補面
關注創建者：Sahariver 創建時間：2021-04-03
補面的視頻教程
基于ANSA的六面體網格劃分技巧
1、課程中用到了map命令，此命令基本上可以搞定常見的六面體； 2、map命令最重要的步驟是面網格劃分過程中的路徑要對應； 3、課程中講到了補面、分割面以及投影等命令。
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UG培訓第十二課：效果圖片反向建模
主要通過實例藍月亮產品外觀來講解曲面構建，利用曲線構建、修剪、網格曲面、軟倒圓拆補面等方式構建了藍月亮部分曲面，同樣的方式構建藍月亮把手部分曲面，并做好把手與本體之間補面前的拆面工作。本課程學習UG根據圖片導入的方式，對產品外觀造型分解的過程，也是對以前學習的曲面命令的綜合運用，提升曲面建模水平。 本視頻主要內容： 整體與細節的關系； 漸消失面思路； 圓角處理。
￥20 26分鐘 6播放
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補面的實例教程
補面教程，可能對大家用幫助，我也是從網上下的
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pro/E 4.0 補面教程視頻3
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IGES補面教程
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補面的最新內容
比如修補破損網格，從網格角度處理可能很麻煩，但從幾何角度看，無非是補兩個面，補完后面網格節點會自動融合；再比如給網格開孔，過去操作復雜，現在從幾何上開孔，網格會自動適配；還有做臺階結構，不用在網格上反復調整，刪除一個幾何面、拖拽兩個面就能快速實現，生成的就是對應的網格。
處理實體網格時，這個邏輯同樣適用。
比如修補破損網格，從網格角度處理可能很麻煩，但從幾何角度看，無非是補兩個面，補完后面網格節點會自動融合；再比如給網格開孔，過去操作復雜，現在從幾何上開孔，網格會自動適配；還有做臺階結構，不用在網格上反復調整，刪除一個幾何面、拖拽兩個面就能快速實現，生成的就是對應的網格。
處理實體網格時，這個邏輯同樣適用。
HyperMesh中復雜塑料件網格劃分流程如下：
? 1、刪除實體幾何，留下表面幾何面
? 2、保留基板幾何面，刪除特征面
盡可能保留所有的基板面，作為后續補面的基準面；如果保留的基板面太少，后續補的面可能和原始幾何不貼合。
2.2 分型方案確定
通常的鑄鋼汽缸為方便補縮水平中分面法蘭，是以水平中分面為分型面，整個鑄件位于下箱。從鑄件自然凝固過程模擬可以看出，鑄件最后凝固的部位大部分位于水平中分面法蘭附近，水平中分面朝上可以方便地設置冒口，補縮鑄件這部分區域。同時，由于整個鑄件都位于下箱，造型操作、配箱尺寸控制都比較方便。因此該汽缸采用水平中分面法蘭朝上是合理的分型方案。
Offset
偏移一個面或多個面（多個面注意法相一致）
Intersect
兩個面或多個面的交線
Dach
取倒角中線或者倒角變直角
Surfaces
Coons
用Coons的方法補面
還是以上圖中的不規則曲面為例，我們有多種方法能夠構建出這種面，如下圖，但在汽車設計的過程中，這種方法通常是不可取的：
依上面這種方式構建曲面，就會形成一個Degenerate Points，會給下游工作帶來很大的困難，因此一定要避免：
但其中一個例外就是，圓的構建，如果技術要求較高，我們也可以通過補面的方式修剪掉Degenerate Points：
畫第二段的網格，同樣演示兩種方法：
方法一：直接用3D>solid map>one volume
方法二：從該段圖形來看，左端面實際上由3個面組成，右端面由一個部分組成，故可以先將左端面的另兩個部分的面網格補齊，再用general選項來拉伸，但是，問題是左面磚紅色的部分僅為3D單元，而沒有可供拉伸的源面網格，故，應該先用face命令生成二維網格后，再來拉伸，其每一步的結果分見下
3.不要怕補面,適當補面可以提高加工速度,美化加工效果。
4.毛坯材料硬度高：逆銑較好 ；毛坯材料硬度低：順銑較好。
5.機床精度好、剛性好，精加工較適應順銑，反之較適應逆銑。
6.零件內拐角處精加工強烈建議要用順銑。
7.粗加工：逆銑較好，精加工：順銑較好。
8.刀具材料韌性好、硬度低：較適應粗加工（大切削量加工）。
同樣的方法對中間位置補面；
推薦使用“Spline Mesh”功能對中間位置上表面補面；
第四步：合并網格，并光順；
將網格移動到同一個組件，使用“Smooth”的“Average”方法對各個面進行光順處理；
第五步：創建連接接頭；
使用ConceptWorks模塊的的“Member Joint
圖3 命名進出口邊界
3）抽取水冷板的內部流體空間
PERA SIM Fluid的快速修復功能，用于縫合模型中的容差間隙、查看模型中干涉交叉的面、補洞等修復功能；其識別體功能，用于在幾何拓撲關系的基礎上自動尋找封閉的體積空間，用于流體網格的劃分。先點擊快速修復、再點擊識別體命令，PERA SIM Fluid將在前述模型的基礎上，抽取控制水冷板內部的流體空間區域。
