2.【2025年二等獎(jiǎng)】史浩然 | 比亞迪股份有限公司，電動(dòng)汽車輪轂電機(jī)多學(xué)科仿真設(shè)計(jì)集成平臺(tái)：利用Ansys強(qiáng)大的API接口，結(jié)合電機(jī)研發(fā)工作中多物理場(chǎng)仿真，建立多學(xué)科自動(dòng)化仿真模板，大大提升了模擬效率，縮短了研發(fā)進(jìn)程。
更進(jìn)一步，利用Ansys AVxcelerate Headlamp軟件等實(shí)時(shí)仿真工具，可以對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行虛擬夜間駕駛測(cè)試，并測(cè)試整個(gè)系統(tǒng)在各種駕駛場(chǎng)景下的行為。在開發(fā)ADB系統(tǒng)的過程中，夜間測(cè)試是成本最高且最耗時(shí)的步驟之一，而借助仿真來進(jìn)行道路測(cè)試和驗(yàn)證，可以大幅減少時(shí)間和成本投入。
試驗(yàn)平臺(tái)主要用于設(shè)備的性能測(cè)試，如電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)。這類平臺(tái)用來測(cè)試設(shè)備的轉(zhuǎn)速、扭矩、功率等性能參數(shù)，具有較高的剛性、良好的穩(wěn)定性以及優(yōu)良的減震性能，更側(cè)重負(fù)載穩(wěn)定性而非絕和對(duì)平面度。
基礎(chǔ)平臺(tái)用于大型設(shè)備的地基安裝。當(dāng)平臺(tái)尺寸超過單塊比較大制造規(guī)格（一般不超過4米×8米）時(shí)，采用多塊拼接而成，可以無限延伸。
空載與負(fù)載特性測(cè)試：測(cè)量電機(jī)在無負(fù)載和有負(fù)載情況下的電流、功率和效率，看它是否“省電”且有力。
耐久與可靠性測(cè)試：讓電機(jī)長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行或模擬急加速、急停等惡劣工況，檢驗(yàn)它的壽命和穩(wěn)定性。
環(huán)境模擬測(cè)試：在特殊實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)制造-5℃到45℃的高低溫、高低氣壓環(huán)境，來驗(yàn)證電機(jī)在極和端條件下的表現(xiàn)。
采用Ansys仿真平臺(tái)，能夠?qū)C(jī)器人用的電機(jī)、電機(jī)控制器、PCB板、電源、電池等，進(jìn)行電磁性能、電磁兼容性能、溫度性能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等多物理場(chǎng)的仿真分析和優(yōu)化，協(xié)助用戶設(shè)計(jì)出性價(jià)比高、性能穩(wěn)定的機(jī)器人。
高動(dòng)態(tài)響應(yīng)：采用直線電機(jī)或高性能伺服電機(jī)作為負(fù)載，可模擬0.1毫秒級(jí)的位置階躍信號(hào)，用于測(cè)試伺服電機(jī)在急加速、急減速等瞬態(tài)工況下的跟隨誤差。
3. 高精度測(cè)量與模擬技術(shù)
測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到電機(jī)性能評(píng)估的可靠性，這要求傳感器和模擬電源具備相當(dāng)高的精度。
多參數(shù)精和密測(cè)量：系統(tǒng)能同步捕獲電壓、電流、扭矩、轉(zhuǎn)速、溫度、振動(dòng)等多種參數(shù)。
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)是質(zhì)量把控的“守門人”，承擔(dān)著批量電機(jī)出廠檢測(cè)的重任。通過快速完成空載測(cè)試、負(fù)載特性測(cè)試、溫升測(cè)試等常規(guī)項(xiàng)目，可有效篩選出不合格產(chǎn)品，確保出廠電機(jī)的性能一致性，將出廠合格率穩(wěn)定在高位。對(duì)于工業(yè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可通過試驗(yàn)平臺(tái)完成能效認(rèn)證，確保產(chǎn)品符合IE3/IE4等國際標(biāo)準(zhǔn)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo)。
在航空航天領(lǐng)域，可搭建真空環(huán)境，驗(yàn)證特種電機(jī)在端條件下的運(yùn)行穩(wěn)定性，為航天器推進(jìn)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支撐；在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，可模擬突變負(fù)載、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)等工況，測(cè)試電機(jī)的耐久性與抗干擾能力，避免因理論與實(shí)際脫節(jié)導(dǎo)致的設(shè)備故障。這種“還原真實(shí)場(chǎng)景”的測(cè)試能力，是理論試驗(yàn)永遠(yuǎn)無法企及的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)成為“實(shí)測(cè)硬底氣”的關(guān)鍵所在。
高精度的測(cè)量與分析，讓實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)更具權(quán)威性。
如果你是跑試驗(yàn)（如電機(jī)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合），請(qǐng)選擇鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)（看重剛性和承載力）。
傳統(tǒng)的熱設(shè)計(jì)方法（ “設(shè)計(jì)-試制-測(cè)試-修改”的串行模式）耗時(shí)漫長、成本高昂，難以洞察器件內(nèi)部的詳細(xì)熱流分布。
