Zemax OpticStudio 的版本必須為 Ansys Zemax OpticStudio Premium 或 Ansys Zemax OpticStudio Enterprise。不支持 Legacy Zemax OpticStudio。Lease 和 Paid-Up 兩類 Ansys Zemax 許可證均可用于使用該工具。

</li><li>統一坐標系統，令后軸中心位于(0,0,0)，車輛朝向+X方向。這一步直接決定仿真中的動力學計算是否正確。</li><li>令獨立建模的車輪保持徑向對稱，幾何中心位于自身原點，避免后續定位復雜化。</li><li>至少拆分Body、Glass、Lights三類材質，每個網格僅一個UV集，且避免翻轉。尤其是燈光UV，需要按照特定區域布局，以便aiSim正確控制燈光邏輯。

在第一部分文章：《Ansys Zemax | 在 OpticStudio 中將干涉儀數據附加到光學表面 – 第一部分中》，我們演示了如何根據表面形狀和方向將干涉測量數據導入 OpticStudio，本部分文章我們將引入更多的實例演示。

目標： 1、比較粘結、無摩擦和摩擦接觸 2、理解選擇正確接觸類型的重要性 步驟： 對梁柱節點建模，考慮梁與柱之間的摩擦接觸 1、打開Ansys Workbench，創建一個"靜力結構"分析，檢查單位。 2、導入幾何圖形(圖1)。 圖 1 螺栓螺紋模型的幾何形狀 對幾何模型進行網格劃分。

右鍵點擊“模型”樹以插入“對稱性”，然后右鍵點擊“對稱性”插入“循環區域”。要定義循環區域，需要一個局部圓柱系統(見圖3)、一個低邊界和一個高邊界。 圖3 循環對稱的局部園柱坐標系 6、對所有表面(除循環邊界外)施加對流邊界條件。將環境溫度設定為20℃，對流系數設為0.002W/(°C·mm2)。這用以表示水中的對流系數。

注意：由于VCSEL設計工具采用圓柱對稱性，雖然結果查看器中顯示的是笛卡爾坐標軸名稱，但結果實際上是圓柱坐標系的。有關笛卡爾坐標和圓柱坐標系之間映射的更多詳細信息，請訪問文末“VCSEL坐標映射-Ansys Optics”。

如果以往下的位移為橫坐標，加的力為縱坐標，那么畫出一條曲線大體如下： 力一開始隨著位移增加而增加，知道頂點A，當過了頂點再往下壓時，生活常識告訴我們不需要那么大的力也能往下壓了，此時力隨位移減小直到在水平位置的力變為0。

</p><p class="ql-align-justify"><strong>求解器耦合入口（接口設計）</strong></p><p>統一的求解器插件接口，能夠無縫切換或并行耦合不同求解器（如本軟件內置求解器、Abaqus/ANSYS/CalculiX、OpenSees、FEniCS 等）。</p><p>輸入/輸出數據映射機制（網格、材料、邊界條件、初始條件、結果字段的映射）。

，單元通過共旋坐標法分離剛體運動與彈性變形，結合 von Karman 非線性板理論，可精確模擬載荷 - 位移曲線中的 “階躍” 現象。即使在粗網格（4×4×2）下，單元計算結果與解析解的誤差仍小于 5%，顯著優于傳統 C3D8R/Solid45 單元。 將擬協調單元CSS8與 ANSYS 的 Solsh190、ABAQUS 的 SC8R進行對比，從精度、效率、穩定性三方面評估優勢。

增益后的種子光輸出經過圓柱透鏡聚焦成為一條線光源，可以用于 非旋轉對稱的光學元件和矩形陣列。值得注意的是，軟件中的編碼自動選擇了矩陣單位的大小從而在兩個方向上都能得到很好的分辨率。