球鉸支座的一些問題？
1.模擬了一個萬向球鉸支座，支座外殼尺寸是180X180X180，內部球直徑是60mm。內部球定義的接觸為法向硬接觸，切向摩擦，用的罰參數，球跟外殼都是用的鋼材的屬性，只加了一個25KN的拉力，非線性分析不收斂，0.01都算不了，線性分析有結果，按線性計算出來的結果應力很大，總感覺這個模型模擬出來的結果失真，想請教一下各位大佬對于這類支座應該怎么模擬？
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旋律不定 ??? 1年前
基于Abaqus汽車球鉸防塵罩有限元分析 
在汽車工程實踐過程中，球鉸應用在汽車底盤部件，如控制臂、轉向拉桿、穩定桿連桿等部件上。橡膠防塵罩是球鉸重要的零部件。防塵罩失效會導致球鉸失效。因此在設計防塵罩的過程中，需要確定防塵罩的輪廓變化。今天和大家聊一聊球鉸防塵罩的仿真分析。本文參照了《研究與開發》雜志的《汽車球鉸防塵罩的有限元分析》有興趣的也可以下載研究一下。
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兔叔 ??? 4年前
怎么給橡膠球鉸預壓縮？
怎么給橡膠球鉸里面的橡膠預壓縮啊，我給金屬外套一個位移，算出來應力極大，那肯定不符合事實，求大神指點??
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L_4073 ??? 3年前
Abaqus汽車球鉸防塵罩有限元分析 
基于abaqus分析了球鉸球銷與對接件聯接后擺動到極限擺角位置的工況。球鉸廣泛應用在如控制臂、轉向拉桿、穩定桿連桿等部件上。其中橡膠防塵罩是球鉸重要的零部件，本案例對球鉸結構進行了簡化，分析了球銷擺動和橡膠的變形。
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小海-有限元 ??? 2年前
在ansys中橋梁轉體施工中下部結構中的球鉸怎么建模？
在ansys中下部結構中的球鉸怎么建模？
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用戶_26025 ??? 3年前
HyperMesh+LS-DYNA__球鉸連接關系_連接變形體和變形體 
本期視頻利用汽車上一個零部件有限元模型，講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環境下，如何在兩個變形體之間之間創建球鉸連接關系。球鉸連接關系特點：限制被連接體的3個平動自由度，不限制被連接體的3個轉動自由度。
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Sahariver ??? 5年前
流體力學仿真揭秘“任意球”的奧妙 
今天就帶你一起來認識一下這三種經典任意球，并結合流體力學理論和仿真軟件Simdroid來探究一下踢出這些球的關鍵因素。</p><p><strong>一、初識“香蕉球”、“落葉球”、“電梯球”</strong></p><p>香蕉球，因為球的運行軌跡類似香蕉形狀的弧形，因此以“香蕉球”得名。
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仿真APP ??? 1年前
基于點云的球銑加工動態仿真 
最后使用Open3d進行動態展示，較好地實現了球銑加工時坯件的狀態變化過程，仿真結果較為準確，仿真精度較高。關鍵詞：點云;銑削加工;動態仿真;0 引言加工仿真技術的基本原理是模擬數控加工環境建立計算機仿真模型，在該模型下運行加工程序以檢驗產品是否正確合格[1]。在進行切削仿真時，對坯件建模的常用方式有表面網格法和體素填充。
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數控編程網 ??? 2年前
基于Abaqus靜力學分析的球銷安全性結構仿真研究
1背景Abaqus作為一款十分成功的大型商用通用有限元仿真軟件，應用其進行結構的靜力學仿真分析是拿手好戲。通過仿真手段不僅能夠及時了解結構的力學響應，還能夠依據應力應變仿真結果對分析的結構進一步進行安全性能評估，這極大地提高了產品設計在概念設計、結構設計及最終的試驗設計階段的時間成本，縮短了產品生產設計周期。
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lxyy ??? 3年前
基于Lumerical fdtd的異型納米空心球散射光場仿真 
圖3 結構樹以及建模效果 掃描設計結構掃描個性化編碼，設置好掃描數量和范圍，仿真后形成下列仿真好的文件（需要經過一些仿真時間）。圖4 掃描腳本以及生成的仿真結果 散射光場、效率曲線首先，基于第二節的仿真結果，選取特定球殼半徑以及波長序號，生成光場圖，見下圖效果。
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320科技工作室 ??? 3月前
橡膠球鉸動剛度隨頻率變化？
掃頻出來動剛度隨頻率變化為什么這么大啊，1000Hz時只有0.188KN/mm了，400Hz時都有66KN/mm，降的太多了??
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L_4073 ??? 3年前
ABAQUS球軸承靜載仿真模型-參數均設置完畢 
球軸承靜載仿真模型，所有參數均設置完畢，適合于第一次接觸球軸承仿真的學習者。文件較大，平臺無法上傳，請付款后憑付款截圖聯系QQ：215243826獲取模型。
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軸承 ??? 5年前
Abaqus仿真告訴你網球撿球神器為何這么神 附abaqus手冊線性粘彈性UMAT詳細解讀下載 
來源：仿真學習與應用有多久沒有運動了？來網球場打打網球吧！隔壁在練球？怎么這么多球，可夠撿的了吧......咦？這是什么神器？！撿球中...好吧，是我寡聞了，原來這玩意兒就是傳說中的撿球神器......它是如何工作的呢？
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ouju7687 ??? 3年前
ABAQUS-Hypermesh聯合仿真入門第二期:落球動力顯式分析案例 
因此，我們今天給大家帶來ABAQUS-Hypermesh聯合仿真入門課直播大綱：ABAQUS-Hypermesh聯合仿真及落球動力顯式分析案例1、ABAQUS動力顯式分析步概述2、Hypermesh軟件使用要點3、hm幾何創建4、hm網格劃分及網格類型設置5、hm材料模型及截面屬性設置（變形體與剛體設置）6、hm分析步及輸出設置7、hm邊界條件設置8、
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技術鄰直播 ??? 1年前
ABAQUS三維球銑仿真 
球銑仿真效果演示，需要教學的私聊
切削仿真技術工作室 ??? 5年前
設計仿真 | Adams變拓撲分析之傳感器 
然后進行sensor的定義，按照圖示完成定義，其中位移函數使用圓柱質心點和轉動鉸處點，事件評估處使用senval()函數的計數形式。比較符號采用了equal，比較值為0也即質心點通過y軸時觸發事件并完成事件評估計算。完成模型創建后，進行2秒的計算，這里的驅動設置為360度每秒，因此，可以看到下圖中左側曲線經歷了兩個周期，也即圓柱轉動了兩圈。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
某行走機構多體動力學與結構強度聯合仿真分析 
最后通過聯合仿真優化分析，大幅降低了部件的鉸點載荷和應力水平，保證了結構的可靠性。2、原結構聯合仿真分析 2.1 多體動力學模型建立 在產品實際作業過程中，首先需要通過驅動此行走機構中的油缸伸出，推動鋼輪總成支撐到鋼軌上，進一步伸出油缸，使輪胎脫離地面，最終使鋼輪同時與輪胎和地面接觸，通過輪胎的驅動力帶動鋼輪在鋼軌上行走,大體結構如圖1所示。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
基于多工況加權柔度響應的汽車控制臂拓撲優化 
施加工況與載荷：· 基于ADAMS/Car等多體動力學仿真或臺架試驗數據，提取各典型工況下控制臂各連接點處的力和力矩?！?垂向工況：在球鉸處施加Z向力，大小為18522N?！?制動工況：在球鉸處施加-X向力，大小為-7938N?！?側向工況：在球鉸處施加Y向力，大小為5292N。
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320科技工作室 ??? 6天前
基于OptiStruct的轉向節拓撲優化 
③載荷大小：載荷大小應基于車輛參數（重量、軸荷分配、重心高度、輪胎摩擦系數等）和設計目標（如滿足特定法規或耐久性目標）進行計算或通過多體動力學仿真（如 Adams/Car）提取，本例轉向節工況載荷加載如圖3所示： 圖3 轉向節工況加載圖4.邊界條件定義：①主銷/球鉸約束：在轉向節的主銷孔或球鉸安裝點施加約束，模擬其繞主銷軸線的旋轉自由度。
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320科技工作室 ??? 6月前
基于Adams與Ansys的噴漿機斷臂仿真分析 附ANSYS和ADAMS聯合仿真步驟--剛柔混合模型 
HyperMesh網格模型為了方便在對應的鉸點上施加上面得到的Adams仿真分析得到的受力結果，在后臂的鉸座表面處均建立了點網格（MASS21）,并與鉸座表面節點建立起剛性連接。定義點網格質量近似為0，這樣在點網格施加的力可以等效的傳遞到鉸座表面各節點處。
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huanggu4797 ??? 3年前
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