Automotive SPICE的案例
Ansys基于模型車載嵌入式軟件解決方案
符合ISO26262標準和Automotive SPICE流程
發布提供了《Ansys SCADE Handbook for efficient development for lS026262 and ASPICE》白皮書，詳細敘述了基于 SCADE 的開發流程與 ISO26262 標準以及 Automotive SPICE 過程要求的符合性。
易與第三方工具集成的開放接口
Ansys SCADE 提供了基于 Python 的開放接口，可以方便的和車載軟件開發過程中常用到的工具環境集成聯合使用，使用戶可以快速的將 Ansys SCADE 引入到現有的工作流程，提升整體的軟件開發效率。
ISO26262高安全級別軟件優化方案和認證優勢
Ansys SCADE 基于形式化內嵌安全屬性的建模語言確保設計模型的安全性，其代碼自動生成器-Ansys SCADE KCG 的開發嚴格按照 ISO26262 最高安全等級 ASIL D 的開發要求，能夠確保模型到代碼的一致性，生成的代碼可以直接符合 ASIL D 的認證要求，并獲得了第三方獨立認證機構的認證。使用 Ansys SCADE 提供的 ISO26262 高安全等級軟件開發認證優化方案，可以減少以下認證相關活動，提高開發和認證效率：
Ansys SCADE解決方案的典型應用流程
Ansys SCADE 提供了車載安全嵌入式軟件基于模型開發的典型工作流程，這些流程已經在客戶的實際項目中得到應用和驗證，取得了很好的反饋。
展開 【本周四在線研討會預熱】IBM ELM—嵌入式系統工程研發管理解決方案
特點
橫跨需求管理、測試管理、源代碼管理的全局配置管理和數據追溯，支撐完整系統工程的變體和并行開發
開箱即用的Scrum和SAFe等敏捷框架
符合Automotive SPICE、ISO 26262的過程模板
符合行業標準的數據集成規范OSLC，靈活、無縫插拔配置不同的工具集
充分應用Web技術，系統高度可擴展、可配置
系統組件
DOORS / DOORS Next：
支持跨專業、跨時區、跨供應鏈的高效需求管理。
使用不同的視圖創建需求
鏈接和追溯需求
交換和導入需求
評審需求
需求版本控制和基線化
Rhapsody：
通過結構化建模的方式在系統和軟件架構中識別需求、管理接口、控制風險。
使用UML & SysML進行架構設計
對系統動態行為進行建模
支持仿真分析
識別和定義接口
將架構元素與工作項、測試項、需求項鏈接在一起
生成代碼
ETM（慣用名RQM）：
將測試計劃、探測缺陷、測試自動化、測試報告整合在一起的測試資產管理平臺。
展開 一文厘清汽車基礎軟件及國產現狀
早在大概在2011年的時候，普華的產品通過了德國奔馳技術中心的測試和認證， 2013年就與長安汽車合作，將國產AUTOSAR應用到量產車型CS75上，2015年我們拿到Automotive SPICE 3級認證，2020年5月，普華的AUTOSAR OS獲得萊茵頒發的 ISO 26262 ASIL D的產品認證證書。
2021年AUTOSAR中國日上，普華發布了其新一代面向Adaptive AUTOSAR產品。
東軟睿馳
除了普華基礎軟件之外，東軟睿馳的AUTOSAR產品NeuSAR，在國內也是做的不錯的，AUTOSAR本文為21-11。有支持AUTOSAR Adaptive標準的NeuSAR aCore平臺，以及支持AUTOSAR Classic標準的NeuSAR cCore平臺。
與其他工具廠商一樣，NeuSAR ccore涵蓋了Classical AUTOSAR標準里規定的模塊，其中OS、RTE、E2E、WDGM等模塊還通過了功能安全ISO26262 ASILD的認證，可以適配主流的英飛凌Aurix系列，恩智浦的MPC56、57、S32的部分產品，瑞薩的RH850系列等，另外國產芯馳的芯片也支持。
用于Adaptive AUTOSAR開發的NeuSAR acore目前也比較完善了，支持系統功能組件、通信功能組件(支持SOME/IP和DDS)、安全功能組件、診斷和日志組件等。其適配的操作系統有主流用Linux和QNX。
展開 技術 | 解鎖L2/3級自動駕駛的汽車架構
為了滿足汽車軟件開發的高質量標準，行業制定了Automotive SPICE流程模型，它構成了功能安全和信息安全的基礎。
ISO 26262標準定義了在系統開發過程中，如何在流程層面和方法層面確保功能安全。對于軟件架構而言，功能安全是一個關鍵因素。現在已有用于監測系統完整性、分區、時間和流程監測或者安全通信等方面的基本集成機制，并且已經應用于多個系列項目。
信息安全機制將長期在汽車開發中占據重要的一席之地。防盜報警器、安全電子鑰匙或里程表安全存儲等系統已經成為標準功能。但是，隨著汽車連接性的增加，行業正面臨新的挑戰。根據信息技術的基本定律，“哪里有聯網，哪里就會有攻擊”，汽車行業中系統的信息安全和隱私方面的重要性也在與日俱增。
第一次利用遠程訪問或互聯網成功攻擊系統的事件被公眾知曉，并且產生了廣泛的反響。為應對這種攻擊，SAE International于2016年初發布了安全系統開發手冊（SAE J3061，“Cybersecurity Guidebook for Cyber-Physical Systems”）。該手冊介紹了相關流程和方法并遵循了ISO 26262對汽車產品生命周期的規定。該文件并非標準，但它總結了重要的舉措，如研究計劃或現有的標準和出版物。因此該文件很有價值，可以作為了解信息安全流程和方法的入門指南。
總結
自動駕駛架構的要求的復雜度顯著提升。
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