模具分模的案例
CAD教程：中望3D模具設計之分模功能
以上就是中望3D CAD模具設計之分模功能的應用。相信你已經可以從中感受到中望3D CAD模具設計功能的強大與高效，以后有機會再陸續為大家介紹中望3D CAD模具設計的其他功能。
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課程介紹
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切割法:
許多時候,當我們做好分型面后進行分模才發現,分不開并且出現了許多綠線線和紅點點,這時我們可選擇切割法,具體做法是:直接將分型面復制一個后往前模方向延伸到前模仁的厚度,封閉起來生成前模仁,而后做一實體為后模仁,用分模切掉前模部分,再用參考零件直接CUTOUT出后模仁型腔來；
當然針對2所出現的情況,也可采用精度修改法來解決,適當的調整一下精度,也可解決一些情況,還可在設計過程中調整模具精度和產品精度保持一致,(最好是在CONFIG)中直接就設置為產品精度和模具精度保持一致；
補洞法:
在做型面時,不要去COPY SURFACE(推薦使用),直接將有破孔的地方做一些比較簡單的曲面來堵住,有時曲面不太好做也可直接長出一塊0.01mm厚的實體來,然后再一些比較簡單的大分型面來就可分出來;
裙邊法:
對于大部分的殼體類產品,建議使用裙邊來做分型面,這樣不僅易分模而且往做出來的分型面比較漂亮;
產品中做分型面法:
有的時候就是很奇怪的事,直接模具版塊中做分型面分不出來的產品,換作到產品板塊中去做分型面,然后到模具板塊中去分模會比較容易分出,據小可了解有不少的高手就是用這個方法進行分模的;
體積塊法:
有時也可用直接做體積塊的方法來完成,包括做成成品的體積塊和先隨意做成幾個體積塊后再進行體積塊的分割與合并;
調包法:
在某些時候,當用主分型面進行分模時會出現分不開的情況,但不要輕易放棄,試換一個分型面(如鑲件.鑲針或者滑塊)來分一下也會出現驚喜的;
9修改產品法:
此法做法是針對于一些用第三方軟件做圖轉換的圖檔和一些產品曲面質量較差的的產品較有用
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Pro/E 3D模具設計的基本流程
2. 模具設計界面的介紹
3. 組件法模具設計
4. 裙邊線分模
5. 收音機蓋分模
6. 手機蓋分模
7. 手機蓋-斜頂滑塊的設計
8. 鼠標分模
9. EMX設計概述和流程
10.EMX設計鼠標模具
11.型芯EMX預處理
12.型芯EMX頂桿設計
13.型芯墊板設計
14.斜頂的設計
15.型腔EMX預處理
16.冷卻系統的設計
17.綜合-微波爐面板模具設計
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1，ISDX 交互式曲面設計及參數化自由曲面設計
2，曲面構架線的架構原理和技巧和高質量曲面的拆補技巧
3，曲線曲面分析關系，
4，圖形在變截面掃描和陣列中的應用
5，復雜模型的建模思路及方法
6，圓角的高級應用
7，破面修補技巧
8，典型曲面建模案例分析
9，TOP_DOWN設計方法:骨架設計，主控設計
《PRO/E破面修補》野火2.0中文視頻教學光盤2張DVD
1. 3次自動修補
2. 輸入破面文件并進入修補模式
3. 進行三次自動修補
4. 修補車身上破面
5. 對移位的點進行修補
6. 修補車頭上的破面
7. 對手掌的破面的進行修補
8. 修補車燈部分的破面
9.
展開 
UG NX模具設計之殼體實體分模技巧
分模是模具設計的重要技能之一，面試時經常要考察分模水平，分模快的一小時能頂別人三小時，一般分模都是用片體，今天給大家分享一個比較好用的“實體分模法”，就是通過創建方塊來完成，先創建后模再做前模，來看下這個方法吧！
根據這個產品來，可以先創建后模一個基本的大方塊，作為基本分型面
接下來根據分型面來創建多個方塊，在創建枕位的時候，可以先創建方塊堵住洞口，把方塊做小再求差偏置。
利用同樣的方法做出其他的枕位
堵孔的話，我們一般選擇封堵后模的面
創建方塊封堵后模的時候注意方塊不能包到產品前模的面，最后把所有方塊和后模求和在一起
這時候檢查一下，確保產品能與后模共同形成一個封閉的區域
前模做塊，選擇產品和后模作為刀具求差
因為產品能與后模共同形成一個封閉的區域，所以前模求差后會得到一塊屬于后模的“型芯”，把這塊和后模求和，那么前后模都做成了
文章來源：ug教程
展開 你用不完的塑膠模具十種分模方式！
2.切割法:許多時候,當我們做好分型面后進行分模才發現,分不開并且出現了許多綠線線和紅點點,這時我們可選擇切割法,具體做法是:直接將分型面復制一個后往前模方向延伸到前模仁的厚度,封閉起來生成前模仁,而后做一實體為后模仁,用分模切掉前模部分,再用參考零件直接CUTOUT出后模仁型腔來。
3.當然針對2所出現的情況,也可采用精度修改法來解決,適當的調整一下精度,也可解決一些情況,還可在設計過程中調整模具精度和產品精度保持一致,(最好是在CONFIG)中直接就設置為產品精度和模具精度保持一致。
4.補洞法:在做型面時,不要去COPY SURFACE(推薦使用),直接將有破孔的地方做一些比較簡單的曲面來堵住,有時曲面不太好做也可直接長出一塊0.01mm厚的實體來,然后再一些比較簡單的大分型面來就可分出來。
5.裙邊法:對于大部分的殼體類產品,建議使用裙邊來做分型面,這樣不僅易分模而且往做出來的分型面比較漂亮。
6.產品中做分型面法:有的時候就是很奇怪的事,直接模具版塊中做分型面分不出來的產品,換作到產品板塊中去做分型面,然后到模具板塊中去分模會比較容易分出,據了解有不少的高手就是用這個方法進行分模的。
7.體積塊法:有時也可用直接做體積塊的方法來完成,包括做成成品的體積塊和先隨意做成幾個體積塊后再進行體積塊的分割與合并。
8.調包法:在某些時候,當用主分型面進行分模時會出現分不開的情況,但不要輕易放棄,試換一個分型面(如鑲件.鑲針或者滑塊)來分一下也會出現驚喜的。
展開 側圍門洞內分模線對拉延成形的影響
圖10 壓料面著色研修
整改后效果
通過此次整改調試，模具的穩定性明顯提高，因此問題造成的停臺時間和廢返品基本消除，停臺時間減少了84%，由于縮頸開裂造成的廢返品損失下降了92%，達到預期的效果。
結束語
通過此次對大眾速騰車型側圍外板模具分模線的更改，驗證了拉延模在成形過程中分模線的位置對制件成形的影響，對后續在模具工藝設計時分模線位置的設置具有一定的參考價值，同時也給以后解決同類問題提供了新的思路和方向。
——文章來源：《鍛造與沖壓》2021年第6期
原創 & 汽車模具分模技巧總結
1
數模科技業務范圍介紹
A:汽車模具設計業務
B:出口模具設計業務
C:雙色模具設計業務
D:絞牙模具設計業務
E:嵌件模具設計業務
F：低壓注塑模具設計業務
G：圓弧抽芯模具設計業務
H：模流分析設計業務
I：DFM產品分析設計業務
Creo網絡學堂 | 模具分模專案
2.將模型放置在Creo的分模環境及處理好分模的前期工作。
建議在wifi環境下觀看
↓↓
來源于：陽普科技sunpro
Creo網絡學堂| 模具分模專案二
課程內容
1.做模型的主分型面
2.將模具拆分出前后模及各個部件
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Creo網絡課視頻| 模具分模專案
2.將模型放置在CREO的分模環境及處理好分模的前期工作。
建議在wifi環境下觀看
往期視頻回顧 | Creo模具分模專案
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來源于：陽普科技
生產制造 | 數字化設計與制造賽項-VISI模具設計分模篇
05
繪制分型線-分型面-分模
VISI軟件可以自動識別分型線，不符合要求可以通過手動創建，分型面是需要自己創建的。對于比賽的產品我們經常使用分型面和產品實體，直接分開模仁。這種方式非常快捷，應用的場景為簡單的產品和分型面。我們都知道使用片體修剪實體是最穩定的，我們可以使用分開的前后產品面結合分型面的方式分開模仁。這個的好處是什么類型的模具都可以使用這種方式。
UG模具設計：UG分模失敗用抽取面時的小技巧
各位同仁分模有時會遇到一些模型面比較多又比較爛的就會出現無法求差分割，自動模塊也無法分出區域，這時就不得不采取手工來抽取前后模的面來修剪了，這是解決所有問題的方法。
單個面抽取經常會漏選工作量大運算慢，區域抽取有時也會出錯，況且前后模都得那樣來操作！
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現在很多學習UG編程 UG模具設計的小伙伴越來越多，很多人問我有沒有資料
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展開 UG和PROE相比，誰更強大？
而UG在一般汽車上、模具分模上比較用的多。我覺得UG的界面很多參數要設置。PROE上草繪還不錯，具體上各有千秋。
UG主要適合于大型的汽車、飛機廠建立復雜的數模，而PROE主要適合于中小企業快速建立較為簡單的數模。兩種軟件各有優點，應該混合建模才能達到最佳效果。零件較大、較復雜的時候，加工一般用UG做好數模。
關于混合建模。UG的一個最大特點就是混合建模。
在建模較為復雜的時候，往往是任何參數都是沒有用處的，一般用PROE建立開始較為簡單的線框、曲面，然后轉到UG里面進行高級曲面的建立、倒角。由于產品反復更改，參數大多數都被刪掉了。
關于操作，UG中將很多規格化的特征（類似PROE中的點放特征）劃分的非常細致，如Pocket、Slot等，這相當于將幾個PROE的特征合并成為一個。而在PROE中更多的是草繪特征，或許沒有UG建模效率高，但卻有更大的柔性。比如，在UG中如果想將一個圓孔改為方孔可能非常困難，因為這是兩個不同的特征，而在PROE中，卻是非常輕而易舉的事情。
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