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達索新功能

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創建者:達索系統百世慧 創建時間:2023-02-01

達索新功能的視頻教程

NVHD 新界面新功能培訓
NVHD 界面功能培訓

培訓大綱: · NVHD 界面新功能介紹; · 基于輪心力法路噪的參數優化; · 多樣本分析及基于穩健性的優化設計

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Ansys medini analyze 汽車功能安全分析2020 R1新功能介紹
Ansys medini analyze 汽車功能安全分析2020 R1功能介紹

,然而傳統的功能安全分析已經無法滿足智能化,網聯化汽車安全分析的需求,版本的medini在傳統功能安全分析的基礎上增加了預期功能安全分析以及信息安全分析的內容,能夠給客戶提供完整的系統安全分析解決方案,此外,也優化了工業及航空領域的安全分析內容,能夠給工業及航空客戶帶來更好的體驗。

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solidworks 2021 新功能
solidworks 2021 功能

2021 工程圖-新功能 2021 零件-新功能 2021 用戶體驗新功能 2021 裝配體-新功能

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達索新功能圖1

達索新功能的實例教程

默認的part 命名規則將由通配符**代替,的命名規則不具有特殊狀態,你可以編輯或者刪除。 07. GPU的應用 對于三維亞音速沒有旋轉坐標系的case支持GPU計算,目前只支持單核GPU,這種高效率和高性能的功能可以更好的解決空氣動力學概念設計和空調噪音。后續版本將會支持多核GPU和其他應用的開發。 性能:我們曾對標過A100的GPU相當于190個CPU。 結構:類似于CPU仿真,GPU也是由一個CP(control process)和多個SP(simulation process)組成。 08. 后處理功能增強 Unified Slice,PowerVIZ為復雜的車輛模擬數據提供了簡化的高性能后處理,顯示用多個處理器的大型車輛模型的速度提高了2-15倍。同樣,PowerINSIGHT中的并行內容生成使用多個處理器來加速大型瞬態數據集的后處理。PowerACOUSTICS推出了一種的轎車類型,它可以很容易地確定自動傳感器(如安裝在電動汽車車頂上的激光雷達組件)對乘客聽到的車廂內部噪音的影響。時變車內噪聲的聽覺化使繪制和聽到因道路狀況(如交通和地形)而產生的時變車外噪聲成為可能。對于使用DesignGUIDE的交互式優化,現在可以通過運行表過濾帕累托圖,以使分析結果更容易,并通過大量運行改進數據管理。 去除破損邊緣 現在,您可以在切片上顯示測量單元和voxels網格的方向 參考幾何圖形的后處理得到了改善 PowerFLOW 2022 精彩不斷,其他詳細功能更新敬請期待!
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目前工程項目中常使用BIM軟件,但傳統的BIM軟件是為建筑開發的,并不針對道路、橋梁、隧道等土木項目,為了填補這片空白,達索系統與上海市政工程設計研究總院合作開發了CATIA土木工程版,其土木項目可視化功能卓越,不僅能展示設計概念,還能確保更高的細節水平,提高每個項目的精度。要以預制圖紙上的細節水平展示整個項目,必須要有更強大的BIM能力,處于市場領先水平的3DEXPERIENCE平臺就具備這種能力。 在最新的2024x版本中,3DEXPERIENCE平臺建筑多視窗協同設計、建筑結構開孔、橫斷面設計工具、鋼筋設計工具功能也得到了加強。為幫助建筑和土木行業更好地管理和利用3DEXPERIENCE平臺,提升數據處理的效率和質量,7月19日,達索推出《3DEXPERIENCE 平臺2024x版本土木工程模塊新功能介紹及分享》線上直播研討會,聚焦達索系統未來的研發方向,同時圍繞土木工程模塊的新功能進行介紹和演示。了解土木設計功能最新變動,掌握行業最新發展方向,下滑免費預約本場研討會! 研討會主題介紹 達索系統基于 3DEXPERIENCE 平臺在基礎設施行業推出土木工程專項模塊,在業內被廣泛熟知并應用。而最新的2024x版本中,針對不同土木設計行業(建筑、水電、公路鐵路、市政等)的主要功能進行了增強,如 BIM 管理、房建設計、道路邊坡、平臺多專業開挖等一系列符合專業工程師設計理念的專業工具。 7月19日下午14:00,達索系統召開《3DEXPERIENCE 平臺2024x版本土木工程模塊新功能介紹及分享》直播研討會。本次直播將聚焦達索系統未來的研發方向,同時圍繞土木工程模塊的新功能進行介紹和演示。下方掃碼免費預約。
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Sensor Up/Down’增加了以下幾個的輸出參數: ov(8) = 側向力支撐角(lateral force support angle) [deg] ov(32) =縱傾中心X的位置( LoP_x 'x-coord.longitudinal pole of M' )[m] ov(33) =縱傾中心Y的位置(LoP_z 'z-coord.longitudinal pole of M' )[m] ov(34) =側向瞬心Y的位置 (LaP_y 'y-coord.lateral pole of M' )[m] ov(35) =側向瞬心Z的位置 (LaP_z 'z-coord.lateral pole of M) [m] 42號力元動態襯套增加附加阻尼功能 FE42動態襯套在現有的耦合剛度的基礎上增加了附加阻尼,進一步提高了模型的真實性。 文章來源達索系統百世慧
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iLogic的表單 iLogic里真正讓大家設計加速的是2012里的表單設計功能,可以讓一個不懂任何編程語言的機械工程師在30分鐘內通過表單創建出非常實用而美觀的運用規則界面。 簡單總結來說就是在表單編輯器里運用定義規則,使用工具框提供的工具定義標簽和編輯特性。 Inventor 2012的新功能(二):ECO Material Adviser 這是Inventor里進行環保材料分析的截圖,使用的就是Inventor 2012了的這個新功能。 隨著世界經濟都盯著環保主題,制造業和它使用的軟件也不例外。 Inventor 2012使用了Granta的技術來進行碳足跡,水消耗,其他消耗,食物,再利用等方面的環保評估。 如果大家僅僅是用這個軟件進行環保分析,可以直接安裝這個軟件GrantaAddIn64.msi,它在安裝介質的3rdParty\x64\Granta文件夾下。 當大家在Inventor里使用ECO時,系統會提示大家簽署一個使用協議。由于中國的環評還不是強制措施,因此整個這部分軟件,幫助,協議等都沒有翻譯了。大家若使用,直接接受就OK了。 按照ECO的流程向導一步步的設置材料,設置工藝等參數,就可以創建得到一個具有參考意義的ECO報告了。
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SOLIDWORKS 2024新增功能 - 3D CAD三維機械設計 10大新增功能 1. 先前版本的兼容性 ?利用您訂閱的 SOLIDWORKS,可將您的 SOLIDWORKS 設計作品保存為舊版本,與使用舊版本 SOLIDWORKS 的供應商無縫協作。 ?可將零件、裝配體和工程圖保存為最新版本前兩年之內的SOLIDWORKS 版本。 優點:即使其他用戶正在使用舊版SOLIDWORKS,也能輕松與其協作。 2.裝配體 ?當您使用“輪廓”選項來消除模型特征時,可通過應用規則更快地簡化大型裝配體。 ?在 SOLIDWORKS 中將裝配體插入到零件,來表示裝配后的加工工序。 ?通過快速濾除不需要的零部件,簡化裝配體 STEP 文件的導入過程。 優點:借助的裝配體建模工作流程,加快推進大型裝配體的設計、文檔編制和協作過程。 3.零件和特征 ? 在您選擇一個或多個實體后,便可使用選項預覽和編輯尺寸,從而加快草圖繪制速度。 ? 使用線性陣列的對稱選項建立雙向對稱陣列。 ? 在注釋和表格中,將測量單位顯示為自定義屬性. 優點:加快草圖繪制速度,更輕松地捕獲和傳達設計意圖,同時減少設計工作量。 4.工程圖和出詳圖 ? 通過將懸空尺寸重新連接到適當的參考點,可以更高效地清除懸空尺寸。 ? 改進了尺寸鏈對齊功能并遵循工程圖標準,可以更快地制作詳細工程圖。 ? 使用選項從 DXF? 平板型式中排除隱藏的草圖。 優點:通過標準化的尺寸鏈布局、高效地重新附加尺寸以及簡化的 DXF 導出后處理,為您創建能夠更清晰地傳達設計意圖的工程圖。 5.鈑金。 ? 以一定角度創建凸邊時,為槽口提供切割法線選項,以符合制造規范。 ? 自動將槽口擴展到與特定零件相交的凸邊的所有實例。 ? 無需創建成形工具,只需使用“草圖”即可快速生成戳記/成形特征。
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達索新功能圖2

達索新功能的最新內容

<p>今日16:00,Ansys官方『Ansys Fluent 2026 R1 動力電池新功能介紹』研討會將解讀Ansys Fluent 2026 R1 動力電池模塊新功能,涵蓋GPU求解器、熱失控仿真、降階模型及大規模電池模型處理效率提升等核心更新。感興趣的下滑預約學習??</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202604/imgs/f5a523e26f25470d8511903a6050a3bb
隨著2023.1版本的發布,一整套有趣的新特性被添加到快速物理光學建模和設計軟件VirtualLab Fusion。貼合發布的主題之一——“探測器革命”——我們提出了新的工具,通過新的通用探測器和各種有用的附加組件來提取關于您的光學系統的信息。 我們想強調特別是光波導工具箱的新功能——我們為增強和混合現實(AR & MR)應用感興趣的人提供的首選工具,比如近眼顯示的設計和分析。隨著新版本的發布
3 月 25 日~27 日,Ansys 2026 R1 新功能系列研討會重磅上線,連續直播深度解析全新功能與核心能力迭代。13 場專題研討會,覆蓋結構、流體、電磁、光學、先進封裝、自動駕駛、沖壓成型等主流仿真領域,應用場景貫穿 AI 芯片、先進封裝、新能源汽車、高端裝備、數字孿生、智能運維等關鍵賽道。 ——————第一部分:AI芯片與先進封裝—————— 2025年全球AI芯片產量達870
<figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"> <figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com/202603/attachment/521a2ac06dcf4941b1d4e49241ff8304
從芯片到系統,仿真賦能工程變革。 Ansys 2026 R1 全新產品版本已在新思科技首屆 Converge 大會重磅首發。在 AI、高性能計算與系統級復雜度快速攀升的今天,工程創新正被推向一個全新的高度。Ansys 技術團隊基于 2026 R1 核心升級及關鍵亮點精心策劃了 14 場產品新功能更新系列網絡研討會,涵蓋結構仿真、流體仿真、電磁仿真、光學仿真、先進封裝、自動駕駛、沖壓成型及其他主要仿真產品領域
在當今快速發展的工程仿真領域,團隊成員之間的高效協作已經成為項目或課題順利推進的關鍵。然而,許多企業、課題組在實際操作中面臨著溝通困難、信息孤島、版本管理混亂等一系列問題,這些問題不僅影響了工作效率,也增加了項目延誤的風險。為了助力企業和科研院突破這些困境,「SimForge 高性能仿真云」推出了一項功能——“在線協同”。 01 什么是「在線協同」? 為什么需要「在線協同」?
電機NVH測試優化:鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用 在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域,NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)功能是評估電機品質的核心指標,直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電機NVH測試的核心訴求是準捕捉噪聲與振動信號,而測試基準的穩定性直接決定信號采集的真實性。鑄鐵平臺作為電機NVH測試臺的核心基礎部件,憑借高剛性、低振動、強抗干擾的特性,為噪聲振動測試搭建穩定基準
前 言 Actran最近推出2025.2版本,并同步發布全新聲學解決方案——Actran Radiosity。該版本還包含多項增強功能:優化了ePowertrain噪聲工作流程,提升了聲學指標工具的激勵能力,并新增了諸多實用特性。 新版本采用全新的Radiosity求解器,應對大空間與高頻噪聲的挑戰。接下來就讓我們一起來了解一下吧! PART.01 Radiosity算法在大型空間與高頻噪聲傳播中的應用
近期,海克斯康 VG 軟件 2025.4版本正式發布。本次版本緊跟行業需求,利用最新版行業標準軟件發揮無損檢測的強大功能,助您實現可靠的數據驅動的無損評估(NDE)。接下來,我們將為大家詳細解讀 VG 軟件2025.4版本的功能變化及亮點: 全面改版的壁厚分析用戶界面 在海克斯康 VG 軟件產品線的 2025.4 版本中,壁厚分析的用戶界面已進行了全面重新設計。