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汽車動力經(jīng)濟性仿真的視頻

如何做汽車動力電子產(chǎn)品的熱仿真分析
如何做汽車動力電子產(chǎn)品的熱仿真分析

適用人群:汽車行業(yè)動力電子產(chǎn)品相關(guān)崗位工程師、其他想要轉(zhuǎn)型汽車動力電子產(chǎn)品的熱仿真方向的人員、感興趣的學生 如何做汽車動力電子產(chǎn)品的熱仿真分析(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2021-06-08 19:30 系列直播推薦: (1)Fluent在強制風冷散熱中的應(yīng)用 點擊報名:https://www.yqgqt.org.cn/live

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Simscape汽車動力系統(tǒng)仿真
Simscape汽車動力系統(tǒng)仿真

Simscape汽車動力系統(tǒng)仿真

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四分之一車輛模型微分方程公式推導&Simulink動力學模型搭建及振動舒適性仿真分析實例視頻教程
四分之一車輛模型微分方程公式推導&Simulink動力學模型搭建及振動舒適仿真分析實例視頻教程

本課程詳細介紹了四分之一車輛模型的微分方程公式推導及Simulink,同時介紹了懸架隔振率、懸架動撓度和輪胎動載荷的傳遞函數(shù)仿真分析方法;另外還介紹了A-H級路面的建模方法及不同懸架在不同路面振動舒適優(yōu)劣的仿真評估方法。

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基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動系統(tǒng)動力學仿真技術(shù)
基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動系統(tǒng)動力仿真技術(shù)

基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動系統(tǒng)動力仿真技術(shù)(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2022-08-16 19:30 課程背景: 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,市場不斷提出新的要求,總的要求是環(huán)保、舒適、經(jīng)濟,為迎合這些要求,在變速箱生產(chǎn)及研究方面也在不斷做出努力。

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汽車動力經(jīng)濟性仿真圖1
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學開發(fā)流程
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學開發(fā)流程

誠邀您與 VI-grade 專家一同探索:使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學開發(fā)流程。 您將了解到,如何加速仿真工作流、在云端開展深度分析,以及更透徹洞察系統(tǒng)行為 —— 所有功能均可與現(xiàn)代開發(fā)路線無縫銜接。 本次研討會將聚焦 VI-CarRealTime 2025.2 版本的核心特性:事件專屬響應(yīng)處理、優(yōu)化策略、嵌入式預事件機制、批量執(zhí)行支持,助力團隊以更高精度提升開發(fā)效率。

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汽車發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)動力學建模與仿真技術(shù)
汽車發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)動力學建模與仿真技術(shù)

本視頻闡述汽車發(fā)動機正時同步帶傳動系統(tǒng)與前端附件皮帶傳動系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上,通過實際案例詳細介紹發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)動力學建模與性能分析及評價關(guān)鍵技術(shù),以及同步帶傳動系統(tǒng)剛?cè)狁詈辖佑|動力仿真分析技術(shù)。 視頻大綱: 1.汽車發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)的開發(fā) 2.動力學分析 3.NVH特性研究提供一種高效、可靠的方法。

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