?【2025年三等獎】鄭植，王思宇 | 成都工業學院，GFRP柔性防車撞護板沖擊試驗與仿真應用研究：針對柔性護板開展沖擊性能試驗，基于Ansys LS-DYNA開展了GFRP試件的水平沖擊數值仿真，建立了既滿足精度又兼顧效率的詳細模擬方法。

</p><p>此外，對于同樣廣泛應用的粘膠連接，將系統講解內聚力單元（Cohesive Element）的建模方法，并結合具體連接場景，說明如何合理選擇相應的Section和Material參數，以提升仿真精度與穩定性。

時間：5月8日（周五），8:50-17:30 地點：杭州黃龍飯店 費用：699元/人（如您是Ansys客戶，請聯系Ansys客戶經理或渠道合作伙伴） 電力電子設備為許多關鍵應用提供動力，其系統十分復雜，因此必須滿足嚴格的兼容性和可靠性標準。Ansys仿真能夠為電力電子系統提供系統級設計、分析和優化解決方案。

具有直接耦合功能的單元有： ==SOLID5== ---------3-D 耦合場實體單元 (電磁矩陣的推導，耦合效應) ==PLANE13==---------二維耦合場實體單元 (電磁矩陣的推導，耦合效應) ==FLUID29== ---------二維聲學流體 單元(聲學矩陣的推導) ==FLUID30== ---------3-D 8 節點聲學流體單元 (

時間：4月10日，14:30-15:30 合作伙伴：上海莎益博 地點：線上 費用：免費 立即報名 4月15日 | Ansys LS DYNA 顯式動力學技術培訓 簡介：了解LS-DYNA解決瞬態動力學問題的基本流程，并掌握單元、接觸、材料等技能。

3 月 25 日~27 日，Ansys 2026 R1 新功能系列研討會重磅上線，連續直播深度解析全新功能與核心能力迭代。13 場專題研討會，覆蓋結構、流體、電磁、光學、先進封裝、自動駕駛、沖壓成型等主流仿真領域，應用場景貫穿 AI 芯片、先進封裝、新能源汽車、高端裝備、數字孿生、智能運維等關鍵賽道。

工具鏈：CAxWorks.PreSys 2026R1（前處理 + 后處理） + Ansys Mechanical（求解器） 操作工程師：李工，CAE仿真工程師，3年工作經驗 本文記錄李工使用PreSys完成從CAD模型導入、幾何清理、網格劃分、材料屬性定義、邊界條件設置、Ansys求解器提交，到結果后處理與報告生成的全過程。

1.1、打開ANSYS工作臺，創建一個“顯式動力學”分析，檢查各個單元。我們將使用默認的結構鋼作為鈑金，并添加一種雙線性各向同性硬化，屈服強度為470MPa，切線模量為1000MPa。 1.2、導入幾何體(見圖1)。 圖 1 鈑金成型模型的幾何形狀 1.3、網格化模型。金屬板材初始厚度為3毫米。將機器部件改為剛體，僅保留鈑金作為柔性體。

培訓內容： 1、顯式動力學分析概述 2、顯式動力學分析前處理 3、顯式動力學分析加載 4、顯式動力學分析設置 5、求解過程與結果后處理 時間：3月9日，13:00-15:00 合作伙伴：上海恒士達科技有限公司 地點：線上 費用：免費 立即報名 3月10日 | Ansys Icepak基礎培訓 簡介：本次培訓旨在通過理論-建模-實戰"三維融合的模式

LS-DYNA混凝土本構模型遠程培訓</strong></h3><p><br></p><p><strong>簡介：</strong>目前，Ansys LS-DYNA 有 7 種用于三維實體單元的混凝土本構模型，它們是：mat072，mat084，mat096，mat111，mat159，mat272，mat273。