基于abaqus分析了球鉸球銷與對接件聯接后擺動到極限擺角位置的工況。球鉸廣泛應用在如控制臂、轉向拉桿、穩定桿連桿等部件上。其中橡膠防塵罩是球鉸重要的零部件，本案例對球鉸結構進行了簡化，分析了球銷擺動和橡膠的變形。

本期視頻利用汽車上一個零部件有限元模型，講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環境下，如何在兩個變形體之間之間創建球鉸連接關系。 球鉸連接關系特點：限制被連接體的3個平動自由度，不限制被連接體的3個轉動自由度。

1 課程介紹：模型搭建中的常見鉸鏈：球鉸、轉鉸、柱鉸、滑移鉸和萬向節。

布爾分、布爾鏈） 4、 軟件中直接建立剛體構件—創建電動機構件（實例） 5、 軟件中直接建立剛體構件—添加特征（倒直角、倒圓角、打孔、凸臺、抽殼） 6、 創建焊接機器人模型（實例） 7、導入外部CAD模型建立構件 8、編輯模型（編輯對話框、外觀、質量信息、初始速度、名稱和位置、初始狀況） 9、導入和編輯機械手模型（實例） 三、ADAMS運動副 1、 定義運動副-低副 固定副、旋轉副、滑移副、圓柱副、球鉸副

在MSC Apex中，有強大的交互工具，支持彈簧、阻尼器等八種連接器，以及旋轉、圓柱、球鉸接等五種聯接器，操作簡易，詳情查看視頻介紹吧~

課程中包括了底盤的剛性連接的建立、球鉸和旋轉副的建立、接觸的設置和剛性墻的建立，同時包括參數卡片的設置。（各公司的參數設置各有不同，僅供參考）。在此申明本教程僅用于操作教學，不涉及任何的公司的機密。（關于評價標準各公司也會存在出入）。評價標準參考GB11551-2014、GB11557-2011、GB15086-2006內的內容。

知識要點： 1 球鉸； 2 剛性體之間的連接； 3 轉鉸； 4 剛性體和柔性體的連接； 5 創建氣囊 3 課程相關問題，請在評論中提問，不回私信哦。 4 模型來自開源網站，并且進行了修改。k文件在附件中下載。 5 歡迎關注公眾號【汽車CAE仿真】（motorCAE），獲取更多資料。

主要步驟： 1 方向盤組成部分介紹 2 方向盤、支架與轉向管柱的連接 3 上軸與下軸、轉向軸與軸套的連接 4 上、中、下轉向軸之間的連接 5 齒條與橫向拉桿的連接 知識要點： 1 柔性體-柔性體連接，剛性體-剛性體連接，柔性體-剛性體連接 2 創建彈簧 3 創建柱鉸 4 創建萬向節 5 創建球鉸 3 課程相關問題，請在評論中提問，不回私信哦。

主要步驟： 1 介紹副車架和懸架 2 搭建副車架模型 3 搭建懸架模型 ? 知識要點： 1 通過rigid連接單元 2 通過螺栓創建連接單元 3 通過縫焊創建連接單元 4 創建彈簧 5 創建阻尼 6 創建柱鉸 7 創建球鉸 3 課程相關問題，請在評論中提問，不回私信哦。 4 模型來自開源網站，并且進行了修改。k文件在附件中下載。

7) Include方法講解及操作 3、課程中根據情況選擇整車中涉及到的總成件進行操作及講解（涉及軟件ANSA、LS-Dyna、HypeWorks），附k文件 1）ANSA如何快速建立鉸鏈，包括轉動鉸、球鉸、柱鉸、萬向節、平動較等（主要涉及轉向系統部分）及如何檢查鉸鏈問題。