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ADC12

關(guān)注
創(chuàng)建者:灰仔 創(chuàng)建時間:2021-03-13
ADC12圖1

ADC12的實例教程

在工業(yè)制造領(lǐng)域,ADC12和AL6063作為鋁合金家族中的兩大重要成員,因其獨特的性能特點而在各自的應(yīng)用領(lǐng)域占據(jù)不可替代的地位。然而,這兩種材料在表面處理技術(shù)上卻有著顯著的差異。 一、材料特性與表面處理必要性 ADC12屬于Al-Si-Cu系壓鑄鋁合金,含鋁86-92%、硅9.6-12.0%、銅1.5-3.5%,流動性優(yōu)異,適合制造氣缸蓋罩、傳感器支架等復(fù)雜壓鑄件。AL6063為Al-Mg-Si系變形鋁合金,鋁為余量,硅0.2-0.6%、鎂0.45-0.9%,擠壓性能好,廣泛用于建筑門窗、幕墻框架等型材。 鋁合金天然氧化膜僅0.01-0.1微米,防護(hù)性有限,易腐蝕且難以滿足多樣化性能需求。表面處理不僅能提升耐腐蝕性、耐磨性和裝飾性,還可賦予導(dǎo)電、絕緣等特殊功能。 二、核心表面處理技術(shù)對比介紹 三、兩種材料的表面處理技術(shù)對比 應(yīng)用場景參考: 結(jié)語: ADC12和AL6063由于化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu)的顯著差異,在表面處理適用性方面表現(xiàn)截然不同。ADC12作為高硅壓鑄鋁合金,表面處理面臨更多挑戰(zhàn);AL6063作為成分簡單的變形鋁合金,具有優(yōu)異的表面處理性能。 選擇建議: 對于ADC12,建議優(yōu)先考慮粉末噴涂、電泳涂裝、化學(xué)鍍等技術(shù);對于外觀要求較高的場合,可考慮特殊陽極氧化工藝,但成本較高。對于AL6063,陽極氧化是首選技術(shù),能獲得優(yōu)異的裝飾和防護(hù)效果;其次可選擇電泳涂裝、粉末噴涂等技術(shù)。
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2、鋁碼應(yīng)力塑性應(yīng)變云圖(FL=981N) 鋁碼最大應(yīng)力為5.24Mpa,未超過ADC12的屈服165Mpa,沒有發(fā)生屈服。最大塑性應(yīng)變?yōu)?,沒有出現(xiàn)斷裂、損壞。 3、等效觀測點位移圖(FL=981N) 行李架等效觀測點位移圖,最大值為0.014mm,最終位移為0。 橫梁等效觀測點位移圖,最大值為0.018mm ,最終位移為0 。 分析結(jié)果(工況-加速拐彎) 1、鋁桿應(yīng)力塑性應(yīng)變云圖(FS=600N) 鋁桿最大應(yīng)力為8.4Mpa,未超過AL6063-T5的屈服145Mpa,沒有發(fā)生屈服。最大塑性應(yīng)變?yōu)?,沒有出現(xiàn)斷裂、損壞。 2、鋁碼應(yīng)力塑性應(yīng)變云圖(FS=600N) 鋁碼最大應(yīng)力為37.98Mpa,未超過ADC12的屈服165Mpa,沒有發(fā)生屈服。最大塑性應(yīng)變?yōu)?,沒有出現(xiàn)斷裂、損壞。 3、等效觀測點位移圖(FS=600N) 行李架等效觀測點位移圖,最大值為0.24mm ,最終位移為0 。 橫梁等效觀測點位移圖,最大值為0.26mm ,最終位移為0 。 分析結(jié)果(工況-加速顛簸) 1、鋁桿應(yīng)力塑性應(yīng)變云圖( FA=2745N ) 鋁桿最大應(yīng)力為198.3Mpa,超過AL6063-T5的屈服145Mpa ,產(chǎn)生屈服。最大塑性應(yīng)變?yōu)?.09%,低于延伸率18%,沒有出現(xiàn)斷裂、損壞。 2、鋁碼應(yīng)力塑性應(yīng)變云圖( FA=2745N ) 鋁碼最大應(yīng)力為52.75Mpa,未超過ADC12的屈服165Mpa,沒有發(fā)生屈服。最大塑性應(yīng)變?yōu)?,沒有出現(xiàn)斷裂、損壞。 3、等效觀測點位移圖( FA=2745N ) 行李架等效觀測點位移圖,最大值為0.67mm ,最終位移為0 。
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一速0.3米/每秒 二速3.5/每秒 材料 ADC12 料溫 635度 鍾頭直徑 60mm 做了兩個射速比較, 第一張圖是一段速度, 第二張圖是二段速度。
一.技術(shù)參數(shù) 1.分析類型:穩(wěn)態(tài)熱仿真 2.材料:Cooler:ADC12 3.邊界條件:Ambient temperature:85℃ Cooler face temperature:75℃ Air Convention:10W/(m2·K) 4.載荷:IGBT PowerLoss=30W/chip Diode PowerLoss=10W/chip 二.仿真模型 三.仿真結(jié)果
前殼金屬件最大等效塑性應(yīng)變0.012,小于材料Al-ADC12的最大斷裂延伸率0.01236結(jié)構(gòu)無風(fēng)險。 音腔支架最大等效塑性應(yīng)變0.083,小于材料PC-DX1135的最大斷裂延伸率0.53,失效風(fēng)險低,上圖灰色區(qū)域為塑性變形區(qū)域。 天線支架最大等效塑性應(yīng)變0.0,無塑性變形。 3、芯片焊錫四角處主板應(yīng)變云圖 建議增加MIC膠套,增加局部剛度,降低MIC附近主板變形 逆時針扭轉(zhuǎn)分析結(jié)果 1、加載2000N.MM扭矩卸載后整機(jī)殘余變形0.0169397弧度(0.97°) 2、殼體塑性應(yīng)變云圖 前殼塑膠件最大等效塑性應(yīng)變0.0106,小于材料PC+30GF%的最大斷裂延伸率0.01141,失效風(fēng)險低。 后殼最大等效塑性應(yīng)變0.256,小于材料PC的最大斷裂延伸率0.405,失效風(fēng)險低。 鋁電池蓋最大等效塑性應(yīng)變3.8e-3,小于材料Al6063的最大斷裂延伸率0.095,結(jié)構(gòu)無風(fēng)險。 前殼金屬件最大等效塑性應(yīng)變0.0119,小于材料Al-ADC12的最大斷裂延伸率0.01236結(jié)構(gòu)無風(fēng)險。 音腔支架最大等效塑性應(yīng)變0.223,小于材料PC-DX1135的最大斷裂延伸率0.53,失效風(fēng)險低,上圖灰色區(qū)域為塑性變形區(qū)域。 天線支架最大等效塑性應(yīng)變0.0,無塑性變形。 3、芯片焊錫四角處主板應(yīng)變云圖 建議增加MIC膠套,增加局部剛度,降低MIC附近主板變形 結(jié)果匯總 芯片焊錫四角處主板最大主應(yīng)變,紅色區(qū)域為高風(fēng)險,超過了2000的失效判據(jù)值。
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ADC12圖2

ADC12的最新內(nèi)容

二、核心表面處理技術(shù)對比介紹 三、兩種材料的表面處理技術(shù)對比 應(yīng)用場景參考: 結(jié)語: ADC12和AL6063由于化學(xué)成分和組織結(jié)構(gòu)的顯著差異,在表面處理適用性方面表現(xiàn)截然不同。ADC12作為高硅壓鑄鋁合金,表面處理面臨更多挑戰(zhàn);AL6063作為成分簡單的變形鋁合金,具有優(yōu)異的表面處理性能。
- **鑄鋁**(ADC12、A380):輕量化、散熱好,用于小型制冷壓縮機(jī)。 - **鋼板**(SPHC、Q235):沖壓焊接,用于封閉式殼體。 ### 二、OptiStruct 核心分析與優(yōu)化流程 #### 1. 有限元模型建立(HyperMesh + OptiStruct) - **幾何處理**:簡化倒角、小孔,抽取中面。
一.技術(shù)參數(shù) 1.分析類型:穩(wěn)態(tài)熱仿真 2.材料:Cooler:ADC12 3.邊界條件:Ambient temperature:85℃ Cooler face temperature:75℃ Air Convention:10W/(m2·K) 4.載荷:IGBT PowerLoss=30W/chip Diode PowerLoss
外設(shè) - 高達(dá)21個GPIO(IO有兩路供電電壓) - 8路PWM - 1個32位定時器,2個24位定時器 - 1路I2C - 2路UART - 2路SPI - DMA - 12通道ADC(7個ext、VGB_IP2、VBG_VT、VDD/4、VBG_0P6、溫度檢測) - 支持WDT/WWDT
豐富的外設(shè)和接口:17個GPIO、2*SPI(Master/Slave)、I2C(Master/Slave)、I2S、UART、16bit語音ADC12bit GPADC 6.
該芯片集成高達(dá)64MHz的高性能單片機(jī);豐富接口:DMA、GPIO、SPI、UART、TIME、WTD,支持32MHz外部晶體,集成12ADC。OM6626集成在芯片80K SRAM,256位EFUSE;1MB Flash;
圖3-4 分配計算域 雙擊 求解> 流動分析> 計算域> Domain-VOL_SOLID,計算域設(shè)置窗口中類型選擇“Solid Domain”,材料選擇“ADC12_20deg”,然后點擊“下一步”,在打開的流體模型窗口點擊“確定”,將網(wǎng)格分配到計算域。
壓縮機(jī)支架材料牌號為ADC12鑄鋁,性能參數(shù)如表1所示: 1.2 模態(tài)分析 模態(tài)分析是一種用來分析某結(jié)構(gòu)件或某系統(tǒng)的振動特性即固有頻率和振型的分析方法。根據(jù)Block Lanczos法,可分析出壓縮機(jī)支架的模態(tài)和陣型,其結(jié)構(gòu)振動方程可簡化為公式[9](1)。
但是因為簡單也會導(dǎo)致不少小問題,比如如果R1取值為2K,Uref為5V,而R2的阻值范圍在5到10歐姆左右,那么R2分得的電壓Vo=0.01247到0.02488,電壓變化的范圍過小,如果ADC12位的,ADC的參考電壓為3.3V,這時候ADC的采集值的范圍在15到30,也就是AD值的變化范圍有30-15=15個,而電阻的變化范圍為10-5=5歐姆,也就是5歐姆的變化范圍用15個AD值的變化來計算
重型滑板車后懸架系統(tǒng)的運動分析及基于Altair Inspire的后搖臂設(shè)計 該項目設(shè)計了重型踏板車后懸架系統(tǒng)的搖臂和后懸架的搖臂,預(yù)計這兩個部件都將采用鑄造鋁合金JIS ADC 12進(jìn)行重力鑄造。后懸架系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)缸體、排氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、減震器、后搖臂、車輪和輪胎組成。