疊合梁
關注創建者：大平-結構工程 創建時間：2021-03-12
疊合梁的視頻教程
基于ABAQUS的鋼筋混凝土預制疊合梁受彎模擬
本課程適用于做裝配式混凝土結構的同學，特別是對疊合構件疊合面接觸屬性不知道該如何設置等。 課程包含： 1、本課程四小節，主要重現了同濟大學做的一個疊合梁的四點彎曲試驗； 2、對比了疊合面屬性（新老混凝土）設置不同接觸屬性：只設置庫倫摩擦、只設置內聚力cohesive粘結、庫倫摩擦+內聚力cohesive粘結混合使用，這三種之間的的差異。
￥69 1小時28分鐘 5290播放
查看
基于ABAQUS的帶構造邊緣構件的L形雙面疊合剪力墻抗震模擬
合理選取Cohesive粘結參數可以很好模擬疊合面滑移導致的滯回曲線的捏縮效果；（注意：因視頻長度限制，此視頻未詳細介紹cohesive參數計算方法，需要了解cohesive計算方法的同學可以參考我前面的疊合梁教程視頻） （3）鋼筋和混凝土之間的粘結滑移采用清華大學曲哲博士開發的PQ-fiber考慮，子程序網上已經開源，可見陸新征老師博客（如需引用請注明來源，尊重他人知識成果）。
￥129 2小時50分鐘 1303播放
查看
疊合梁的實例教程
摘 要：以某雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋為工程背景，簡要介紹了橋梁結構形式，并利用有限元軟件建立了全橋施工仿真分析模型，分別對施工階段和運營階段的鋼主梁、邊跨混凝土梁、中跨混凝土橋面板、結構剛度進行了有限元力分析，計算結果均滿足設計要求，可為類似橋梁設計和施工提供理論依據和實踐參考。
關鍵詞：斜拉橋;疊合梁;雙索面;仿真分析;
0 引言
隨著大跨度橋梁結構的不斷發展，斜拉橋屬于最受歡迎的橋型之一，其滿足橋梁設計要求的結構體系的內力研究受到了廣泛關注[1,2]。斜拉橋是塔、拉索和鋼主梁三種基本結構組成的纜索承重結構體系，屬高次超靜定結構[3]。鋼-混凝土組合結構不僅充分發揮了鋼結構、混凝土結構材料受力性能的優勢，還有利于實現施工組織的工廠化和裝配化，提高工程質量和施工效率[4]，在實際工程中，為確保施工期間及成橋狀態結構受力的合理，往往需要提前進行力學性能分析。本文以某雙塔雙所面大跨度疊合梁斜拉橋為例，采用Midas Civil軟件建立有限元模型，對其施工階段和運營階段主要受力性能進行分析，研究結果可為同類橋梁提供借鑒。
1 工程概況
橋梁全長617m，橋梁中心樁號K203+476，該橋為（54+71+360+71+54)m五跨雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋，無引橋；斜拉索扇形布置，梁上索距中跨為12m，邊跨8m，塔上索距2.5～3.5m。橋面全寬為28.0m，路線中心線處梁高3.16m，邊主梁中心線處梁高2.9m。邊跨主梁采用混凝土邊主梁形式，斷面全寬28.0m，主梁橫向索中心距26m，截面端面高2.88m，中心高3.16m。本橋采用“H”形主塔，主塔塔身由上塔柱、中塔柱、下塔柱、上橫梁、下橫梁等組成。
展開 柱縱向鋼筋宜采用錨固板錨固，錨固長度不應小于40倍的縱向受力鋼筋直徑，梁上部縱向受力鋼筋宜采用錨固板錨固，詳見圖2-18。
② 柱外側縱向受力鋼筋也可與梁上部縱向受力鋼筋在后澆節點區搭接，其構造要求應符合現行國家標準《混凝土結構設計規范》GB 50010中的規定，柱內側縱向受力鋼筋宜采用錨固板錨固。
圖2-18 預制柱及疊合梁框架中間層端節點構造
1-后澆區；2-梁下部縱向受力鋼筋錨固板錨固；3-預制梁；4-柱延伸段
（3）預制柱疊合梁框架節點區
當柱截面較小，梁下部縱向鋼筋在節點區內連接困難時，疊合梁下部縱向受力鋼筋也可伸至節點區外的后澆段內連接。為保證梁端塑性鉸區的性能，鋼筋連接接頭與節點區的距離不應小于1.5倍的框架梁截面有效高度，詳見圖2-19。
圖2-19梁縱向鋼筋在節點區外的后澆段內連接
1-后澆區；2-預制梁；3-縱向受力鋼筋連接
? 主次梁的連接
（1）后澆段連接
主梁與次梁可采用后澆段連接，在主梁上預留后澆段，混凝土斷開而鋼筋連續，以便穿過和錨固次梁鋼筋。
在端部節點處，次梁下部縱向鋼筋伸入主梁后澆段內的長度不應小于12倍的縱向鋼筋直徑，次梁上部縱向鋼筋應在主梁后澆段內錨固。當錨固直段長度小于時，可采用彎折錨固或錨固板；若充分利用鋼筋強度，則錨固直段長度不應小于；若按鉸接設計，則錨固直段長度不應小于；彎折錨固的彎折后直段長度不應小于12倍的縱向鋼筋直徑。
展開 4.Q:用ansys做鋼筋混凝土疊合梁抗震性能的研究，但是疊合梁不知道如何模擬？
A:是那種兩個梁焊接在一起的話，可以把梁的截面設置成疊加時的截面。如果沒有焊接在一起，又需要考慮兩者接觸作用，可以試試把梁換成殼來模擬。
5.Q:怎么進行體系轉換，就是固結怎么變成簡支？
A:實體單元固結變成簡支，ansys沒有好的辦法。對于梁或者殼單元，固結變成簡支，只需要簡支的時候不約束轉動自由度（rotx、roty、rotz）
6.Q:用ansys LS-DYNA做一個實心小球A，以一定高度掉到一個固定的實心小球B上，的分析，兩個小球的材料都是非剛體，設置好后，求解了很長時間都結束不了，我索性關了求解窗口，是我設置錯誤還是原理有問題？
A:lsdyna計算時間一般都比較長，你可以直接模擬兩個小妞即將接近的時刻。給A小球加一個你計算出來的速度，B球不同。然后再進行計算，這樣可以快些。
7.Q:glue和耦合有什么區別，如果是相鄰體的話？
A:glue是布爾操作，相當于把兩個分開的實體粘接到一起，公用一個面。你說的耦合是couple么？couple是一個邊界條件，是來設置某些節點的自由度一樣。
8.Q:如何在visualization模塊里得到圖形中某一節點的位移時間圖？
A:兩種方法: 在模型中定義database history node這樣可以在輸出的nodout文件里直接畫出曲線。 再一種，若沒有定義輸出可以在Hyperview 中通過建立合理的tracking system然后參考該坐標再用measures來確定位移的表達，然后點creat curves。
9.Q:使用*GET命令只能得到一個指定單元的某個面的溫度，但是我想得到一個單元的溫度，請問如何解決？能不能先獲得單元的節點，得到每個節點的溫度，再用形函數進行求解單元的溫度？
展開 （3）器具設備準備
6、疊合板、疊合梁的吊裝工藝
吊裝工藝流程圖：
1
6吊裝前準備工作
（1）在進行疊合梁、板吊裝之前，在下層板面上進行測量放線，彈出尺寸定位線及支撐立桿定位線；
（2）疊合梁、板在與預制構件或現澆構件搭接處搭接處放出1cm控制線；
2
疊合梁板施工
吊裝時設置兩名信號工，構件起吊處一名，吊裝樓層上一名。另疊合梁板吊裝時配備一名掛鉤人員，樓層上配備2名安放疊合梁板人員。
吊裝前由質量負責人核對墻板編號、尺寸，檢查質量無誤后，由專人負責掛鉤，待掛鉤人員撤離至安全區域時，由下面信號工確認構件四周安全情況，指揮緩慢起吊，起吊到距離地面0.5m左右時，塔吊起吊裝置確定安全后，繼續起吊。
待疊合梁板下放至距樓面0.5m處，根據預先定位的導向架及控制線微調，微調完成后減緩下放。由兩名專業操作工人手扶引導降落，降落至100mm時，一名工人通過鉛垂觀察疊合梁板的邊線是否與水平定位線對齊。
展開 “江津觀音巖長江大橋是交通部長江上第一座疊合梁斜拉橋?！痹摌蛑髁菏卿摿?，上面鋪的是混凝土板，鋼混結合，改變了以往橋梁橋面都是鋼的狀況，降低了架設成本，也使大橋更不易變形。
江津觀音巖長江大橋主跨436米，最大鋼繩索力為800噸，是我市已建成和在建高速公路大橋中，主索力最大的一座。同時，該橋橋面寬36.2米，共8個車道，先期建成6車道，后期預留2車道，屬我市已建和在建高速公路橋梁中最寬的。
三類單元：beam4、link8、mass21
實常數190個
材料共7類
模型：
前5階固有頻率：
1 0.93792E-01
2 0.19401
3 0.31133
4 0.34688
5 0.39991
第一階振型：
第二階振型：
第三階振型：
第四階振型：
第五階振型：
感興趣的可以查看附件，謝謝！
展開 
疊合梁的相關專題、標簽、搜索
疊合梁的最新內容
本文以某雙塔雙所面大跨度疊合梁斜拉橋為例，采用Midas Civil軟件建立有限元模型，對其施工階段和運營階段主要受力性能進行分析，研究結果可為同類橋梁提供借鑒。
-錨桿對穿鋼混節點混凝土梁受彎模擬
https://www.yqgqt.org.cn/video/c18060
六折
ABAQUS子程序綜合模擬早齡期混凝土溫度應力教程
https://www.yqgqt.org.cn/video/c18064
六折
基于ABAQUS的鋼筋混凝土預制疊合梁受彎模擬
產業化裝配式住宅建筑施工工藝
3.1 PC 構件吊裝及就位
3.1.1 PC 施工流程
該工程3、4樓結構為裝配式整體剪力墻結構，使用構件疊合板、梁、預制墻板、陽臺板、樓梯等。5樓結構為裝配式整體框架結構，使用構件預制柱、疊合梁、板等。按照該項目特點制定標準施工流程見圖1。
預應力鋼筋混凝土疊合梁受彎性能試驗研究[D].西安建筑科技大學,2021.
[32]魏棟梁, 劉朝福. 基于預應力鋼筋混凝土簡支梁橋的地震響應分析[J].公路交通科技(應用技術版),2020,16(06):183-186.
[33] 王學博, 楊亮亮, 李全樂. 預應力鋼筋混凝土U型梁豎向靜載彎曲試驗加載方案比選研究[J].建筑結構,2019,49(09):107-110.
預應力鋼筋混凝土疊合梁受彎性能試驗研究[D].西安建筑科技大學,2021.
[32]魏棟梁, 劉朝福. 基于預應力鋼筋混凝土簡支梁橋的地震響應分析[J].公路交通科技(應用技術版),2020,16(06):183-186.
[33] 王學博, 楊亮亮, 李全樂. 預應力鋼筋混凝土U型梁豎向靜載彎曲試驗加載方案比選研究[J].建筑結構,2019,49(09):107-110.
2、德國主要采用疊合剪力墻結構體系，疊合剪力墻板、梁、柱、疊合樓板、內隔墻板、外掛板、陽臺板、空調板等構件采用預制與現澆混凝土相結合的建造方式，并注重保溫節能特性，目前已發展成系列化、標準化的高質量、節能的裝配式住宅生產體系。
梁箍筋疊合處在梁中交錯布置，綁扎、成型到位，且箍筋帶有135度彎鉤，平直段滿足10d。
9
梁、墻、柱鋼筋綁扎搭接質量標準及通病防治
質量通?。?① 搭接范圍內沒有綁三道扎線，只綁兩道或一道。
疊合梁底支撐采用普通扣件式腳手架進行支撐，疊合梁擱置在扣件式腳手架的橫桿上，通過調節扣件式腳手架的橫桿標高來對疊合板的標高進行控制。
墻疊合樓板的支撐為專業定制三角獨立支撐，墻疊合樓板的支撐主要是為了豎向支撐疊合樓板，并對現澆部分澆筑時提供支撐。立桿的支撐體系共配備2層，每兩層一周轉，即在第x層施工完畢后，再進行第x+2層的施工時，將第x層的立桿支撐拆除，周轉至第x+2層進行施工。
3、箍筋彎鉤的疊合處，在梁上表面應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°梁鋼筋錨入柱內長度應符合設計要求。
4、主、次梁鋼筋，要在主筋下墊好墊塊，以保證主筋保護層的厚度。
5、本工程梁的技術要求：
當梁與柱墻外皮齊平時，梁外側縱向鋼筋應稍作彎折置于柱墻主筋內側，并在彎折處增加二道梁箍筋，其間距50mm。
3、箍筋彎鉤的疊合處，在梁上表面應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°梁鋼筋錨入柱內長度應符合設計要求。
4、主、次梁鋼筋，要在主筋下墊好墊塊，以保證主筋保護層的厚度。
5、本工程梁的技術要求：
當梁與柱墻外皮齊平時，梁外側縱向鋼筋應稍作彎折置于柱墻主筋內側，并在彎折處增加二道梁箍筋，其間距50mm。
