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登錄照明設計高級課程的案例
線上課程(第六期) | ZEMAX 照明設計與雜散光分析培訓招生中
線上課程(第六期) | ZEMAX 照明設計與雜散光分析培訓招生中
線上課程(第六期) | ZEMAX 照明設計與雜散光分析培訓招生中
課程大綱
01 非序列光線追跡
02 光源物體
03 探測器物體
04 分辨率 VS 噪聲
05 照明單位 & 幾何量
06 光源建模
07 光源建模:IESNA & EULUMDAT 模型
08 光源建模:Source Radial
09 光原建模:內置幾何模型
10 光原建模:使用測量數據
11 生成 Source Model 光線
12 模擬光源光譜
13 色度學
14 建模彩色光源
15 測量顏色數據
16 照明系統
17 拋物面反射器
18 Sobol 采樣
19 BMP 位圖優化
20 復合拋物面聚光器 CPC
21 背光模組 物體陣列 & 光源陣列
22 復雜幾何體
23 嵌套規則
24 原生布爾物體和布爾 CAD 物體
25 CAD 導入 & 導出
26 使用混合模式
27 偏振光線追跡
28 物體屬性:面分組 & 屬性
29 光線分裂
30 X-Cube 棱鏡
31 簡單光線分裂
32 非序列設置
33 故障排查:光線追跡中止條件
34 故障排查:幾何錯誤
35 “ Inside of ” 標識
36 故障排查:膠合距離
37 故障排查:面元物體 & 繪圖精度
38 序列模式轉換成非序列模式
39 雜散光分析介紹
40 散射
41 雜散光分析工具
42 Maksutov 雜散光分析
43 非序列鬼像分析
44 非序列系統公差分析
課程信息
費用:費用均為 1680元/人
培訓形式:線上培訓
課程日期:2021 年 1 月 28 日- 29 日
展開 線上課程(第六期) | ZEMAX 照明設計與雜散光分析培訓招生中
ZEMAX 照明設計與雜散光分析
線上培訓開課啦!
Ansys ZEMAX標準成像+照明光學設計課程邀請函(2023年6月12-17日)
結合雙高斯照相鏡頭實例進行MTF優化設計,像模擬功能實現對成像的實時模擬。
6、新功能復合表面功能介紹,在序列模式中通過疊加多個表面的Sag分布來定義整體的面型,也打破了TEZI,TEXI,TIRR等操作數之前版本中只針對特定表面公差分析的局限。
7、非旋轉對稱系統、反射鏡系統在Zemax中的模擬。使用坐標斷點精確模擬系統偏心旋轉的方法。結合掃描系統和離軸三反系統實例精細講解分析。
8、多重組態介紹及多重組態系統案例分析,變焦系統、變倍系統案例分析,消熱差分析。
9、光學系統公差分析,模擬實際加工及裝配中產生的誤差,預測系統的可制造性能以及能否達到設計要求的標準。公差分析和操作詳細步驟,蒙特卡羅結果分析及闡釋。
ZEMAX照明設計課程
☆本課程為Zemax照明學習課程,針對工業及特殊照明產品的設計優化而設定的,涵蓋了室內外照明燈具、工業照明等方面的建模設計和分析優化,主要內容包括:
1、光源的精確建立、復雜物體的各種構建方式、探測器的建立和分析。
2、分光案例分析,散射模型分析,膜層的光學屬性設定,投影系統中X棱鏡的模擬。
3、馬克斯托夫望遠鏡的雜散光分析案例,成像鏡頭鬼影分析等高級光路分析。
4、拋物面反光杯的計算及光研技術團隊編寫的鱗甲反光杯ZPL實例剖析。
5、色度學混光分析,多色光源混光優化方法;光柵分光模擬,真實LED模擬,光致發光模擬。
6、LCD背光照明和勻光分析,投影系統的整機設計等內容。
7、非序列優化方法及技巧,包含勻光優化,準直優化等。
8、非序列中多模光纖耦合方法,自由曲面優化方法。
展開 SYNOPSYS 光學設計軟件課程二十五:高級用戶的提示和技巧
課程二十五:高級用戶的提示和技巧
讓我們更深入學習 SYNOPSYS? 另外一些相當不錯的技巧和高級功能。示例 MACro
以下是優化 MACro 的示例。

輕松玩轉光機設計!首屆《光機結合特色課程》高級培訓招生中
隨著光學技術的創新進一步促進了光機系統的發展,將光學設計、機械結構設計和光機系統的設計作為整體設計考慮,進而為光機零件、組件和系統的設計、制造、裝配、檢驗和測量提供了許多新的發現。
2022年5月11日-13日,武漢宇熠將開展為期 3天 的《光機結合特色課程》線上培訓活動,綜合理論知識、實操演練、案例剖析、提問互動等形式,由武漢宇熠高級工程師圍繞光機結合設計以及 SolidWorks 強大的功能展開,帶領大家體驗光機設計的完整過程,內容豐富充實且涵蓋范圍廣。
課程大綱
-第一天-
第一節:光機結構設計要素與Solidworks介紹
1、光機設計的重要性,光機結構設計需要考慮的因素:光學系統的要求,對公差、配合的要求,材料的要求,熱、力學性能的要求,振動等動態要求,環境要求等等。
2、學習Solidworks軟件的基本設置,Solidworks建模的基本思想。
展開 綠色照明—為設計而來&2023重慶照明博覽會
“綠色照明——為設計而來”
2023重慶國際照明主題展
參 展 事 項
隨著生活水平的不斷提高,人們對照明設備的要求不斷提升,燈飾從最初照亮空間的功能,上升到一種裝飾和藝術的高度,在設計中越來越多地起到了至關重要的作用:通過燈光和造型的變化來改變空間的靈動,以光的力量舞動空間的色彩。而在各種燈飾得到廣泛的采用的同時,環保綠色節能也日益得到重視。
在這樣的前提下,作為第二十屆設計文化節的重要組成部分,本屆照明設計主題展覽會以綠色照明這一行業熱點為導向,借助文化節的人氣和平臺效應,形成照明與設計的互動,旨在打造全國最前衛、最具創造力的專業照明產品展,為珠三角及全國照明器材生產商、經銷商和建筑與室內設計領域專業人員提供一個理想的平臺,互動交流,開拓潛在合作商機。
在本次展會上,照明企業可將最新的綠色概念產品與設計師進行有力的思維碰撞,配合“光健康”大型義診等活動,利用文化節強大的宣傳陣容,引導消費者使用健康照明產品,科學合理應用光能、電能,推動綠色照明產業的發展,同時也為企業樹立健康、人性化的品牌形象,贏得社會和消費者的認同與支持。
展開 室外造景照明設計困難?看OAS輕松優化照明效果
借助這些直觀的可視化結果,設計人員能夠快速了解草坪燈在不同方向、不同區域的光線覆蓋情況,判斷是否存在光線過強或過弱的區域,從而為優化草坪燈的設計與布局提供有力依據。例如,若發現某些區域光線過于集中,可通過調整燈具內部的反光罩形狀或角度來改善光線分布;若存在光線覆蓋不足的區域,則可考慮增加燈具數量或調整燈具安裝位置。
(草坪燈的三維追跡圖)
(草坪燈的探測器1結果圖)
(草坪燈的探測器2高分辨率結果圖)
總結
通過本次使用 OAS 光學分析軟件對公園草坪燈的案例仿真,充分展示了該軟件在光學設計與分析領域的強大功能與應用潛力。精確的模型構建、靈活且全面的仿真參數設置以及直觀的結果查看方式,為公園草坪燈的優化設計提供了科學、高效的解決方案。在未來的景觀照明設計項目中,OAS 軟件有望繼續發揮重要作用,進一步助力設計師打造更加智能、節能且美觀的照明環境。同時,隨著軟件功能的不斷升級與完善,其在更多復雜光學系統設計中的應用前景也將更加廣闊。
展開 LITESTAR 4D 新模塊:Sport Plus-運動場高級照明管理模塊
您是否想要一個程序以自動,簡單和快速的方式設計運動區域的照明?
如果是這樣,LITESTAR 4D Litecalc 運動區的額外模塊 Sport Plus 是理想的解決方案。
區域和高桅桿定義
運動區域和高桿定義中可以設定以下內容:
1. 運動設施的一般區域,設置絕對坐標系的原點和表面的背景顏色。
2. 通過選擇運動類型、應用標準和類別來設置比賽區域。程序將顯示區域的尺寸和相應的計算網格。然后,定義表面的顏色和工作平面的高度。
3. 高桿的位置和面板高度,用于放置燈具。然后,可以定義燈具的類型和數量,以及它們之間的間距,使程序可以將它們規律地放置在面板上。
創建高桿和比賽區域時(包括比賽線和設備,如足球、橄欖球、手球等的球門,以及籃球計分牌...),用戶可以:
1. 更換一個或多個燈具。
2. 移動它們:允許將燈具排列在不規則位置,如看臺屋頂,非直線排列。優點是它們仍然屬于一組燈具。
如下圖:
圖形和笛卡爾坐標瞄準:
定義了一般區域和比賽區域,并設置了它們的尺寸和網格以及帶有相應燈具的高桿后,可以進行以下操作:
1. 顯示面板/燈具組,并更換其中一個或多個燈具,甚至可以通過Ctrl+左鍵單擊進行圖形選擇。
2. 通過選擇相應的功能和要瞄準的燈具,通過圖形移動線到所需區域來瞄準燈具。(可以通過圖形箭頭選擇瞄準,也可以通過選擇燈具直接激活)
高桿對稱性:
若定義了塔的參考點,就可以使用相應的圖標根據簡單或雙重對稱進行鏡像操作。
結果計算:
1.若計算啟動,程序將顯示所有結果圖表,如水平和垂直照度、GLARE眩光值等。
2.照度值的圖表可以使用統一性評估系統(例如FIFA MAUR)和梯度進行處理。
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區域和高桅桿定義
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1.運動設施的一般區域,設置絕對坐標系的原點和表面的背景顏色。
2.通過選擇運動類型、應用標準和類別來設置比賽區域。程序將顯示區域的尺寸和相應的計算網格。然后,定義表面的顏色和工作平面的高度。
3.高桿的位置和面板高度,用于放置燈具。然后,可以定義燈具的類型和數量,以及它們之間的間距,使程序可以將它們規律地放置在面板上。
創建高桿和比賽區域時(包括比賽線和設備,如足球、橄欖球、手球等的球門,以及籃球計分牌...),用戶可以:
1.更換一個或多個燈具。
2.移動它們:允許將燈具排列在不規則位置,如看臺屋頂,非直線排列。優點是它們仍然屬于一組燈具。
如下圖:
圖形和笛卡爾坐標瞄準:
定義了一般區域和比賽區域,并設置了它們的尺寸和網格以及帶有相應燈具的高桿后,可以進行以下操作:
1.顯示面板/燈具組,并更換其中一個或多個燈具,甚至可以通過Ctrl+左鍵單擊進行圖形選擇。
2.通過選擇相應的功能和要瞄準的燈具,通過圖形移動線到所需區域來瞄準燈具。(可以通過圖形箭頭選擇瞄準,也可以通過選擇燈具直接激活)
高桿對稱性:
若定義了塔的參考點,就可以使用相應的圖標根據簡單或雙重對稱進行鏡像操作。
結果計算:
1.若計算啟動,程序將顯示所有結果圖表,如水平和垂直照度、GLARE眩光值等。
2.照度值的圖表可以使用統一性評估系統(例如FIFA MAUR)和梯度進行處理。
展開 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:用于照明設計中的探測器
本課程介紹了照明系統中的探測器,并起著信息中心的作用。本文是照明系統基礎學習路徑第二課的一部分。在本課中,我們將介紹照明系統中各種各樣的探測器以及這些探測器的使用方法。探測器是照明系統的終點,可以說是獲取之前所做的所有工作成果的地方。
作者 Katsumoto Ikeda
引言:探測器的功能是什么
OpticStudio中有六種不同類型的探測器。所有的探測器都可以顯示輻射度學單位--瓦(Watts),或者光度學單位--流明(Lumens),這與在照明設計的性能目標一文中對單位的討論非常相似。探測器可以用來評價我們正在構建的照明系統,就像人眼觀察那樣去測量平面的均勻性、表面的顏色屬性、光源的角譜強度。
對來自光源的非序列光線追跡以產生任意分析結果。探測器在創建時是空的,即每個像素/體像素中的初始數據是0。然后,探測器基于追跡分析的光線積累能量,直到探測器被清除。此外,探測器上獲得的數據可以用于優化,我們可以基于單個像素的數據進行優化,或者基于探測器上的平均數據進行優化。
正如光源是照明設計的開始,探測器是將設計過程整合為可量化的結果,這些結果對于設計的分析和改進都是有用的。
不同的探測器
顏色探測器(Detector Color):擁有任意數量像素的平面矩形探測器。此探測器可以記錄并顯示由三刺激值定義的非相干照明數據。此外,該探測器還可以準確地記錄和顯示照明的顏色。這種探測器是知識庫示例和應用中比較常用的探測器類型之一。
極探測器(Detector Polar):球面的一部分或完整的球面,用來收集角分布(遠場)強度數據。可以將通過此檢測器收集的數據導出到光源數據文件,如IESNA和EULUMDAT。文章如何使用極探測器和 IESNA/EULUMDAT光源數據 解釋了這種探測器的用法。
展開 航空照明的完整設計指南
工程師們了解制造符合期望的航空照明是極具挑戰的
當被詢問到飛機上的關鍵組件時
旅客可能不會立即想到飛機上的照明裝置
由于發動機、機翼和起落架與駕駛安全有著密不可分的聯系,它們總會最先在人們的腦海中浮現。工程師們深知鉚釘和支架的不同可能意味著安全與災難性事故的區別。
航空照明也不例外。它們出現在飛機的外部、座艙和客艙中,每個裝置都有明確的用途。工程師們面臨的挑戰則是在不影響舒適性、實用性或安全性的情況下,將光學集成到各種裝置中。
為了減少物理測試
工程師們通過光學仿真來設計
滿足航空公司、旅客和監管部門期待的照明系統
如何設計飛機外部照明
飛機外部照明系統的設計、測試和驗證過程可能非常耗時,其目的是為了輔助飛行員導航、避免碰撞、降落、滑行以及向其他飛機發出信號等作用。因此,照明系統的功能安全是重中之重。
傳統上,這些照明系統使用物理原型進行測試和驗證,往往工程師需要在難以安排或預測的條件下完成測試。
工程師可以使用仿真工具(ANSYS VRXPERIENCE)來分析和優化飛機著陸燈
仿真可以減少
用于驗證飛機外部照明所需的許多物理測試
評估整體性能
通過仿真,我們可以在各種配置、天氣情況、飛機狀態(例如起飛,滑行,著陸)等狀態下完成光度、色度、均勻性、照明系統整體性能的評估。
減少預算和產品發布時間
因此,工程師不必為了測試其設計而等待一場完美的暴風雨,數字化的仿真測試可以減少預算和產品發布時間。
多次迭代
工程師甚至可以將仿真進行多次迭代,以針對無法使用物理原型進行測試的邊緣情況進行更好地優化。
如何設計飛機內部照明
......
展開 
ZEMAX | 照明設計的性能指標
本課程介紹了照明系統的基礎知識,特別是照明系統的性能目標。本課程是照明系統基礎學習路徑的一部分。本課程會指引您了解“如何完成良好的照明設計?”。本課將會描述照明系統的各種性能目標,以便你能清楚地定義照明設計的目標參數。
簡介
本課是照明基礎的內容,提供了關于照明系統性能目標的討論和示例。“如何完成良好的照明設計?”,這個問題將通過討論照明設計中常見的單位和目標來解決。
如何完成良好的照明設計?
照明設計的核心目標只有一個:“光線從光源到探測器能夠最優傳輸”。
然而,我們知道事情并沒有那么簡單。光線傳輸有許多方法。一些約束會根據我們的優先級(比如系統尺寸和性能)使最優傳輸發生改變。并且,探測器可以是任何形狀。雖然本文中應用了常見的光學工程特性,如顏色、成本和制造性,但我們也將定義針對各種系統的標準照明需求。學習本課后,我們將能夠定義照明系統的關鍵參數,并確保我們的照明設計性能良好。
照明系統的計量單位
在深入了解核心性能之前,讓我們先定義照明系統的參數。計量單位有兩組,每組又有計量子集。
照明系統的計量單位分為兩個方面:
輻射度學單位和
光度學單位。輻射度學是對電磁輻射的計量,包括可見光光譜;而光度學是計量人眼對光的響應。當我們考慮照明系統時,這兩個方面之間的區別是非常重要的。例如,波長為905nm的激光二極管不能被人眼看到,因此,任何光測量值都為零。另一方面,平衡 sub-UV 藍光光源與近紅外光光源的能量是至關重要的,因為人眼最敏感的波長約為550nm,需要更多550nm兩側的光譜實現人眼的平衡。
這兩項剛開始可能會混淆,但總而言之,輻射度量包含輻射通量 Φ,輻射照度E,輻射強度 I 和輻射輝度 L,而光度量包含光通量 Φ,光照度 E,發光強度I和輝度L。
展開 OpTaliX | 光學成像與照明設計軟件
概述
OpTaliX 軟件支持單機版和網絡版,可以設計各種光學系統,該軟件可以做光學設計、薄膜設計分析和優化、公差分析的功能,這是一款集幾何光學、物理光學和薄膜設計優化于一身的光學設計與照明設計軟件。
OpTaliX 光學設計軟件提供專業的設計分析功能,能滿足任何光學系統的設計、分析、優化、公差計算及文件報表。針對初學者,可以使用圖形化的界面和窗口利用各種工具完成光學系統的設計。同時,軟件支持的自定義面型、孔徑、材料、宏語言以及擴展功能滿足了高級用戶的需求。
核心功能
幾何光學:可以準確完成光學系統幾何像差的計算、分析及優化。
衍射光學:支持衍射的調制傳遞函數 MTF、點擴散函數PSF及波前相位的計算,支持衍射面型的建立。
非序列照明:支持非序列面型及光線追跡,完成各種照明及雜散光系統設計。
物理光學傳播:使用角頻譜方法實現物理光學的自由空間傳播,完美解決激光系統的計算精度。
宏指令語言:用戶可以通過宏語言擴展軟件的各種功能,并完成批量操作。
文件轉換接口:導入和導出 Code V, Zemax, Oslo, Atmos, ASAP,Modas, WinLens, Accos and Sigma 等文件格式。
展開 Litestar4D道路照明設計
重新調整照明系統參數。
為了滿足照明標準,可以在設計過程中嘗試對燈具的放置參數或者燈具的種類做調整。
選擇“場景“-”道路“,右鍵單擊,選中“調整”。 接下來,重復之前的設置過程。
10. 計算結果分析。
經過運算,從彈出的結果摘要中可以看出,所有數據已基本滿足照明標準。此時,您可以繼續調整參數到最佳。
11. 場景渲染并導出設計信息手冊
選擇“計算和計算結果”-“色調繪圖 Tune Mapping”- “類型”-“線性的”,點擊“OK”。
選擇“開始光線追跡并渲染”,通過截屏保存渲染后的圖片。
12. 道路照明設計完成后,即可打印輸出工程信息圖冊。
13. 參考文獻:
1) CJJ45-2015 城市道路照明設計標準
2) DIN EN 13201:2003
3) Litecalc 4D 英文手冊
14. 文檔信息
標題 道路照明設計
所屬場景 室外/道路
使用模塊 Litecalc Liswin
版本 LITESTAR 4D (6.02)
展開 航空照明的完整設計指南
作者:由甲 上海安世亞太光學軟件應用工程師
文章發布:上海安世亞太官方訂閱號(搜索:PeraShanghai)
聯系我們:021-58403100
本文共計1599字,預計閱讀5分鐘
工程師們了解制造符合期望的航空照明是極具挑戰的
當被詢問到飛機上的關鍵組件時,旅客可能不會立即想到飛機上的照明裝置。
由于發動機、機翼和起落架與駕駛安全有著密不可分的聯系,它們總會最先在人們的腦海中浮現。工程師們深知鉚釘和支架的不同可能意味著安全與災難性事故的區別。
航空照明也不例外。它們出現在飛機的外部、座艙和客艙中,每個裝置都有明確的用途。工程師們面臨的挑戰則是在不影響舒適性、實用性或安全性的情況下,將光學集成到各種裝置中。
為了減少物理測試,工程師們通過光學仿真來設計滿足航空公司、旅客和監管部門期待的照明系統。
如何設計飛機外部照明
飛機外部照明系統的設計、測試和驗證過程可能非常耗時,其目的是為了輔助飛行員導航、避免碰撞、降落、滑行以及向其他飛機發出信號等作用。
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