ansys15響應面優化
關注創建者：王靖雯 創建時間：2023-03-07
ansys15響應面優化的視頻教程
動力電池包結構CAE分析34講：Workbench LS-DYNA模態振動沖擊疲勞實戰
視頻課程《ANSYS汽車動力電池結構CAE分析34講》涵蓋復雜模型處理-大規模網格處理-電池系統國標仿真-模態、諧響應、隨機振動、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析， 共計34講，基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode，系統講解動力電池結構仿真分析方法，幫助學員掌握國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能。
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Icepak功能介紹及實例操作
同時，對比其他熱仿真分析軟件，Icepak有較強的處理復雜外形能力、網格劃分能力、響應面優化能力。 本次直播內容： 1、局部真空的建模(利用Icepak的特殊流體塊功能) 2、已有3D 模型導入Icepak并建立雙向數據更新 3、基礎建模實例操作 4、非連續網格實例操作 5、答疑
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汽車電驅動系統ANSYS仿真高級實戰：國標合規仿真、復雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
第15講：定頻振動分析：定頻振動響應中的頻率選取、模態振型分析、阻尼特性與激勵頻率響應影響評估 第16講：振動聲學耦合：電驅動系統NVH諧波聲學仿真、聲振傳遞路徑分析、噪聲輻射評估與諧波噪聲抑制策略 第17講：隨機振動分析：PSD譜擬合方法與激勵定義、模態參數識別與參與質量校核、關鍵響應點分析與振動特性解析 第18講：疲勞壽命預測：復雜工況下電驅動系統疲勞壽命驗證與關鍵結構件疲勞損傷累積分析
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ansys15響應面優化的實例教程
案例描述：冷熱水混合器使用Fluent進行流體分析，使用DesignXplorer進行響應面優化。
在ANSYS WORKBENCH內建立響應面優化任務
如上圖，模塊IGBT位置固定，下部銅板尺寸固定，熱管截面尺寸固定。散熱器截面寬和總高固定。機箱尺寸和風扇位置固定。確定以下輸入參數：(1)散熱器Z向起始坐標: hs_start；(2)熱管Z向起始坐標: hs_start+5 ；(3)熱管Z向終止坐標: hs_end-5 ； (4)散熱器Z向終止坐標: hs_end ； (5)散熱器底板厚度: base； (6)散熱器齒間距：spacing；(7)散熱器齒厚：thick 。
無熱管方案時需在Icepak模型中抑制熱管和銅板，為此建模時緊貼模塊IGBT下部增加一零件：輔助鋁板。X向
厚度為“銅板+熱管”厚度。 Z向起始和終止坐標同散熱器。Y向起始坐標同散熱器。Y向終止坐標為第八個參數: al_end。使輔助鋁板的優先級高于散熱器、熱管和銅板。
確定4個輸出參數: (1)最高溫度(IGBT結溫): max-temp；(2)散熱器質量: mass-heatsink,；(3)輔助鋁板質量：mass-al-plate； (4)散熱器總質量： mass-heatsink+mass-al-plate (見后)。
根據機箱尺寸和鋁擠、鏟齒各自的工藝條件，確定輸入參數變化范圍：
在ANSYS WORKBENCH內建立響應面優化任務如下圖，只需一個熱模型，根據輸入參數的不同組合可建立任意多優化項目。從左至又依次為：鏟齒散熱器+熱管，鏟齒散熱器 (無熱管) ，鋁擠散熱器(無熱管) ， 鋁擠散熱器+熱管。
如下圖，Parameter set內建立復合輸出參數 P11=P9+P10，即前述散熱器總質量。
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無論是對于簡單的遠光輔助系統，還是最新的AFS，設計自適應前照燈系統的工程師都需要應對以下幾項重大挑戰：
1.車輛沖擊和振動
2.封裝
3.響應時間
4.眩光
5.光源位置與光型
6.熱管理
7.熱循環
8.系統集成
9.安全標準
10.性能優化
11.成本降低
12.系統驗證/夜間駕駛測試
大多數汽車制造商已經將由仿真技術驅動的產品開發集成到設計流程中
與雙凸透鏡的情況類似，光圈類型設置為按光闌尺寸浮動，但光闌表面是具有 21 mm 通光直徑的虛擬表面，位于第一個鏡頭前 15 mm處。
額外透鏡的半徑和厚度針對名義結構中的最小 RMS 波前誤差進行了優化。因此，名義結構的波前誤差基本上為零（RMS 波前誤差：0.0005 個waves）。
分鐘）本地串行 < 50小時；GPU訓練DNN（200樣本×8參數）< 15分鐘；App交互響應 < 100ms。
驅動低碳轉型：響應全球凈零排放的號召，從材料源頭開始。將介紹Granta的碳排放計算能力，如何幫助您在設計階段量化材料的環境影響，從而選擇更環保的替代方案，推動企業向可持續未來邁進。
針對該問題，通過更換后鏡框材料（由PC+30%GF改為PC+10%GF）優化熱膨脹特性，再次通過“<strong>Ansys-Zemax</strong>”協同仿真驗證效果。
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上柱窩的應力分布更受外部結構幾何影響，呈現典型的面接觸應力模式。
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落地改進方案，提升研發能力，優化研發流程。</p><p><a href="https://v.ansys.com.cn/live/6lxoOfnq?
