案例三：剎車系統制動尖叫問題仿真（固體振動 + 聲流體耦合） 1) 問題特點：剎車盤與剎車片接觸振動（固體非線性振動），同時振動通過空氣（流體）傳播產生噪聲，屬于結構振動與聲流體的強非線性耦合； 2) 理論解析：講解復模態 CEA（復特征值分析）與瞬態 TDA（瞬態動力學分析）的結合方法，如何識別制動尖叫的共振頻率（非線性振動特性），以及聲固耦合的聲學邊界條件理論； 3) 實操演示：從剎車系統的裝配體建模

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軟件內置涵蓋多孔吸聲材料、纖維復合材料、彈性體等 120 + 類材料的聲學特性數據庫，支持自定義材料參數擬合，結合 1D/2D/3D 多維度單元庫（含無限元、邊界元、周期性結構單元），可高效處理復雜邊界條件（如非均勻聲場、運動邊界、聲阻抗邊界），計算精度滿足 ISO 3744/3745 等國際聲學測試標準要求。

目前，自主結構分析通用軟件有限元求解器的精度和商軟 CAE 一致，自主結構分析通用軟件包括 Abaqus 和Nastran 單元，其中 自主結構分析通用軟件采用 Abaqus 單元時所有模型線性/非線性精度和Abaqus 的誤差<0.1%，自主結構分析通用軟件采用 Nastran單元時所有模型線性精度和 Nastran誤差<1%。

副車架有限元建模 以某量產車型的沖焊結構副車架為例，采用殼單元進行網格劃分，rbe2抓取硬點，模型包含54302個節點，56422個殼單元，其中三角形單元占比為5.8%。模型材料為鋼材，副車架有限元模型和材料參數如下圖1和表1所示。

引言 iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現，具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件，精度和Abaqus一致。本文以排障器強度校核為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。 2.

【iSolver案例分享57】大型龍門吊靜載受力分析 1.引言： iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現，具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件，精度和Abaqus一致。本文以大型龍門吊靜載受力分析為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。

，進入聲學物理場分析場景，目前支持3維結構有限元計算： 3.2 曲軸模型導入 PERA SIM前處理器，提供了豐富的數據接口，支持IGES、STEP等幾何模型數據的導入；以及ANSYS（cdb、inp、dat）、ABAQUS（inp）、NASTRAN（bdf）等軟件網格模型數據的導入；同時，可以完成簡單的草圖繪制、幾何模型處理、添加聲場面幾何等功能。

和Nastran的MFluid相比基頻較小，但和Abaqus基于結構和聲學有限元的基頻更接近。