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設計仿真 | FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝設計及模具成本預估
FTI 助力車身鈑金件沖壓工藝
設計及模具成本預估
汽車行業的競爭越來越激烈,成本、質量、周期成為汽車廠商核心的競爭因素。 其中沖壓工序設計對設計質量和成本的重要性:
市場對新產品上市時間要求越來越短,整車價格越來越低,對設計的成熟度要求越來越高。
沖壓工藝難題都是由于產品早期設計的合理性決定的。
產品設計一般只占產品成本的5%~15%,但是卻決定了75%的制造成本和80%的產品質量和性能。
因此,產品設計在對后期沖壓工藝設計起到重要的作用。特別是在產品設計最初階段所做的決定,對產品成本、制造和質量的影響更為重要。設計人員的設計思想很大程度上限制了制造與裝配中可選的方法,也就決定了產品的性能以及產品的制造使用成本。
海克斯康解決方案
FTI 工藝設計及模具成本
海克斯康FTI 工藝設計及模具成本解決方案(PROCESSPLANNER),專業用于解決車身鈑金沖壓工藝設計及模具成本,在鈑金件沖壓早期工藝規劃階段,使用PROCESSPLANNER功能,可以在幾十秒內獲得沖壓工藝設計方案,可快速用于沖壓設備選型、規劃生產線、模具結構、模具成本,并可以生成詳細的工藝和成本摘要及報告,包括模具加工時間、沖壓成本等信息,也包括沖壓工序的模具布局圖。
FormingSuite ?PROCESSPLANNER 沖壓工序設計為您的3D CAD設計提供詳細的工藝計劃。它利用生成圖像來詳細說明每個工序中的模具動作,從而提高準確性,并通過基于科學物理的工藝規劃方法實現更快的報價過程。PROCESSPLANNER可計算最低壓力要求,如噸位,模具尺寸,閉合高度,能量,并選擇適當的壓力機。它為估算模具成本提供了一致且可重復的方法,并提供了完整文檔的詳細報告。
展開 ANSYS Workbench沖壓成形仿真
文章發布:上海安世亞太官方訂閱號(搜索:PeraShanghai)
聯系我們:021-58403100
板料沖壓是利用沖模在壓力機上對材料施加壓力,使材料產生分離和變形,從而獲得一定形狀、尺寸和性能的加工方法。板料沖壓通常在室溫下進行,故又稱冷沖壓。當板厚超過8-10mm時,一般需采用熱沖壓。
由于沖壓過程中凸模的運動速度較慢,成型過程屬于準靜態變形過程,所以本文使用ANSYS Workbench軟件的靜力學模塊來模擬V形件的成型。
圖為敞開式彎曲模使用ANSYS做板料沖壓成型仿真時,需要注意以下幾點:
1. 材料非線性:由于成型的過程伴隨著材料的屈服及塑形變形,所以需要在ANSYS中定義塑形材料;
2. 幾何非線性:成型過程中,結構發生了較大的變形,需要在仿真過程中打開大變形;
3. 狀態非線性:成型過程中,零件會與模具發生接觸,因此需為零件和模具定義接觸;
綜上述三點,該分析是集材料、幾何、狀態三種非線性為一身的非線性分析,收斂過程可能會有較大的難度,我們可以通過調整分析設置,保證計算收斂。
一.模具、沖壓件的建模
總體分析思路是使用平面模型進行分析。
由于我們不關注模具的受力情況,所以我們在建模時,只建立模具的簡化模型,并將其設置為剛性體。沖壓件為1mm厚鋼板,為了節約計算成本,在保證計算精度的前提下,我們選擇1/2的平面應變模型來模擬。具體模型如下圖所示。建模時應注意將模型建在XY平面內。
展開 直播 | Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用,報名領資料
一直以來,Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應用,并被證明是最精確的有限元程序之一,尤其有著高精度的回彈預測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術在自主研發創新的應用,3月25日,Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網絡研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹網絡研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關研究人員報名參加!
【免費預約報名】http://event.31huiyi.com/2017790115/index?c=jishulink
多工序連續成型
本次研討會內容主要包括LS-DYNA在沖壓上的應用概述及簡要歷史回顧;如何使用LS-DYNA來獲得理想的結果,展示哪些參數會影響分析精度,以及它們對CPU成本的影響;以及Ansys開發的適用于沖壓的全新GUI,這個圖形用戶界面的開發始于3年前,旨在讓用戶能夠方便地使用LS-DYNA進行沖壓仿真,特別是能方便地進行多工步(multi-step)作業設置,新的圖形用戶界面無縫集成了前處理器、求解器和后處理器。
會議主題:Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹(直播)
時間:3月25日(星期四),9:30-11:30
講師介紹:
朱新海博士 | Ansys首席研發工程師
朱新海博士于1998年畢業于密歇根理工大學機械工程及工程力學系,隨后加入LSTC(現為Ansys公司)。
展開 3/25 Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用,報名領資料
一直以來,Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應用,并被證明是最精確的有限元程序之一,尤其有著高精度的回彈預測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術在自主研發創新的應用,3月25日,Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網絡研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹網絡研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關研究人員報名參加!
多工序連續成型
本次研討會內容主要包括LS-DYNA在沖壓上的應用概述及簡要歷史回顧;如何使用LS-DYNA來獲得理想的結果,展示哪些參數會影響分析精度,以及它們對CPU成本的影響;以及Ansys開發的適用于沖壓的全新GUI,這個圖形用戶界面的開發始于3年前,旨在讓用戶能夠方便地使用LS-DYNA進行沖壓仿真,特別是能方便地進行多工步(multi-step)作業設置,新的圖形用戶界面無縫集成了前處理器、求解器和后處理器。
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