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ansys齒輪建模實例的案例

ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2 ¥349
??【實例1】為一斜拉懸索體系,橋型簡單,干貨滿滿,包括橋梁建模思路經驗分享,手把手帶著寫命令流,詳細解釋每一個使用到的命令流;還有如何快速建節點,快速連接單元,CAD、ANSYS與Midas交互應用,以及單主梁模型應該注意的問題,魚刺骨模型的應用,索單元的應用,剛臂的定義與應用,如何施加約束,如何進行簡單靜力分析等。 實例1視頻時長約2h ??【實例2】為一大跨度斜拉板桁結構,橋型復雜,干貨十足,具體包括:圖紙與建模思路分析,CAD三維快速建模,Midas預處理應用,手把手帶寫命令流,截面實常數講解,認識斜拉索規格,拉索實常數定義,板桁結構二期實常數與單主梁模型的區別,板單元等效厚度計算,理解面內與面外厚度,支座模擬等。 實例2視頻時長約5h *文件包括視頻教程,結構圖紙,模型命令流等,購買后聯系小編獲取播放鏈接與播放賬號。
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基于ANSYS APDL直齒輪建模
齒輪apdl建模.txt 1. 實例需要完成的內容為齒輪模型的建模。 2. 完成后是這樣的 3. 下面講解建模思路 *建小齒輪方法和建大齒輪的方法是類似的,大齒輪完成后,經過合并實體,以及壓縮編號操作之后,獲取最大的關鍵點、線面的最大編號后,以最大編號為起點,進行之后的操作,步驟與大齒輪建模一致。小齒輪建模的不同之處:生成一個齒形(體),在對這個齒進行旋轉復制,這樣操作的目的是便于用坐標選擇體網格。而大齒輪是先生成整個齒輪面網格,然后在對整個齒面進行拉伸得到齒輪。 *經過上面操作之后得到下面結果: *補充: 以上小齒輪齒數是奇數,所以完整建模下來,小齒輪就自然處于嚙合的位置了。 如果把小齒輪齒數改成20(偶數)。重新運行以上apdl命令。得到的圖如下所示,顯然不是嚙合位置。 解決這個問題的辦法,如果小齒輪齒數是偶數,在生成一個齒之后,對這個齒進行旋轉操作(旋轉ang/2個角度),之后再旋轉復制得到整個小齒輪。 命令流如下: #本實例主要參照 龔曙光 編著的《ANSYS 參數化編程與命令手冊》中齒輪建模實例,修改編寫。
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基于ANSYS齒輪參數化建模及其應用
-安徽工業大學學報(自然科學版-2005年 01期-基于ANSYS齒輪參數化建模及其應用- lw.JPG 安徽工業大學學報(自然科學版-2005年 01期-基于ANSYS齒輪參數化建模及其應用.pdf
ANSYS Workbench分析實例齒輪動態接觸分析
前幾天有讀者在公眾號上私信筆者,想讓筆者做一個齒輪運動仿真。今天筆者便使用ANSYS Workbench的Transient Structural(瞬態動力學)模塊,模擬一下齒輪傳動。 Step1: 建立齒輪副模型。 筆者使用PTC公司的Creo2.0,通過調用標準件庫,建立了一個齒輪副,兩個齒輪相同,參數為:齒數20,模數2。 Step2: 導入齒輪副模型。 導入Creo建立的幾何模型,雙擊Model進入Mechanical。 Step4: 建立摩擦接觸。 建立摩擦接觸,摩擦系數設置為0.2;接觸面為齒輪1的齒面,目標面為齒輪2的齒面;將Formulation接觸算法設置為Pure Penalty純罰函數法,其他設置保持默認。 Step5: 網格劃分 。 為了節約計算時間,網格設置使用默認設置,網格尺寸為1.5mm。 Step6: 建立轉動副 。 我們要讓齒輪轉動起來,需要在齒輪中心建立一個Revolve Joint轉動副。齒輪轉動的參照物是大地,所以我們選擇Body-Ground,具體設置方法如下圖一。在Details of Revolute - Ground To chilun.prt\CHILUN中,把Mobile中的Scope選擇為齒輪1的轉動孔面,如下圖二所示,其余設置保持默認。同樣的方法,設置齒輪2的轉動副。創建好的轉動副如下圖三所示。 Step7: 分析設置 。 1.
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ansys齒輪建模實例圖1
基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析
重型機械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析 lw.JPG 重型機械科技-2004年 03期-基于ANSYS的準雙曲面齒輪建模及有限元分析.pdf
ANSYS橋梁建模教程--實例3 ¥399
?本實例為一下承式鋼管混凝土系桿拱橋,跨度125m,拱矢高25m,拱軸系數1.1,拱肋為一啞鈴型鋼混組合截面拱,橋面板為T板梁,主梁分別采用板單元和梁單元對比建模。 ?教程亮點:圖紙到模型端到端的跟蹤教程、模型命令流0到1手把手教學、控制截面定義方法和固定套路分析、截面偏心的使用、組合梁截面定義教程和固定套路、拱軸系數與拱軸線快速生成方法教學、beam188與beam4單元連接的異同點、索單元使用、板單元等效原則及使用教學、靜力分析、提取內力、模態分析等。所有梁單元采用beam188單元、索采用link10單元、板采用shell63單元。 視頻共計3.5h **文件包括視頻教程,結構圖紙,命令流等,購買后聯系小編獲取播放鏈接與播放賬號。 實例詳細情況
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ANSYS建模問題實例解析
沒有具體指出來哪里出錯了,ANSYS還是不夠智能哦。 然后就是一番百度查找問題所在,后面經專家指點才發現問題癥結。(感謝熱情的張老師J)! 放大顯示線圈后看有一個地方是下圖這樣的結構!終于找到問題了,就是這里建模時出現了間隙與干涉,導致后面的布爾運算時顯示拓撲退化的提示! 后面的問題當然就是修改模型,把間隙與干涉處理掉。首先明白線圈的建模思路,先建立的16個關鍵點然后生成了4段樣條曲線,然后生成截面,然后拉伸截面形成線圈。分析得知這里的間隙是由于在間隙處的關鍵點兩邊的曲線在該點處的切線不共線。這里需要回到之前使用的樣條曲線命令bsplin上。查看help文檔,bsplin命令詳解如下所示。 前面6個點是用來指定樣條曲線經過的點。注意這里可以少于6個其他幾個點空著就行,但不能超過6個。后面幾個參數XV1,YV1,ZV1,XV6,YV6,ZV6是用來確定點1和點6處的切線矢量的。例如XV1,YV1,ZV1=(1,1,0)就代表在1點處的切線是XY平面內的45度方向。命令搞明白了,接著就修改上面的模型儂。 這里的目的就是要保證L1-L4線條在關鍵點1,5,9,14處切線共線。由于這四個關鍵點位置特殊,都為4個極點。所以方向矢量容易看出來。 下面是修改后的模型命令流。感興趣的朋友可以拷貝練練手。
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ANSYS聯軸體的建模與靜力學分析實例(附命令流)
本文介紹聯軸體的建模以及靜力學分析,適合初級入門用戶熟悉ANSYS軟件GUI操作,學習APDL命令流。 本實例求解聯軸體在工作時的應力和形變。聯軸體結構如下圖所示。 聯軸體的底面四周的邊線不能上下移動(Z方向0位移約束),底面的兩個圓其邊線上約束所有自由度。 在小軸孔的軸臺和小軸孔圓周上加載壓力1e6Pa,在大軸孔的軸臺和鍵槽一側分別加載有壓力1e7Pa和1e5Pa。 最后求其變形和應力情況并查看應力動畫。 /CLEAR,START /FILNAME,lianzouti,0 !jobname 命令為lianzouti,不新建log和error文件 /PREP7 !進入前處理 !**************幾何建模**************** CYL4,0,0,5, , , ,10 !創建圓柱體1 CYL4,12,0,3, , , ,4 !創建圓柱體2 LPLOT !顯示線 LOCAL,11,1,0,0,0, , , ,1,1, !創建11號局部坐標系 K,110,5,-80.4,0, !在大圓柱體下表面創建點110 K,120,5,80.4,0, !在大圓柱體下表面創建點120 LOCAL,12,1,12,0,0, , , ,1,1, !創建12號局部坐標系 K,130,3,-80.4,0, !在小圓柱體下表面創建點130 K,140,3,80.4,0, !在小圓柱體下表面創建點140 LSTR, 110, 130 LSTR, 120, 140 LSTR, 130, 140 LSTR, 110, 120 !
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