工程師知識的案例
從個人經歷看“電氣工程師需要哪些知識”
這些知識包括：
現場總線技術、工業以太網技術、PLC編程技術、數據庫技術、VC和VB編程技術、人機界面編程技術、模電和數電技術，計算機接口技術，還有抗干擾技術和運動控制技術等等。
值得注意的是：我們發現直接用計算機接口去讀取現場信息是不可取的。一者是計算機本身的抗干擾能力很弱，即便是工業控制計算機也不行，必須用PLC來作為中間層面的通信管理機。這些都要在工作中自己去發現和調整才行。
第三個崗位：
第三個崗位可以說是上述兩個崗位的綜合。
通過電話接到某地發生了故障，馬上判斷出了何種問題，需要采用何種處理措施，并通過相關的售后服務去解決這些問題。
在這個崗位上，模電和數電、計算機通信、各種開關電器的參數性能、配電系統的工作方式和短路故障應對措施，相關的國家標準和國際標準，這些都必須十分熟悉才行。
這第三個崗位的知識結構我就不寫了。
總之，電氣工程師的知識結構還是需要綜合型的，以便能應對各種不同的場合。
END
電氣工程師知識圖書館
展開 CAE工程師需要掌握力學知識到何種程度？
CAE工程師需要掌握力學知識到何種程度？
關于“CAE工程師是需要掌握力學知識到何種程度”的話題，似乎已經被討論了無數遍了。而就在近日，技術鄰對此發起了互動討論，頓時便吸引了上百個會員參與討論，眾說紛紜，場面好不熱鬧。
有人說“力學知識很重要，其掌握的深淺決定了你的CAE高低”，有人說“CAE工程師應當側重于工作經驗，力學知識只需掌握基礎便足矣”，也有其他不同看法“CAE工程師掌握力學知識的程度對于不同的行業是不同的”。
公說公有理婆說婆有理，每個人觀點不盡相同，下面便對部分精華觀點進行編輯整理：
Wenge拋出個人觀點：
Wenge
“力學知識的掌握程度決定了CAE的高度，欲想成為資深的CAE工程師必須在擁有豐富的工程經驗外，對力學知識掌握透徹。一名優秀的CAE工程師，或者說一名合格的CAE工程人員，力學知識的掌握程度絕對決定你在業內的高度。”
無獨有偶，藍牙對此亦是持贊同意見，他/她認為：
藍牙
“從CAE扮演的行業分工來看，其精確定位就是一個工具，力學問題才是重點，CAE方法服務于基于力學知識的結構受力判斷。而CAE最理性的的發展趨勢當然是操作越便捷，人為干預越少越好，最好點個鍵就出結果！什么力學、彈性、塑性都不要有，最好網格也不需要，CAD模型出來了，就有結果多好！
但是，這種期望我估計未來幾十年都不可能實現，數學建模、材料選擇、連接、接觸、結果分析，每一步都可能涉及到力學知識；模型規模需要控制，求解時間需要壓縮，精度要有保證，結果要經得起實驗校核，這些也要用到力學相關知識。借助力學知識我們可以抽繁就簡，可以讓不可能變成可能，同時重點還能得到突出；
即使到了未來，CAE分析直接用CAD了，走大眾路線了，全部都后臺了。
展開 機械制造工程師知識體系
（組裝、部裝、總裝 裝配單元、基準零件與基準組件、基準部件 裝配精度 影響裝配質量的主要因素）
（2）裝配尺寸鏈及裝配方法（裝配尺寸鏈 裝配方法）
（3）裝配方法類型及其選擇（完全互換裝配法 部分互換裝配法（亦稱大數互換裝配法） 選擇裝配法 修配裝配法 調整裝配法）
（4）典型部件裝配（滾動軸承部件裝配 圓柱齒輪傳動部件裝配）五、管理/經濟
1．安全/環保
（1）設備維護保障（保養）與安全操作（設備的維護保障（保養） 加工和起重機械的安全 機器人、數控機床和自動生產線的安全技術）
（2）常見勞動安全與衛生防范（防火、防爆 防觸電和靜電 防噪聲）
（3）環境保護（工業廢氣、廢水、固體廢棄物及其處理技術 環保法律、法規及標準 清潔生產 ISO 14000環境管理系列標準介紹）
2．與職業相關的道德、法律知識
（1）公民基本道德規范
（2）公民道德建設的主要內容
（3）機械工程師職業道德規范
（4）財務及稅務制度（會計基本制度 財務三表 稅種、稅率）
（5）知識產權法（基本知識 專利法 商標法 著作權法 反不正當競爭法）
（6）現代企業制度相關法律（公司法 合同法 招投標法 生產許可制度）
（7）WTO規則和政府產業政策（歷史和我國的承諾 WTO基本原則 WTO的四大宗旨 反補貼與反傾銷 加入WTO對我國社會的影響）
3．工程經濟
（1）經濟學基本概念（需求 供給 供給和需求平衡 市場 市場經濟 指令經濟和混合經濟）
（2）成本分析（成本的分類 量?
展開 【行業知識】閥門知識大科普，機械工程師應該了解的知識
【行業知識】閥門知識大科普，機械工程師應該了解的知識
一名合格的開關電源工程師需要具備哪些知識？
關于【開關電源工程師需要哪些知識】
以一個簡單的BUCK變換器的設計為例
需要如下知識：
1.電路拓撲的原理與設計
電源設計的第一步就是拓撲選型及方案設計。
清楚不同變換器所能實現的功能，根據設計要求選取合適的拓撲；
熟知變換器的工作狀態，能對變換器進行穩態分析和交流小信號分析；
熟悉變換器的數學模型，能獲取變換器穩態輸入輸出關系和傳遞函數；
根據變換器的傳函，能對變換器進行環路設計；
在環路設計基礎上，分析系統的穩定性（伯德圖等）；
熟悉變換器的損耗計算（導通損耗、開關損耗）。
2.仿真分析
電源設計方案確定之后，可以對其進行仿真分析，已驗證設計方案的準確性和可行性。
在進行開關電源設計時，常用的仿真軟件有：
PSIM/Pspice（電力電子建模）；
Saber（數模混合建模）；
Matlab/Simulink。
上述仿真軟件各有特色，大家根據仿真需要選擇使用。
3.元器件知識
完成了方案設計、仿真分析之后，就要進行硬件設計、首當其沖是元器件選型問題。
熟悉功率器件（IGBT、MOSFET等）的特性及使用方法；
熟悉RLC等一般元器件的使用；
熟悉變壓器或電感的設計方法；
熟悉濾波器的設計方法。
4.PCB繪圖與制版
元器件選型確定之后，就要制版了，這時會用到Protel或Altium designer。
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以一個簡單的BUCK變換器的設計為例
需要如下知識：
1.電路拓撲的原理與設計
電源設計的第一步就是拓撲選型及方案設計。
清楚不同變換器所能實現的功能，根據設計要求選取合適的拓撲；
熟知變換器的工作狀態，能對變換器進行穩態分析和交流小信號分析；
熟悉變換器的數學模型，能獲取變換器穩態輸入輸出關系和傳遞函數；
根據變換器的傳函，能對變換器進行環路設計；
在環路設計基礎上，分析系統的穩定性（伯德圖等）；
熟悉變換器的損耗計算（導通損耗、開關損耗）。
2.仿真分析
電源設計方案確定之后，可以對其進行仿真分析，已驗證設計方案的準確性和可行性。
在進行開關電源設計時，常用的仿真軟件有：
PSIM/Pspice（電力電子建模）；
Saber（數模混合建模）；
Matlab/Simulink。
上述仿真軟件各有特色，大家根據仿真需要選擇使用。
3.元器件知識
完成了方案設計、仿真分析之后，就要進行硬件設計、首當其沖是元器件選型問題。
熟悉功率器件（IGBT、MOSFET等）的特性及使用方法；
熟悉RLC等一般元器件的使用；
熟悉變壓器或電感的設計方法；
熟悉濾波器的設計方法。
4.PCB繪圖與制版
元器件選型確定之后，就要制版了，這時會用到Protel或Altium designer。
展開 【專業知識】一文全懂——關于軸承潤滑的幾種方式（機械工程師必備知識點）
一、潤滑的目的
滾動軸承潤滑的目的足減少軸承內部的摩擦及摩損，防止咬粘、其潤滑作用如下。
（1）減少摩擦及摩損。
防止軸承套圈、滾動體及保持架相互接觸部分產生直接金屬接觸，減少序擦、摩損。
（2）延長疲勞壽命。
軸承的滾動疲勞壽命，在運轉中，若滾動接觸面潤滑良好，則會延長。相反地，潤滑油粘度低，潤滑油膜厚度小足的，則縮短。
（3）摩擦熱的排出與冷卻。
對于循環供油法等，摩擦產生的熱量可以用油排出，或外部傳來的熱量，冷卻。防止軸承過熱，防止潤滑油本身的劣化。
（4）其他。
防止異物侵入軸承內部，防止生銹或腐蝕。
二、潤滑的方法
軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了充分發揮軸承性能，首先要根據工況、使用目的等選擇合適潤滑方法。只考慮潤滑，油潤滑占優勢。但是，脂潤滑可以簡化軸承外圍結構。脂潤滑和油潤滑的利弊比較，如表12.1所示。
1、脂潤滑
（1）軸承座內潤滑脂的填充量
軸承座內潤滑脂的填充量，根據軸承轉速，軸承座構造、空問容積、潤滑脂牌號、使用環境的氣體而異。小允許溫度上升的機床主軸用軸承等，要少填充潤滑脂，一般大致標準如下。
首先，將潤滑脂填滿軸承內部，此時，保持架引導而也要塞進潤滑脂。然后，對軸承座內部軸及軸承之外的空問容積按以下量填充潤滑脂。
1/2~2/3（極限轉速低50%旋轉的情況）
1/3~1/2（極限轉速高50%旋轉的情況）
（2）潤滑脂的補充
一般，填充一次潤滑脂，可以長時間不必補充。但是，有的使用條件，需要時常補充或更換潤滑脂。因此軸承座的設計也要考慮到這一點。補充間隔短的情況下，要在軸承座的適當位置上，設計加脂口和排出口。以便更換劣化的潤滑脂。比如：用扇形潤滑脂補充板將補充潤滑脂側的軸承座空間分成幾處，只一處填滿之后就可流進軸承內部。從軸承內部擠出的潤滑脂，由潤滑脂閥排出軸承座外（圖12.1
展開 一個IC設計工程師要具備哪些知識架構？看過來人萬字總結
然而在后來的工作過程中，我認識了很多牛人，也從他們身上學到了很多，從中總結了一個IC設計工程師需要具備的知識架構，想跟大家分享一下。
I. 技能清單
作為一個真正合格的數字IC設計工程師，你永遠都需要去不斷學習更加先進的知識和技術。因此，這里列出來的技能永遠都不會是完整的。
【專業知識】一文全懂——關于軸承潤滑的幾種方式（機械工程師必備知識點）
（我們推薦你關注“機械工程師”公眾號，第一時間掌握干貨知識、行業信息）
（4）其他。
防止異物侵入軸承內部，防止生銹或腐蝕。
二、潤滑的方法
軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了充分發揮軸承性能，首先要根據工況、使用目的等選擇合適潤滑方法。只考慮潤滑，油潤滑占優勢。但是，脂潤滑可以簡化軸承外圍結構。脂潤滑和油潤滑的利弊比較，如表12.1所示。
1、脂潤滑
（1）軸承座內潤滑脂的填充量
軸承座內潤滑脂的填充量，根據軸承轉速，軸承座構造、空問容積、潤滑脂牌號、使用環境的氣體而異。小允許溫度上升的機床主軸用軸承等，要少填充潤滑脂，一般大致標準如下。
首先，將潤滑脂填滿軸承內部，此時，保持架引導而也要塞進潤滑脂。然后，對軸承座內部軸及軸承之外的空問容積按以下量填充潤滑脂。
1/2~2/3（極限轉速低50%旋轉的情況）
1/3~1/2（極限轉速高50%旋轉的情況）
（2）潤滑脂的補充
一般，填充一次潤滑脂，可以長時間不必補充。但是，有的使用條件，需要時常補充或更換潤滑脂。因此軸承座的設計也要考慮到這一點。補充間隔短的情況下，要在軸承座的適當位置上，設計加脂口和排出口。以便更換劣化的潤滑脂。比如：用扇形潤滑脂補充板將補充潤滑脂側的軸承座空間分成幾處，只一處填滿之后就可流進軸承內部。從軸承內部擠出的潤滑脂，由潤滑脂閥排出軸承座外（圖12.1）。不使用潤滑脂閥的情況下，將排出側的軸承座空間加大，陳舊的潤滑脂積存在這里，定期拆下外罩取出。
（3）潤滑脂的補充間隔
即使優質潤滑脂，經過一段時間使用，其性能也會劣化導致潤滑性能降低。所以要適時補充潤滑脂。潤滑脂的補充間隔用運轉時間表示，圖12.2的（1），（2）是大致的標準。
展開 電氣工程師必知的基礎知識！
高壓操作必須懂的基礎知識
什么叫絕緣安全用具？它包括幾類?每類又有哪些？
絕緣安全用具是指用來防止工作人員直接觸電的用具。
分為二類：
（1）基本絕緣安全用具：用具本身的絕緣足以抵御工作電壓的用具（可以接觸帶電體）。
高壓設備的基本絕緣安全用具有：絕緣桿、絕緣夾鉗和高壓驗電器。
（2）輔助絕緣安全用具：用具本身的絕緣不足以抵御工作電壓的用具（不可以接觸帶電體）。高壓設備的輔助絕緣安全用具有：絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊、絕緣臺等。
檢修安全用具除了基本絕緣安全用具和輔助絕緣安全用外，還有臨時接地線、標示牌、安全帶、腳扣、臨時遮欄等。
一、絕緣安全用具的檢查與使用
1、絕緣桿、絕緣手套、絕緣靴使用前應作哪些檢查？
使用前的檢查：
（1）檢查外觀應清潔，無油垢，無灰塵。表面無裂紋、斷裂、毛刺、劃痕、孔洞及明顯變形等。
（2）絕緣手套還應做充氣試驗，檢驗并確認其無泄漏現象。
（3）絕緣靴底無扎傷現象，底部花紋清晰明顯，無磨平跡象。
（4）絕緣拉桿的連接部分應擰緊。
2、絕緣桿、絕緣手套、絕緣靴如何正確地使用？如何正確地保管？
使用注意事項：
（1）使用絕緣拉桿時，就配戴絕緣手套。同時手握部分應限制在允許范圍內，不得超出防護罩或防護環。
展開 干貨 | 多年經驗工程師總結CAN總線入門知識
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01
簡介
CAN總線由德國BOSCH公司開發，最高速率可達到1Mbps。CAN的容錯能力特別強，CAN控制器內建了強大的檢錯和處理機制。另外不同于傳統的網絡（比如USB或者以太網），CAN節點與節點之間不會傳輸大數據塊，一幀CAN消息最多傳輸8字節用戶數據，采用短數據包也可以使得系統獲得更好的穩定性。CAN總線具有總線仲裁機制，可以組建多主系統。
02
CAN標準
CAN是一個由國際化標準組織定義的串行通訊總線。最初是用于汽車工業，使用兩根信號總線代替汽車內復雜的走線。CAN總線具有高抗干擾性、自診斷和數據偵錯功能，這些特性使得CAN總線在各種工業場合廣泛使用，包括樓宇自動化、醫療和制造業。
CAN通訊協議ISO-11898：2003標準介紹網絡上的設備間信息是如何傳遞的，以及符合開放系統互聯參考模型（OSI）的哪些分層項。實際通訊是在連接設備的物理介質中進行，物理介質的特性由模型中的物理層定義。ISO11898體系結構定義七層，OSI模型中的最低兩層作為數據鏈路層和物理層，見圖2-1。
圖2-1：ISO 11898標準架構分層
在圖2-1中，應用程序層建立了上層應用特定協議，如CANopenTM協議的通訊鏈路。這個協議由全世界的用戶和廠商組織、CiA維護，詳情可訪問CiA網站：
展開 
機加工工藝知識問答，合格工程師必備基礎
1、工件裝夾有哪三種方法？
{1.夾具中裝夾；2.直接找正裝夾；3.劃線找正裝夾}
2、工藝系統包括哪些內容？
{機床，工件，夾具，刀具}
3、機械加工工藝過程的組成？
{粗加工，半精加工，精加工，超精加工}
4、基準如何分類？
{1.設計基準 2.工藝基準：工序，測量，裝配，定位：（原有，附加）：（粗基準，精基準）}
加工精度包括哪些內容？
{1.尺寸精度 2.形狀精度 3.位置精度 }
5、加工過程中出現的原始誤差包括哪些內容？
{原理誤差·定位誤差·調整誤差·刀具誤差·夾具誤差·機床主軸回轉誤差·機床導軌導向誤差·機床傳動誤差·工藝系統受力變形·工藝系統受熱變形·刀具磨損·測量誤差·工件殘余應力引起的誤差·}
6、工藝系統剛度對加工精度的影響（機床變形、工件變形）？
{1.切削力作用點位置變化引起的工件形狀誤差 2.切削力大小變化引起的加工誤差 3.夾緊力和重力引起的加工誤差 4.傳動力和慣性力對加工精度影響}
7、機床導軌的導向誤差和主軸回轉誤差包括哪些內容？
{1.導軌 主要包括導軌引起的刀具與工件在誤差敏感方向的相對位移誤差 2.主軸 徑向圓跳動·軸向圓跳動·傾角擺動}
8、何謂“誤差復映”現象？何謂誤差復映系數？減少誤差復映有哪些措施？
{由于工藝系統誤差變形的變化，是毛坯誤差部分反映到工件上 措施：增大走刀次數，增大工藝系統剛度，減小進給量，提高毛坯精度}
9、機床傳動鏈傳動誤差分析？減少傳動鏈傳動誤差的措施？
{誤差分析：即利用傳動鏈末端元件的轉角誤差
展開 機加工工藝知識問答，合格工程師必備基礎
1、工件裝夾有哪三種方法？
{1.夾具中裝夾；2.直接找正裝夾；3.劃線找正裝夾}
2、工藝系統包括哪些內容？
{機床，工件，夾具，刀具}
3、機械加工工藝過程的組成？
{粗加工，半精加工，精加工，超精加工}
4、基準如何分類？
{1.設計基準 2.工藝基準：工序，測量，裝配，定位：（原有，附加）：（粗基準，精基準）}
加工精度包括哪些內容？
{1.尺寸精度 2.形狀精度 3.位置精度 }
5、加工過程中出現的原始誤差包括哪些內容？
{原理誤差·定位誤差·調整誤差·刀具誤差·夾具誤差·機床主軸回轉誤差·機床導軌導向誤差·機床傳動誤差·工藝系統受力變形·工藝系統受熱變形·刀具磨損·測量誤差·工件殘余應力引起的誤差·}
6、工藝系統剛度對加工精度的影響（機床變形、工件變形）？
{1.切削力作用點位置變化引起的工件形狀誤差 2.切削力大小變化引起的加工誤差 3.夾緊力和重力引起的加工誤差 4.傳動力和慣性力對加工精度影響}
7、機床導軌的導向誤差和主軸回轉誤差包括哪些內容？
{1.導軌 主要包括導軌引起的刀具與工件在誤差敏感方向的相對位移誤差 2.主軸 徑向圓跳動·軸向圓跳動·傾角擺動}
8、何謂“誤差復映”現象？何謂誤差復映系數？減少誤差復映有哪些措施？
{由于工藝系統誤差變形的變化，是毛坯誤差部分反映到工件上 措施：增大走刀次數，增大工藝系統剛度，減小進給量，提高毛坯精度}
9、機床傳動鏈傳動誤差分析？減少傳動鏈傳動誤差的措施？
{誤差分析：即利用傳動鏈末端元件的轉角誤差
展開 鈑金結構防塵防水設計，結構工程師必備知識點！
針對鈑金結構機柜防塵防水設計工作，設計人員要思考結構的設計要點，并明確防塵防水設計的原理和具體的對策，只有這樣才能夠提升設計的水平和設計的質量。
鈑金結構機柜的結構類型和聯接方式
1.1鈑金結構機柜的結構類型
鈑金結構機柜指的是運用鈑金工藝加工制造的機柜，加工過程中使用的加工藝有剪、沖、折、焊和表面處理。鈑金結構機柜的結構類型根據分類標準的不同，主要可以分為以下幾類：第一，按照機柜的框架可以分為立柱橫梁結合型與整板型兩種；第二，按照鈑金機柜的角聯接方式可以分為四種類型，分別是螺釘聯接、粘接聯接、銷聯接、焊聯接。
1.2 鈑金結構機柜框架的聯接方式
鈑金結構機柜的聯接方式指的是鈑金結構機柜主體結構的聯接方式。隨著機柜加工工藝的發展，鈑金結構機柜既可以采用整面板的結構制作而成，也可以通過一定尺寸的插件連接而成。一般情況下，鈑金結構機柜的結構主要有以下幾個部分：前橫梁、后橫梁、側橫梁、和立柱組成的框架。
一般這幾部分的截面形狀是保持一致的，設計的過程盡量采用定型成熟的框架結構。其中前后橫梁、立柱和側橫梁的聯接可以通過彎折形狀和與彎折形狀相配合的避位運用穿插技術進行聯接，也可以采用焊接或角件方式進行聯接。
鈑金結構機柜防塵防水設計要點分析
在對放置這些電子設備的鈑金結構機柜進行設計時，設計人員一定要根據 IP 防護等級充分考慮到機柜的防護性能。防護的重點在：各種環境下，水和粉塵進入及規定額途徑主要有風道和結構性結合部位，例如：門縫，電纜進出口部位，結構件結合部位等，因此機柜的防水防塵主要針對這些部位來進行密封處理，使柜內環境與柜外環境有一定的隔離，從而達到更好的防護的目的，才能真正起到防護作用，保證設備的長期正常運行.以下就分別從防塵設計和防水設計兩方面對其設計要點進行分析。
展開 產品知識 | 三維CAD建模對當今機械工程師的好處
在行為建模、仿真分析和生成式設計之間，今天的工程師有多種工具來創建可能的最佳產品。
實時仿真可以幫助機械工程師即時看到當設計發生變化時，模型的應力和其他特性將如何響應
增強現實
如今的工程師可以快速將設計發布到增強現實(AR)服務器上，并在幾分鐘內通過平板電腦和耳機查看覆蓋在現實世界上的模型。這種在潛在的操作環境中可視化產品的能力提供了前所未有的洞察客戶將如何響應和與他們交互的能力。
AR還可以用于在構建期間進行設計評審、計劃制造和支持技術人員。這種具有真實世界疊加和補充信息的產品洞察力以前從未用于生產，我們只是剛剛開始了解其潛力。
AR使模型比以往任何時候都更便攜。只要一個鏈接，機械工程師和利益相關者就可以在混合現實耳機上推出3D模型，比如微軟的HoloLens。
結論
CAD軟件不再只是簡單地取代昨天的畫板。這些進步使3D CAD從簡單地定義幾何圖形發展到創建智能模型。CAD軟件與工程師合作完成更多、更深層次的設計任務，否則他們無法完成這些任務。
轉載自PTC官方
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