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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-03-07
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ANSYS SIwave 18.1去耦電容優化分析(pdf教程+源文件)

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11/18 | Discovery實時仿真:加速汽車工程創新
主題簡介:面對汽車行業在性能、安全、效率與開發周期上的多重挑戰,工程團隊需要在更早階段獲得更快、更直觀的仿真反饋。本次直播將介紹 Ansys Discovery 實時仿真如何賦能汽車工程創新,幫助研發人員在概念設計和方案驗證階段快速評估流體、熱管理、結構性能等關鍵問題。
<p>Ansys 持續幫助工程師更高效地解決復雜結構設計與可靠性挑戰,加速產品創新與研發迭代。
研討會深入解析Ansys SIwave、Icepak、Mechanical、Sherlock與HFSS等工具的協同工作流,幫助工程師在生產加工早期完成電、熱、力及可靠性風險評估,還將結合行業前沿議題與企業實踐案例,在高速電子創新浪潮中實現從PCB、封裝到系統級的全流程優化。歡迎了解更多詳情報名參會。
://optics.ansys.com/hc/en-us/articles/42661829809043-How-to-simulate-exit-pupil-expander-EPE-with-diffractive-optics-for-augmented-reality-AR-system-in-OpticStudio-part-2
https://optics.ansys.com/hc
如果能減少監視器收集的數據量(例如,移除一些監視器、縮小監視器尺寸或減少頻點數量),這將有所幫助。高級設置允許您指定要收集哪些場數據,以及是否要降低空間分辨率。頻域和時域監視器不會造成數據過載,但請仔細考慮哪些監視器是真正必要的。動態監視器對于建立直覺和調試非常有用,但會在每個時間步增加額外的復雜性;如果性能至關重要,則不應使用動態監視器。
在DYNAmore被Ansys收購后,他領導了工藝仿真/MCC部門以及所有主要的研發活動。自2024年1月起,他擔任DYNAmore/Ansys的技術總監,并管理LS-DYNA方案開發和認證小組。他的專業興趣側重在鋼材、合金和塑料/復合材料的材料損傷和斷裂模型以及緊固件建模。此外,他還利用自己在分析認證和認證流程方面的專業知識,幫助縮短產品開發的上市時間。
本次培訓旨在讓初學者了解Ansys LS-DYNA安全帶仿真的流程,熟悉安全帶定義的關鍵字卡片及其參數的含義,幫助工程師快速地提升安全帶的仿真建模能力。
03
授權與獲取安裝
雙方確認合作后,完成授權流程,您將獲得正式的軟件安裝包及許可證文件。
04
安裝與技術支持
提供遠程或現場的安裝服務,確保軟件在您的系統中穩定運行。
05
技術培訓與后續支持
提供入門培訓,幫助團隊快速掌握基本操作,并在后續使用中提供持續技術支持。
熟悉命令行的用戶,可以使用命令終端功能來操作文件、提交作業等。
在一些CAE軟件中,「命令終端」是用戶與軟件最直接的交互方式,尤其是在一些高級仿真軟件(如ANSYS、Abaqus、COMSOL等)中,它作為一種補充圖形界面(GUI)的工具,為用戶提供更高的靈活性和控制能力。
而SimForge?的「命令終端」功能,意味著用戶可以通過命令行操作和調用所有軟件及資源。
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11/18 | Discovery實時仿真:加速汽車工程創新
主題簡介:面對汽車行業在性能、安全、效率與開發周期上的多重挑戰,工程團隊需要在更早階段獲得更快、更直觀的仿真反饋。本次 webinar 將介紹 Ansys Discovery 實時仿真如何賦能汽車工程創新,幫助研發人員在概念設計和方案驗證階段快速評估流體、熱管理、結構性能等關鍵問題。
