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關注創建者:匿名 創建時間:2021-08-26
彈簧模擬的視頻教程
Abaqus 彈簧模擬的方法詳解
通過Abaqus 進行彈簧模擬 手把手演示多種彈簧建模方法; 彈簧的預應力施加,非線性動力時程分析; 試驗結果的處理,圖形的繪制; 彈簧的運用。
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使用ABAUQS中的非線性彈簧模擬鋼筋混凝土的粘結滑移
使用ABAUQS中的非線性彈簧模擬鋼筋混凝土的粘結滑移主要存在以下難點: 1. ABAUQS中非線性彈簧的使用要求被連接的兩個節點必須完全重合; 2. ABAQUS無法通過GUI操作創建非線性彈簧; 3. 插入非線性彈簧后,模型難以計算收斂。
¥150 2小時32分鐘 8245播放
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abaqus實例-054connector連接器替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼(2025-11-28)
abaqus實例-054connector連接器替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼(2025-11-28)
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彈簧模擬的實例教程
lsdyna 彈簧模擬,模擬只受壓不受拉,
有限元模型如圖,上面方塊以一定速度,向下運動壓縮彈簧,減速到零。這時希望彈簧壓力消失,不提供反彈力
模擬結果如圖所示,左邊是彈簧壓縮位移,右邊為動畫
在利用ABAQUS對復雜結構進行有限元分析時,通常會使用彈簧單元進行剛度等效或減振隔離裝置的模擬。
下面將以圖中所示模型為例,介紹ABAQUS中兩種定義彈簧的方法:
一、問題描述
1)基礎尺寸:
圖中所示模型由兩個Part組成且二者形狀尺寸完全一樣,間距5mm;
2)連接關系:
Part2模擬地基,Part1模擬被隔離的設備,四個角點處分別通過彈簧連接模擬減振器;
3)邊界條件與載荷
Part2下表面固定,Part1上表面施加0.05Mpa的均布壓力。
二、模擬彈簧的方法
方法一:定義Spring單元
在ABAQUS/CAE中進入Interaction模塊,在菜單欄中選擇Special>Springs/Dashpots>Manager,進入彈簧阻尼單元管理器,點擊Creat創建Connecttwo points彈簧,依次選擇Part1和Part2相對應的兩個角點,確定后輸入彈簧剛度10N/mm,點擊OK完成Spring單元的定義。
一、問題描述
1)基礎尺寸:
圖中所示模型由兩個Part組成且二者形狀尺寸完全一樣,間距5mm;
2)連接關系:
Part2模擬地基,Part1模擬被隔離的設備,四個角點處分別通過彈簧連接模擬減振器;
3)邊界條件與載荷
Part2下表面固定,Part1上表面施加0.05Mpa的均布壓力。
二、模擬彈簧的方法
方法一:定義Spring單元
在ABAQUS/CAE中進入Interaction模塊,在菜單欄中選擇Special>Springs/Dashpots>Manager,進入彈簧阻尼單元管理器,點擊Creat創建Connecttwo points彈簧,依次選擇Part1和Part2相對應的兩個角點,確定后輸入彈簧剛度10N/mm,點擊OK完成Spring單元的定義。
展開 ANSYS中如何實現單向彈簧的模擬
在前面幾期的文章中,本人介紹了在ANSYS中如何實現彈性地基的模擬,其中既使用了本身可以設置彈性地基剛度的特殊單元,也采用了彈簧單元來間接實現。然而一個不可避免的現象便是在實際中,其實有很多情況下地基是既受拉又受壓的,如果繼續采用特殊單元,則不能考慮這點。也即是這些特殊的單元無法考慮單向受壓的情況,例如在隧道二次襯砌分析中,外部等效圍巖就不能使用這些特殊單元。
在前面一期中也介紹了如何使用combin39單元來實現彈性地基的模擬,使用該單元的一個好處便是可以考慮單向作用。本文就簡單介紹如何使用該單元實現單向彈簧的模擬。
要利用該單元實現單向彈簧,首先要讀懂該單元各個單元關鍵項的意思,該單元有很多關鍵項,不同的設置會有不同的單元表現。該單元一共有八種單元表現,羅列如下:
從上述單元表現可見,第B種和第e種情況可實現單向彈簧的功能,這兩者的主要區別在于一個是卸載路徑與原加載路徑相同,一種是卸載路徑與加載路勁的原點段平行。
細心的同學可以發現,這兒combin39所謂的單向是指受拉單向,也即是該單元只提供單向受拉的功能,如果要實現我們口中所謂的單向受壓,則需要一定的建模技巧。
為驗證該單元的單向功能,下面我們做一個小實驗。
命令流如下:
finish
/clear
/prep7
et,1,combin39
!Z方向的單向彈簧
keyopt,1,4,0
keyopt,1,3,3
keyopt,1,1,0
keyopt,1,2,1
n,1
n,2,0,0,1.0
!彈簧的初始彈性模量為100
r,1,0.1,100*0.1
e,1,2
d,1,all,0
allsel,all
!
展開 跟著視頻做了一下非線性彈簧模擬鋼筋混凝土拉拔,能運算
Job-1129.zip
可能模型不太對,希望大家幫看看這個要怎么改
關于剪力拴釘的模擬,我有過兩種方法,
一個是用接觸去模擬,一個是用非線性的彈簧。
前一種方法難度大,而且比較難模擬鋼板和混凝土之間的滑移,而且對于混凝土對拴釘的握裹力模擬的參數不詳,達不到定量模擬的效果,而且涉及到接觸的問題時收斂難度很大,往往跟荷載、網格、以及邊界的關系很敏感,稍微一個地方做的不好結果就很難收斂,所以最終還是放棄了。
關于用彈簧單元模擬拴釘,ABAQUS里面好像一個彈簧不能同時約束兩個方向的自由度,所以我每個拴釘用了兩個彈簧,分別模擬豎向和縱向的剪切力。
豎向用彈性的,由于豎向的力不是我考慮的重點,所以這個方向用了一個剛度較大的線性的彈簧;而縱向剪切是研究的重點,所以這個方向用了非線性的彈簧。
關于非線性彈簧的設置,記得這個論壇里有講的,大家可以好好找找,它在CAE中是沒有的,必須先做個線性的彈簧,在修改inp文件,具體參數很多參考書里面都有荷載-滑移曲線的介紹,可以取一個,差別都不是很大。
我的模型是在《鋼與混凝土組合結構理論與計算》-王連廣,的書上找的,設置的時候注意兩點:
1)彈簧的受拉可以設置的小一點,但最好不能沒有,有時候會出問題的;
2)第二:設置的曲線最好要超過可能出現的滑移的最大量,不超過當然也是可以的,但個人認為還是超過一點好。就像塑性材料的設置是一樣的,最好你定義的曲線超過可能出現的最大塑性應變。
關于混凝土的設置我記得論壇里面講的很仔細了,就不說了,裂縫必須在另外的軟件下查看,這個我也沒試過,這個模型是下降段的。可以查看荷載位移曲線,這幾個參數我的inp里面都要求輸出了。
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思考拓展:
如果需要模擬彈簧在拉伸 2cm 后,再增加 100N 載荷的情況,僅用靜力學分析是不夠的,需要引入 Multi-Step 分析,即第一步強制位移 2cm,第二步鎖定位移并施加載荷。
對于實際應用中承受非線性彈簧單元Combin39的實際應用。
在ANSYS Workbench里提供了兩種方法,一種是WB的雙向彈簧,輸入數據表格,其本質上采用是LINK8單元進行模擬,而不是非線性彈簧combin39。
而利用Combin39單元,需要建立彈簧單元后,插入命令流來實現,對于只承受壓縮載荷的力-位移曲線,輸入到最后,是需要稍等小的正位移和正力數值。
(1)基于聚合物分子熱動力學模型:Arruda-Boyce模型(也稱八鏈模型),采用非線性彈簧來描述分子鏈之間的作用力,以及阻尼-彈簧系統模擬分子鏈的力學特性,成為應用最為廣泛的聚合物本構模型。該模型也應用在MAT 168號材料卡片中,如圖1所示。但是該模型只適用于材料屈曲前對材料粘彈特性的預測,并不能很好的考慮屈曲后的力學特性。
其有限元分析需考慮鋼筋與混凝土粘結滑移,ABAQUS 的 Spring2 彈簧單元可模擬接觸性能,建模時連接鋼筋和混凝土節點的彈簧單元設置有講究,典型型鋼混凝土梁模型和破壞時應力應變分布展示了模擬效果。</p><p>? 復雜鑄鋼節點及柱腳:大跨空間結構中,柱腳節點受力復雜關鍵。由于缺乏力學性能分析和承載力校核依據,ABAQUS 對其進行有限元分析意義重大。
問題:
工程中兩個零部件之間經常會有配合間隙,Ansys Workbench中可以使用combin39號非線性單元,通過控制不同行程的彈簧剛度來模擬間隙配合。
模型示例:
設定支座與軸有1mm的配合間隙,在一端施加X向100N作用力,查看運動位移。
計算步驟:
1. 在間隙配合位置,建立jiont連接,放開X向平動自由度。
2.
構建有限元模型時,采用經典的Hertz接觸理論對動、靜觸頭接觸部位進行等效處理,在電磁繼電器釋放狀態下,常閉靜簧 片與動簧 片之間加入1D(一維)的Spring(線性彈簧)單元來模擬常閉靜簧 片 與動簧 片之間的相互作用力,見圖3。動、靜簧 片均采用銀鎂鎳材料,可將動、靜簧 片看做以平面為界的半彈性固體,二者之間的接觸視為球/平面Hertz接觸(見圖4),即可按照線性模型進行動力學計算。
舵系統有限元模型見圖1和圖2,舵面采用實體單元建模,保證舵面質量質心與結構設計參數一致,采用彈簧單元模擬舵機和傳動部件的剛度。上軸承和下軸承采用MPC單元和BUSH單元模擬,其中BUSH單元只提供X、Y、Z三個方向的支撐剛度。舵機采用BUSH單元模擬,其中BUSH單元只提供X方向的支撐剛度。搖臂采用梁單元模擬。
采用abaqus對其進行線性屈曲分析,模型約束條件為:對撐支座處設置為鉸接,桿件交匯處設置支座使其不發生重力方向的移動,并施加水平彈簧支座,模擬立柱對對撐提供的側向剛度,具體屈曲模態結果見圖4所示。通過計算得到的臨界承載力,采用歐拉公式反推對撐的計算長度,最終結果匯總見表2所示。
模擬單自由度系統強迫振動
本文通過Adams模擬彈簧
該介質的阻力系數隨閥門上游壓力的變化而變化,以模擬彈簧安全閥的可變開度。
內容
泄壓閥是一種非常常見
的裝置,存在于各種流體系統中,其目的是通過允許部分流體排放到外部環境中來防止此類系統的過度增壓。