球鉸支座的一些問題？
1.模擬了一個萬向球鉸支座，支座外殼尺寸是180X180X180，內部球直徑是60mm。內部球定義的接觸為法向硬接觸，切向摩擦，用的罰參數(shù)，球跟外殼都是用的鋼材的屬性，只加了一個25KN的拉力，非線性分析不收斂，0.01都算不了，線性分析有結果，按線性計算出來的結果應力很大，總感覺這個模型模擬出來的結果失真，想請教一下各位大佬對于這類支座應該怎么模擬？
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旋律不定 ??? 1年前
怎么給橡膠球鉸預壓縮？
怎么給橡膠球鉸里面的橡膠預壓縮啊，我給金屬外套一個位移，算出來應力極大，那肯定不符合事實，求大神指點??
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L_4073 ??? 3年前
基于Abaqus汽車球鉸防塵罩有限元分析 
在汽車工程實踐過程中，球鉸應用在汽車底盤部件，如控制臂、轉向拉桿、穩(wěn)定桿連桿等部件上。橡膠防塵罩是球鉸重要的零部件。防塵罩失效會導致球鉸失效。因此在設計防塵罩的過程中，需要確定防塵罩的輪廓變化。今天和大家聊一聊球鉸防塵罩的仿真分析。本文參照了《研究與開發(fā)》雜志的《汽車球鉸防塵罩的有限元分析》有興趣的也可以下載研究一下。
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兔叔 ??? 4年前
Abaqus汽車球鉸防塵罩有限元分析 
基于abaqus分析了球鉸球銷與對接件聯(lián)接后擺動到極限擺角位置的工況。球鉸廣泛應用在如控制臂、轉向拉桿、穩(wěn)定桿連桿等部件上。其中橡膠防塵罩是球鉸重要的零部件，本案例對球鉸結構進行了簡化，分析了球銷擺動和橡膠的變形。
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小海-有限元 ??? 2年前
在ansys中橋梁轉體施工中下部結構中的球鉸怎么建模？
在ansys中下部結構中的球鉸怎么建模？
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用戶_26025 ??? 3年前
HyperMesh+LS-DYNA__球鉸連接關系_連接變形體和變形體 
本期視頻利用汽車上一個零部件有限元模型，講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環(huán)境下，如何在兩個變形體之間之間創(chuàng)建球鉸連接關系。球鉸連接關系特點：限制被連接體的3個平動自由度，不限制被連接體的3個轉動自由度。
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Sahariver ??? 5年前
橡膠球鉸動剛度隨頻率變化？
掃頻出來動剛度隨頻率變化為什么這么大啊，1000Hz時只有0.188KN/mm了，400Hz時都有66KN/mm，降的太多了??
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L_4073 ??? 3年前
基于多工況加權柔度響應的汽車控制臂拓撲優(yōu)化 
· 垂向工況：在球鉸處施加Z向力，大小為18522N。· 制動工況：在球鉸處施加-X向力，大小為-7938N。· 側向工況：在球鉸處施加Y向力，大小為5292N。· 正確施加邊界條件，本文約束控制臂前點和后點平動自由度，靜強度工況分析如圖2所示：圖2 擺臂拓撲優(yōu)化靜強度工況4. 分配權重：· 與設計工程師共同確定各工況的權重。
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320科技工作室 ??? 6天前
基于OptiStruct的轉向節(jié)拓撲優(yōu)化 
主銷/球鉸：施加約束（通常是旋轉約束，模擬主銷軸線）。
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320科技工作室 ??? 6月前
【02】黏滯阻尼器能否采用對角支撐的安裝形式？ 
黏滯阻尼器的基本連接形式主要分為兩種： 兩端鉸接：消能部件與銷栓或球鉸等連接件之間的間隙應符合設計文件要求，當設計文件無要求時，間隙不應大于0.3mm； 一端鉸接、一端法蘭連接：阻尼器一段通過通過銷軸與結構梁柱節(jié)點連接，另一端通過法蘭盤與阻尼器支撐桿連接。02黏滯阻尼器能否采用對角連接的支撐形式？
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防震技術 ??? 2年前
高精度激光跟蹤儀大尺寸空間精度檢測工程機械部件 
裝載作業(yè)時，動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。由于動臂長期承載了鏟斗、車架、油缸等多方外力的作用，因此，該部件的長期穩(wěn)定，就成了重中之重，在生產制造過程中，對于該部件的檢測要求也更為嚴格。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 3年前
用Abaqus復現(xiàn)最強大腦的腦王決賽項目《傅立葉殘影》 
當然，第一顆球需要完全固定。 提交作業(yè)，等待計算結束后，我們可以在View-ODB Display Options里勾選顯示連接器，這樣效果會更加明顯。 接下來就是重頭戲了，我們要畫出傅立葉殘影的樣子。 我們只需要在第六顆球上隨便選一個結點，然后繪制這個結點的運動軌跡即可。
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涼魚pro max ??? 2年前
設計仿真 | Adams變拓撲分析之傳感器 
然后進行sensor的定義，按照圖示完成定義，其中位移函數(shù)使用圓柱質心點和轉動鉸處點，事件評估處使用senval()函數(shù)的計數(shù)形式。比較符號采用了equal，比較值為0也即質心點通過y軸時觸發(fā)事件并完成事件評估計算。完成模型創(chuàng)建后，進行2秒的計算，這里的驅動設置為360度每秒，因此，可以看到下圖中左側曲線經歷了兩個周期，也即圓柱轉動了兩圈。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
如何提取假人髂骨力和腰椎力？
直接在HyperGraph中輸出jntforce文件中假人左右大腿與骨盆連接處的球鉸的力難道就是髂骨力嗎？那腰椎力該如何提取呢？謝謝
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望心 ??? 2年前
(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實用技能課程 
7) Include方法講解及操作3、課程中根據(jù)情況選擇整車中涉及到的總成件進行操作及講解（涉及軟件ANSA、LS-Dyna、HypeWorks），附k文件 1）ANSA如何快速建立鉸鏈，包括轉動鉸、球鉸、柱鉸、萬向節(jié)、平動較等（主要涉及轉向系統(tǒng)部分）及如何檢查鉸鏈問題。
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Crazy ??? 8年前
設計仿真 | Adams Action Only 函數(shù)的工程應用 
比如下面的示例：描述Marker_1和Marker_2之間的約束方程如下所示：GCON/1, FUN=DX(1) - AO(DX(2))GCON/2, FUN=DY(1) - AO(DY(2))GCON/3, FUN=DZ(1) - AO(DZ(2))通過上述三條約束方程，實現(xiàn)兩個點的平動位移綁定，如果不用AO函數(shù)，將實現(xiàn)同球鉸一樣的效果，但是這里使用了AO函數(shù)
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
ANSYS Mechanical 2022 新功能更新：前后處理 
老規(guī)矩，文末掃碼領取完整版學習資料哦～下面我們看看具體的更新內容： 一、通用前處理 外部數(shù)據(jù)的位置變換接觸殼元素作用域球鉸摩擦性能梁-梁接觸End Release釋放自由度熱流表數(shù)據(jù)Geometry Import 二、螺栓工具孔檢測/連接創(chuàng)建（曲面體）反力探測向導
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上海安世亞太 ??? 4年前
MSC Apex交互工具 
在MSC Apex中，有強大的交互工具，支持彈簧、阻尼器等八種連接器，以及旋轉、圓柱、球鉸接等五種聯(lián)接器，操作簡易，詳情查看視頻介紹吧~
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MSC Apex ??? 4年前
【經驗分享】機械設計基礎知識，行業(yè)內部人員趕緊保存吧！ 
腐蝕磨損、微動磨損 13.潤滑劑分為：氣體、液體、固體和半固體四種；潤滑脂分為：鈣基潤滑脂、納基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂14.普通連接螺紋牙型為等邊三角形，自鎖性較好；矩形傳動螺紋的傳動效率比其他螺紋高；梯形傳動螺紋是最常用的傳動螺紋15.常用的連接螺紋要求自鎖性，故多用單線螺紋；傳動螺紋要求傳動效率高，故多用雙線或三線螺紋16.普通螺栓連接（被連接件上開有通孔或鉸制孔
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機械工程師 ??? 3年前
大巴山上的“空中芭蕾”——蓼子大橋轉體施工關鍵技術 
豎轉體系包括豎轉鉸、扣塔、索鞍、轉向撐架、轉向滑塊、扣索、用于改善扣塔受力的平衡索、用于脫架階段幫助上轉盤實現(xiàn)受力平衡的后錨索和后錨梁、用于提高后錨梁穩(wěn)定性的巖錨索等。平轉體系包括球鉸、撐腳、環(huán)道和牽引索反力座等。
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泡沫oO ??? 3年前
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