電機(jī)性能測(cè)試
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-03-17
電機(jī)性能測(cè)試的視頻教程
耳機(jī)的電聲性能測(cè)試
耳機(jī)的電聲性能測(cè)試 直播時(shí)間：3月5日 14:00 適用人群：負(fù)責(zé)電聲產(chǎn)品如播放器、耳機(jī)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、測(cè)量分析的技術(shù)人員和工程師 培訓(xùn)內(nèi)容 EN50332耳機(jī)最大聲壓級(jí)測(cè)試 -EN50332系列測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方案介紹 -EN50332-1播放器和耳機(jī)整機(jī)一體測(cè)試方案 -EN50332-2播放器、耳機(jī)分體單獨(dú)測(cè)試方案 -EN50332-3耳機(jī)聲劑量安全警告測(cè)試方案 耳機(jī)ANC主動(dòng)降噪測(cè)試
免費(fèi) 1小時(shí)7分鐘 269播放
查看
耳機(jī)的電聲性能測(cè)試
耳機(jī)的電聲性能測(cè)試 適用人群：該課程的目標(biāo)人員為負(fù)責(zé)電聲產(chǎn)品如播放器、耳機(jī)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)、測(cè)量分析的技術(shù)人員和工程師 耳機(jī)的電聲性能測(cè)試【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2023-04-11 14:00 培訓(xùn)內(nèi)容 · EN50332耳機(jī)最大聲壓級(jí)測(cè)試 - EN50332系列測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)量方案介紹 - EN50332-1播放器和耳機(jī)整機(jī)一體測(cè)試方案 - EN50332-2播放器
免費(fèi) 1小時(shí) 72播放
查看
驅(qū)動(dòng)電機(jī) NVH性能開(kāi)發(fā)
目錄：1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH開(kāi)發(fā)流程2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH高精度開(kāi)發(fā)思路3.驅(qū)動(dòng)電機(jī)NVH全流程解決方案4.總結(jié)
免費(fèi) 34分鐘 387播放
查看
電機(jī)性能測(cè)試的實(shí)例教程
動(dòng)力設(shè)備測(cè)試的“定盤(pán)星”：鑄鐵平板底座有何硬核應(yīng)用？
在電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、水泵等動(dòng)力設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)檢測(cè)中，測(cè)試數(shù)據(jù)的度直接決定產(chǎn)品性能評(píng)估與質(zhì)量管控。而鑄鐵平板底座，正是保障這類(lèi)測(cè)試穩(wěn)定開(kāi)展的“定盤(pán)星”——憑借強(qiáng)度、高穩(wěn)定性、高精度的核心優(yōu)勢(shì)，成為動(dòng)力設(shè)備測(cè)試場(chǎng)景的剛需硬核裝備。本文從應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)支撐、核心價(jià)值三個(gè)維度，拆解其硬核應(yīng)用邏輯，讀懂它為何能成為測(cè)試環(huán)節(jié)的“壓艙石”。
鑄鐵平板底座的硬核應(yīng)用，本質(zhì)是通過(guò)穩(wěn)定基準(zhǔn)與強(qiáng)承載能力，解決動(dòng)力設(shè)備測(cè)試中的振動(dòng)干擾、精度漂移、多工況適配三大核心痛點(diǎn)，其應(yīng)用場(chǎng)景貫穿全測(cè)試流程。
一、核心測(cè)試場(chǎng)景：支撐，穩(wěn)住測(cè)試基準(zhǔn)
在動(dòng)力設(shè)備性能測(cè)試中，底座是設(shè)備固定與精度基準(zhǔn)的核心載體。以電機(jī)性能測(cè)試為例，無(wú)論是額定功率、扭矩、轉(zhuǎn)速等常規(guī)參數(shù)檢測(cè)，還是振動(dòng)、噪聲等測(cè)試，都需將電機(jī)牢牢固定在鑄鐵平板底座上。底座經(jīng)過(guò)雙重時(shí)效處理與加工，平面度誤差可控制在微米級(jí)，能提供統(tǒng)一穩(wěn)定的基準(zhǔn)面，避免設(shè)備安裝偏移導(dǎo)致的測(cè)試數(shù)據(jù)失真。
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)這類(lèi)高振動(dòng)、高溫設(shè)備的測(cè)試，鑄鐵平板底座的阻尼性能與耐高溫穩(wěn)定性?xún)?yōu)勢(shì)尤為突出。其HT250/HT300強(qiáng)度鑄鐵材質(zhì)自身阻尼強(qiáng)，可吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的高頻振動(dòng)，減少振動(dòng)對(duì)傳感器與測(cè)試儀器的干擾；加厚面板與網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，能輕松承載發(fā)動(dòng)機(jī)重量，且在高溫工況下不易變形，確保長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試的精度穩(wěn)定性。
在水泵、風(fēng)機(jī)等流體動(dòng)力設(shè)備測(cè)試中，鑄鐵平板底座可通過(guò)預(yù)留T型槽與定位孔，適配不同型號(hào)設(shè)備的固定需求，同時(shí)保障設(shè)備與管路連接的同軸度，避免因安裝偏差導(dǎo)致的流量、壓力測(cè)試數(shù)據(jù)偏差，為設(shè)備性能校準(zhǔn)提供可靠支撐。
展開(kāi) 電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)是電機(jī)性能測(cè)試、可靠性驗(yàn)證、參數(shù)校準(zhǔn)專(zhuān)用基準(zhǔn)工裝設(shè)備，全覆蓋電機(jī)研發(fā)攻堅(jiān)、出廠質(zhì)檢、維修故障檢測(cè)三大核心場(chǎng)景，是保障電機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)精和準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)結(jié)果可信的核心基礎(chǔ)載體。
四大核心功能
全維度性能參數(shù)檢測(cè)
精和準(zhǔn)采集電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、效率、電壓、電流、功率因數(shù)等核心數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成專(zhuān)業(yè)電機(jī)特性曲線(xiàn)，支撐研發(fā)階段性能優(yōu)化、量產(chǎn)出廠嚴(yán)苛質(zhì)檢。
長(zhǎng)效可靠性 & 耐久性實(shí)測(cè)
可模擬長(zhǎng)期滿(mǎn)載負(fù)荷、高頻啟停循環(huán)、高低溫 / 高濕惡劣工況，實(shí)測(cè)電機(jī)使用壽命與運(yùn)行穩(wěn)定性，適配工業(yè)通用電機(jī)、新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的權(quán)威可靠性認(rèn)證。
故障模擬 + 精和準(zhǔn)診斷校準(zhǔn)
支持復(fù)刻電機(jī)堵轉(zhuǎn)、缺相、絕緣老化等常見(jiàn)故障，校驗(yàn)電機(jī)保護(hù)系統(tǒng)響應(yīng)速度、故障預(yù)警精和準(zhǔn)度，多用于電機(jī)維修定損、故障診斷設(shè)備標(biāo)定。
動(dòng)態(tài)適配兼容性測(cè)試
實(shí)測(cè)電機(jī)動(dòng)態(tài)負(fù)載下的瞬時(shí)響應(yīng)能力，同步驗(yàn)證電機(jī)與控制器、減速器的匹配適配度，核心應(yīng)用于新能源整車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、精和密傳動(dòng)設(shè)備聯(lián)合測(cè)試。
硬核關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)
平面度：≤0.05mm/m，杜絕臺(tái)面傾斜引發(fā)安裝偏差，保障扭矩、同軸度測(cè)試零誤差
T 型槽精度：槽寬公差 ±0.02mm，槽間距公差≤0.03mm，牢牢鎖定設(shè)備安裝同軸精度
抗震穩(wěn)定性：高剛性本體，測(cè)試振幅≤0.01mm，杜絕振動(dòng)形變干擾實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
承載范圍：常規(guī) 500kg~100t，可按需定制適配輕重型各類(lèi)電機(jī)測(cè)試
細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景
? 新能源汽車(chē)領(lǐng)域
搭配扭矩傳感器、高低溫環(huán)境艙（-40℃~125℃），完成驅(qū)動(dòng)電機(jī)效率、制動(dòng)性能、NVH 噪音振動(dòng)全項(xiàng)測(cè)試，多選用高精和密花崗巖材質(zhì)平臺(tái)。
? 工業(yè)電機(jī)量產(chǎn)質(zhì)檢
鑄鐵經(jīng)典款平臺(tái)適配批量檢測(cè)，快速核驗(yàn)三相異步電機(jī)空載電流、堵轉(zhuǎn)扭矩等標(biāo)配參數(shù)，保障出廠整機(jī)合規(guī)達(dá)標(biāo)。
展開(kāi) 隨著科技的發(fā)展，電機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛，從傳統(tǒng)的工業(yè)設(shè)備到現(xiàn)代家電、車(chē)輛、船舶等各領(lǐng)域，電機(jī)的性能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的效率與安全。因此，對(duì)電機(jī)進(jìn)行全面的測(cè)試與評(píng)估顯得尤為重要。
HBK提供從電機(jī)NVH到性能測(cè)試的全面解決方案，我們計(jì)劃于2025 年12月10-11日在北京舉辦電機(jī)測(cè)試與分析課程。在為期兩天的課程中，我們將為您講解電機(jī)NVH問(wèn)題的基本概念、電機(jī)性能的基本參數(shù)、測(cè)試和分析方法，幫助您掌握在工程實(shí)踐中具備基本的測(cè)試和分析解決電機(jī)振動(dòng)、噪聲、扭矩等問(wèn)題的實(shí)際能力，課程提供手把手輔導(dǎo)的實(shí)踐操作練習(xí)。
本課程適合于專(zhuān)門(mén)從事電機(jī)NVH相關(guān)技術(shù)工作的工程師、電機(jī)設(shè)計(jì)工程師、質(zhì)檢工程師、服務(wù)工程師等從事電機(jī)相關(guān)的研究和工程技術(shù)人員。
主題：電機(jī)測(cè)試與分析培訓(xùn)
日期：2025年12月10日-11日（周三、周四）9:00-17:00
地點(diǎn)：北京市石景山區(qū)魯谷路74號(hào)瑞達(dá)大廈F908室 -思百吉-會(huì)議室
課程結(jié)束后將出具培訓(xùn)證書(shū)。
費(fèi)用：3500元/席位
報(bào)名方式：請(qǐng)聯(lián)系對(duì)應(yīng)區(qū)域的產(chǎn)品銷(xiāo)售，進(jìn)行報(bào)名
培訓(xùn)內(nèi)容：
電機(jī)聲學(xué)、振動(dòng)測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)
傳聲器、加速度計(jì)的測(cè)量知識(shí)；聲壓級(jí)、A計(jì)權(quán)、聲功率、加速度、速度、位移、頻譜分析；數(shù)采系統(tǒng)使用。
電機(jī)NVH問(wèn)題測(cè)試與分析方法
使用BK Connect軟件進(jìn)行FFT、CPB、Overall和階次分析；固有頻率特性測(cè)試與共振分析、升降速分析（掃頻分析）、聲源識(shí)別。
展開(kāi) 總結(jié)與選購(gòu)建議
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)是一套用于測(cè)試電機(jī)動(dòng)態(tài)性能的“系統(tǒng)”，而鑄鐵裝配平臺(tái)是一個(gè)用于支撐和固定工件的“工具”。
在選擇時(shí)，可以這樣判斷：
如果你的需求是研發(fā)、測(cè)試電機(jī)性能，分析其在不同工況下的表現(xiàn)，那么你需要的是電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)。
如果你的需求是在生產(chǎn)線(xiàn)上組裝產(chǎn)品、對(duì)大型工件進(jìn)行劃線(xiàn)或作為檢驗(yàn)的基準(zhǔn)，那么鑄鐵裝配平臺(tái)是你的不二和之選。
四、剩磁的影響
對(duì)于直流電機(jī)來(lái)說(shuō)，在同樣的繞組參數(shù)和測(cè)試的條件下，剩磁越高，空載轉(zhuǎn)速越低、空載電流也越小；最大扭矩越大，最高效率點(diǎn)的效率就越高。在實(shí)際的測(cè)試中，一般都是用空載轉(zhuǎn)速的高低和最大扭矩的大小判斷磁鋼的剩磁標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于同一繞組參數(shù)和電參數(shù)而言，之所以剩磁越高，空載轉(zhuǎn)速越低、空載電流越小，是因?yàn)檫\(yùn)行中的電機(jī)，以比較低的轉(zhuǎn)速，就產(chǎn)生了足夠的反向感生電壓，使得施加在繞組上的電動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和減小。
五、矯頑力的影響
在電機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，始終存在著溫度和反向退磁場(chǎng)的問(wèn)題。從電機(jī)設(shè)計(jì)的角度上講，矯頑力越高，磁鋼的厚度方向可以越小，矯頑力就越小，而磁鋼的厚度方向就越大。但是磁鋼超過(guò)一定的矯頑力之后是沒(méi)有用處的，因?yàn)?em>電機(jī)的其他元件也不可能穩(wěn)定地在那個(gè)溫度下的工作。假如矯頑力可以達(dá)到要求，那么可以推薦在實(shí)驗(yàn)的條件下滿(mǎn)足需要，沒(méi)有必要浪費(fèi)資源。
六、方形度的影響
方形度僅僅影響電機(jī)性能測(cè)試效率曲線(xiàn)的平直性，盡管目前還沒(méi)有把電機(jī)效率曲線(xiàn)的平直性列為重要的指標(biāo)性標(biāo)準(zhǔn)，但是，這對(duì)于輪轂電機(jī)在自然路況條件下的續(xù)行距離非常重要。因?yàn)槁窙r條件不同，電機(jī)不可能始終工作在最大效率點(diǎn)上，這就是為什么有的電機(jī)的最大效率并不高而續(xù)行距離反而遠(yuǎn)的原因之一。一個(gè)好的輪轂電機(jī)，不僅最大效率應(yīng)當(dāng)高，而且效率曲線(xiàn)應(yīng)當(dāng)盡可能的水平，效率降低的斜率越小越好。隨著輪轂電機(jī)的市場(chǎng)、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的成熟，這將逐漸成為一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)。
7、性能一致性的影響
剩磁不一致：即便是有個(gè)別性能特別高的也不好，由于各單向磁場(chǎng)區(qū)段的磁通的不一致，導(dǎo)致扭矩的不對(duì)稱(chēng)而發(fā)生震動(dòng)。
矯頑力不一致：尤其是個(gè)別產(chǎn)品的矯頑力過(guò)低，容易產(chǎn)生反向退磁，導(dǎo)致各磁鋼的磁通不一致使電機(jī)震動(dòng)。
展開(kāi) 
電機(jī)性能測(cè)試的相關(guān)專(zhuān)題、標(biāo)簽、搜索
電機(jī)性能測(cè)試的最新內(nèi)容
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)是確保電機(jī)性能與可靠性的核心裝備，隨著新能源汽車(chē)和智能制造的發(fā)展，其技術(shù)正趨向高速化、高精度與智能化。以下是現(xiàn)代電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)的五大關(guān)鍵技術(shù)細(xì)節(jié)：
1. 模塊化與柔性化架構(gòu)
為解決傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備固定、難以適配多型號(hào)電機(jī)的痛點(diǎn)，現(xiàn)代平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)，顯著提升測(cè)試的靈活性和設(shè)備利用率。
標(biāo)準(zhǔn)化組合：平臺(tái)將功率單元、控制單元和數(shù)據(jù)采集單元進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，能根據(jù)不同電機(jī)快速更換組件。
抬現(xiàn)象是電機(jī)測(cè)試底座使用過(guò)程中較為典型的異常問(wèn)題，而框架操作高度作為底座設(shè)計(jì)與安裝的關(guān)鍵參數(shù)，與該現(xiàn)象的產(chǎn)生、防控密切相關(guān)不合理的框架操作高度，不僅會(huì)加劇底座“抬頭”風(fēng)險(xiǎn)，還可能引發(fā)測(cè)試誤差、設(shè)備損耗甚至安全事故。
電機(jī)測(cè)試底座的“抬頭”，本質(zhì)上是底座在測(cè)試過(guò)程中，因受力失衡、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)缺陷或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致底座一端向上翹起的現(xiàn)象，屬于底座受力變形的一種典型表現(xiàn)，并非簡(jiǎn)單的安裝松動(dòng)。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生
<p><a href="https://app.ma.scrmtech.com/m/A/N?n=3515-29546" rel="noopener noreferrer" target="_blank">點(diǎn)擊這里，即可報(bào)名</a></p><h2><strong>會(huì)議內(nèi)容</strong></h2><p>針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)/電橋臺(tái)架測(cè)試中的常見(jiàn)故障與性能瓶頸，聚焦三類(lèi)核心問(wèn)題：效率測(cè)試結(jié)果大于100%、
先跟大家嘮嘮電機(jī)測(cè)試底座這小家伙——它還有仨洋氣別名：試驗(yàn)鐵地板、電機(jī)試驗(yàn)鐵地板、T型槽平臺(tái)。別看名字多，本事可不小。專(zhuān)門(mén)給電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)這些大家伙做性能測(cè)試時(shí)當(dāng)“靠山”，工作面上的T型槽就像一只只小手，把試驗(yàn)設(shè)備牢牢抓穩(wěn)。測(cè)試時(shí)不晃不抖，數(shù)據(jù)才能準(zhǔn)得靠譜。
但這“靠山”想好用，安裝調(diào)試可得下功夫。總結(jié)下來(lái)就四步：找對(duì)地方、扎穩(wěn)根基、校準(zhǔn)調(diào)平、驗(yàn)證收尾，每一步都得細(xì)心，不然測(cè)試數(shù)據(jù)可能就跑偏咯。
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)是電機(jī)性能測(cè)試、可靠性驗(yàn)證、參數(shù)校準(zhǔn)專(zhuān)用基準(zhǔn)工裝設(shè)備，全覆蓋電機(jī)研發(fā)攻堅(jiān)、出廠質(zhì)檢、維修故障檢測(cè)三大核心場(chǎng)景，是保障電機(jī)測(cè)試數(shù)據(jù)精和準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)結(jié)果可信的核心基礎(chǔ)載體。
四大核心功能
全維度性能參數(shù)檢測(cè)
精和準(zhǔn)采集電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、效率、電壓、電流、功率因數(shù)等核心數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成專(zhuān)業(yè)電機(jī)特性曲線(xiàn)，支撐研發(fā)階段性能優(yōu)化、量產(chǎn)出廠嚴(yán)苛質(zhì)檢。
電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)與電機(jī)測(cè)試底座是電機(jī)性能測(cè)試、研發(fā)驗(yàn)證和質(zhì)量檢測(cè)的核心配套設(shè)備，二者功能互補(bǔ)、協(xié)同作業(yè)，在設(shè)計(jì)、精度和應(yīng)用場(chǎng)景上有明確區(qū)分。電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)作為測(cè)試基準(zhǔn)設(shè)備，把控全局精度，測(cè)試底座作為適配轉(zhuǎn)接件，解決機(jī)型兼容問(wèn)題，下文系統(tǒng)解析二者區(qū)別、關(guān)聯(lián)及實(shí)操要點(diǎn)，助力合理選型使用。
一、基礎(chǔ)定義與核心定位
1.
大型永磁電機(jī)試驗(yàn)鐵底座：如何 “穩(wěn)” 住測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的 “大場(chǎng)面”？
在電機(jī)測(cè)試領(lǐng)域，大型永磁電機(jī)屬于典型的 “大場(chǎng)面” 設(shè)備：體積大、重量大、運(yùn)行扭矩大、振動(dòng)強(qiáng)度高，一旦支撐不穩(wěn)，不僅測(cè)試數(shù)據(jù)失真，還會(huì)影響設(shè)備安全和現(xiàn)場(chǎng)秩序。想要 hold 住這種高難度工況，大型永磁電機(jī)試驗(yàn)鐵底座就是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。如何才能真正 “穩(wěn)” 住測(cè)試大場(chǎng)面？
大型永磁電機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生持續(xù)振動(dòng)和偏心力
鑄鐵電機(jī)測(cè)試底座 “保養(yǎng)秘籍”：日常維護(hù)該盯緊哪幾個(gè)關(guān)鍵？
在電機(jī)測(cè)試、設(shè)備檢測(cè)、動(dòng)力試驗(yàn)等場(chǎng)景中，鑄鐵電機(jī)測(cè)試底座是保證測(cè)試精度、設(shè)備穩(wěn)定的核心基礎(chǔ)部件。很多用戶(hù)只重視選購(gòu)，卻忽略了日常保養(yǎng)，導(dǎo)致底座提前出現(xiàn)變形、銹蝕、精度下降等問(wèn)題。其實(shí)，鑄鐵電機(jī)測(cè)試底座的保養(yǎng)并不復(fù)雜，只要盯緊幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，就能延長(zhǎng)使用壽命，長(zhǎng)期保持精度與穩(wěn)定性。今天就把實(shí)用的保養(yǎng)秘籍分享給大家，輕松用好每一臺(tái)鑄鐵電機(jī)測(cè)試底座
總結(jié)與選購(gòu)建議
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)是一套用于測(cè)試電機(jī)動(dòng)態(tài)性能的“系統(tǒng)”，而鑄鐵裝配平臺(tái)是一個(gè)用于支撐和固定工件的“工具”。
在選擇時(shí)，可以這樣判斷：
如果你的需求是研發(fā)、測(cè)試電機(jī)性能，分析其在不同工況下的表現(xiàn)，那么你需要的是電機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)。
汽車(chē)門(mén)鎖作為汽車(chē)被動(dòng)安全體系的核心部件，其性能可靠性直接關(guān)乎駕乘人員的生命安全，而極端溫度環(huán)境下的力學(xué)性能表現(xiàn)，更是衡量門(mén)鎖品質(zhì)的關(guān)鍵指標(biāo)。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)零部件測(cè)試要求日益嚴(yán)苛的當(dāng)下，北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司推出的汽車(chē)門(mén)鎖測(cè)試系統(tǒng)（高低溫環(huán)境），以專(zhuān)業(yè)的測(cè)試方案、精準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)和貼合國(guó)標(biāo)要求的設(shè)計(jì)，為汽車(chē)門(mén)鎖的力學(xué)性能檢測(cè)提供了智能化解決方案，成為汽車(chē)零部件檢測(cè)領(lǐng)域的重要利器。
設(shè)備整體設(shè)計(jì)
