蘇-57的案例
57=22+35?——解讀俄羅斯“王牌戰機”蘇-57藏拙背后的真相
提及五代戰機，世人首先想到的便是美F-22和F-35戰機，對于同等地位的蘇-57卻詬病連連，有人說這是美國有意貶低，也有人說是俄羅斯故意藏拙。
此前，蘇-57極少亮相，其實際性能對于外界一直是個迷。近日，蘇-57突然亮相俄烏戰場，組成俄空天軍編隊獵殺烏軍防空系統，既是“大秀肌肉”震懾對手，也是實戰練兵檢驗蘇-57作為空中作戰平臺的實際作戰能力。
那么蘇-57性能究竟如何？是否真如外界所說一直在藏拙，究竟其背后的真相如何？
蘇-57亮相俄烏戰場，既是“大秀肌肉”震懾對手，也是實戰練兵檢驗蘇-57作為空中作戰平臺的實際作戰能力
蘇-57=F-22+F-35?
說起蘇-57戰機，不得不先說一下它的戰斗機編號。眾所周知，美國最先進的戰斗機是F-22和F-35。57=22+35，所以很多軍迷認為，俄羅斯使用這個編號想表達的意思就是蘇-57比F-22和F-35都要厲害。這一點也被俄羅斯蘇霍伊設計局首席設計師兼總監米哈伊爾·斯特列利茨的采訪言論所佐證，他公開表示蘇-57的性能就是要優于美國的F-22和F-35。
不過，可能是為了避免陷入“冷戰”思維，蘇-57的設計制造商——俄羅斯聯合航空制造集團還是就蘇-57戰斗機的編號問題進行了公開解釋，他們稱“蘇/Su”代表蘇霍伊“Sukhoi”簡寫，5代表第五代戰斗機，7則是蘇霍伊設計局的幸運數字。幸運數字這樣的提法多少有些“我想叫什么就叫什么”的意思，所以大部分人還是更愿意相信“57=22+35”。畢竟蘇-57數十年磨一劍是有目標的。
蘇-57=F-22+F-35？
坎坷的磨劍歷程
為保持在航空武器裝備技術領域與美國的競爭態勢，上世紀80年代起，蘇聯著名航空科研機構米高揚設計局和蘇霍伊設計局分別進行米格-29和蘇-27后繼機的設計工作。
展開 俄羅斯蘇57喜獲新幫手，搭載無人機打空戰，彌補隱身性能不足
▲俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機未來或將具備攜帶無人機進行作戰的能力（圖片來源于：網絡）
俄羅斯方面日前發布信息稱，其空軍裝備的蘇-57隱身戰斗機未來或將具備攜帶機載無人機的能力。而此消息未來如能實現，無疑，能大大提升蘇-57隱身戰斗機的實際作戰效能。
▲俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機的正面雷達截面積為0.4平方米左右（圖片來源于：網絡）
目前，俄羅斯的蘇-57已經成為了繼美國F-22A、F-35系列和我國殲-20之后，全球第四種正式列裝部隊使用的第五代隱身戰斗機了。不過，從當下已有的信息而言，由于設計和制造工藝上的不足，如今的蘇-57雖然是一款第五代隱身戰斗機，但其隱身能力在當前第五代隱身戰斗機梯隊里算是比較落后的。以俄羅斯媒體此前發布的數據分析，蘇-57的正面雷達截面積為0.4平方米，遠高于美國F-22A的0.01和F-35系列的0.065的正面雷達截面積水平。
▲俄羅斯的蘇-57隱身戰斗機能使用射程可達300公里的K-37M超遠程空空導彈（圖片來源于：網絡）
因此，倘若在未來與F-22A與F-35系列隱身戰斗機進行空中交戰的話，蘇-57較高的的正面雷達截面積水平，無疑，會給其帶來較為不利的一面。而為了克服這一缺點，俄羅斯除了繼續優化蘇-57的隱身能力外，還盡量為其配備上性能更好的機載裝備，以彌補當前其正面雷達截面積較高的不足，比如，如今的蘇-57配備有一臺探測距離為400公里的N036有源相控陣雷達，且也攜帶有最遠射程可達300公里K-37M超遠程空空導彈，那以上這些裝備的配備，也說明了俄羅斯方面力圖讓蘇-57能夠在更遠的距離上發現并消滅掉諸如F-22A和F-35系列等在內的隱身戰斗機，從而，讓對手方的隱身戰斗機在能夠威脅到蘇-57之前，就被徹底的解決掉。
展開 俄媒公開蘇57研發全過程：部分換裝“產品30”發動機
11月11日，俄羅斯“紅星”電視臺上傳了《從T-50到蘇-57》紀錄片的第一集節目，向外界介紹了這款俄羅斯最現代化軍機的研發測試的全過程。從視頻中可以看出，蘇-57戰機的部分測試機已經換裝了“產品30”矢量發動機，這款發動機被認為將讓蘇-57戰機獲得更加強大的機動能力。
據“紅星”電視臺報道稱，負責《從T-50到蘇-57》紀錄片項目的工作人員花費了2年時間完成這項復雜的工作，他們采訪了幾乎所有負責蘇57項目的企業和設計單位，工作人員走遍了從莫斯科和圣彼得堡延到阿穆爾河畔共青城的廣大地區，將向外界展示蘇-57戰機采用的新型涂層、先進的復合材料以及戰機組裝的全過程。《從T-50到蘇-57》紀錄片的記者有史以來第一次的將攝像機直接安裝在蘇-57戰機的機身上，這將給世人帶來有關這款戰機的震撼鏡頭。
據俄羅斯衛星網11日報道稱，作為蘇-27“側衛”系列戰機的替代品，蘇-57戰機即將從明年開始供應給俄羅斯空軍。蘇霍伊聯合航空制造集團公司的首席開發人員米哈伊爾·斯特雷茨在接受采訪時表示，蘇-57戰機相比美國的F-22戰機和F-35戰機擁有明顯的優勢。F-22戰機最初被設計為空優戰機，其內部彈倉無法容納較重的彈藥，蘇-57則在一開始就被設計為多用途戰機，而F-35戰機無論在機動性還是加速性能方面都與蘇-57戰機存在差距。
據俄媒報道稱，初始版本的蘇-57戰機計劃于2019年交付俄羅斯空軍，而采用先進發動機的型號計劃于2025年交付。俄羅斯空軍計劃從2019年開始采購第1批12架戰機。
來源：環球時報軍事
展開 俄罕見公布蘇-57關鍵性能:矢量發動機性能達五代半標準
導讀：人民網北京11月21日電，據央視報道，18日，俄羅斯國防部所屬的紅星電視臺播出了一個有關俄羅斯第五代戰機蘇-57的專題片，罕見公開了戰機發動機、空中加油等關鍵技術。
報道指出，蘇-57是整個俄羅斯航空工業的驕傲，也代表了俄羅斯戰機技術的最高水準。俄羅斯紅星電視臺播出的專題片，全面剖析了蘇-57的各項關鍵性能。該專題片首次對外展示了蘇-57在加力模式下僅滑跑數百米便騰空而起的畫面。此外還展示了蘇-57超高的機動性和穩定性，央視稱，這歸功于蘇-57的“心臟”——發動機。
蘇-57安裝的是留里卡設計局研制的新型推力矢量發動機，搭載了該型發動機，蘇-57可以毫不費力地完成“眼鏡蛇”“橫滾”、“加力轉彎”等特技動作。
據留里卡設計局總設計師馬爾丘科夫介紹，與該型發動機相比，蘇-35的發動機可謂相差甚遠，這款發動機是專為蘇-57設計的，其性能已超過第五代發動機，達到五代半的標準，其推力比世界上任何一型發動力都要更大。
此外，俄羅斯紅星電視臺的專題片還曝光了蘇-57空中加油的畫面。據蘇-57試飛員謝爾蓋·波格丹介紹，之前戰機的加油干都是向上伸出的，而考慮到蘇-57作為隱身飛機的布局和氣動外形，加油桿則改為稍微向側面伸出。
來源：兩機動力控制
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俄軍蘇57戰機還玩這種過時套路 將被殲20徹底甩開
作為全球數個第五代隱身戰斗機項目最富爭議的一款型號，有關蘇-57戰斗機的各種負面消息一直與它那命途多舛的項目研發進程如影隨形。在數個月前的敘利亞戰場上，蘇-57剛用試射KH-59MK2巡航導彈的行為將人們一直以來對其是否設計有內置彈艙的疑問徹底打消。不過緊接著，本月初俄羅斯空天軍公開表示不會在短時間內大批量裝備蘇-57戰機的消息一經傳出，著實讓不少人對蘇-57這款被冠以“拉皮版蘇-27”諢號的第五代隱身戰斗機項目未來的前景感到陣陣擔憂。
命途多舛的蘇-57一直處于爭議不斷的狀態
在近期為了慶祝茹科夫斯基飛機制造廠成立65周年所舉辦的一場慶?；顒又?，編號055的蘇-57原型機在進行飛行展示表演時所透露出的一個細節，又一次讓這款爭議頗大的戰斗機處在了風口浪尖之上。在相關照片中我們可以看到，這架編號為055的原型機首次在其進氣道下方掛載了一部光電瞄準吊艙進行飛行展示。而這，也讓蘇-57戰斗機在各型五代機中率先達成了導彈、吊艙皆外掛的“成就”。如此破壞整體隱身性能的行為，顯然不由得讓人產生了這款戰機是否已經在隱身處理上“放棄治療”的既視感。
外掛光學瞄準吊艙進行飛行展示的055號原型機
至于這款讓蘇-57戰斗機又一次“招黑”的光電瞄準吊艙型號名為101KS-N，是蘇-57所配備的101KS綜合光電系統的一個重要組成部分，該型吊艙具備了對地紅外成像/電視搜索、跟蹤；激光光斑跟蹤；激光測距以及半主動激光照射等功能，可以使蘇-57戰斗機具備使用諸多對地精確制導武器的能力，屬于一款典型的機載光電瞄準吊艙系統。不過，咋一看這么一款功能強大的光電瞄準吊艙確實可以有效地提升蘇-57的對地精確打擊能力啊，為什么還會給這款戰斗機“招黑”呢？其實，這個問題的答案還得在其他機型第五代隱身戰斗機上找。
展開 俄高調公布“空中殺手”導彈：配上蘇-57，可打F-22？
F-22戰機
俄媒認為，R-37M將讓蘇-57如虎添翼。古捷涅夫表示，蘇-57在敘利亞的作戰行動獲得大量經驗，俄軍確認該戰機（利用機載無線電設備）能發現同一空域的美國F-22和F-35隱形戰斗機。（綜合新華社、環球網）
俄軍稱今年將接裝首架量產蘇57 改進型已在試飛
俄羅斯衛星通訊社2月18日報道，俄羅斯聯合航空制造集團公司總裁尤里·斯柳薩里在接受采訪時表示，俄羅斯空天軍今年將接裝首架量產的第五代蘇-57戰斗機。
斯柳薩里說：“‘軍隊-2018’論壇期間，我方與國防部簽訂了2份制造第五代蘇-57多功能戰斗機和米格-35多用途戰機的供貨合同。第一架量產的蘇-57戰斗機將于今年列裝俄羅斯空天軍。”
斯柳薩里強調，國防部計劃在近期接裝15架量產戰機。他稱：“去年底在茹克夫斯基機場已開始了搭載第二階段發機的蘇-57的試飛工作?！?蘇-57是俄羅斯第五代戰斗機，可用于殲滅空中、地面和水下的所有目標。該戰機于2010年首次升空，具有高度的機動性，同時還可完成超音速飛行，其現代化機載設備及其隱蔽性保證了蘇-57的競爭優勢。
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戰術飛機：蘇-57成當家花旦
5月9日，蘇-57首次以4機編隊低空通過紅場上空，將本次閱兵活動推向了高潮。
早在2018年紅場閱兵中，俄羅斯就迫不及待地將還處于試飛試驗中的蘇-57搬上閱兵場，這多少還有些“湊數”的意思。而在5月9日的勝利日閱兵中，蘇-57首次以4機編隊低空通場，是其首次以現役五代機的身份出現在紅場上空，也是該機形成初步作戰能力的直接體現。
2021年初，俄羅斯媒體報道，共青團飛機制造廠向俄羅斯空天軍交付了第一架量產型蘇-57。根據俄羅斯方面公開的計劃，在2021年底之前，將共向俄羅斯空天軍交付5架蘇-57。
展開 憑借新型發動機，俄欲再向印度推銷蘇-57隱形戰機項目
導讀：俄羅斯航空發動機制造商聯合發動機公司UEC證實，為蘇-57隱形戰機配套的“第二階段”軍用渦扇發動機將具備超級巡航功能，這將構成飛機隱身的一部分功能。
超級巡航是第五代戰機的關鍵需求，印度媒體報道，新德里政府之前已經停止了與俄羅斯聯合研制第五代戰斗機（FGFA）項目，這是一個基于蘇-57戰機研發的新型飛機，其研發不斷延期被認為是印俄項目終止的一個主要原因。這架戰機之前被稱之為PAK-FA。
UEC營銷負責人Anton Chechukov表示：“超級巡航意味著能夠在沒有加力燃燒室的情況下實現超音速巡航，除了節省大量燃料之外，還具備較低的熱量特征，隱身性能好。”
Chechukov表示，“第二階段”軍用渦扇發動機，內部稱為Izdelie-30，并在2017年12月裝配到蘇-57戰機上進行了首飛，并且還在進行進一步的研發。但是他拒絕透露任何技術信息或研發時間表的細節，并聲明該項目已被定為機密。
他補充說，Izdelie-30發動機將是俄羅斯有史以來設計的最先進的航空發動機項目，并且在性能上將領先同行。
正在制造蘇-57戰機的俄羅斯聯合飛機公司和俄羅斯武器出口機構Rosoboron分別告訴記者，俄羅斯向印度出口隱形戰斗機計劃并未被放棄，俄羅斯將在新德里推銷該發動機，并繼續尋求在印度包括FGFA項目在內的技術出口。
蘇-57戰機的特點包括六個內部武器點，可以大幅減少雷達信號，最高飛行速度可達2馬赫，X波段主動電子掃描陣列（AESA）用于環境感知，L波段AESA雷達用于目標識別，此外還搭載了紅外搜索和跟蹤（IRST）系統，通過熱量特征識別超出雷達范圍的物體。
來源：兩機動力控制
展開 蘇-57自帶神經線的操作不錯，殲-20值得擁有
未來，隨著蘇-57的量產這些技術相信很快就能夠投入使用。
當然，這種技術并非俄羅斯獨有，而是一種技術趨勢。相信我們同樣大量采用復合材料的殲-20也會有，甚至已經擁有類似技術。
來源：北國防務
別小看5代機上這層隱身鍍膜，蘇57折騰了這么多年也才剛剛搞定
俄羅斯國家技術集團在新聞稿中表示，新涂層自2017年8月才開始應用在T-50原型機上，除蘇-57之外，該涂層還將被用于蘇-30SM、蘇-34、蘇-35、米格-29K和圖-160等機型的座艙蓋和風擋玻璃制造。
該涂層由70-90納米厚的金屬氧化物層制成，除了能使座艙雷達回波強度降低30%之外，還能保護飛行員免受天空中紫外線和陽光熱量等不利因素的影響。新涂層將座艙鷹陽光暴曬導致的加熱效應減弱3倍以上，整體透光率不低于65％，紫外線下降超過4-6倍。
作者：阿姆斯壯
來源：航空制造網
3500立方米中國“載人飛艇”研制啟動；蘇57將加裝AI系統
06 俄羅斯計劃在蘇-57戰斗機上加裝人工智能系統
俄羅斯計劃在蘇-57戰斗機上加裝人工智能(AI)系統，使之更加接近下一代無人戰斗機。根據8月22日“軍隊-2018”軍事技術論壇上簽訂的合同，蘇霍伊飛機公司將向俄羅斯國防部交付兩架這種加裝AI系統的蘇-57戰斗機。
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3500立方米中國“載人飛艇”研制啟動
據中國航空工業集團有限公司獲悉，3500立方米民用載人飛艇研制項目正式啟動。該項目預計2020年實現首飛，2021年獲得中國民航局型號合格證。3500立方米民用載人飛艇是中國航空工業特飛所自主研發的一款具有完全自主知識產權的有人/無人駕駛新型飛艇。該艇具備有人/無人駕駛、側桿電傳操縱、綜合航電三大特點，有效載荷840公斤，可載10人，飛行航時可達24小時，最大航程1000千米，飛行高度3050米。通過加裝無人飛行控制系統設備，飛艇可以實現有人駕駛到無人駕駛的快速轉換。業內專家稱，此次立項啟動的3500立方米民用載人飛艇將在旅游觀光、物理勘探、反恐維穩、海洋監測、貨物運輸、應急救援等方面廣泛應用，預計未來十年市場需求量將達到百余艘。
08 俄羅斯圖-95MS戰略轟炸機改裝新型發動機
俄羅斯圖-95MS戰略轟炸機將換裝最新改進型NK-12MPM發動機。這種發動機是NK-12發動機的改進型號，由聯合發動機制造公司所屬的庫茲涅佐夫發動機公司研制，功率為15000馬力，是世界上最強大的渦輪螺旋槳發動機之一。
展開 誰會選擇購買俄羅斯新機蘇-75？
雖然目前俄方還未公布該型號的正式編號，但是各國媒體多以樣機上噴涂的“75”為依據，稱呼其為“蘇-75”。
從目前公開的外形來看，蘇-75項目在各個關鍵特征上遠比蘇-57更符合隱身飛機的設計原則。
尤其值得重視的一點是，出現在莫斯科航展上的這架樣機并不是模型，而是一架真正的原型產品：這意味著，在近年來俄羅斯經濟遭遇相當大困難的背景之下，這個項目所承載的意義恐怕不僅僅是開拓五代機的外銷市場——
緣起：蘇-57外銷失敗
由于蘇聯解體后，俄羅斯的經濟發展一直不是很好，因此即便是蘇-57這樣的戰略重器，也同樣要承擔起開拓外銷市場、為本國換取外匯輸血的重要經濟任務。
從二戰之后就一直與俄國保持著良好軍事貿易關系的印度，就是蘇-57原定的主要客戶——俄羅斯希望蘇-57能接替蘇30-MKI，成為印度軍隊的主力制空戰機。
而在印度之外，俄羅斯也向更多的國家表達了樂于在蘇-57項目上開展合作、進行出口的意愿。
但是由于技術和戰術運用觀念上的巨大分歧，蘇-57嘗試出口的努力均以失敗告終——譬如，印度就拒絕成為蘇-57項目的合作伙伴，反而選擇購買了法國“陣風”戰斗機作為強化本國空中力量的核心型號。
蘇-57的發動機葉片從正前方清晰可見。這種直通進氣道和發動機葉片的組合會形成非常強烈的雷達反射信號。
展開 俄隱形無人機大量細節曝光 美媒：發動機尾噴管太“暴露”
在最新的電視節目中，“紅星”電視臺主持人介紹說，“獵人”無人機的體型要比蘇-57戰斗機小。但是在另一段主持人在“獵人”無人機機翼上行走的畫面中可以看到，這款無人機與蘇-57戰斗機的尺寸差異幾乎是微乎其微的，尤其是在翼展上。
另外，從近距離拍攝的畫面中，還能看到“獵人”無人機的上半部分機身的細節，包括進氣道和尾噴口、各種天線、前置攝像頭系統等?！皯饏^”還特別提到，“獵人”無人機的發動機尾噴管直接暴露在外，而這將對這款無人機的全面隱形造成限制。而且這款無人機的表面也沒有進行平整處理，各種緊固件和接縫暴露在外，而這些也都將影響其雷達隱身能力。
主持人從蘇-57戰斗機機翼上走到“獵人”無人機機翼上
報道稱，在節目畫面中還能看到“獵人”無人機的內部彈倉，節目主持人表示，他們被禁止拍攝彈倉內部畫面。所以目前還不清楚這款無人機的武器配置。節目中一名接受采訪的蘇霍伊公司官員表示，“獵人”無人機利用了一些蘇-57戰斗機的技術，例如與蘇-57戰斗機使用了相同的起落架。該公司還表示，“獵人”無人機預計將在前兩架和后兩架樣機推出之后，從內到外都將產生重大變化，最顯著的變化就是將對發動機的尾噴口進行遮罩，另外還將大量使用復合材料。
報道還提到，量產型的“獵人”無人機可能無法裝備加力燃燒裝置。蘇霍伊公司代表也表示，無人機不需要進行快速移動或是大幅度機動，而是更多地依靠其隱身特性來完成指定任務。
在“獵人”無人機的操作方面，節目則顯示駕駛這款無人機需要一個三人小組，包括一名操作員、一名領航員和一名通信專家，所有人都在一個與集裝箱類似的控制箱內一起工作。而量產型的S-70“獵人”無人機最終會是什么樣子，在很大程度上還有待觀察。
來源：環球網
展開 俄新型隱身戰機掀開幕布，進氣道照片首次公布
上周五，看航空對7月15號晚上出現在莫斯科茹科夫斯基國際機場上的俄羅斯新機進行了初步解讀——
經過一個周末，這架神秘的飛機終于掀開幕布——
從目前曝光的視頻和圖片來看，該機看上去很像一架真機
而機庫外部的名稱也表明，這架飛機就是俄羅斯UAC公司最近持續推介的“將軍（Checkmate）”項目主角——
從外形看，這架戰斗機是俄羅斯第二型隱身戰斗機，外形跟蘇-57完全不同。這也意味著俄羅斯成為了繼美國和中國之后，世界上第三個有能力同時研制兩種隱身戰斗機的國家。
對此，不少歐美航空專家表示完全沒想到俄羅斯這么快就搞出了第二種隱身戰斗機，更沒猜到它的外形如此特別。
該型機是蘇霍伊公司主持研制的一種中型隱身戰斗機，采用了很多蘇-57的技術，但是外形完全不一樣——
1
單發戰斗機
首先
，這是一型
單發戰斗機
，看上去有點像單發的蘇-57。
據俄羅斯的航空專家推測
，
采用的可能是
1
17S系列的發動機
，
也就是蘇-
3
5
或
蘇-
5
7的同款發動機
，
推力超過
1
3噸
；
未來改進型號的推力可能超過
1
5噸
。
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