換電服務
關注創建者：匿名 創建時間：2021-08-23
換電服務的實例教程
蓋世汽車訊 舊金山電動汽車換電服務商Ample在8月19日宣布，在新一輪的融資中籌集了1.6億美元。Ample創始人Khaled Hassounah和John de Souza表示，該公司開發了一種用于電動汽車的電池，以及自動化電池更換流程。
（圖片來源：Ample）
Hassounah在接受采訪時透露，最新完成的C輪融資讓這家成立7年的初創企業的融資總額達到了2.3億美元。該公司計劃擴大其服務范圍，先在紐約測試和部署其服務，然后再進軍西班牙馬德里和新加坡市場。
電動汽車的充電時間較長，這種缺陷抑制了消費者對電動汽車的需求。目前全球有多家企業都在嘗試換電技術，例如中國企業蔚來和小鵬，以及Ample，這些公司都在嘗試利用速度更快的電池更換技術來打消消費者的顧慮。蔚來和小鵬的換電服務都只針對自家車輛提供，而Ample則不同，他們的目標是為不同品牌的電動汽車都提供換電服務。
Hassounah和de Souza表示，他們的服務使用了自動化流程，可以在不到10分鐘的時間里用充滿電的電池替換電量耗盡的電池，這套流程“適用于任何電動汽車”，成本“與汽油一樣”。
de Souza還表示，自動換電技術“可以解決一個大問題”， 因為能源企業和商業運營商正在將他們的車隊向電動汽車過渡，但是他們無法承擔長時間充電造成的運營時間減少這一問題。
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寧德時代：EVOGO換電服務在廈門正式啟動
中證網訊 寧德時代微信公眾號4月18日消息，EVOGO換電服務在廈門正式啟動，首批啟動服務的4座快換站分布于廈門思明區、湖里區和海滄區，預計到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建。屆時，廈門島上每3公里的服務半徑內將有1座快換站。據悉，目前，巧克力換電塊的月租金最低優惠價為399元/塊，租金價格將根據用戶的不同使用條件做動態調整?？?em>換站的服務價格與快充相當，并將根據站址、時段等因素進行動態調整。
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乘聯會：3月新能源商用車滲透率6.5% 創新高
每經AI快訊，乘聯會數據顯示，3月汽車銷量223.4萬，同比下降11.7%，新能源商用車2.4萬，同比上升69.6%，滲透率6.5%，創歷史新高。1-3月汽車銷量650.9萬，同比上升0.2%，商用車96.5萬，同比下降31.7%，新能源商用車4.9萬，同比上升97.9%，滲透率5.1%。
展開 “奧動新能源最新的發展規劃目標是：在5年內完成10,000座換電站投建，達到1,000萬輛以上的換電車輛服務能力。”5月12日，由中國石化主辦的交通能源轉型產業研討會在京舉行，作為中國石化特邀嘉賓，奧動新能源董事長蔡東青對外發布了奧動新能源最新的2021-2025年發展規劃。
奧動新能源董事長蔡東青發表主題演講（圖片來源：奧動新能源）
而就在今年初，奧動新能源對外公布的規劃總數仍是5000座?！爸?025年奧動新能源力爭覆蓋100座城市，建成5000座換電站，服務200萬輛新能源車”奧動新能源營銷中心總經理 黃春華此前在接受蓋世汽車采訪時透露稱。
與此同時，作為目前國內多車型共享換電運營平臺，奧動新能源的朋友圈也已由最初的北汽新能源不斷向外拓展，目前還可兼容廣汽Aion S、長安新能源逸動等其他車企的換電車型?！白?021年開始，基本上每個季度將會有2-3款不同品牌、不同車型的換電版本出現?！秉S春華進一步透露。
圖片來源：奧動新能源
應聲而動，今年以來包括一汽、上汽、東風在內的多家車企熱門車型紛紛推出換電版本，加入奧動新能源換電朋友圈。目前奧動已與13家主流車企合作開發21款換電車型，多品牌車型共享換電服務。
4月15日，奧動新能源宣布已與中國石化簽署戰略合作協議，雙方將在全國范圍內，圍繞換電站建設運營、補能技術升級及商業模式創新，開展全方位深度合作，通過加速全國換電網絡布局，共同打造“油、氣、氫、電”多元綜合能源服務平臺。
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近日，東風乘用車公司與奧動新能源舉行戰略合作協議簽署儀式，雙方由此正式開啟圍繞換電模式的全方位合作。
圖片來源：東風微信公眾號
東風乘用車公司總經理、黨委書記丁紹斌表示，經過對換電市場的詳細調研，東風乘用車充分肯定換電模式在營運車市場的獨特優勢，并通過與奧動新能源的充分溝通與交流，確定雙方聯手啟動換電戰略合作項目。
根據合作規劃，雙方首款合作換電車型——東風風神E70，預計于2021年6月完成首批量產。除了合作開發換電車型，雙方還計劃就營運車市場換電模式推廣、車電分離模式推行等展開全面合作。
目前，奧動新能源在武漢已啟動城市換電服務網絡布局，2021年內計劃建設10-15座換電站，為首批換電車型用戶保駕護航。未來3年，奧動新能源在武漢將啟動“三年百站”建設計劃，為3萬臺以上新能源車輛提供換電服務網絡，達至在武漢實現城市換電網絡全覆蓋的目標。
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展開 而在時代電服首個啟動換電項目的廈門市，愛馳今年一季度在廈門則沒有終端銷量數據。
不過按照雙方計劃，寧德時代與愛馳汽車將會開發組合換電版的新車型，雙方接下來將在換電車型開發、電池支架開發、標準電池包開發、標準換電塊流通、車電分離業務投放試點、整車與電池數據管理、標準換電塊質保協議等方面逐步推進合作。
據了解，時代電服EVOGO換電項目已于4月18日在廈門正式啟動，其已在廈門市建設了4座換電站。按照時代電服規劃，到今年年底，其將在廈門完成30座快換站的投建，屆時，廈門島上每3公里的服務半徑就會有1座快換站。
當前，EVOGO在廈門的換電服務車型是一汽旗下的奔騰NAT，該車目前主要是網約車。寧德時代相關負責人此前表示，寧德時代換電項目目前已與多家車企達成合作，后續將適時發布相關進展。那么愛馳之后，誰會是寧德時代EVOGO下一個合作對象呢？
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換電服務的最新內容
上半年，電動汽車充換電服務業用電量同比增長37.8%。
四是城鄉居民生活用電量6112億千瓦時，同比增長9.6%。其中，一、二季度同比分別增長11.8%和7.0%。6月，城鄉居民生活用電量同比增長17.7%，其中，河南、陜西、上海、河北、重慶同比增長超過50%，高溫天氣拉動空調降溫負荷快速增長。
五是中部地區用電量同比增長6.9%，增速領先。
為換電重卡快速可持續增長，覆蓋全國的互換互聯的換電服務網絡是必要條件；中國電動重卡換電聯盟在換電重卡互換性標準方面參與和主導多項汽標和國標的修制定，并有望在今年對換電重卡標準進行修訂。
新車推向市場后，選擇組合換電版的愛馳車主將享受到車電分離、按需配電、可充可換的EVOGO換電服務，該項目由寧德時代全資子公司時代電服負責運營。
圖片來源：寧德時代
對于此次合作，寧德時代表示，其與愛馳汽車一直在技術、戰略、資本等層面有著緊密合作。
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寧德時代：EVOGO換電服務在廈門正式啟動
中證網訊 寧德時代微信公眾號4月18日消息，EVOGO換電服務在廈門正式啟動，首批啟動服務的4座快換站分布于廈門思明區、湖里區和海滄區，預計到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建。屆時，廈門島上每3公里的服務半徑內將有1座快換站。
此次新成立的銷售公司包含新能源汽車換電設施銷售，小鵬已經在為旗下產品推出換電技術服務，或向第三方出售新能源車所需的換電設施業務的可能。截至2021年底，國內換電站前十地區共擁有1,298座換電站，較2020年翻了一倍。
28.總投資10億元！
圖片來源：寧德時代
今年1月18日，寧德時代全資子公司時代電服在線上發布了換電服務品牌EVOGO（樂行換電），以及由“換電塊、快換站、APP”三大產品共同組合構成的換電整體解決方案。在此次投資者問答中，寧德時代指出，公司將從換電開始打造自己的品牌，讓消費者認識搭載公司電池的產品優勢。
此外，寧德時代還開發了其他電池技術，例如鈉離子電池，該公司最近還宣布了換電服務品牌EVOGO（樂行換電）。寧德時代開發了如此多的電池技術，不難理解其會成為全球最大的電池制造商。
寧德時代去年也在積極布局鋰和鈷材料。11月25日，寧德時代高管與阿根廷國有能源公司YPF會面，YPF總裁Pablo González表示，“很可能與寧德時代建立合資企業。”
從2021年的實際來看，重卡的換電變成了一個很好的破局點，主要依賴于車電分離的商業模式與換電的技術相結合：
首先通過金融手段設立公司，由電池銀行把重卡電池買走，再租給用戶，向用戶收電池租金（可分為按月收和按公里收等方式），換電運營商提供充電和換電服務，整車廠直接賣車。
探索出租、物流運輸等領域的共享換電模式，優化提升共享換電服務。
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蔚來第800座換電站于杭州宜家正式上線
在過去的33天里新增100座換電站，平均每天就有3座換電站上線。
其中換電模式最顯著的優勢就是效率，而這也成為了眾多車企、第三方電池提供/服務上踏進換電領域的動力。
目前換電市場上的玩家有奧動新能源、蔚來汽車等。
