本案例基于ABAQUS/Explicit模擬了可樂罐的壓潰過程，可樂罐采用SR4單元，定義材料彈性參數和J-C塑性參數，剛性地板和壓輥采用剛性約束，壓輥施加位移載荷，輸出可樂罐的應力應變云圖，壓輥位移-支反力曲線。

1.Abaqus后處理中如何保存動畫? 2.金屬彈塑性管件壓潰分析案例step-by-step，ABAQUS explicit求解器 備注: （1）以上均為個人經驗總結，歡迎批評指正，歡迎各位新老學員添加我的QQ號碼3539358512,QQ僅限技術協作交流，不提供答疑，與視頻相關的問題請在視頻課程下方留言。

混凝土開裂后初始剛度降低，隨后承載力繼續提高，直到鋼筋屈服進入平臺段，最后受壓區混凝土壓潰導致出現下降段。 3、 破壞形態與試驗結果一致。彎曲段與彎剪段出現明顯的受彎與受剪裂縫，頂部受壓區混凝土壓潰。 教程內容對關鍵細節進行講解。 購買本教程后即可獲得非線性彈簧插件

同學往往對試件的多種破壞形態（筋斷裂/混凝土壓潰、脫粘）難以調試，且荷載-撓度曲線和試驗吻合調試起來又摸不著頭腦，本教程的模擬結果表明： 1、 模擬的破壞形態和試驗結果一致，表明出三種不同的失效形態。 2、 有限元計算的荷載-撓度曲線與試驗結果一致。 注意：購買后可向作者聯系獲得相關附件。

模擬結果表明： 1、 滯回曲線反應了泡沫混凝土的捏縮特性 2、 骨架曲線和試驗吻合，具有明顯的下降段 3、 破壞形態與試驗一致，均在暗柱位置發生壓潰破壞。 購買后聯系作者附送粘結滑移插件

本文采用Hypermesh-LSDYNA聯合仿真軟件, 以方形截面的Glass/Epoxy復合材料—鋁復合管為對象, 采用楔角觸發方式, 進行了混合管吸能特性的數值仿真研究。為大家提供復合材料-金屬混合結構的仿真參考并與大家交流。

本次論文復現采用臨近點匹配算法插件建立粘結滑移，同時考慮型鋼連接的半剛性力學特性， 有限元分析與試驗結果對比表明： 1、破壞形態與試驗吻合，再剪力墻底部壓潰 裂縫向上延伸； 2、滯回曲線與試驗吻合，并發生明顯捏縮。 3、骨架曲線與試驗吻合，出現明顯下降段。 后續教學需有一定基礎，針對模型關鍵細節進行講解。 購買后聯系作者獲取相關資料

有限元分析與試驗結果對比表明： 1、破壞形態與試驗吻合，均在橋墩底部發生混凝土壓潰； 2、滯回曲線與試驗吻合，并發生明顯捏縮。 后續教學需有一定基礎，針對模型關鍵細節進行講解（例如接觸、屈曲耗能、捏縮）。 付款后，需要視頻中模型和文件需聯系作者

第一節-汽車方向盤結構性能分析系列課程 第二節-方向盤模態分析流程及細節 第三節-方向盤輪心載荷分析流程及細節 第四節-方向盤輪緣載荷分析流程及細節 第五節-方向盤扭轉載荷分析流程及細節 第六節-方向盤壓潰分析流程及細節 第七節-方向盤沖擊分析流程及細節 第八節-方向盤擺振分析流程及細節

本期視頻復現了某篇SCI論文中的木墻板填充RC框架的滯回試驗，其中模擬的關鍵點為： 1、 如何考慮螺釘的粘結-滑移滯回特性 2、 CLT板與RC框架的相互作用如何考慮 3、 模擬的滯回曲線如何與試驗結果吻合 分析結果表明： 1、有限元滯回曲線呈“反S型”捏縮，與試驗吻合 2、 破壞形態與試驗結果一致：柱端壓潰，同時連接螺釘明顯變形 本期教程為保姆級教程，包含建模、材料、相互作用、后處理等過程

模擬難點主要有： 1、預應力轉向塊如何考慮 2、體外預應力如何控制 3、鋼混組合梁中的栓釘如何考慮 4、荷載-撓度曲線的初始剛度如何調整 5、靜力試驗如何復現論文 模擬結果表明： 1、 破壞形態與試驗結果一致，在加載支座附近的混凝土發生壓潰。 2、 荷載撓度曲線與試驗曲線一致，初始剛度與試驗吻合。 3、 體外預應力筋的應力沿長度一致，轉向塊起到應力轉向的作用。