本身可以形成對比分析。本文采用ANSYS LSDYNA進行了剛性小球高速、低速沖擊陶瓷高腳杯仿真，對比探討了沖擊速度對破壞程度的影響。
展開 9.15-9.18 西安 斯姆勒 | 航空航天機械及電子結構振動、沖擊、碰撞及疲勞壽命數值仿真技術 工程應用培訓
點擊報名：http://jishulink.mikecrm.com/R6ml5ti
Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
視頻簡介
電子產品、電動工具以及包裝類產品在實際使用過程中會存在意外跌落風險，跌落后產品功能是否正常、產品外觀是否損壞嚴重、內部連接是否失效等等這些都給設計提出了重大挑戰，采用有限元分析對該工況進行仿真已成為工程師快速了解產品性能和洞悉產品失效機理的常用方法。
本課程主要介紹采用顯式動力學分析軟件Ansys LS-Dyna對產品跌落進行仿真的基本流程以及仿真中需要注意的一些要點。
ANSYS工程機械電磁兼容仿真解決方案
工程機械通常工作在復雜電磁干擾環境中，在這過程中可能會面臨電磁場干擾、電纜串擾等相關問題。
ANSYS仿真能力
ANSYS支持從組件到板級，再到系統級EMC分析，幫助客戶解決電磁相關問題。
-PCB板級和組件級仿真：EFT，Burst，ESD，RE，CE，BCI，輻射發射，抗擾性
-電纜線束：串擾，輻射，抗擾，電纜設計，絞線，屏蔽
-天線：合理放置、射頻共址、靈敏度劣化、輻射
-人體的電磁暴露：SAR、電磁場分布、功率密度
-全平臺仿真：HIRF、EMP、系統級輻射和抗擾
EMA3D電纜線束
HFSS與EMA3D耦合仿真
1.EMA3D 預測線纜上的時域仿真結果
2.再將EMA3D 的仿真結果加載到HFSS/Circuit里做場仿真或電路仿真。
高強度輻射場干擾
變電站/發電廠/高壓線干擾
外部電磁場對車輛的影響（高壓電纜）
整車電磁兼容仿真
ANSYS與卡特彼勒 ：全力支撐電氣化轉型，保證高可靠性
“我們面向電氣化轉型的決心非常堅定?！?/span>
展開 基于Ansys Turbosystem的旋轉機械仿真專題培訓
【培訓講師】 上海安世匯智流體專家
【培訓時間】 2023年7 月12日~14日
【培訓費用】 4500元/人
【培訓等級】 中 級
【培訓地點】 上海安世匯智公司，上海市浦東新區平家橋路36號晶耀前灘5號樓9樓
【培訓特色】
—— 精品小班課，資深工程師授課
—— 項目經驗豐富，精準匹配行業
—— 理論與上機結合，教學質量有保障
—— 真實案例教學，貼合企業實際需求
—— 設立分級課程，循序漸進培養仿真能力
—— 安世亞太官方培訓證書，豐富職業履歷
【培訓日程】
時間
具體內容
第一天
Ansys TurboSystem系統介紹
Ansys BladeModeler操作介紹
Ansys TurboGrid操作介紹
上機案例練習1
Ansys CFX旋轉機械邊界條件設定
Ansys CFX旋轉機械求解器設定
Ansys CFX旋轉機械湍流模型介紹
上機案例練習2
第二天
Ansys CFX旋轉機械傳熱模擬介紹
Ansys CFX旋轉機械非定常計算介紹
Ansys CFX旋轉機械求解設置方案經驗分享
Ansys CFX旋轉機械后處理介紹
上機案例練習3
上機案例練習4
第三天
Ansys CFX傳熱模擬介紹
Ansys CFX非定常計算介紹
Ansys CFX求解設置方案經驗分享
Ansys CFX后處理介紹
上機案例練習5
【報名鏈接】
https://www.wenjuan.com/s/u6F3uaV/
（開課前一周截止報名）
【小貼士】
· 本次課程有上機操作環節，我們會準備好電腦與軟件；若報名人數超額，則需部分學員攜帶自己的電腦，我們會為您裝好試用軟件。
展開 干貨視頻 | Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
視頻簡介
電子產品、電動工具以及包裝類產品在實際使用過程中會存在意外跌落風險，跌落后產品功能是否正常、產品外觀是否損壞嚴重、內部連接是否失效等等這些都給設計提出了重大挑戰，采用有限元分析對該工況進行仿真已成為工程師快速了解產品性能和洞悉產品失效機理的常用方法。
本課程主要介紹采用顯式動力學分析軟件Ansys LS-Dyna對產品跌落進行仿真的基本流程以及仿真中需要注意的一些要點。
包絡譜識別沖擊振動在Ansys軟件中如何仿真（一）
包絡譜法：當結構因為受到連續沖擊而振動時，用包絡譜法分析它的振動響應，就可以得出沖擊的頻率。在軸承監測中，軸承一旦損壞，會對軸承座產生周期性沖擊，采集軸承座的振動響應，進行包絡分析，可以立馬得出沖擊頻率，如果這個沖擊頻率和軸承商家提供的軸承故障頻率很接近，那么很有可能是軸承已經損壞。
筆者在Ansys軟件平臺下，使用APDL腳本語言：對一個結構進行連續沖擊激勵，然后提取結構上某點的振動響應，利用包絡譜法分析該振動響應，果然提取出了沖擊頻率。本文具有一定水準。
---建模
FINISH$/CLEAR !清空
/FILNAME,THE RESPONSE !文件名字
/TITLE,SHELL181 !標題
!UNITS,S-M-KG-N !單位制
/PREP7
!DEFINE ELEMENT TYPE AND MATERIAL
ET,1,SHELL181,,,2 !殼單元181
MP,EX,1,210E9 !彈性模量
MP,PRXY,1,0.3 !泊松比
MP,DENS,1,7850 !密度
!DEFINE SECTION
SECTYPE,1,SHELL !截面形式
SECDATA,0.004 !截面尺寸
!DEFINE GEOMETRY
K,1,0,0$K,2,0.5,0 !關鍵點1和2
K,3,0,0.5$K,4,0.5,0.5 !關鍵點3和4
L,1,2$L,2,4$L,4,3$L,3,1 !由點畫線
A,1,2,4,3 !由點畫面
AATT,1,,1,,1 !指定單元，材料，截面
LESIZE,ALL,0.1 !指定單元尺寸
AMESH,ALL ! 劃分網格
!
展開 ANSYS Workbench 機械和電氣仿真分析
艱巨的設計挑戰
MCI 在機械和電氣方面面臨著極其艱巨的設計挑戰。從機械上來說，我們的目標是最大限度地減小器件應力，確保器件能支持成千上萬次接觸，同時給接觸接口提供足夠的力支持，也就是最大化接觸的儲存應變能功能來提高力支持（最大化通行距離上積累的力），從而確保每次接觸都能實現電氣連接。從電氣角度來看，我們的目標是確保信號傳輸的完整性?；ヂ撏ǔＲ跍y試進程中以極高的頻率工作，這就加大了電氣設計挑戰。機械和電氣設計要求通常會彼此沖突。
例如，互聯添加額外材料可改進疲勞性能，但卻會成為輻射高頻信號的天線，向鄰近引腳或ATE 中的其它電路系統擴散。
Rosenberger 是高頻和光纖技術領域連接器解決方案的全球領先制造商。公司工程師面臨著雙重挑戰，一方面要讓開發的設計方案滿足客戶的高標準性能要求，另一方面又要滿足嚴格的開發時限要求。滿足單個產品的目標，往往需要幾十次迭代。Rosenberger 每年都要設計好幾十款新產品。構建和測試原型產品需要兩三個月，其中大多數時間都花在了構建掩膜這一復雜昂貴的工藝上面。采用構建測試法評估數十次迭代所需的時間約為6 年，大大超出了新產品設計的正常時間安排（6 到8個星期）。
因此，Rosenberger 采用ANSYS Mechanical 和 ANSYS HFSS 仿真工具在ANSYS Workbench 環境中進行設計迭代，滿足客戶的機械和電氣性能要求，同時確保足夠的穩健性，以應對制造變化的要求。由于能在統一環境中執行完整的仿真進程，這就降低了許可、培訓和管理成本，同時也有望在未來針對電氣和機械屬性自動優化設計。
展開 Ansys Discovery快速仿真在工程機械領域的應用
目前的仿真現狀
Ansys Discovery加速企業數字化轉型
? 賦能更多工程師使用仿真工具
‐ 容易使用，極短的學習曲線
‐ 設計工程師一個小時內就可以得到日常仿真結構
? 讓仿真更快
‐ 快速模型準備，實時仿真
‐ 仿真專家和設計工程師加速仿真流程
設計工程師的仿真工具
仿真驅動產品開發
Ansys Discovery典型使用
Ansys Discovery與其他類似產品比較
Ansys Discovery產品特點
Ansys Discovery實時仿真&快速GPU求解
Ansys Discovery六西格瑪項目
Ansys Discovery模擬精度
Ansys Discovery應用案例
總結
深圳市優飛迪科技有限公司成立于2010年，是一家專注于產品開發平臺解決方案與物聯網技術開發的國家級高新技術企業。
十多年來，優飛迪科技在數字孿生、工業軟件尤其仿真技術、物聯網技術開發等領域積累了豐富的經驗，并在這些領域擁有數十項獨立自主的知識產權。同時，優飛迪科技也與國際和國內的主要頭部工業軟件廠商建立了戰略合作關系，能夠為客戶提供完整的產品開發平臺解決方案。
優飛迪科技技術團隊實力雄厚，主要成員均來自于國內外頂尖學府、并在相關領域有豐富的工作經驗，能為客戶提供“全心U+端到端服務”。
展開 包絡譜識別沖擊振動在Ansys軟件中如何仿真（二） ￥5
在筆者的前一篇免費文章《包絡譜識別沖擊振動在Ansys軟件中如何仿真（一）》中，筆者在Ansys平臺下使用APDL對一個平板施加了連續沖擊，并且提取了平板上另外一點的振動響應。在本篇中，作者使用開源軟件Scilab對該平板振動響應進行包絡分析，識別出了沖擊頻率，在仿真中證明了包絡譜法的有效性。并且筆者將展示實際工作中遇到的軸承故障問題，實踐表明，包絡譜法是識別軸承故障的有效方法。
代做ansys 流體、傳熱、機械仿真 ,3D打印模型修復
Fluent 動網格，建模，流體仿真 CFD模擬,3D打印模型修復，爛邊爛面處理，stl轉step實體文件等各類仿真模擬，有需要請加QQ154976138
現場公開課 | Ansys LS-Dyna結構沖擊跌落仿真應用培訓
目前在陽普科技擔任Ansys結構工程師一職，負責Ansys結構產品的售前/售后技術支持以及仿真項目咨詢工作，擁有較為豐富的仿真培訓經驗和工程項目仿真經驗。
ANSYS Workbench顯式動力學實例 | PVB玻璃的沖擊仿真
圖1 整體應力變化曲線
圖2 接觸力變化
圖3 最大等效應力云圖
圖4 位移云圖
圖5 PVB層應力云圖
圖6 玻璃層應力云圖
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結論
碰撞沖擊后產生“震蕩”耗散能量。
每一層最大應力值都發生在碰撞瞬間。玻璃層應力值最大，PVB層應力值較小。
主要是因為夾層玻璃受沖擊時，玻璃表現為彈性段內的脆性失效。對于PVB，則主要表現為動態拉伸下的大變形。
本次計算未考慮材料非線性影響。
來源：ANSYS學習與應用公眾號，版權歸作者所有。
汽車渦輪機械仿真Ansys高級解決方案~
本期我們會免費分享《汽車渦輪機械仿真Ansys高級解決方案》，以下為內容劇透：
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