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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07
ansys 電池仿真的視頻教程
Ansys在電池包結(jié)構(gòu)仿真方案中的應(yīng)用
適用人群:電池包行業(yè)從業(yè)人員,對(duì)電池包仿真感興趣的初學(xué)者。 Ansys在電池包結(jié)構(gòu)仿真方案中的應(yīng)用【已結(jié)束】??直播時(shí)間:2020-07-07 16:00 電動(dòng)汽車采用鋰離子動(dòng)力電池包安全性測(cè)試方法中涉及到很多項(xiàng)目,包括振動(dòng)、機(jī)械沖擊、跌落、翻轉(zhuǎn)、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊等。
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動(dòng)力電池熱管理CFD仿真進(jìn)階25講-SCDM和STAR-CCM+在動(dòng)力電池熱仿真應(yīng)用
2、ANSYS-SCDM在動(dòng)力電池仿真前處理基本操作和技巧經(jīng)驗(yàn)(電池熱仿真前處理簡(jiǎn)化的原則) 3、掌握基于Star-ccm+在動(dòng)力電池CFD仿真分析中分析流程和電池行業(yè)中仿真經(jīng)驗(yàn) 4、掌握新能源汽車行業(yè)仿真工況標(biāo)準(zhǔn);如低溫加熱+高速行駛、常溫行車、高溫行車等,熟悉新能源汽車在不同工況下電池溫度變化情況以及對(duì)動(dòng)力電池熱管理技術(shù)設(shè)計(jì)行業(yè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。
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CATIA電池系統(tǒng)的建模、仿真和分析,從電池工程到電池組設(shè)計(jì)和驗(yàn)證
1、在模型管理和數(shù)據(jù)處理中利用內(nèi)置算法,以促進(jìn)提高工作效率 2、考慮電池組中電池塊參數(shù)的差異 3、測(cè)量溫度擴(kuò)散對(duì)電池組容量和性能的影響 4、利用內(nèi)置功能,從測(cè)量數(shù)據(jù)生成查找表參數(shù)
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ansys 電池仿真的實(shí)例教程
會(huì)議簡(jiǎn)介
ANSYS FLUENT 電池研討會(huì)
眾所周知,中國(guó)將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一。近幾年來,新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng),動(dòng)力電池技術(shù)作為其核心和瓶頸一直是研究的重中之重。中國(guó)車企以純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力汽車為主,兼顧燃料電池汽車路線。
因此,鋰離子電池和燃料電池在未來相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間將是動(dòng)力電池主要發(fā)展方向。ANSYS擁有目前市場(chǎng)上關(guān)于鋰電池和燃料電池最完善也最被廣泛采用的解決方案。為更好幫助廣大新能源客戶,ANSYS特組織此電池研討會(huì),分享ANSYS FLUENT在電池仿真方向的功能、應(yīng)用及最佳實(shí)踐。
研討會(huì)具體內(nèi)容安排如下:
1
ANSYS電池行業(yè)整體解決方案(0.5Hr)
2
ANSYS FLUENT 鋰離子電池功能(1.5Hrs)
FLUENT MSMD模塊框架
MSMD模塊工業(yè)應(yīng)用中的高級(jí)功能
鋰離子電池熱失控模擬
3
ANSYS 針對(duì)電池的前處理(1Hr)
SCDM前處理
FLUENT Meshing干凈幾何流程
4
午餐
5
現(xiàn)場(chǎng)演示:
l ECM等效電路模型(0.5Hr)
NTGK模型(0.25Hr)
熱失控 (0.25Hr)
1. 溫度導(dǎo)致的熱失控
2.
展開 『點(diǎn)擊觀看直播回放』
電動(dòng)汽車采用鋰離子動(dòng)力電池包安全性測(cè)試方法中涉及到很多項(xiàng)目,包括振動(dòng)、機(jī)械沖擊、跌落、翻轉(zhuǎn)、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊等。Ansys Mechanical和Ansys LS-Dyna針對(duì)這些需求可以提供相應(yīng)解決方案。
此次網(wǎng)絡(luò)直播吸引了眾多觀眾在線觀看,在會(huì)后我們也陸續(xù)收到在線觀眾以及其他用戶前來詢問,在此附上本場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)直播錄播內(nèi)容,供大家回看學(xué)習(xí)。
▼▼▼2020 Ansys網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)有獎(jiǎng)反饋 - 可免費(fèi)獲取本場(chǎng)錄播和講解資料,參與者均可獲得千元培訓(xùn)券及技術(shù)鄰金幣獎(jiǎng)勵(lì)!
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『或點(diǎn)擊此處進(jìn)入報(bào)名通道』
立即提交作品參加Ansys“仿真的藝術(shù)”圖片作品大賽
為紀(jì)念公司成立50周年,Ansys于近期推出全新“仿真的藝術(shù)”圖片作品大賽,讓您有機(jī)會(huì)充分發(fā)揮自身超強(qiáng)的建模能力,開展巧奪天工的設(shè)計(jì),并展示您精彩的作品。歡迎提交采用Ansys仿真解決方案制作的設(shè)計(jì)作品,可選擇的參賽仿真設(shè)計(jì)主題有16類,涵蓋主要物理領(lǐng)域和新興技術(shù)。
『或點(diǎn)擊此處進(jìn)入報(bào)名通道』
展開 5月27日-28日,由Ansys與清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院聯(lián)合主辦的“熱失控實(shí)驗(yàn)與仿真培訓(xùn)班”在清華大學(xué)順利舉行。此次培訓(xùn)聚焦電池安全的前沿話題,吸引了來自動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、新能源汽車等領(lǐng)域的研發(fā)工程師與技術(shù)管理者,通過理論講解、實(shí)驗(yàn)操作與案例建模等形式,全面剖析電池熱失控的成因、演化機(jī)制與仿真預(yù)測(cè)方法,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)座無虛席,反響熱烈。
仿真技術(shù)為產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來的
電池安全設(shè)計(jì)保駕護(hù)航
隨著新能源技術(shù)和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池系統(tǒng)在高能量密度、高倍率充放電等方面持續(xù)升級(jí),與之俱來的電池熱失控?zé)崧语L(fēng)險(xiǎn)日益凸顯,工程仿真在電池安全設(shè)計(jì)中的作用也愈發(fā)重要。如何精準(zhǔn)預(yù)測(cè)并有效抑制熱失控,成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈亟需解決的核心難題。
尤其目前,工業(yè)和信息化組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)正式發(fā)布,將于2026年7月1日起施行。新國(guó)標(biāo)首次提出因內(nèi)短路發(fā)生熱失控后不起火不爆炸的要求,被稱為“史上最嚴(yán)電池安全令”。動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)實(shí)施后將有效降低碰撞后新能源汽車動(dòng)力電池燃燒的風(fēng)險(xiǎn),可以更好地保護(hù)消費(fèi)者的生命安全,同時(shí)也對(duì)所有整車和電池企業(yè)提出新要求,尤其是對(duì)熱失控?zé)崧雍诵募夹g(shù)提出了更高的要求。
針對(duì)這一背景,Ansys與清華大學(xué)攜手打造此次培訓(xùn)班,依托清華大學(xué)在電池安全基礎(chǔ)研究的深厚積淀,結(jié)合Ansys在多物理場(chǎng)仿真平臺(tái)的領(lǐng)先能力,旨在為產(chǎn)業(yè)界提供具普適性的解決方案,推動(dòng)電池安全仿真技術(shù)的發(fā)展。
展開 太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,并可儲(chǔ)存起來。將多塊太陽能電池板排列成陣列,并隨太陽光線方向改變朝向,有助于最大限度地吸收可用的太陽能。
在仿真案例中,將一個(gè)簡(jiǎn)單的球體放置在典型的硅材料太陽能電池板上方,指示了穩(wěn)態(tài)下到達(dá)板面的熱流密度以及表面的溫度分布。這里不考慮電池板表面的自由對(duì)流,僅研究輻射效應(yīng)。
目標(biāo)
觀察由于一個(gè)發(fā)熱物體的輻射作用,太陽能電池板上的熱流密度和溫度分布。
步驟
1. 打開 Ansys Workbench,創(chuàng)建一個(gè)穩(wěn)態(tài)熱分析系統(tǒng)(Steady State Thermal Analysis system)。
2. 定義材料屬性。大多數(shù)太陽能電池板由硅制成,此處僅作演示使用硅材料。球體采用鋼材作為材料,用以表示熱源。
3. 導(dǎo)入模型,其外觀如圖1所示。
圖1:太陽能電池板與熱源
4. 為幾何模型賦予材料屬性。
5. 對(duì)球體施加10000W/m3 的內(nèi)部熱生成,用以表示發(fā)熱物體;然后在球體表面與太陽能電池板上表面之間定義表面對(duì)表面輻射,使熱量通過輻射在這兩個(gè)表面之間傳遞,如圖2所示。發(fā)射率取值為0.7,假設(shè)太陽能電池板頂部未覆蓋玻璃蓋板,該值可在0.7至0.95之間變化。環(huán)境溫度設(shè)為220°C。
圖2:內(nèi)部熱生成與輻射邊界條件
6. 對(duì)于輻射問題,設(shè)置子步有助于收斂。在分析設(shè)置詳情中定義子步,如圖3所示。
圖3:為分析定義的子步
7. 采用線性網(wǎng)格對(duì)模型進(jìn)行劃分并求解分析。得到的太陽能電池板表面的熱流密度矢量圖和溫度分布如圖4和圖5所示。
展開 客戶案例-CALB
ANSYS Fluent的仿真技術(shù)在鋰電池工藝制造應(yīng)用
極片涂布仿真介紹
涂布工序在極片工序中相當(dāng)重要,涂布質(zhì)量嚴(yán)重影響電池極片質(zhì)量(面密度)包括后續(xù)工序。

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ansys 電池仿真的最新內(nèi)容
Ansys | 基于熱效應(yīng)的形狀記憶合金脊柱間隔器仿真分析8小時(shí)前
形狀記憶合金(SMA)能夠在發(fā)生大變形后不產(chǎn)生殘余應(yīng)變(偽彈性),并且可以通過溫度變化從大變形中恢復(fù)(形狀記憶效應(yīng))。偽彈性和形狀記憶效應(yīng)使其特別適用于航空航天、生物醫(yī)學(xué)和結(jié)構(gòu)工程等領(lǐng)域。本仿真模擬了將形狀記憶合金用作脊柱間隔器的過程。
目標(biāo)
熟悉形狀記憶合金
理解考慮熱效應(yīng)的形狀記憶合金建模流程
建模步驟
1. 在 ANSYS Workbench 中創(chuàng)建靜力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
從智能手機(jī)的熱交互、緊湊外殼內(nèi)的高功率電路板散熱,到極端天氣下的工業(yè)設(shè)備耐候性等復(fù)雜現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景,通過熱仿真技術(shù),工程師能夠精準(zhǔn)預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)在不同溫度場(chǎng)景下的行為,深刻理解熱能如何影響產(chǎn)品的效率、可靠性與安全性,從而在研發(fā)早期快速調(diào)整設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的最佳性能表現(xiàn)。
Ansys應(yīng)用類系列網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)——熱仿真系列專題已上線,將重點(diǎn)介紹 Ansys 多款求解器矩陣在電子散熱、電熱耦合及復(fù)雜熱管理問題中的實(shí)際應(yīng)用
<p><img src="https://img.jishulink.com/202605/imgs/5e1e1e2be4c642fab32c219dc0e0bfde"></p><p><strong>時(shí)間:</strong>2026年5月19日(周二),13:30-18:00</p><p><strong>地點(diǎn):</strong>武漢</p><p><strong>費(fèi)用:</strong>免費(fèi)(報(bào)名需審核
<p>Ansys 持續(xù)幫助工程師更高效地解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與可靠性挑戰(zhàn),加速產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)迭代。在2026 R1 新版本中,結(jié)構(gòu)系列產(chǎn)品在效率、精度與工程可信度方面進(jìn)一步增強(qiáng):Mechanical 帶來更高效的網(wǎng)格變形與 GPU 感知資源預(yù)測(cè)能力,LS-DYNA 強(qiáng)化電池?zé)岱抡媾c多物理場(chǎng)分析,Motion 提升系統(tǒng)級(jí)動(dòng)力學(xué)性能,而 Sherlock、Forming 等工具也在電子可靠性與成形分析領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí)
概述
液壓千斤頂利用液壓動(dòng)力,以遠(yuǎn)高于輸入力的力來舉升重物。本仿真使用流體靜壓?jiǎn)卧獙?duì)液壓千斤頂進(jìn)行建模,并闡述體積模量的概念。實(shí)際應(yīng)用中,液壓千斤頂通常使用油作為液體,油的高體積模量使得加載過程中液體體積幾乎保持不變。
目標(biāo)
理解體積模量的影響
熟悉流體靜壓?jiǎn)卧氖褂?步驟
1. 打開 Ansys Workbench,創(chuàng)建一個(gè)"靜力結(jié)構(gòu)"分析。檢查單位設(shè)置。
5月19日16:00,Ansys官方『揭秘電弧仿真:Ansys最新技術(shù)與應(yīng)用案例』研討會(huì)將基于Fluent、Maxwell講解電弧仿真多物理場(chǎng)聯(lián)合分析,建立從原理方法到工程案例的完整實(shí)踐流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間:5月19日(星期二),16:00-17:00
內(nèi)容簡(jiǎn)介:
隨著電力設(shè)備向高容量、高可靠性發(fā)展,電弧仿真已成為設(shè)計(jì)與驗(yàn)證階段的關(guān)鍵技術(shù)之一。本次線上研討會(huì)將聚焦
概述
流固耦合問題在工程應(yīng)用中十分常見。其中一種情況是流體(或氣體)被封閉在固體內(nèi)部,并承受各種載荷,例如輪胎、氣墊鞋和流體容器。靜水壓流體單元非常適合此類應(yīng)用。本文介紹了對(duì)囊狀氣墊鞋的仿真模擬。鞋內(nèi)空氣遵循理想氣體定律。這些靜水壓流體單元通過 ANSYS Mechanical 中的命令流進(jìn)行定義。
目標(biāo)
理解靜水壓流體單元建模的工作流程
熟悉理想氣體定律以及相應(yīng)的流體體積與壓力之間的關(guān)系
樹脂轉(zhuǎn)注成型(Resin Transfer Molding,RTM)是一種先進(jìn)的復(fù)合材料成型制程,通常透過將纖維布含浸樹脂來生產(chǎn)高性能復(fù)合材料零件。RTM能夠生產(chǎn)具備高質(zhì)量、復(fù)雜幾何形狀,以及尺寸精度、機(jī)械性能良好且一致的零部件。
Moldex3D RTM可以讓使用者在Studio上依照現(xiàn)場(chǎng)纖維布之鋪排來進(jìn)行立體網(wǎng)格設(shè)計(jì),也能從外部前處理軟件如Rhino、Hypermesh等輸入。Studio
今日16:00,Ansys官方『Ansys高校系列專題:方程式賽車的智能化仿真設(shè)計(jì)』研討會(huì)研討會(huì)將基于Mechanical、Fluent、Discovery講解賽車結(jié)構(gòu)與熱流體核心仿真,建立從概念驗(yàn)證到詳細(xì)分析的完整研發(fā)流程。感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時(shí)間:5月13日(星期三),16:00-17:00
內(nèi)容簡(jiǎn)介:
1、基于Ansys Mechanical、Fluent、Discovery
從 PCB 到 Sign-off,端到端全自動(dòng) DDR 驗(yàn)證平臺(tái)。以流程自動(dòng)化為核心,大幅加速仿真設(shè)置、規(guī)避常見錯(cuò)誤、高效調(diào)度仿真任務(wù),并輸出全面且高價(jià)值的仿真結(jié)果。
信號(hào)完整性(SI)對(duì)于高速電子設(shè)計(jì)十分關(guān)鍵,可確保高速數(shù)據(jù)和雙倍數(shù)據(jù)速率(DDR)存儲(chǔ)器接口實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可靠的傳輸。隨著人工智能、高性能計(jì)算、云服務(wù)器與智能終端持續(xù)發(fā)展,DDR內(nèi)存接口正朝著更高速率、更高帶寬和更嚴(yán)苛可靠性的方向發(fā)展