智能行李箱
關注創建者：匿名 創建時間：2021-08-10
智能行李箱的視頻教程
乘用車行李箱沖擊分析
?一：行李箱沖擊分析軟件設施包括以下內容: 前處理：ALTAIR/HYPERMESH； 后處理：ALTAIR/HYPERVIEW； 求解器：LS-DYNA 971。 二：試驗樣塊模型 需要兩個完全相同的試驗樣快模型，試驗樣塊采用20#剛性材料； 試驗樣塊的質量為18千克，尺寸300mm×300mm×300mm，一切邊棱倒角均20mm。 將試驗樣塊放在行李艙的底板上。
￥80 31分鐘 78播放
查看
后排座椅行李箱沖擊分析仿真分析及優化(不帶車身)
一：行李箱沖擊分析軟件設施包括以下內容: 前處理：ALTAIR/HYPERMESH； 后處理：ALTAIR/HYPERVIEW； 求解器：LS-DYNA 971。 二：試驗模型見下 三購買者可私信進行答疑。
￥100 46分鐘 323播放
查看
行李箱沖擊的法規解讀與CAE分析課程
●通過本視頻案例，帶領大家了解熟悉GB15083《汽車座椅、座椅固定裝置及 頭枕強度要求和試驗方法》這個法規，并且擁有在觀看完本專題所有視頻后，會獨立動手搭建該專項CAE仿真模型，會獨立評判結果的優劣，并給出優化建議等能力，本案例將法規與仿真結合的方式講解，讓學員們熟悉法規，了解法規的本質，明白我們要針對法規的要求，做哪些CAE分析項，并且如何考察法規所關心的輸出項等。 ●練習文件下載方式：
免費 3小時3分鐘 5136播放
查看
智能行李箱的實例教程
摘要
本文介紹一種采用模塊化設計，為老年人出行提供便利的智能助手。它包括主控模塊、電源模塊、驅動模塊、避障模塊、跟隨模塊、定位模塊、報警模塊等，能夠實現適量載物、自主跟隨、自動避障、超出連接范圍警報、一鍵求助、充當移動座椅等功能。它可以有效解決老年人出行不便，拖拽行李困難，行李易丟失等問題。必要時可通過智能行助手發出求助信號。
關鍵詞：老年,單片機,智能助手,自動駕駛,一鍵求助
作者：劉杰、林佳穎，天津科技大學電子信息與自動化學院
老年人身體素質較差，行動不便，但日常生活中仍有出行需求，如買菜、購物等。
為了減輕老人出行的負擔，使行李的托運更加方便化、智能化，對傳統行李箱進行有針對性的改進，設計一款專門為老年人服務的小型智能助手。
智能助手以單片機為控制核心，可以在人流密度相對較小的場合下實現自動跟隨，遇到障礙自動避開；在和主人距離較大時發出提示，避免跟丟；同時在老人疲累時，智能助手的上表面可以充當臨時座[1-2]，供老人休息；老人需要幫助時可按下箱體上的求助按鈕，求助信號接收人可通過GPS 定位信息找到老人。
展開 基于hyperworks+lsdyna后排座椅行李箱沖擊簡易模擬，本案例目的在于學習如何在hyperworks中做接觸和沖擊分析，如何定義剛性體、施加速度加載、加速度加載以及創建接觸等。其前處理是在hyperworks的lsdyna模塊中完成。
具體操作部分見收費內容部分，相關模型及腳本文件見附件。凡購買本案例的朋友針對收費內容部分有疑問，可以一起交流、解答。
本文針對某款車型的行李箱在強度耐久試驗中存在因剛性不足而導致面板變形，行李箱蓋難以扣鎖之問題，利用HyperWorks建立行李箱的有限元模型，通過OptiStruct求解器對結構強度進行分析，并提出結構整改建議，對比參考樣車后采用最佳優化方案，最終實車通過強度耐久試驗，滿足設計要求。
陳基_HyperWorks在汽車行李箱優化中的應用.pdf
格林萊特是一家位于中國的創新型公司，為汽車后備箱地板推出了易于清潔的表面覆蓋層。該行李箱地板表面采用了聚氨酯紙蜂窩技術，覆蓋著巴斯夫聚氨酯Elastoskin?表層。與傳統的無紡布表面相比，這種新開發的產品更易于清潔，在設計過程中提供了極大的自由度，而且不易老化，不會排放有害氣體。
聚氨酯泡沫可減輕重量
一直以來，蜂窩結構就已用于行李箱蓋，車頂內襯和帽架。由兩個玻璃纖維墊密封的紙蜂窩用Elastoflex?E半硬質聚氨酯泡沫發泡和壓制。這可以將部件重量減少20-30%，同時保持相同的強度和剛度。
在格林萊特和巴斯夫的合作項目中，Elastoskin?聚氨酯表層首次應用于行李箱地板的B側。聚氨酯表層意味著可以輕松去除污垢并保持行李箱清潔。無紡布表面需要額外一道工序粘合到行李箱地板上，但Elastoskin?聚氨酯表層可以直接覆蓋在上面。該技術為行李箱地板的設計和構思開辟了新的可能性。它既保留了出色的機械性能，同時也減少了排放和氣味。Elastoskin?觸感舒適，易于從模具中脫模，具有高度抗老化性和可重復的輪廓。
成功的全球化足跡
“多年來，巴斯夫一直致力于通過蜂窩技術支持汽車行業減重的趨勢。這一開發過程象征著巴斯夫的全球化方法，這種創新的材料解決方案為汽車內飾部件帶來了新的可能性”高性能材料亞太區高級副總裁Andy Postlethwaite說道。 “我們與格林萊特的合作關系證明了我們在新開發方面擁有深厚的專業知識，為客戶提供大量的支持。考慮到全球附加值，可能會有更多創新。”
最初的實驗室測試和開發在德國Lemf?rde的巴斯夫工廠完成。采用Elastoskin?聚氨酯表層的蜂窩組件由格林萊特在其位于中國蘇州的工廠生產。然后將成品組件運送到全球的汽車制造商和供應商。
來源：環球聚氨酯
展開 汽車行李箱蓋板.part1.rar
汽車行李箱蓋板.part2.rar
汽車行李箱蓋板.part3.rar
汽車行李箱蓋板.part4.rar
汽車行李箱蓋板.part5.rar
汽車行李箱蓋板.part6.rar
汽車行李箱蓋板.part7.rar
519night.rar
智能行李箱的最新內容
<p>1、文件包含完整的汽車座椅模型，材料及曲線完整且不加密，便于初學者有完整的模型對比；</p><p>2、特加入行李箱碰撞工況，便于初學者參考借鑒；</p><p>3、購買者可免費贈送結果文件（文件較大無法附件，需要可聯系我）。</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202212/911fc8b475cf4ed1ba18d1d36ebde804
摘要
本文介紹一種采用模塊化設計，為老年人出行提供便利的智能助手。它包括主控模塊、電源模塊、驅動模塊、避障模塊、跟隨模塊、定位模塊、報警模塊等，能夠實現適量載物、自主跟隨、自動避障、超出連接范圍警報、一鍵求助、充當移動座椅等功能。它可以有效解決老年人出行不便，拖拽行李困難，行李易丟失等問題。必要時可通過智能行助手發出求助信號
基于hyperworks+lsdyna后排座椅行李箱沖擊簡易模擬，本案例目的在于學習如何在hyperworks中做接觸和沖擊分析，如何定義剛性體、施加速度加載、加速度加載以及創建接觸等。其前處理是在hyperworks的lsdyna模塊中完成。
具體操作部分見收費內容部分，相關模型及腳本文件見附件。凡購買本案例的朋友針對收費內容部分有疑問，可以一起交流
05 Guide智能行李箱
設計：Cheolsu Park
Guide是一款為視障人士準備的智能手提箱，設計初衷是為個人提供幫助和便利，它的四個攝像頭準確地映射周圍環境，通過手柄上的盲文條來傳遞使用者周圍環境的信息，這包括通知他們交通信號燈，以及讓他們知道潛在的障礙等。
當然，UWB定位技術在消費級的應用也開始出現，目前國內已有些廠商研發了諸如跟隨智能行李箱等消費級產品，而未來，如果說UWB定位技術能夠集成到手機里面，則將會刺激消費級應用的迅速發展。
格林萊特是一家位于中國的創新型公司，為汽車后備箱地板推出了易于清潔的表面覆蓋層。該行李箱地板表面采用了聚氨酯紙蜂窩技術，覆蓋著巴斯夫聚氨酯Elastoskin?表層。與傳統的無紡布表面相比，這種新開發的產品更易于清潔，在設計過程中提供了極大的自由度，而且不易老化，不會排放有害氣體。
聚氨酯泡沫可減輕重量
一直以來，蜂窩結構就已用于行李箱蓋，車頂內襯和帽架。由兩個玻璃纖維墊密封的紙蜂窩用
（轉）
摘要：本文針對某款車型的行李箱在強度耐久試驗中存在因剛性不足而導致面板變形，行李箱蓋難以扣鎖之問題，利用HyperWorks建立行李箱的有限元模型，通過OptiStruct求解器對結構強度進行分析，并提出結構整改建議，對比參考樣車后采用最佳優化方案，最終實車通過強度耐久試驗，滿足設計要求。
概述
近年來，隨著CAE仿真技術的逐漸成熟，其高效率、低成本的優勢被國內外汽車廠商青睞
摘要：本文針對某款車型的行李箱在強度耐久試驗中存在因剛性不足而導致面板變形，行李箱蓋難以扣鎖之問題，利用HyperWorks建立行李箱的有限元模型，通過OptiStruct求解器對結構強度進行分析，并提出結構整改建議，對比參考樣車后采用最佳優化方案，最終實車通過強度耐久試驗，滿足設計要求。
概述
近年來，隨著CAE仿真技術的逐漸成熟，其高效率、低成本的優勢被國內外汽車廠商青睞
本文針對某款車型的行李箱在強度耐久試驗中存在因剛性不足而導致面板變形，行李箱蓋難以扣鎖之問題，利用HyperWorks建立行李箱的有限元模型，通過OptiStruct求解器對結構強度進行分析，并提出結構整改建議，對比參考樣車后采用最佳優化方案，最終實車通過強度耐久試驗，滿足設計要求。
陳基_HyperWorks在汽車行李箱優化中的應用.pdf
一共7個！
汽車行李箱蓋板.part1.rar
汽車行李箱蓋板.part2.rar
汽車行李箱蓋板.part3.rar
汽車行李箱蓋板.part4.rar
汽車行李箱蓋板.part5.rar
汽車行李箱蓋板.part6.rar
汽車行李箱蓋板.part7.rar
519night.rar
