自動化菌種設計的案例
Lila算法：美國Amyris公開自動化菌種設計平臺技術(shù)！
文章發(fā)表了該公司的菌種設計平臺技術(shù)Lila算法，并對一些實際的應用進行了公開。
從文章的產(chǎn)品分子列表看，該技術(shù)幾乎把目前行業(yè)所見所有化合物在兩種常用底盤大腸桿菌和釀酒酵母都進行了通路設計和篩選，部分產(chǎn)品在96孔板和2L罐可達到至少10g/L的產(chǎn)量。不難判斷，Amyris的產(chǎn)品庫積累是何等的深厚。
工程微生物合成具有社會價值的分子歷來是一個耗時且手工的過程，每個新的非天然分子的合成通常都需要單獨構(gòu)建。
由于大多數(shù)微生物菌株工程工作都利用了有限數(shù)量的常見代謝工程設計策略，因此我們認為，自動化這些設計步驟將有助于創(chuàng)建一條管道，可以快速，廉價，可靠地生成所謂的微生物工廠。
在這項工作中，我們描述了一個計算系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)，我們稱之為Lila的自動化科學家，它通過設計-構(gòu)建-測試-學習（DBTL）范式處理所有代謝工程設計和優(yōu)化。Lila生成代謝途徑，識別擾動的相關(guān)遺傳元素，并在幾秒鐘到幾分鐘內(nèi)指定微生物菌株的設計和重新設計。然后構(gòu)建Lila指定的菌株，然后作為高度自動化的內(nèi)部管道的一部分進行表型分析。人類仍然在循環(huán)中策劃系統(tǒng)做出的選擇，例如幫助完善代謝模型或建議定制的蛋白質(zhì)修飾。Lila試圖建立可以產(chǎn)生454種生化上不同的分子的菌株，其前體廣泛分布在兩種微生物宿主釀酒酵母和大腸桿菌的代謝中。值得注意的是，我們觀察到柚皮素分子的最高公布滴度，柚皮素是類黃酮的代謝前體。我們總共創(chuàng)造了數(shù)十萬種能夠過度產(chǎn)生242個分子的微生物菌株，其中180個不是釀酒酵母或大腸桿菌的天然菌株。
文章來源：嗶bang
展開 如何做好非標自動化設計？如何提高自動化設備的創(chuàng)新設計能力？
非標自動化設備設計
4、提高設計的耐用性和易操作性
非標自動化設備的設計要緊貼生產(chǎn)需求，考慮到企業(yè)工人的使用、操作習慣，提升非標自動化設備的接受度、耐用性與易操作性。
好的設計需要延續(xù)到后續(xù)的使用和維護上，因此，非標自動化設備設計時要重視設備在實際使用時的效果和一些可能出現(xiàn)的操作問題。開闊設計思路，設計易懂、易操作的操作界面，提升使用工人和設備之間的交互性，避免出現(xiàn)設備設計完就被企業(yè)淘汰的尷尬情況，企業(yè)員工能夠快速接受、使用非標自動化設備才能夠提升企業(yè)的生產(chǎn)效率。
此外，設計人員要編寫詳細的設備使用手冊，幫助企業(yè)工人根據(jù)設備使用手冊快速地熟悉設備的操作流程。
5、整合設備的設計思路
當設計人員完成企業(yè)定制的非標自動化設備設計的初稿時，需要對設計稿進行優(yōu)化，優(yōu)化現(xiàn)有設計中設備所具有的功能以及其他的附加功能，綜合考慮設備的應用需求，使設計的非標自動化設備具備更多的設備應用優(yōu)勢，進而提升設備在機械行業(yè)中實際生產(chǎn)應用的廣泛性、可靠性、安全性，充分滿足企業(yè)對非標自動化設備的要求。
總結(jié)
基于非標自動化設備精度低、加工余量大、生產(chǎn)效率低的特點，要滿足企業(yè)的生產(chǎn)需求，就必須對非標自動化設備進行創(chuàng)新設計。非標自動化設備的創(chuàng)新設計需要提升設計人員的業(yè)務水平，重視設備材料的選擇和優(yōu)化，利用SW技術(shù)，整合設計思路，設計出能夠提升企業(yè)經(jīng)濟效益的非標自動化設備。
end
展開 【汽車設計】自動化電池組設計
汽車工程師需要快速完成設計迭代，以評估潛在的冷卻系統(tǒng)設計方案。
ANSYS Simplorer 電池單位模型實例，包含六參數(shù)電路模型（上）和代表一個電池單元和冷卻通道的熱模型（下）
采用穩(wěn)態(tài)液體冷卻的GM24 單元模塊原型設計，可用于試驗驗證。
電池單位模型系統(tǒng)
為解決上述設計挑戰(zhàn)，GM 的研究人員在Simplorer 中對完整電池組域進行拆分，以創(chuàng)建電池單位模型的表達。單位模型是一個或多個電池單元與相鄰冷卻通道的組合。研究團隊使用現(xiàn)成的Simplorer 組件來表示內(nèi)部電阻、電容以及電氣和熱行為源，根據(jù)電路和熱傳遞建模的理論和經(jīng)驗公式創(chuàng)建多個不同單位模型。完成后，將這些電池單位方便地存儲在Simplorer 用戶庫中，方便電池組設計師今后使用。在電池組中，獨立單元通過電線并聯(lián)以構(gòu)成單元組，單元組用電線串聯(lián)以構(gòu)成模塊。為了能夠自動復制電池單位、單元組和模塊，并連接在一起構(gòu)成電池組，CAEBAT 團隊開發(fā)了一種用Python 編寫的、對Simplorer 用戶界面的擴展程序，這樣只要求輸入幾個整數(shù)值就能指定電池組配置。在定位、走線和分層布局完成后，Simplorer 擴展程序會添加用VHDL-AMS 建模語言編寫的定制組件來代表冷卻劑歧管，以及表示駕駛方式的瞬態(tài)載荷。然后，電池組設計人員可以改變電池組中任何獨立單位的參數(shù)，以分析可能的熱散逸，或者將其替換為用戶庫中的其它電池單位，以考慮多種單元至單元制造方案的影響。這種自動化與靈活性的結(jié)合使CAEBAT團隊能夠評估多種電池組配置方案，考慮冷卻器流動速率的不同特征，并預測對駕駛方式（例如US06）的熱和電氣響應。
“ 自動化與靈活性的結(jié)合使CAEBAT 團隊能夠評估多種電池配置。
展開 【設計系列】機械設計培訓PPT第一講：自動化設備概述
本期推送的機械設計培訓PPT為一個系列，
共六講，最近幾天會依次推送，希望對大家有幫助。
老規(guī)矩，鏈接整理中，明早九點留言區(qū)查看！
感興趣的工程師們，可以下載學習哈！
【機械設計】自動化設備開發(fā)系列講義——機械的一般設計程序及要求
提高使用經(jīng)濟性指標的主要途徑有:
1.)合理的提高機器的機械化和自動化水平,以期提高機器的生產(chǎn)率.
2.)選用高效率的傳動系統(tǒng),盡可能的減少傳動的中間環(huán)節(jié),以期降低能源消耗.
3.)適當?shù)牟捎梅雷o(如閉式傳動,表面防護等)及潤滑,以延長機器的使用壽命.
4.)采用可靠的密封,減少或消除滲漏現(xiàn)象.
(三)勞動保護要求
勞動保護要求有兩層含義:
1.)要使及機器的操作者方便和安全.因此設計時要按照人機工程學的觀點盡可能減少操作手柄的數(shù)量,操作手柄及按鈕等應放置在便于操作的位置,合理的規(guī)定操作時的驅(qū)動力,操作方式要符合人們的心理和習慣.同時.,設置完善的安全防護及保安裝置,報警裝置,顯示裝置等.
2.)改善操作者及機器的環(huán)境.所設計的機器應符合勞動保護法規(guī)的要求.降低機器運轉(zhuǎn)時的噪音.防止有毒,有害介質(zhì)的滲漏,對廢水,廢氣和廢液進行處理,根據(jù)工程美學的原則美化機器的外形及外部色彩等.
展開 集成式設計、建造自動化、模塊化設計、ETO、設計流程同步......
code=2js2M5Cg6gf" target="_blank">點擊免費獲取 </a>
</figure>
</div><p><br></p><p><strong>02</strong></p><p><strong>快速進行定制解決方案工程設計</strong></p><p>在設計大型能源資本資產(chǎn)，例如燃氣輪機、發(fā)電機廠或化工廠的專用設備時，ETO請求通常會造成混亂和壓力，而每項資產(chǎn)都是獨一無二的，存在未知因素，工程師難以為銷售和制造成本估算和詳細文檔，該過程需數(shù)周數(shù)月時間，會導致交貨延遲。</p><p><strong>通過自動化設計規(guī)則和流程探索下一代建造</strong></p><p>通過在建造中利用自動化，工程師可以構(gòu)建下一代資本資產(chǎn)設計的未來。集成式設計和配置解決方案可以通過以下方式幫助推動業(yè)務成果、可持續(xù)性和創(chuàng)新：</p><p>? 多學科設計和重用</p><p>?高級設計自動化</p><p>? 系統(tǒng)驅(qū)動型設計</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-link" data-title="點擊免費獲取" data-link="https://www.yqgqt.org.cn/reactive?code=2js2M5Cg6gf">
<a href="https://www.yqgqt.org.cn/reactive?
展開 UniVista EDM Pro電子設計自動化檢查與評審解決方案：賦能高可靠性設計流程的專業(yè)工具
其多線程并行檢查、結(jié)構(gòu)化問題閉環(huán)、跨工具鏈協(xié)同等創(chuàng)新功能，不僅解決了傳統(tǒng)人工評審的效率瓶頸，更為中國電子設計自動化（EDA）產(chǎn)業(yè)的高端突破提供了關(guān)鍵支撐。隨著方案的持續(xù)迭代，其有望成為全球電子系統(tǒng)研發(fā)管理的標桿。
非標自動化設計什么最重要？
問：非標自動化設計難點在哪里？
答：方案。只有在了解產(chǎn)品特性和產(chǎn)品加工工藝的前提下才能提出可行、可靠的實施方案，只有在設計者描繪的藍圖的指引之下項目才能有條不紊的實施下去，并取得最終的效果。
問：非標自動化設計什么最重要？
答：沒有不重要的。大到全局的設計方案，小到一顆擰不緊的螺絲釘，每一個影響最終驗收的因素都很重要。
問：死定位和可調(diào)機構(gòu)哪一種更好？
答：能做死的定位堅決做死，需要配定位的配定位；將誤差集中，盡量減少可調(diào)機構(gòu)，避免設備調(diào)試多個可調(diào)相互匹配以達到最終調(diào)試效果，調(diào)節(jié)機構(gòu)粗條精調(diào)分明。
問：機械設計中注意哪些問題？
答：一、定位
1、加工對象的定位，關(guān)系到大的藍圖的確定，解決的是客戶的需求問題；
2、單機與單機之間的對接定位，決定連線生產(chǎn)可靠性；
3、組件在單機設備中的定位，決定功能模塊間的匹配性；
4、零件在組件中的定位，決定機構(gòu)動作的可定性；
5、明確定位與鎖緊概念，杜絕少定位，避免過定位；
6、定位解決的是功能性的問題，滿足功能要求是設計的前提；
二、工藝性
1、裝配工藝性，是不是裝的上去，是否方便裝拆；
2、結(jié)構(gòu)工藝性，在滿足精度的前提下是否方便加工，能加工的情況下是否經(jīng)濟；
3、加工工藝性，工藝流程制定是否達到零件精度和強度以及壽命問題；
4、工藝性問題解決的是怎樣做的問題；
三、人機交互
1、是否方便操作，是否方便觀測設備運轉(zhuǎn)情況，設備故障時是否方便故障排查；
2、是否方便設備維護和修理；
3、人性化設計，解決的是怎樣做更好的問題；
將流水線的設計一步步分解，最終將問題落實到每一個零件上、每一個尺寸上時設計就變得不那么難了。
問：怎樣看待理論和實際的問題？
展開 GENETICODE 自動化涂層設計插件
自動化涂層設計
自動化涂層設計
GenetiCode通過自動材料選擇和厚度優(yōu)化幫助您設計光學涂層。您將有更多時間專注于改進薄膜產(chǎn)品的實際問題，例如在數(shù)量和質(zhì)量上提高您的沉積能力。
使用 GenetiCode進行自動化涂層設計：
目標：定義優(yōu)化的指標
涂層優(yōu)化的目標和 CODE 軟件(GenetiCode軟件的基礎)的定義一樣：你可以指定積分數(shù)據(jù)的指標值，如光透過率，顏色坐標，紅外發(fā)射率，U和g，或者你可以導入你的設計應該復制的目標光譜。
材料：定義可用材料及其厚度范圍
在第二個準備步驟中，告訴GenetiCode可以生產(chǎn)哪些材料(當然必須有這些材料的光學常數(shù))和可以在單個沉積步驟中達到的厚度范圍。
沉積：列出每個沉積步驟可能使用的材料
現(xiàn)在你要指定沉積設備的大小和結(jié)構(gòu)：告訴GenetiCode你有多少個單一沉積步驟(下面的濺射例子是7個)，并為每個步驟列出可用的材料(即濺射情況下可能的目標)。沉積步驟的數(shù)量和選擇材料的自主性將決定涂層的性能!
優(yōu)化：開始，放輕松讓GenetiCode創(chuàng)造
最后設置幾個參數(shù)來控制優(yōu)化(這是一種遺傳算法)，并開始自動化涂層設計。簡單的工作會給你一個喝杯咖啡的機會，復雜的則可能需要你的電腦通宵工作。當它運行時，GenetiCode會告訴你計算何時完成。
結(jié)果
挑選和檢查最好的和可替代的設計
GenetiCode創(chuàng)建了一個最佳設計的表格，即每個沉積步驟的材料和厚度。
GenetiCode是CODE的插件。您必須有 CODE 的許可證才能使用GenetiCode。
聯(lián)系我們
展開 非標自動化設計最重要的是什么？
問：非標自動化設計難點在哪里？
答：方案。只有在了解產(chǎn)品特性和產(chǎn)品加工工藝的前提下才能提出可行、可靠的實施方案，只有在設計者描繪的藍圖的指引之下項目才能有條不紊的實施下去，并取得最終的效果。
問：非標自動化設計什么最重要？
答：沒有不重要的。大到全局的設計方案，小到一顆擰不緊的螺絲釘，每一個影響最終驗收的因素都很重要。
問：死定位和可調(diào)機構(gòu)哪一種更好？
答：能做死的定位堅決做死，需要配定位的配定位；將誤差集中，盡量減少可調(diào)機構(gòu)，避免設備調(diào)試多個可調(diào)相互匹配以達到最終調(diào)試效果，調(diào)節(jié)機構(gòu)粗條精調(diào)分明。
問：機械設計中注意哪些問題？
答：一、定位
1、加工對象的定位，關(guān)系到大的藍圖的確定，解決的是客戶的需求問題；
2、單機與單機之間的對接定位，決定連線生產(chǎn)可靠性；
3、組件在單機設備中的定位，決定功能模塊間的匹配性；
4、零件在組件中的定位，決定機構(gòu)動作的可定性；
5、明確定位與鎖緊概念，杜絕少定位，避免過定位；
6、定位解決的是功能性的問題，滿足功能要求是設計的前提；
二、工藝性
1、裝配工藝性，是不是裝的上去，是否方便裝拆；
2、結(jié)構(gòu)工藝性，在滿足精度的前提下是否方便加工，能加工的情況下是否經(jīng)濟；
3、加工工藝性，工藝流程制定是否達到零件精度和強度以及壽命問題；
4、工藝性問題解決的是怎樣做的問題；
三、人機交互
1、是否方便操作，是否方便觀測設備運轉(zhuǎn)情況，設備故障時是否方便故障排查；
2、是否方便設備維護和修理；
3、人性化設計，解決的是怎樣做更好的問題；
將流水線的設計一步步分解，最終將問題落實到每一個零件上、每一個尺寸上時設計就變得不那么難了。
問：怎樣看待理論和實際的問題？
展開 深溝球軸承的自動化設計
隨著機械工業(yè)的發(fā)展,三維CAD設計已漸漸取代平面設計占主導地位。在三維設計中廣泛存在著對同類型零部件重復造型的工作, 自動化設計避免了這種低效的狀態(tài)。catia不僅在曲面造型方面功能強大,在參數(shù)化設計和自動化設計方面同樣出色。應用catia軟件,我們建立了工業(yè)應用廣泛的深溝球軸承的自動化設計,實踐證明該設計大大提高了工作效率。
深溝球軸承的自動化設計.PDF
24種非標自動化設計經(jīng)典動態(tài)
01
組合加緊機構(gòu)
02
凸輪連桿組合輸送薄板機構(gòu)
03
熱合聯(lián)動
04
凸輪雙搖桿機構(gòu)單獨運動
05
步進輸送機構(gòu)
06
輸出構(gòu)件作間歇運動
07
輸出構(gòu)件作間歇運動等寬凸輪間歇移動機構(gòu)
08
雙搖桿夾緊機構(gòu)
09
不自鎖推拉式夾緊機構(gòu)
10
雙肘桿夾緊機構(gòu)
11
肘桿加緊機構(gòu)
12
肘桿加緊機構(gòu)
13
雙面刀刃灌木修剪機構(gòu)
14
割草機刀片驅(qū)動機構(gòu)
15
皮革拋光機
16
多軸鉆
17
翻轉(zhuǎn)機構(gòu)
18
開蓋落料機構(gòu)
19
手動夾爪機構(gòu)
20
雙偏心驅(qū)動導桿機構(gòu)
21
挑膜機構(gòu)
22
凸輪與轉(zhuǎn)動導桿組合機構(gòu)
23
用凸輪調(diào)節(jié)圓錐齒輪的輸出軸轉(zhuǎn)速機構(gòu)
24
齒輪升降機構(gòu)
『分享』正齒輪自動化設計
以下為簡介：
齒輪自動化設計
Pro/ENGINEER 及Variable Section Sweep 及Program 實例應用
林清安 國立臺灣科技大學 機械系前教授
E-mail: alin@mail.ntust.edu.tw
前言
本文旨在討論如何利用的Pro/ENGINEER 2000 i2 及Variable Section Sweep 及Program 功能來建構(gòu)
齒輪的3D CAD模 型， 使使用者單純的輸入齒數(shù)、模數(shù)和壓力角即能自動產(chǎn)生齒輪零件。
正齒輪自動化設計.pdf
機械設計及自動化仿真軟件Irai產(chǎn)品模塊
1.功能介紹
Automgen是一款通用的自動化仿真軟件，在25年前由法國Irai公司研發(fā)，這款軟件利用了最新的科技優(yōu)勢，功能十分強大。
Automgen可以使用標準編程語言來編寫程序，如IEC 1131-3, SysML等，可以在電腦上進行仿真測試，同時，Automgen還支持同各種類型的PLC進行通訊，將程序代碼下載到PLC中，利用實際PLC控制Automgen中的虛擬對象，除PLC以外，Arduino，PIC單片機等控制端也能與Automgen進行通訊。
Automgen中帶有2d與3d的零件庫，可供用戶調(diào)用，自行組裝系統(tǒng)進行仿真。
基于自動化生產(chǎn)的卡車縱梁落料沖孔模設計
圖7 集成式?jīng)_頭固定座
廢料下滑方式設計
對于自動化模具，廢料的順利排出是非常關(guān)鍵的，必須在設計中給予充分考慮，好的廢料下滑設計將大大節(jié)省后續(xù)模具調(diào)試時間。自動化模具要求修邊廢料滑板角度不能小于25°，角度可盡量設計大一些，結(jié)合模具的干涉曲線，將模具廢料滑板角度設計成35°，如圖8 所示。修邊廢料對角線長度尺寸不能超過800mm，以免出現(xiàn)廢料卡在廢料輸送鱗板線里。所有的沖孔廢料通過設計在模具下面的皮帶輸送機輸送至模具體外，見圖9。對于修邊廢料，廢料刀不是采取垂直90°來設計，而是設計成95°，充分考慮利用廢料自身的重心，確保落料修邊廢料的順利下滑，同時也會在上模凹模鑲塊上增設彈頂銷來輔助修邊廢料下滑，如圖10 所示。
圖8 模具修邊廢料下滑角度
圖9 設計在模具下面的沖孔廢料皮帶輸送機
圖10 合理的廢料刀結(jié)構(gòu)設計
模具投入生產(chǎn)使用效果
模具投入生產(chǎn)，實際生產(chǎn)噸位在20000kN 左右，沖裁力有了明顯的下降，斷沖頭頻次也很低，經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)5 萬壓次測算統(tǒng)計，平均生產(chǎn)1500 壓次會斷一次沖頭，每小時的壓次數(shù)可以做到140，這在國內(nèi)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)處于領(lǐng)先水平。同時由于沖裁力的下降，設備故障也有了明顯的減少，像之前出現(xiàn)的固定螺栓松脫、裝模高度調(diào)整電機抱閘松動、油管爆管等設備故障問題都有了很大的改善，對于5000t 這種大功率的機械壓力機來說，這些改善也大大降低了能耗成本。
結(jié)束語
卡車縱梁落料自動化的實現(xiàn)，不僅依靠沖壓技術(shù)水平的發(fā)展，更是依靠機器人及智能控制技術(shù)的發(fā)展，其成功運用，改寫了自動化只能做大梁成形的歷史，是在厚板沖壓技術(shù)領(lǐng)域的一次飛躍。此卡車縱梁落料自動化也以更高的作業(yè)效率、更穩(wěn)定的質(zhì)量水平、更安全的操作方式贏得行業(yè)的認可。在汽車行業(yè)競爭日益激烈的今天，可以大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提升企業(yè)競爭力。
展開 