江津觀音巖長江大橋ANSYS命令流

   江津觀音巖長江大橋橋長1172米，工程造價4.8億元。橋南岸是江津區(qū)幾江鎮(zhèn)，北岸是九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)。

  大橋從江心劃分為兩個標段，南段由貴州橋梁公司承建，北段由中交集團二公司承建。

  江津觀音巖長江大橋建設地點水流湍急，施工難度大。為在江中挖橋墩基礎，在一些鋼構(gòu)件廠制作了大量鋼圍堰。鋼圍堰全是雙層，外徑35.5米，內(nèi)徑32.5米，沉放入江中，再將水抽干后，就是一間寬敞的“單間”。鋼圍堰最淺的22米，最深的達28.5米，高度比一般的八層建筑還高，單封底混凝土就用了8800立方米。

  “江津觀音巖長江大橋是交通部長江上第一座疊合梁斜拉橋。”該橋主梁是鋼梁，上面鋪的是混凝土板，鋼混結(jié)合，改變了以往橋梁橋面都是鋼的狀況，降低了架設成本，也使大橋更不易變形。
　　江津觀音巖長江大橋主跨436米，最大鋼繩索力為800噸，是我市已建成和在建高速公路大橋中，主索力最大的一座。同時，該橋橋面寬36.2米，共8個車道，先期建成6車道，后期預留2車道，屬我市已建和在建高速公路橋梁中最寬的。

三類單元：beam4、link8、mass21

實常數(shù)190個

材料共7類

模型：

前5階固有頻率：

     1 0.93792E-01                          
     2 0.19401                               
     3 0.31133                              
     4 0.34688                             
     5 0.39991  

第一階振型：

第二階振型：

第三階振型：

第四階振型：

第五階振型：

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