本節適合對象： 1、電磁仿真工程師 2、理工高校老師 3、理工科在校學生 4、電磁仿真愛好者 本課程主要解決我這個軟件配置什么樣的硬件的問題，解決大家在配置硬件時候的困惑。

AutoHawk由實時仿真機硬件、實時操作系統、實時仿真管理軟件和各種類型的I/O板卡組成，具有高度可配置性。 AutoHawk可安裝VI-grade的實時軟件(或第三方軟件)，用于底盤電控、ADAS、智能駕駛、動力總成等領域的虛擬測試。 在相同的配置下，AutoHawk既可以作為獨立的Linux高性能計算機，也可以用作HiL硬件在環仿真系統，或與駕駛模擬器結合使用，甚至在真實車輛上運行。

講解新版本標準聲學模塊及老版本聲學插件安裝、加載方法；通過一個具體的實例講解濕模態仿真基本流程。

本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻，詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程，輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型，車輪是中國標準動車組車輪，鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。 詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。

ANSYS高頻電磁仿真中仿真傳輸線特性阻抗的三種方法： 1、傳統的driver terminal+插值法寬帶掃描； 2、Q2D提取傳輸線結構的橫截面； 3、HFSS transient，使用瞬態求解器的TDR功能

不同被測金屬材料仿真設置 4. 趨膚深度網格的剖分 5. 參數化掃描設置 6. 電阻、電感、感抗的提取 7. 后處理磁場云圖結果的提取及分析

SimForge?高性能仿真云平臺， 邀您開展ANSYS FLUENT仿真計算！ 前處理→求解→后處理， 1個視頻，用“蝸殼離心泵仿真分析”案例， 帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰！

ANSYS自動駕駛系列Webinar，結合自動駕駛系統的研發講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發驗證，本期重點為ANSYS自動駕駛解決方案之傳感器仿真（攝像頭和激光雷達）。

一、課程大綱及內容 這是《汽車NVH仿真必修課ANSYS Workbench新能源電機-減速器系統仿真18講》詳解剛度撓度過盈振動噪聲熱流固耦合仿真。本課程將帶您系統掌握ANSYS Workbench在電驅動系統仿真中的核心技術與高級應用。

ansys的前處理是不是很頭疼？經典實用的hypermesh_ansys聯合仿真，把你的ansys變成求解器。

本課適合那些人學習： 1、學習型仿真工程師 2、理工科在校學生 3、從事結構有限元相關仿真工程師 4、ANSYS軟件結構方向應用實踐學習 對學員的幫助是什么： 1、了解ANSYS結構裂紋仿真基本流程 2、對裂紋仿真計算，裂紋擴展模擬有一定的理解與掌握 3、對仿真計算背后的基本理論有一定的了解。

ANSYS力學仿真，二維振動頻率分析

Hypermesh與Ansys聯合仿真教程，所有的前處理過程都在Hypermesh中完成，包括網格劃分，材料屬性定義，載荷及約束條件和載荷步等。Ansys中只進行計算和后處理，同時還會介紹如何使用HyperView進行后處理。 注釋（第1、2、3章由于聲音太小，進行了重新上傳，大家觀看時選擇有提高音量標注的 章節列表 1. HyperMesh有限元網格劃分介紹 2. 靜力分析 3.

講解結構非線性仿真的基本設置，包括材料非線性，接觸非線性，幾何非線性。 非線性仿真求解器設置，不收斂時的調試技術等。

hypermesh+ansys聯合仿真，通過一個官方的幾個小案例，詳細講解hypermesh+ansys聯合仿真的基本流程和注意事項，以及通過hyepermesh中建立2d模型接觸，3d模型的接觸，并得到較為精確可信的結果！