使用ABAQUS中的非線性彈簧模擬滯回曲線中的捏縮/捏攏效果 
但需特別指出的是，以上解決方案均為針對(duì)混凝土自身本構(gòu)參數(shù)的調(diào)整，未改變混凝土、鋼筋在數(shù)值模擬中共同變形的假定。而采用非線性彈簧實(shí)現(xiàn)混凝土、鋼筋的粘結(jié)滑移主要存在以下難點(diǎn)： 1. ABAUQS中非線性彈簧的使用要求被連接的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)必須完全重合； 2. ABAQUS無法通過GUI操作創(chuàng)建非線性彈簧； 3. 插入非線性彈簧后，模型難以計(jì)算收斂。
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優(yōu)秀并努力著 ??? 4年前
Abaqus 彈簧模擬的方法詳解 
通過Abaqus 進(jìn)行彈簧模擬手把手演示多種彈簧建模方法；彈簧的預(yù)應(yīng)力施加，非線性動(dòng)力時(shí)程分析；試驗(yàn)結(jié)果的處理，圖形的繪制；彈簧的運(yùn)用。
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樊奎 ??? 3年前
ABAQUS鋼管混凝土推出問題,用彈簧模擬
大神，幫幫我吧想建立鋼管混凝土推出問題，鋼管與混凝土共節(jié)點(diǎn)設(shè)置彈簧，彈簧應(yīng)該如何設(shè)置？本人聯(lián)系方式qq：1214612805
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藍(lán)圖 ??? 2年前
Workbench如何實(shí)現(xiàn)彈簧對(duì)切向力的反應(yīng)
做了個(gè)類似彈簧擺的仿真 但是workbench的彈簧只有縱向彈簧不知道怎么解決了，好心人大佬在哪？求幫助
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從. ??? 2年前
abaqus實(shí)例-060土彈簧替代電桿土體相互作用模擬抗傾倒(2026-03-28) 
abaqus實(shí)例-060土彈簧替代電桿土體相互作用模擬抗傾倒(2026-03-28)
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吳永童 ??? 1月前
abaqus實(shí)例-054connector連接器替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼（2025-11-28） 
abaqus實(shí)例-054connector連接器替換spring非線性彈簧模擬摩擦減振阻尼（2025-11-28）
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吳永童 ??? 5月前
abaqus-002連接器connector模擬大型單樁海上風(fēng)機(jī)py法P-Y法土彈簧樁土相互作用(2025-09-11) 
abaqus-002連接器connector模擬大型單樁海上風(fēng)機(jī)py法P-Y法土彈簧樁土相互作用(2025-09-11)
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吳永童 ??? 8月前
ABAQUS讀懂彈簧/非線性彈簧單元——“小而精”的Spring element 
</p><p>SPRING2是應(yīng)用最廣泛的彈簧單元，由于abaqus不提供線單元鋼筋與實(shí)體單元混凝土間的粘結(jié)滑移作用，因此必須通過建立彈簧單元或者連接器單元實(shí)現(xiàn)兩者間的粘結(jié)滑移。因此彈簧能夠在鋼筋混凝土的精細(xì)化有限元分析中大放異彩。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 7月前
abaqus-002連接器connector模擬基坑開挖m法土彈簧地連墻土體相互作用分算法施加水土壓力(2025-09-11) 
abaqus-002連接器connector模擬基坑開挖m法土彈簧地連墻土體相互作用分算法施加水土壓力(2025-09-11)
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吳永童 ??? 8月前
ABAQUS---輪軌瞬態(tài)滾動(dòng)接觸有限元模型(直線半輪對(duì)) 
然而，該成熟的模型大多都是基于ANSYS軟件建立，而ABAQUS軟件本身在模擬強(qiáng)非線性接觸、材料塑性本構(gòu)、CAE界面操作等方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)，但是當(dāng)下基于ABAQUS軟件建立的輪軌瞬態(tài)滾動(dòng)接觸模型仍存在很多問題，比如：<strong>輪軌力不穩(wěn)定、車輪網(wǎng)格沙漏引起畸變、牽引/制動(dòng)模擬困難、一系耦合約束和扣件模擬不當(dāng)?shù)?lt;/strong>，使得該模型推廣受阻。
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李時(shí)珍 ??? 2年前
ABAQUS怎么查看非線性彈簧的內(nèi)力？
在ABAQUS模型中建立了兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的非線性彈簧，1、2方向無變形，3方向?yàn)榉蔷€性本構(gòu)，模擬FRP和混凝土滑移關(guān)系。現(xiàn)在不知道怎么查看彈簧的內(nèi)力，節(jié)點(diǎn)力不準(zhǔn)。看B站說查看彈簧單元的s11，但不是想要的結(jié)果，且只有s11方向。請(qǐng)問大神怎么處理。
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guogonga ??? 3年前
ABAQUS鄰近點(diǎn)匹配算法批量建立連接器單元/非線性彈簧模擬鋼筋混凝土粘結(jié)滑移 
ABAQUS快速建立鋼筋與混凝土粘結(jié)滑移（非線性彈簧單元/連接器單元）在ABAQUS中，通常采用非線性彈簧單元或連接器單元考慮鋼筋（線單元）與混凝土（實(shí)體單元）的粘結(jié)滑移，但已有的方法存在以下問題：1.手動(dòng)點(diǎn)選結(jié)點(diǎn)建模復(fù)雜；2.鋼筋與混凝土結(jié)點(diǎn)需嚴(yán)格對(duì)應(yīng)，網(wǎng)格劃分困難，對(duì)于曲線鋼筋或斜鋼筋幾乎無法完成；3.插件跨平臺(tái)安裝復(fù)雜等問題。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 2年前
漿錨連接裝配式剪力墻Abaqus滯回模擬結(jié)果準(zhǔn)確性驗(yàn)證 
表4 模擬與試驗(yàn)承載力對(duì)比4.結(jié)論（1）模擬中使用的“彈簧-梁?jiǎn)卧蹦Ｐ?em>彈簧剛度偏大，在以后的計(jì)算中需要適當(dāng)降低剛度；（2）模擬結(jié)果與試驗(yàn)的開裂水平力、屈服水平力和峰值水平力的數(shù)值幾乎相同，Abaqus計(jì)算裝配式漿錨連接結(jié)構(gòu)承載力方面精度很好。
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張昕 ??? 3年前
abaqus非線性彈簧的應(yīng)用？
在abaqus中，二維殼單元（平面應(yīng)變單元CPE4R)兩點(diǎn)之間的彈簧連接Spring2模擬梁柱節(jié)點(diǎn)，墻板節(jié)點(diǎn)的連接時(shí)可以用來模擬軸向彈簧，剪切彈簧、轉(zhuǎn)角彈簧嗎?
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用戶_75616 ??? 11月前
Amesim工程實(shí)例詳解：基于Amesim的新能源車駕駛性工程應(yīng)用實(shí)踐應(yīng)用案例分享 
?俯仰模型需要仿真車輛在縱向上的運(yùn)動(dòng)，實(shí)驗(yàn)確定彈簧和阻尼器參數(shù)。?分析前后輪制動(dòng)壓力與制動(dòng)力之間的關(guān)系，為合理的再生制動(dòng)工況仿真提供依據(jù)。此外，通過測(cè)量確定了車身重心的位置和高度。?通過對(duì)不同驅(qū)動(dòng)周期的分析，得出參考車的驅(qū)動(dòng)系運(yùn)行策略包括大量的開關(guān)序列以及兩個(gè)牽引電機(jī)(電機(jī)和內(nèi)燃機(jī))的聯(lián)合運(yùn)行狀態(tài)。受實(shí)際條件約束，無法提供混合動(dòng)力汽車詳細(xì)的控制策略。
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仿真客 ??? 3年前
喵星人教會(huì)你如何在ABAQUS中提取粘結(jié)-滑移 
本案例來源于喵星人課程“ABAQUS快速建立鋼筋與混凝土粘結(jié)滑移（非線性彈簧單元/連接器單元）”，模型如下圖。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 8月前
abaqus非線性彈簧單元模擬粘結(jié)滑移？
怎么模擬不同溫度下的粘結(jié)滑移
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用戶_48712 ??? 1年前
汽車底盤系統(tǒng)的解決方案 
（3）底盤耐久振動(dòng)分析進(jìn)行整車耐久實(shí)驗(yàn)往往需要大量的時(shí)間和人力投入，Abaqus可對(duì)整個(gè)底盤或車輛進(jìn)行虛擬振動(dòng)實(shí)驗(yàn)模擬。使用Abaqus提供的插件，可以很方便的對(duì)激勵(lì)部分進(jìn)行建模和加載。（4）鋼板彈簧強(qiáng)度分析鋼板彈簧作為汽車懸架系統(tǒng)用的很多的彈性元件，其用來承受并傳遞垂直載荷緩和由于路面不平引起的對(duì)車身的沖擊。
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【已注銷】 ??? 3年前
論文推薦丨常浩等：基于有限元仿真技術(shù)的軌道車輛錐形彈簧的結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究 
根據(jù)錐形彈簧主要承受垂向載荷的特點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)動(dòng)態(tài)極限垂向載荷作用下錐形彈簧的剛度和強(qiáng)度等進(jìn)行仿真分析。按照加載方式盡量貼近實(shí)際受載情況的原則，采用固定外套，對(duì)芯軸垂向施加50. 6 kN的載荷。選用CAX4H單元模擬錐形彈簧的橡膠部分，選用CAX4R單元模擬錐形彈簧芯軸、隔板和外套等金屬部分。為盡可能真實(shí)觀察錐形彈簧的橡膠部分的變形過程，其有限元模型未進(jìn)行簡(jiǎn)化。
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泡沫oO ??? 2年前
abaqus中用彈簧單元和實(shí)體單元模擬隔震支座的優(yōu)缺點(diǎn)？
兩者的優(yōu)缺點(diǎn)
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松_3330 ??? 3年前
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