ansys齒輪建模實例
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ansys齒輪建模實例的視頻教程
ansys齒輪建模實例的實例教程
ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2 ￥349
??【實例1】為一斜拉懸索體系，橋型簡單，干貨滿滿，包括橋梁建模思路經驗分享，手把手帶著寫命令流，詳細解釋每一個使用到的命令流；還有如何快速建節點，快速連接單元，CAD、ANSYS與Midas交互應用，以及單主梁模型應該注意的問題，魚刺骨模型的應用，索單元的應用，剛臂的定義與應用，如何施加約束，如何進行簡單靜力分析等。 實例1視頻時長約2h
??【實例2】為一大跨度斜拉板桁結構，橋型復雜，干貨十足，具體包括：圖紙與建模思路分析，CAD三維快速建模，Midas預處理應用，手把手帶寫命令流，截面實常數講解，認識斜拉索規格，拉索實常數定義，板桁結構二期實常數與單主梁模型的區別，板單元等效厚度計算，理解面內與面外厚度，支座模擬等。 實例2視頻時長約5h
*文件包括視頻教程，結構圖紙，模型命令流等，購買后聯系小編獲取播放鏈接與播放賬號。
展開 齒輪apdl建模.txt
1. 實例需要完成的內容為齒輪模型的建模。
2. 完成后是這樣的
3. 下面講解建模思路
*建小齒輪方法和建大齒輪的方法是類似的，大齒輪完成后，經過合并實體，以及壓縮編號操作之后，獲取最大的關鍵點、線面的最大編號后，以最大編號為起點，進行之后的操作，步驟與大齒輪建模一致。小齒輪建模的不同之處：生成一個齒形（體），在對這個齒進行旋轉復制，這樣操作的目的是便于用坐標選擇體網格。而大齒輪是先生成整個齒輪面網格，然后在對整個齒面進行拉伸得到齒輪。
*經過上面操作之后得到下面結果：
*補充：
以上小齒輪齒數是奇數，所以完整建模下來，小齒輪就自然處于嚙合的位置了。
如果把小齒輪齒數改成20（偶數）。重新運行以上apdl命令。得到的圖如下所示，顯然不是嚙合位置。
解決這個問題的辦法，如果小齒輪齒數是偶數，在生成一個齒之后，對這個齒進行旋轉操作（旋轉ang/2個角度），之后再旋轉復制得到整個小齒輪。
命令流如下：
#本實例主要參照 龔曙光 編著的《ANSYS 參數化編程與命令手冊》中齒輪建模實例，修改編寫。
展開 -安徽工業大學學報(自然科學版-2005年 01期-基于ANSYS的齒輪參數化建模及其應用-
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安徽工業大學學報(自然科學版-2005年 01期-基于ANSYS的齒輪參數化建模及其應用.pdf
前幾天有讀者在公眾號上私信筆者，想讓筆者做一個齒輪運動仿真。今天筆者便使用ANSYS Workbench的Transient Structural（瞬態動力學）模塊，模擬一下齒輪傳動。
Step1：
建立齒輪副模型。
筆者使用PTC公司的Creo2.0，通過調用標準件庫，建立了一個齒輪副，兩個齒輪相同，參數為：齒數20，模數2。
Step2：
導入齒輪副模型。
導入Creo建立的幾何模型，雙擊Model進入Mechanical。
Step4：
建立摩擦接觸。
建立摩擦接觸，摩擦系數設置為0.2；接觸面為齒輪1的齒面，目標面為齒輪2的齒面；將Formulation接觸算法設置為Pure Penalty純罰函數法，其他設置保持默認。
Step5：
網格劃分
。
為了節約計算時間，網格設置使用默認設置，網格尺寸為1.5mm。
Step6：
建立轉動副
。
我們要讓齒輪轉動起來，需要在齒輪中心建立一個Revolve Joint轉動副。齒輪轉動的參照物是大地，所以我們選擇Body-Ground，具體設置方法如下圖一。在Details of Revolute - Ground To chilun.prt\CHILUN中，把Mobile中的Scope選擇為齒輪1的轉動孔面，如下圖二所示，其余設置保持默認。同樣的方法，設置齒輪2的轉動副。創建好的轉動副如下圖三所示。
Step7：
分析設置
。
1.
展開 重型機械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析
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重型機械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析.pdf
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?本實例為一下承式鋼管混凝土系桿拱橋，跨度125m，拱矢高25m，拱軸系數1.1，拱肋為一啞鈴型鋼混組合截面拱，橋面板為T板梁，主梁分別采用板單元和梁單元對比建模。
?教程亮點：圖紙到模型端到端的跟蹤教程、模型命令流0到1手把手教學、控制截面定義方法和固定套路分析、截面偏心的使用、組合梁截面定義教程和固定套路、拱軸系數與拱軸線快速生成方法教學、beam188與beam4單元連接的異同點、索單元使用
??【實例1】為一斜拉懸索體系，橋型簡單，干貨滿滿，包括橋梁建模思路經驗分享，手把手帶著寫命令流，詳細解釋每一個使用到的命令流；還有如何快速建節點，快速連接單元，CAD、ANSYS與Midas交互應用，以及單主梁模型應該注意的問題，魚刺骨模型的應用，索單元的應用，剛臂的定義與應用，如何施加約束，如何進行簡單靜力分析等。 實例1視頻時長約2h
??【實例2】為一大跨度斜拉板桁結構，橋型復雜，干貨十足
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前幾天有讀者在公眾號上私信筆者，想讓筆者做一個齒輪運動仿真。今天筆者便使用ANSYS Workbench的Transient Structural（瞬態動力學）模塊，模擬一下齒輪傳動。
Step1：
建立齒輪副模型。
筆者使用PTC公司的Creo2.0，通過調用標準件庫
本文介紹聯軸體的建模以及靜力學分析，適合初級入門用戶熟悉ANSYS軟件GUI操作，學習APDL命令流。
本實例求解聯軸體在工作時的應力和形變。聯軸體結構如下圖所示。
聯軸體的底面四周的邊線不能上下移動（Z方向0位移約束），底面的兩個圓其邊線上約束所有自由度。
在小軸孔的軸臺和小軸孔圓周上加載壓力1e6Pa，在大軸孔的軸臺和鍵槽一側分別加載有壓力1e7Pa和1e5Pa。
最后求其變形和應力情況并查看應力動畫
最近ANSYS建模遇到了點小問題，折騰了好半天。現在終于搞清楚原由了，在這里分享一下，也許能幫到大家。也方便各位童鞋朋友以后遇到類似問題也好有個查錯思路。
所建模型是一個三維的線圈，處在長方體空氣區域里，為后面電磁場分析建立幾何模型。（空氣區域需要減去線圈所占的區域）。
線型結構如下圖。
最初的建模命令如下：
/Prep7
pi=acos(-1) !定義圓周率pi
R
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2. 完成后是這樣的
3. 下面講解建模思路
*建小齒輪方法和建大齒輪的方法是類似的，大齒輪完成后，經過合并實體，以及壓縮編號操作之后，
重型機械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析
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-安徽工業大學學報(自然科學版-2005年 01期-基于ANSYS的齒輪參數化建模及其應用-
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安徽工業大學學報(自然科學版-2005年 01期-基于ANSYS的齒輪參數化建模及其應用.pdf
