蘇-57
關注創建者：匿名 創建時間：2021-08-23
蘇-57的實例教程
提及五代戰機，世人首先想到的便是美F-22和F-35戰機，對于同等地位的蘇-57卻詬病連連，有人說這是美國有意貶低，也有人說是俄羅斯故意藏拙。
此前，蘇-57極少亮相，其實際性能對于外界一直是個迷。近日，蘇-57突然亮相俄烏戰場，組成俄空天軍編隊獵殺烏軍防空系統，既是“大秀肌肉”震懾對手，也是實戰練兵檢驗蘇-57作為空中作戰平臺的實際作戰能力。
那么蘇-57性能究竟如何？是否真如外界所說一直在藏拙，究竟其背后的真相如何？
蘇-57亮相俄烏戰場，既是“大秀肌肉”震懾對手，也是實戰練兵檢驗蘇-57作為空中作戰平臺的實際作戰能力
蘇-57=F-22+F-35?
說起蘇-57戰機，不得不先說一下它的戰斗機編號。眾所周知，美國最先進的戰斗機是F-22和F-35。57=22+35，所以很多軍迷認為，俄羅斯使用這個編號想表達的意思就是蘇-57比F-22和F-35都要厲害。這一點也被俄羅斯蘇霍伊設計局首席設計師兼總監米哈伊爾·斯特列利茨的采訪言論所佐證，他公開表示蘇-57的性能就是要優于美國的F-22和F-35。
不過，可能是為了避免陷入“冷戰”思維，蘇-57的設計制造商——俄羅斯聯合航空制造集團還是就蘇-57戰斗機的編號問題進行了公開解釋，他們稱“蘇/Su”代表蘇霍伊“Sukhoi”簡寫，5代表第五代戰斗機，7則是蘇霍伊設計局的幸運數字。幸運數字這樣的提法多少有些“我想叫什么就叫什么”的意思，所以大部分人還是更愿意相信“57=22+35”。畢竟蘇-57數十年磨一劍是有目標的。
蘇-57=F-22+F-35？
坎坷的磨劍歷程
為保持在航空武器裝備技術領域與美國的競爭態勢，上世紀80年代起，蘇聯著名航空科研機構米高揚設計局和蘇霍伊設計局分別進行米格-29和蘇-27后繼機的設計工作。
展開 ▲俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機未來或將具備攜帶無人機進行作戰的能力（圖片來源于：網絡）
俄羅斯方面日前發布信息稱，其空軍裝備的蘇-57隱身戰斗機未來或將具備攜帶機載無人機的能力。而此消息未來如能實現，無疑，能大大提升蘇-57隱身戰斗機的實際作戰效能。
▲俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機的正面雷達截面積為0.4平方米左右（圖片來源于：網絡）
目前，俄羅斯的蘇-57已經成為了繼美國F-22A、F-35系列和我國殲-20之后，全球第四種正式列裝部隊使用的第五代隱身戰斗機了。不過，從當下已有的信息而言，由于設計和制造工藝上的不足，如今的蘇-57雖然是一款第五代隱身戰斗機，但其隱身能力在當前第五代隱身戰斗機梯隊里算是比較落后的。以俄羅斯媒體此前發布的數據分析，蘇-57的正面雷達截面積為0.4平方米，遠高于美國F-22A的0.01和F-35系列的0.065的正面雷達截面積水平。
▲俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機能使用射程可達300公里的K-37M超遠程空空導彈（圖片來源于：網絡）
因此，倘若在未來與F-22A與F-35系列隱身戰斗機進行空中交戰的話，蘇-57較高的的正面雷達截面積水平，無疑，會給其帶來較為不利的一面。而為了克服這一缺點，俄羅斯除了繼續優化蘇-57的隱身能力外，還盡量為其配備上性能更好的機載裝備，以彌補當前其正面雷達截面積較高的不足，比如，如今的蘇-57配備有一臺探測距離為400公里的N036有源相控陣雷達，且也攜帶有最遠射程可達300公里K-37M超遠程空空導彈，那以上這些裝備的配備，也說明了俄羅斯方面力圖讓蘇-57能夠在更遠的距離上發現并消滅掉諸如F-22A和F-35系列等在內的隱身戰斗機，從而，讓對手方的隱身戰斗機在能夠威脅到蘇-57之前，就被徹底的解決掉。
展開 11月11日，俄羅斯“紅星”電視臺上傳了《從T-50到蘇-57》紀錄片的第一集節目，向外界介紹了這款俄羅斯最現代化軍機的研發測試的全過程。從視頻中可以看出，蘇-57戰機的部分測試機已經換裝了“產品30”矢量發動機，這款發動機被認為將讓蘇-57戰機獲得更加強大的機動能力。
據“紅星”電視臺報道稱，負責《從T-50到蘇-57》紀錄片項目的工作人員花費了2年時間完成這項復雜的工作，他們采訪了幾乎所有負責蘇57項目的企業和設計單位，工作人員走遍了從莫斯科和圣彼得堡延到阿穆爾河畔共青城的廣大地區，將向外界展示蘇-57戰機采用的新型涂層、先進的復合材料以及戰機組裝的全過程。《從T-50到蘇-57》紀錄片的記者有史以來第一次的將攝像機直接安裝在蘇-57戰機的機身上，這將給世人帶來有關這款戰機的震撼鏡頭。
據俄羅斯衛星網11日報道稱，作為蘇-27“側衛”系列戰機的替代品，蘇-57戰機即將從明年開始供應給俄羅斯空軍。蘇霍伊聯合航空制造集團公司的首席開發人員米哈伊爾·斯特雷茨在接受采訪時表示，蘇-57戰機相比美國的F-22戰機和F-35戰機擁有明顯的優勢。F-22戰機最初被設計為空優戰機，其內部彈倉無法容納較重的彈藥，蘇-57則在一開始就被設計為多用途戰機，而F-35戰機無論在機動性還是加速性能方面都與蘇-57戰機存在差距。
據俄媒報道稱，初始版本的蘇-57戰機計劃于2019年交付俄羅斯空軍，而采用先進發動機的型號計劃于2025年交付。俄羅斯空軍計劃從2019年開始采購第1批12架戰機。
來源：環球時報軍事
展開 導讀：人民網北京11月21日電，據央視報道，18日，俄羅斯國防部所屬的紅星電視臺播出了一個有關俄羅斯第五代戰機蘇-57的專題片，罕見公開了戰機發動機、空中加油等關鍵技術。
報道指出，蘇-57是整個俄羅斯航空工業的驕傲，也代表了俄羅斯戰機技術的最高水準。俄羅斯紅星電視臺播出的專題片，全面剖析了蘇-57的各項關鍵性能。該專題片首次對外展示了蘇-57在加力模式下僅滑跑數百米便騰空而起的畫面。此外還展示了蘇-57超高的機動性和穩定性，央視稱，這歸功于蘇-57的“心臟”——發動機。
蘇-57安裝的是留里卡設計局研制的新型推力矢量發動機，搭載了該型發動機，蘇-57可以毫不費力地完成“眼鏡蛇”“橫滾”、“加力轉彎”等特技動作。
據留里卡設計局總設計師馬爾丘科夫介紹，與該型發動機相比，蘇-35的發動機可謂相差甚遠，這款發動機是專為蘇-57設計的，其性能已超過第五代發動機，達到五代半的標準，其推力比世界上任何一型發動力都要更大。
此外，俄羅斯紅星電視臺的專題片還曝光了蘇-57空中加油的畫面。據蘇-57試飛員謝爾蓋·波格丹介紹，之前戰機的加油干都是向上伸出的，而考慮到蘇-57作為隱身飛機的布局和氣動外形，加油桿則改為稍微向側面伸出。
來源：兩機動力控制
展開 作為全球數個第五代隱身戰斗機項目最富爭議的一款型號，有關蘇-57戰斗機的各種負面消息一直與它那命途多舛的項目研發進程如影隨形。在數個月前的敘利亞戰場上，蘇-57剛用試射KH-59MK2巡航導彈的行為將人們一直以來對其是否設計有內置彈艙的疑問徹底打消。不過緊接著，本月初俄羅斯空天軍公開表示不會在短時間內大批量裝備蘇-57戰機的消息一經傳出，著實讓不少人對蘇-57這款被冠以“拉皮版蘇-27”諢號的第五代隱身戰斗機項目未來的前景感到陣陣擔憂。
命途多舛的蘇-57一直處于爭議不斷的狀態
在近期為了慶祝茹科夫斯基飛機制造廠成立65周年所舉辦的一場慶祝活動中，編號055的蘇-57原型機在進行飛行展示表演時所透露出的一個細節，又一次讓這款爭議頗大的戰斗機處在了風口浪尖之上。在相關照片中我們可以看到，這架編號為055的原型機首次在其進氣道下方掛載了一部光電瞄準吊艙進行飛行展示。而這，也讓蘇-57戰斗機在各型五代機中率先達成了導彈、吊艙皆外掛的“成就”。如此破壞整體隱身性能的行為，顯然不由得讓人產生了這款戰機是否已經在隱身處理上“放棄治療”的既視感。
外掛光學瞄準吊艙進行飛行展示的055號原型機
至于這款讓蘇-57戰斗機又一次“招黑”的光電瞄準吊艙型號名為101KS-N，是蘇-57所配備的101KS綜合光電系統的一個重要組成部分，該型吊艙具備了對地紅外成像/電視搜索、跟蹤；激光光斑跟蹤；激光測距以及半主動激光照射等功能，可以使蘇-57戰斗機具備使用諸多對地精確制導武器的能力，屬于一款典型的機載光電瞄準吊艙系統。不過，咋一看這么一款功能強大的光電瞄準吊艙確實可以有效地提升蘇-57的對地精確打擊能力啊，為什么還會給這款戰斗機“招黑”呢？其實，這個問題的答案還得在其他機型第五代隱身戰斗機上找。
展開 
蘇-57的最新內容
2022年6月，俄新社報道稱，4架蘇-57在烏克蘭境內執行壓制敵方防空行動。同年10月，俄羅斯宣布擁有拓展功能、人工智能的機載設備、新型雷達的改進型蘇-57成功首飛。
當前美國空軍等防務主體對AI系統和裝備進行的巨額投入，已經在推動全球軍工行業和軍事機構在這一領域展開迅速研發和激烈競爭。
提及五代戰機，世人首先想到的便是美F-22和F-35戰機，對于同等地位的蘇-57卻詬病連連，有人說這是美國有意貶低，也有人說是俄羅斯故意藏拙。
此前，蘇-57極少亮相，其實際性能對于外界一直是個迷。近日，蘇-57突然亮相俄烏戰場，組成俄空天軍編隊獵殺烏軍防空系統，既是“大秀肌肉”震懾對手，也是實戰練兵檢驗蘇-57作為空中作戰平臺的實際作戰能力。
那么蘇-57性能究竟如何？
盡管土耳其表示TF-X的性能足以比肩F-22、蘇-57等知名五代機，但這張“大餅”究竟何時才能拿來充饑，仍有著巨大的不確定性。
"
曾經在巴黎航展上展出的TF-X模型。
耗時已久的研發計劃
土耳其TF-X戰斗機項目最早啟動于2010年。
蘇-57是俄制雙引擎多用途第五代制空及對地戰機，最大起飛重量35000千克，速度1450km/h，具有隱身性、短起降距離短和超機動性等特點。在這次俄烏軍事沖突中首次投入實戰。
轟炸機
轟炸機是另一重要軍機品種。選取6種機型為代表。
2020年6月，俄羅斯蘇-57戰斗機在一次協同攻擊任務試驗中，成功實現了對蘇-35戰斗機編隊的指揮和控制。2020年9月，俄羅斯空天軍計劃從2021年開始，為蘇-57戰斗機配置十幾種隱身“外衣”。這種“外衣”由特殊聚合材料制作，將覆蓋蘇-57戰斗機的所有主要部件，包括起落架、機身、主翼、尾噴口和進氣道等。
要知道除了殲20之外，世界上配備一體化艙蓋的戰斗機寥寥無幾，但是在現役的四代機中，除了蘇57，全都采用的是一體化艙蓋。要生產和加工制造出來，這樣的座艙蓋其生產難度和技術瓶頸是相當的高的。
這主要是因為雖然座艙蓋看起來是全透明的，像玻璃一樣的東西，但它其實并不是玻璃。
目前俄羅斯空天軍在現役裝備的采購上已經開始向蘇-57全面傾斜，而這款注定比蘇-35或者蘇-30SM更昂貴的新戰機也肯定會吞噬俄軍本不充裕的軍費預算。
2019年7月29日，蘇霍伊設計局誕生80周年，這家舉世矚目的戰斗機研發機構公布了經過DfAM拓撲優化分析后的蘇-57結構模型。“蘇-57”是俄羅斯的第五代戰斗機，該拓撲優化模型很可能代表著蘇-57戰斗機的終極形態。
2019年7月29日，蘇霍伊設計局誕生80周年，這家舉世矚目的戰斗機研發機構公布了經過DfAM拓撲優化分析后的蘇-57結構模型。“蘇-57”是俄羅斯的第五代戰斗機，該拓撲優化模型很可能代表著蘇-57戰斗機的終極形態。
2019年7月29日，蘇霍伊設計局誕生80周年，這家舉世矚目的戰斗機研發機構公布了經過DfAM拓撲優化分析后的蘇-57結構模型。“蘇-57”是俄羅斯的第五代戰斗機，該拓撲優化模型很可能代表著蘇-57戰斗機的終極形態。
