Ansys Hans現有多種男女數字人體模型，其最新1.8版本已通過2026歐洲Euro NCAP的CP550/CP551官方認定。</p><p>假人有限元模型是汽車碰撞安全工況仿真應用中的重要工具模型，基于LS-DYNA求解器的Ansys DYNAmore 假人有限元模型在汽車行業中有眾多用戶和廣泛的應用。

用戶可以定義如下形式的方程，例如：p# = v0 * (1 + y/150 + v1)，其中 p# 是需要進行空間變化的參數。變量 v0、v1、v2……對應于 DLL 插件界面中定義的數值，這些數值可以手動調整，也可以在優化過程中調整。變量 x 和 y 表示應用該 DLL 插件的對象的局部坐標。

多物理場仿真 在仿真領域，人們大力推動充分利用LS-DYNA軟件等工具中的多物理場功能，并將其與Ansys Mechanical?軟件、Ansys Sherlock?工具、Ansys Icepak?軟件和Ansys Fluent?應用耦合。這樣，便可以評估跌落產生的載荷和變形如何影響產品的性能和可靠性。

插入的command命令如下，用戶需要注意自己更改部分變量值和膠層NS名稱； 通過以上方式即可粗略完成膠層凝固過程變形仿真——使用降溫等效膠層凝固體積收縮+降溫體積收縮； 用戶需要實際的試驗測試結果，對標驗證輸入參數： TotalChemShrinkage = 0.002 !

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采用Ansys仿真平臺，能夠對機器人用的電機、電機控制器、PCB板、電源、電池等，進行電磁性能、電磁兼容性能、溫度性能、結構穩定性等多物理場的仿真分析和優化，協助用戶設計出性價比高、性能穩定的機器人。

在近期發布的"Ansys 應用類系列網絡研討會全面上線"中，圍繞上述能力升級，即將推出5場 Ansys Discovery 相關的主題網絡研討會，系統解讀 2026 R1 新版本的核心更新與典型應用場景，幫助工程師全面掌握仿真前置的實踐方法。歡迎用戶積極報名參會！

僅把表面曲率作為變量，將玻璃材料求解類型設置為替換。應用默認評價函數設置，選擇以最小 RMS 點列圖半徑進行優化，如下圖所示： 在優化開始前，先對曲率半徑進行一些初步設置。如果你希望改變系統中的玻璃材質，請運行錘型優化。得到滿意的兩片透鏡后，取消所有變量，并在系統末尾創建一個表面，以便之后放置針孔。

Ansys Digital Twin技術也改變了霍尼韋爾的質量控制方法，從被動應對轉變成了更具預測性的主動控制模式。其可在進行任何實際調整之前，構建虛擬“假設”場景，以防止代價高昂的錯誤。此外，用戶還可以添加參數，以提高模型預測保真度，并識別對不同輸入的敏感性以及其對流程的影響。

該框架已經被全球領先的灌裝包裝系統集成商 Krones 率先采用，構建了物理精確的虛擬裝配線，優化結果涵蓋瓶型、液體粘度和灌裝液位等關鍵變量。 實時優化生產流程一直是制造業的重大挑戰。傳統的計算流體力學（CFD）仿真雖能提供強大、高保真洞察，但通常需要數小時才能完成。