說瞬態動力學分析的案例
基于ANSYS APDL 轉子動力學建模及動力學分析，包括坎貝爾圖，瞬態分析等 ￥15
模型
坎貝爾圖
瞬態分析某點的軌跡圖
附件包括：轉子的建模文件zhu1，及轉子動力學模態、考慮預應力的轉子動力及瞬肪分析的命令流doc文件。
【JY】結構動力學初步-單質點結構的瞬態動力學分析
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簡介
單質點體系振動是最為簡單的振動，通常在學習結構動力學中也是最開始學習這部分的知識和內容，這部分內容最為基礎，也非常重要。它包括單自由度體系振動分析中涉及的物理量和基本概念，而且實際運動中，許多的問題也可按單自由度體系計算，比如普通的隔震結構、多自由度在正則化坐標系下的各個自由度均為解耦的單自由度體系。單質點的動力特性在隔震設計中起到指導性的作用，因此獲取可靠準確的單質點結構分析結果十分重要，工程中最常用的3款軟件為SAP2000、OpenSees、ANSYS，文章在對理論介紹后介紹了三種軟件建模過程，起到對結構動力學學習的參考作用。
展開 斯姆勒ANSYS裝配體剛柔耦合分析技術講座：02-裝配體剛柔耦合動力學分析-瞬態動力學分析技術
●主要內容
裝配體剛體動力學分析
裝配體剛柔耦合動力學分析-瞬態動力學分析技術
裝配體剛柔耦合動力學分析-超單元動力學分析技術
裝配體剛柔耦合動力學分析-靜力學工況分析技術
共四節，平臺將免費更新2節
●技術背景
工程中存在大量運動機械；
基于傳統的靜力學工況計算沒有考慮結構的動態效應，譬如沖擊，將造成較大的計算誤差；
運動機械存在不同的姿態，計算所有的靜力學工況是不可能的，也很難確定其最不利工況；
ANSYS提供完整的動力學求解方案，能夠高效準確的計算運動機械的結構響應。
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技術專題：ANSYS裝配體剛柔耦合分析技術
用戶名：斯姆勒裝配體剛柔耦合分析
密碼：02981713589
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提取碼: k813
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展開 轉子動力學系列（十）：不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析 ￥99
** generate response graphs
/post26
nsol,2,5,U,X,UXdisk
prod,3,2,2
nsol,4,5,U,Y,UYdisk
prod,5,4,4
add,6,3,5
sqrt,7,6,,,Ampl_At_Disk
/axlab,y,Displacement (m)
plvar,7
轉子動力學系列（十）：不平衡激勵下的啟動過程瞬態轉子動力學分析
轉子動力學系列（九）：基于ANSYS Workbench的多軸轉子臨界轉速
轉子動力學系列（八）：軸對稱實體單元Solid272/Solid273的應用
轉子動力學系列（七）：帶支承結構的復雜轉子分析
轉子動力學系列（六）：考慮預應力的轉子動力學分析
轉子動力學系列（五）：隨轉速變剛度和變阻尼的模擬
轉子動力學系列（四）：不同軸承單元對比（COMBIN14和COMBI214）
轉子動力學系列（三）：不同建模單元對比（BEAM188與SOLID186）
轉子動力學系列（二）：不平衡響應分析
轉子動力學系列（一）：臨界轉速與坎貝爾圖
展開 
基于Optistruct的動力總成懸置瞬態動力學響應分析
以左懸置為單獨分析對象，在Hypermesh中建立直接法瞬態動力學載荷分析步Transient（direct），計算懸置支座安裝點應力響應輸出，建立工況如圖2所示
圖2 左懸置支座瞬態動力學分析工況設置
動力總成懸置支架瞬態動力學分析結果
在Hypermesh設置完成瞬態動力分析工況后，提交Optistruct求解器求解，計算左懸置安裝點應力響應輸出，結果如圖3所示
圖3 左懸置支座應力結果云圖和安裝點應力響應曲線
最后，有相關仿真需求，歡迎通過公眾號“320科技工作室”與我們聯系。
展開 ANSYS workbench 連桿瞬態動力學分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、對有限元分析感興趣的工程師
你會得到什么：
1、學習連桿的三維模型處理
2、學習連桿接觸相關的接觸設置
3、學習瞬態動力學分析步的建立
4、學習連桿瞬態動力學分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS workbench 連桿瞬態動力學分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
ANSYS workbench 蝸輪蝸桿瞬態動力學分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、對有限元分析感興趣的工程師
你會得到什么：
1、學習蝸輪蝸桿的三維模型處理
2、學習蝸輪蝸桿非線性接觸相關的接觸設置
3、學習非線性瞬態動力學分析步的建立
4、學習蝸輪蝸桿瞬態動力學分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS workbench 蝸輪蝸桿瞬態動力學分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
?
單桿瞬態動力學分析
基于ABAQUS的齒輪瞬態動力學分析 ￥30
該案例是一對齒輪的動態分析，小齒輪施加轉速，大齒輪加阻力矩
RADIOSS支架的瞬態動力學分析
支架的瞬態動力學分析
本例子中將展示在Radioss（bulk）中對一個支架模型進行直接瞬態動力學分析，并進行相關的結果查看等后處理。
工況說明：支架底部的兩條腿約束6個自由度，瞬態動載荷施加在頂部平面上，沿Z軸負向。瞬態激勵為為隨時間變化的力，具體曲線如下圖所示。直接瞬態分析總共運行4s，800個時間步（時間步長0.005s）。考慮結構阻尼，輸出孔中心位置節點的Z向位移曲線。
分析流程：
1) 創建隨時間變化的動載荷
2) 建立瞬態分析的時間步長
3) 建立作用力及約束載荷集
4) 定義結構阻尼和輸出設置
5) 運行計算
6) hypergraph結果查看和后處理
Step 1: 創建table1來定義隨時間變化的載荷f(t)
用load collectors建立table，card image選擇table1，輸入上圖中的時間曲線。
展開 workbench進行瞬態動力學分析
與經典ansys進行瞬態動力學分析步驟稍有不同，基本步驟為：
1.建模后選擇分析類型》flexible dynamic，如圖
2.單擊analysis settings,在里面設置載荷步及子步，如圖1，比如，設定總共4個載荷步，設置完第1個載荷步之后在其他任何空白位置單擊以保存，然后把1換成2，設置第2個載荷步……
3.約束及加載，如圖2，這個是最容易出錯的地方，點force ，在下面的詳細設置里define by,選components，然后點出tabular data(一般隱于窗口右側)，在里面可以看到已經定義的載荷步，第一行無需修改，默認為0，根據實際情況為第一個載荷步施加載荷，比如第1步施加z方向1e5，在相應的單元格中單擊選中使其為籃色，然后右擊之，在彈出菜單中選activate/deactivate this step!,此單元格會變成灰色，這時才可修改，修改完之后再右擊，再選activate/deactivate this step!,之后才可進行下一個載荷的施加。
結果顯示
展開 
ANSYS workbench 滑塊瞬態動力學分析 ￥10
本案例適合哪些人學習：
1、學習型仿真工程師
2、理工科院校學生
3、對有限元分析感興趣的工程師
你會得到什么：
1、學習滑塊的三維模型處理
2、學習滑塊非線性接觸相關的接觸設置
3、學習非線性瞬態動力學分析步的建立
4、學習滑塊瞬態動力學分析的載荷施加
案例介紹：
所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
案例介紹了ANSYS workbench 滑塊瞬態動力學分析。
本案例完整得提供了分析相關所有分析文件。
?
瞬態轉子動力學分析ANSYS APDL ￥10
該命令流為計算單轉子-支承系統在加速運行過程中，受質量不平衡激勵下的瞬態動力學響應。可以準確計算出在共振轉速下的峰值及彎曲應變能情況。給出了詳細的表加載轉速和不平衡力的方法，可供參考。
/prep7
! ** parameters
length = 0.4
ro_shaft = 0.01
ro_disk = 0.15
md = 16.47
id = 9.427e-2
ip = 0.1861
kxx = 2.0e+5
kyy = 5.0e+5
beta = 2.e-4
! ** material = steel
mp,ex,1,2.0e+11
mp,nuxy,1,.3
mp,dens,1,7800
! ** elements types
et,1,188
sect,1,beam,csolid
secdata,ro_shaft,20
et,2,21
r,2,md,md,md,id,id,ip
et,3,14,,1
r,3,kxx,beta*kxx
et,4,14,,2
r,4,kyy,beta*kyy
! ** shaft
type,1
secn,1
mat,1
k,1
k,2,,,length
l,1,2
lesize,1,,,9
lmesh,all
! ** disk
type,2
real,2
e,5
! ** bearing
n,21,-0.05,,2*length/3
type,3
real,3
e,8,21
type,4
real,4
e,8,21
! ** constraints
dk,1,ux,,,,uy
dk,2,ux,,,,uy
d,all,uz
d,all,rotz
d,21,all
finish
展開 一個急回機構的剛柔混合的瞬態動力學分析
[/p][p=30, 2, left]其他的就不說了，下面說下平動鉸鏈[/p]
0.jpg
未命名.jpg
[p=30, 2, left]平動鉸鏈不約束X 方向的平動。和上面類似，把X軸指向你要確定方向即可。如圖：[/p][p=30, 2, left]另外那個槽鉸鏈也是如此，最后別忘了讓機架接地固結。[/p][p=30, 2, left]然后施加轉速，我這里用的是一秒鐘一轉。[/p]
未命00名.jpg
[p=30, 2, left]然后施加一個50N（不一定是這個數值）的力在滑塊上，記住，滑塊定義的是剛體，[/p][p=30, 2, left]不能施加力載荷，這里用的是joint-load選項，這個我還沒琢磨透。DOF選擇X方向type ：詳細欄里選擇force[/p]
載荷.jpg
[p=30, 2, left]剩下就是載荷步設置了：[/p][p=30, 2, left]求解！！！！[/p]
載荷步.jpg
展開 ANSYS Workbench瞬態動力學（Transient Structural）分析
瞬態分析一直是仿真分析比較難的一塊內容，而瞬態分析時間步的設置又是瞬態分析的關鍵，瞬態時間步設置也有其關鍵設置方法。下面以一個傳動軸的瞬態動力學分析為例介紹在ANSYS Workbench中進行瞬態動力學（Transient Structural）分析的基本流程及瞬態時間步設置。
1、題例
一根直徑為40mm,長2米的傳動軸，一端固定，另外一端面上施加一個集中力偶。
該力偶隨時間變化的載荷如下圖所示。
求傳動軸上各點的應力、位移隨時間變化的云圖。
2、問題分析
（1）由于載荷的時間歷程已知，這是一個瞬態動力學問題，需要使用瞬態動力學分析。
（2）分析設置：先設置5個載荷步，然后對每個載荷步設置3個載荷子步。
（3）邊界條件：固定左端面，對右端面施加扭矩。該扭矩用表格方式輸入。
3、求解過程
進入ANSYS Workbench并創建瞬態動力學（Transient Structural）分析項目。
進入DesignModeler模塊創建幾何模型。進行網格劃分，并進行分析設置。首先設置5個載荷步，然后對每個載荷步進行設置。第一個載荷步：關閉自動時間步長，定義5個載荷子步。
其它載荷步做同樣的設置，下圖所示為第5個載荷步的設置示例。
將左端固定，在右端施加扭矩。
扭矩的詳細設置如下所示：
設置完成后進行求解計算。
4、結果后處理
傳動軸上各點的最大位移隨時間的變化曲線如下圖所示。
傳動軸上各點的最大等效應力隨時間的變化曲線如下圖所示。
在徑向上傳動軸中間的位移和應力小，邊緣的位移和應力大，這與理論情況一致。
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