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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間:2023-03-07


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高級(jí)工程師</strong></p><p>從2015年開始,在客車行業(yè)從事汽車CAE碰撞安全分析工作,主要負(fù)責(zé)整車結(jié)構(gòu)耐撞性以及輕量化設(shè)計(jì),完成多款整車的側(cè)翻仿真及改進(jìn)分析,包括參與了客車C-SCAP的整車側(cè)翻項(xiàng)目分析及改進(jìn),并參與了多款整車的正面碰撞安全性的研究與改進(jìn)設(shè)計(jì)。
功能改進(jìn)和新增特性
2. 協(xié)同開發(fā)平臺(tái)功能的改進(jìn)
3.
我們不能靠運(yùn)氣進(jìn)行大規(guī)模工藝制造;相反,我們使用Ansys解決方案來(lái)改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和流程設(shè)置,確保在每次工藝制造開始之前就做好準(zhǔn)備。”
Ansys廣泛而深入的物理功能涵蓋了電池生產(chǎn)流程的諸多方面(如上圖所示)。
他表示:“當(dāng)我們構(gòu)建出整合了注塑工藝材料特性的更復(fù)雜的模型時(shí),就可以解決和改進(jìn)其余問(wèn)題了,并最終滿足嚴(yán)格的機(jī)械要求?!?/div>
黎勇 | Ansys應(yīng)用工程師
畢業(yè)于廈門理工車輛工程專業(yè)。從2015年開始,在客車行業(yè)從事汽車CAE碰撞安全分析工作,主要負(fù)責(zé)整車結(jié)構(gòu)耐撞性以及輕量化設(shè)計(jì),完成多款整車的側(cè)翻仿真及改進(jìn)分析,包括參與了客車C-SCAP的整車側(cè)翻項(xiàng)目分析及改進(jìn),并參與了多款整車的正面碰撞安全性的研究與改進(jìn)設(shè)計(jì)。除了上述常規(guī)汽車安全項(xiàng)目,還參與了材料失效項(xiàng)目的研究與對(duì)標(biāo),對(duì)隱式分析也有一定的理解。
黎勇 | Ansys應(yīng)用工程師
畢業(yè)于廈門理工車輛工程專業(yè)。從2015年開始,在客車行業(yè)從事汽車CAE碰撞安全分析工作,主要負(fù)責(zé)整車結(jié)構(gòu)耐撞性以及輕量化設(shè)計(jì),完成多款整車的側(cè)翻仿真及改進(jìn)分析,包括參與了客車C-SCAP的整車側(cè)翻項(xiàng)目分析及改進(jìn),并參與了多款整車的正面碰撞安全性的研究與改進(jìn)設(shè)計(jì)。除了上述常規(guī)汽車安全項(xiàng)目,還參與了材料失效項(xiàng)目的研究與對(duì)標(biāo),對(duì)隱式分析也有一定的理解。
17:45-18:15 LS-DYNA 中的連接技術(shù)介紹
演講嘉賓:黎勇 | Ansys應(yīng)用工程師
個(gè)人簡(jiǎn)介:畢業(yè)于廈門理工車輛工程專業(yè)。從2015年開始,在客車行業(yè)從事汽車CAE碰撞安全分析工作,主要負(fù)責(zé)整車結(jié)構(gòu)耐撞性以及輕量化設(shè)計(jì),完成多款整車的側(cè)翻仿真及改進(jìn)分析,包括參與了客車C-SCAP的整車側(cè)翻項(xiàng)目分析及改進(jìn),并參與了多款整車的正面碰撞安全性的研究與改進(jìn)設(shè)計(jì)。
</p><p><br></p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202505/12708aa20c767d308378c49e18c4976e.png"></p><p>5.3.2 設(shè)置材料參數(shù)</p><p>在Workbench的項(xiàng)目圖表視圖中,找到需要編輯的幾何體,通常位于“幾何”(Geometry)分支下。
</p><p><br></p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202505/e2a104fc8011a7a5f2a3d961a62213f9.png"></p><p>6.4 結(jié)論與改進(jìn)</p><p>這個(gè)最大變形值非常小,特別是考慮到單位是毫米。這樣的變形程度在實(shí)際工程應(yīng)用中可能不會(huì)對(duì)吊鉤的功能產(chǎn)生顯著影響。
核心技術(shù)特點(diǎn):
l 材料-工藝-性能一體化建模:集成材料數(shù)據(jù)庫(kù)包含500+種常見增強(qiáng)纖維和樹脂基體;
l 多物理場(chǎng)耦合能力:支持力學(xué)-熱學(xué)-電學(xué)耦合分析;
l 工業(yè)接口豐富:與Abaqus、ANSYS、LS-DYNA等主流CAE軟件無(wú)縫對(duì)接。
2.