工程圖
關注創建者：于海益 創建時間：2015-07-01
工程圖的視頻教程
【手把手從0教】4小時學會 CATIA工程圖 圖框標題欄二次開發
2.根據當前圖幅大小自動在Drawing中創建圖框和標題欄。 ????3.若當前圖紙和3D數據有鏈接關系，則自動讀取3D數據中的附加屬性并填寫到標題欄中 ????4.制作交互界面，快速修改標題欄中的信息。 ????最終做出來的大概就是下面這個樣子~
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CATIA工程圖設計
課程背景:該課程適用于汽車行業，車身、內外飾專業同學，該課程仔細講解了創成式設計和一些案例，幫助同學更好的理解或掌握catia的知識。 教育背景：多年來ＣＹ老師在全國各大企業針對CATIA技術及其應用培訓課程百余場，培訓人員過萬人，2014年成立在線教育CY課堂，目前網絡學員過萬人，多年來一直服務于汽車產品開發、汽車車身結構設計、汽車A面設計、汽車設計技術支持及CATIA汽車應用、培訓相關領域
￥15 8小時58分鐘 127播放
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工程圖的實例教程
工程圖功能
本章主要內容：
· UG的工程圖模塊
· 工程圖管理功能
· 視圖管理功能
· 剖視圖的應用
· 工程圖中的對象插入功能
· 工程圖標注功能
· 編輯繪圖對象
· 工程圖參數的設置
· 工程圖的其他功能
· 本章實例
6.1 UG的工程圖模塊
利用UG的Modeling（實體建模）功能創建的零件和裝配模型，可以引用到UG的Drafting（工程圖）功能中，快速的生成二維工程圖。由于UG的Drafting功能是基于創建三維實體模型的二維投影所得到的二維工程圖，因此，工程圖與三維實體模型是完全關聯的，實體模型的尺寸、形狀和位置的任何改變，都會引起二維工程圖作出時時變化。
當用戶在UG主菜單條中選擇了 【Application】→【Drafting】菜單命令后，系統就進入了工程圖功能模塊，并出現工程圖設計界面。
工程圖設計界面與實體建模設計工作界面相比，在主菜單條上增加了如圖6-1所示的Drawing下拉菜單項。另外，主界面上還會增加Drawing Layout（工程圖布局）、Drafting Annotation（工程圖標注）、Drafting Preference（工程圖參數）及Dimension（尺寸標注）三個工具欄，它們如圖6-2所示。應用這些菜單命令和工具欄圖標可以快速建立和編輯二維工程圖。
圖6-1 Drawing下拉菜單
圖6-2 Drawing Layout、Drafting Annotation、Drafting Preference、Dimension工具欄
6.2 工程圖管理功能
在UG環境中，任何一個三維模型，都可以通過不同的投影方法、不同的圖樣尺寸和不同的比例建立多樣的二維工程圖。
展開 工程圖的一般過程
我們知道出工程圖的一般過程是這樣的，先把三視圖畫出來，然后根據需要畫一下剖面視圖、局部視圖等，然后標注尺寸、技術要求、填寫標題欄等。如果對于新的圖紙，從零開始繪制，那時間是相當長久，而且還需要反復審核，以檢測錯誤等。
二維工程圖的修改問題
當然，你也會說很少是新畫圖的，大部分是把以前相似的項目拿來修改，很快。這大家也知道，很多時候視圖都不改，就是改幾個尺寸數值，但這樣錯誤率也很高。特別現在產品越來越復雜，圖紙越來越多，技術主管和經理越來越忙碌，很少時間來審圖，大部分的審核簽字都是走個形式，著導致生產時的錯誤返工率很高。
三維轉二維工程圖的問題
現在很多工程師雖然有用三維設計軟件做產品設計，但最后出工程圖的時候總是習慣模型導出工程圖視圖后，再輸出成DWG，在AutoCAD中標注尺寸和其他制圖工作。這樣做或許是因為工程師很長時間習慣的是2D設計軟件的操作，覺得CAD標注比較快，但這樣也帶來很多的問題，比如工程圖與是三維模型的關聯斷開，三維的修改并不能連帶工程圖的變更，而在DWG上直接修改又可能因為檢查疏忽，導致圖紙的錯誤，錯誤率會很高。
建議與趨勢
所以這里還是比較建議大家如果用三維軟件做產品設計，最好還是保持3D建模，并直接在同一軟件中出圖標注，并以同一平臺同時歸檔3D2D文件。除非外部交流或者線切割需要，再輸出DWG文件。當然，從現在制造業的趨勢來看，3D也越來越成為主流設計工具，2D工具慢慢也會被取代，無紙化生產推廣之后，工程圖紙也可以實現3D顯示。
以SOLIDWORKS為例，說明一下三維建模后使用三維軟件出工程圖的好處
新建工程圖
1、打開一個零件模型。
展開 （注：如果不是在模板里修改制圖設置，草圖
設置是不會變的）下圖是草圖內字體的變化。
五、UG 工程圖的命令展示
上述設置已經完成，那么讓我們出個工程圖吧
下圖簡單展示工程圖：有將尺寸值修改為文字，隱藏不需要的線的顯示，指向多個同樣物體
的注釋，圓標注，倒角標注，粗糙度，形位公差等。是不是很美觀哦
文章來源：UG編程小助手
UG如何制作爆炸圖
以及爆炸工程圖
在職場中，使用UG作出模具、裝配件等系列的爆炸工程圖是一門相對容易的小基礎。那么如何使用好UG作出爆炸工程圖呢？
方法/步驟（分步閱讀）
第一步：打開你想要制作爆炸圖的圖檔，進入“裝配”界面，點擊“裝配”命令欄中的“爆炸圖”→ 在點擊“新建爆炸”進入“創建爆炸圖”提示欄，開始創建爆炸名稱。（提示：裝配件必須是已經拆分好零件組件的圖檔才可以直接創建爆炸圖，不然需要先拆分組件，點擊“新建組件”然后在創建“具有父項子項關系”的組件即可）
第二步：創建好爆炸圖名稱后，點擊"編輯爆炸圖”移動“組件”注意移動最好要合理
第三步：在此，如果想看制作成動畫效果的爆炸圖，只需要點擊“裝配序列”在創建序列中，點擊“插入運動”開始移動組件即可，在您的創作的過程中，動畫就已經自動錄制。移動好后，即可觀看動畫效果
第四步：當你完成爆炸圖后，想進入工程圖中，進行一些標注和說明 然后打印成圖紙，只需要點擊“視圖”欄中的“操作”→ “另存為”命名好爆炸圖的名稱即可。
第五步：命名好的爆炸圖后，進入“制圖”模式，點擊“基本視圖”中的“模型視圖”找到命名好的爆炸圖名稱即可
第六步：你可以在已經工程圖上進行一些序號標注，然后最好轉換成CAD可以打開的文檔，到CAD進行標注說明和打印
老鐵們，你們在機械模具數控這些行業干了多久了？對我們的行業有什么看法？此刻心里想說些啥了呢？歡迎在下面留言處交流自己的觀點，也可以轉發到朋友圈看看他們的觀點如何？
文章來源：三多數控與模具工作室
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剖視圖中，選擇對象選擇要剖切的實體，截面曲線選擇相應的平面繪制剖切位置
選擇平面后，進入草圖環境，利用矩形工具，捕捉草圖原點，繪制一個大概的截面邊界
完成草圖，距離選項不用進行設置，只要超過實體總高度即可
完成剖切后，在建模空間的效果圖
在部件導航器里，模型視圖中就多出一個視圖，這個視圖就是剖視圖，此時，如果再次雙擊正軸測圖或者其他視圖，模型就返回不剖切狀態
新建布局，把每個布局的視口調整好
確定后，就可以顯示出不同的狀態
以上就是讓大家了解一下視圖的狀態而已，和工程圖沒有關系，只要完成剖視圖后，就可以進入工程圖了
進入工程圖模塊，添加基本視圖，模型視圖里選擇上面創建好的視圖方向即可
在相應的位置進行點擊完成軸測剖視圖創建
其他的視圖利用基本視圖和投影視圖還有局部放大視圖進行正常添加即可完成整個工程圖制作。
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工程圖的相關專題、標簽、搜索
工程圖的最新內容
工程系統動力學、建模、仿真與設計：拉格朗日圖與鍵圖方法
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英文 |EPUB（真實）|2021年 |217頁 |ISBN ：無 |20.4 MB
本書介紹了有效的系統建模方法，包括拉格朗日圖和鍵圖，以及相關工程軟件工具20-sim的應用。
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也可在右側欄單獨設置工程圖樣式。但是目前只支持消隱顯示一種，好在有各種剖視圖功能、斷面圖、輔助視圖、局部視圖等，工程圖功能齊全！
20-裝配模塊也有大國工匠資源庫可調用，搜索零件，插入零件。
21-裝配約束定義也是功能齊全，浮動約束工具欄，直觀方便。
原生工作區的示例包括項目示意圖、工程數據和設計探索。
數據集成應用程序獨立于 Ansys Workbench 框架開發，但經過擴展后可由項目示意圖驅動，并與 Ansys Workbench 及支持 Ansys Workbench 的應用程序共享關鍵數據和參數。
GD&T 是一種工程圖與 3D 模型中使用的符號化語言，用于明確理想幾何形狀及其允許偏差。
傳統公差標注（如 ±0.1mm）控制的是尺寸，而 GD&T 控制的是：
形狀 Form
方向 Orientation
位置 Location
也就是說，它回答了一個關鍵問題：
“這個特征在不影響功能的情況下，可以偏離理想幾何多少？”
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傳統公差標注（如 ±0.1mm）控制的是尺寸，而 GD&T 控制的是：
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T-0、T-45 和T-90 試件在 0.001～1000s-1范圍內的工程應力-工程應變曲線如圖6所示。由圖 6可知，玻璃纖維方向不同的試件均具有較強的應變率敏感性，表現為隨著應變率的升高，拉伸強度和破壞應變均增大。
圖6 玻璃纖維方向不同的玻璃纖維增強 PC 復合材料在不同應變率下的工程應力-工程應變曲線
3種試件在不同應變率加載下的拉伸強度和破壞應變見圖7。
7.在工程項目示意圖中，雙擊B4編輯模型。
9.模型幾何結構為Solid實體。展開geometry列表，選擇零件Solid，查看Solid窗口左下方的詳細信息。
本次大賽再次彰顯了工程圖學教育在培養新時代工程人才中的關鍵作用。
以圖載道，傳承創新
太原理工大學黨委書記沈興全在開幕式致辭中強調“中華民族的工程智慧始終以圖為媒、薪火相傳”。他勉勵參賽學子“執筆為劍，在三維空間勾勒青春經緯”，既要“以尺規丈量毫厘”，又要“用創意翱翔九天”。 這一理念與Altair六年來持續支持大賽的初心高度契合。
功能完善與應用拓展（2010年代至今）
模塊化發展：Solid3000逐步擴展功能模塊，涵蓋零件設計、裝配、工程圖、運動仿真、鈑金、管道設計等，尤其在智能工程標注和標準件庫（國標、航空、航天標準）方面表現突出，滿足國內制造業需求2。
