與F-22最大的區(qū)別在于其彈艙布置：串列的彈艙布置設(shè)計使其機身橫截面積變化較為緩和，這有利于減小跨超聲速阻力。同時，作為雙發(fā)飛機，串列彈艙的設(shè)計也大大降低了設(shè)計難度。 雖然這樣會引起機尾發(fā)動機間距較大所帶來干擾阻力增加問題，但總體上看其依然是一個相對容易實現(xiàn)的、不會導(dǎo)致阻力更大、且能容納較多武器的設(shè)計。

6、利用Python處理Excel表格中的銷售數(shù)據(jù) 作者： 320科技工作室 鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1809750 7、FLUENT精典案例：低雷諾數(shù)層流串列雙圓柱繞流仿真 作者： cheng 鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/

波音公司與瑞典薩伯公司合作全新設(shè)計的BTX教練機方案，采用單臺發(fā)動機、串列式雙座、上單翼正常式布局，強調(diào)提供優(yōu)異的操縱性和機動性。該教練機的整體飛行性能將對標(biāo)五代機，并將部分滿足2030年后六代機飛行員的訓(xùn)練要求。 波音公司的2架BTX原型機編隊飛行。