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登錄彈簧成型仿真ansys
關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-03-07
彈簧成型仿真ansys的視頻教程
基于hypermesh與ansys接口的彈簧強度仿真
本視頻通過hypermesh與ansys聯(lián)合仿真對彈簧強度進行仿真,讓學(xué)習(xí)ANSYS用戶親身體驗到在hypermesh的環(huán)境中如何學(xué)好ANSYS,在視頻中詳細介紹了hypermesh與ansys聯(lián)合仿真的基本流程,如何選擇單元,單元屬性,材料,創(chuàng)建邊界條件和載荷,希望該實例對ANSYS用戶有幫助
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彈簧成型仿真ansys的實例教程
圖1
壓縮機是空調(diào)主要的振動元器件,壓縮機主體通過底部的若干個橡膠腳墊安裝在壓縮機安裝框架上,壓縮機的振動主要通過兩個路徑傳遞給空調(diào)框架:1.通過橡膠墊傳遞給壓縮機安裝架然后進一步傳遞給整機;2.通過壓縮機的吸排氣管傳遞給整機。需要平衡兩個路徑,來平衡整機振動和管路振動,傳遞給管路振動能力較多時會增加管路泄漏的概率。
基于ANSYS/LS-DYNA的EFP成型仿真模擬
圖10 建立左側(cè)節(jié)點約束
圖11 建立右側(cè)節(jié)點約束
完成上述過程之后就建立了x方向單自由度彈簧質(zhì)量系統(tǒng),下面輸出ANSYS求解器的CDB文件,導(dǎo)入ANSYS-APDL進行求解模態(tài),因為只有x方向自由度,所以只有一階固有頻率,通過理論計算公式可知固有頻率f=(k/m)^0.5/2π=15.915.
導(dǎo)入ANSYS求解發(fā)現(xiàn)求解得到的固有頻率與理論值一樣。
圖12 ANSYS固有頻率求解結(jié)果
生成K文件
參考文獻:
[1] 基于ANSYS的非線性彈簧振子動力學(xué)仿真
[2] ANSYS14.5/LS-DYNA非線性有限元分析實例指導(dǎo)教程
來源:CAE學(xué)習(xí)
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彈簧成型仿真ansys的最新內(nèi)容
圖1
壓縮機是空調(diào)主要的振動元器件,壓縮機主體通過底部的若干個橡膠腳墊安裝在壓縮機安裝框架上,壓縮機的振動主要通過兩個路徑傳遞給空調(diào)框架:1.通過橡膠墊傳遞給壓縮機安裝架然后進一步傳遞給整機;2.通過壓縮機的吸排氣管傳遞給整機。需要平衡兩個路徑,來平衡整機振動和管路振動,傳遞給管路振動能力較多時會增加管路泄漏的概率。
combin14單元
圖1 combin14單元圖示
combin14單元可以模擬1-D、2-D和3-D下具有軸向和旋轉(zhuǎn)剛度的彈簧。在hypermesh中可以為combin14單元設(shè)置3個關(guān)鍵字,如圖2分別是:
KeyOpt1,求解類型,默認為線性求解,但是當(dāng)CV2阻尼參數(shù)不為零時必須設(shè)置為非線性求解類型;
KeyOpt2和KeyOpt3,設(shè)置不同維度時的自由度,默認下為
基于ANSYS/LS-DYNA的EFP成型仿真模擬
一直以來,Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應(yīng)用,并被證明是最精確的有限元程序之一,尤其有著高精度的回彈預(yù)測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術(shù)在自主研發(fā)創(chuàng)新的應(yīng)用,3月25日,Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網(wǎng)絡(luò)研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應(yīng)用及新用戶界面介紹網(wǎng)絡(luò)研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關(guān)研究人員報名參加
一直以來,Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應(yīng)用,并被證明是最精確的有限元程序之一,尤其有著高精度的回彈預(yù)測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術(shù)在自主研發(fā)創(chuàng)新的應(yīng)用,3月25日,Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網(wǎng)絡(luò)研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應(yīng)用及新用戶界面介紹網(wǎng)絡(luò)研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關(guān)研究人員報名參加
螺旋彈簧作為高壓開關(guān)操作機構(gòu)的一種能量介質(zhì),是高壓開關(guān)的一個重要的零部件。如果螺旋彈簧在高壓開關(guān)全生命周期30年的過程中,出現(xiàn)疲勞失效,會嚴(yán)重影響高壓開關(guān)的通斷性能,甚至威脅整個電力系統(tǒng)的安全。而彈簧在反復(fù)載荷的作用下,其破壞形式主要是疲勞斷裂。疲勞破壞的過程往往是裂紋的成核心、形成、擴展,直到產(chǎn)生突發(fā)性的脆斷。因此利用仿真軟件對彈簧的危險點及疲勞壽命進行研究、預(yù)測及估算,進而適時對其進行更換
彈簧振子力學(xué)模型及受力分析如上圖,兩輕質(zhì)彈簧原長為l,剛度為k,一端固定,一端和質(zhì)量為m的小球連接。小球以初速度y0'沿y向運動。分析小球在彈簧力作用下的響應(yīng)。分別通過理論計算和軟件仿真相互驗證,證明其有效性。
建立力學(xué)模型:
通過計算得出振子周期:
詳細的理論推導(dǎo)不做過多論述,可參考[1]。帶入相關(guān)數(shù)據(jù):
l=1m,k=1N/m,m=0.5Kg,y0'=
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