設備設計
關注創建者：于然 創建時間：2015-08-18
設備設計的視頻教程
基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架輕量化設計
基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架輕量化設計 適用人群：結構優化初學者 基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架輕量化設計 【已結束】 直播時間：2021-01-19 19:30 Inspire是一個集結構仿真&優化、材料成型工藝仿真、工業設計、數學建模、系統建模等功能于一身的零基礎也能讓你快速學習掌握CAE技術的軟件工具包。
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達索PLM：醫療設備DHF管理，打造高效設計控制與審計追蹤
達索plm -DHF Manager for Medical Device 建立最佳實踐設計控制，以管理產品開發活動、可追溯性和整個產品開發過程中的文檔 1、預配置模板和DHF索引-可輕松重復的模板，實現未來成功 2、可追溯性矩陣，顯示新產品開發設計控制的聯系和關系 3、管理危險識別、評估，并緩解潛在的產品問題 4、輕松顯示設備是否符合已批準的設計計劃和設計控制，從而簡化審計 5、在“
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創建車間設備的3D虛擬模型，如機器、機器人、3D打印機和工具，包括運動學
1、為各種制造設置中使用的所有機械設備創建3D模型 2、在3D虛擬環境中驗證和模擬程序，從簡單的夾具到NC機床工具和復雜的機器人 3、增強機械設備設計，以減少代價高昂的錯誤并加快開始生產
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設備設計的實例教程
非標自動化設備設計和生產的主要目的是滿足不能使用標準自動化設備的生產部門的生產需求，提高這些生產部門的生產效率和產品質量，更提高這些生產部門的生產安全性。
與普通的機械自動化設備相比而言，在實際生產應用中，非標自動化設備有零件毛坯精度低且加工余量大的特點。當非標自動化設備應用到機床加工中時，還有生產效率較低的特點。那么在提高非標自動化設備創新設計能力方面有哪些需要改進的呢？
1、提高非標自動化設備設計人員的業務水平
非標自動化設備是根據企業的生產需求來設計制造的，屬于一種定制型生產設備；就是說在機械設備市場上，現有的設備無法達到企業生產使用時，就需要定制生產相應的設備。非標自動化設備沒有標準的模版，需要依據生產場所和產品特性來進行獨立設計。因此，設計非標自動化設備時，設計人員的業務水平非常關鍵。
提升設計人員的業務水平，既能提高企業的滿意度，也能提升設備的質量。設計人員根據自身的工作經驗，結合專業知識，對非標自動化設備進行設計和細節優化，，并在設計過程中全場跟進，避免出現設計環節的疏忽，進而影響非標自動化設備的使用效率。
2、進行非標自動化設備的模塊化設計
通過使用積木式設計方法，可以減少非標自動化設備的設計工作量，提高設備可靠性并降低設備生產制造成本。使用Solidworks對非標自動化設備進行設計，可以縮短設計的周期，降低設計工作的難度。如果企業對設備設計不滿意或者出現設計失誤，Solidworks技術也容易進行修圖、改圖。
在設計非標自動化設備時，常常會反復使用諸如螺絲、軸等元件，通過使用Solidworks建立零部件庫可以直接取用這些零部件，提高了設計工作的效率。而Solidworks的使用還能方便對設計圖紙的存儲以及完成各種視覺角度、效果的圖紙輸出。
展開 但是對于醫療系統OEM來說，要為具備在液體感應或冷凝潮濕應用中的醫療設備選擇最佳壓力傳感器，絕非易事。設計人員需要選擇在技術功能、可靠性和具體應用成本之間達到良好平衡的傳感器。
對于要求具備液體介質兼容性的應用要求，醫療設備的設計者們歷來都沒有多少選擇空間。在液體兼容的電路板安裝型傳感器面市之前，設計者們唯一的選擇就是介質隔離型壓力傳感器。現如今，在處理較高壓力（如，壓力高于150 psi）時，我們依然會選擇介質隔離型壓力傳感器；而對于較低壓力，該類傳感器與電路板安裝型傳感器相比，個頭太大，價格也太昂貴。
如果應用環境為中間強度的壓力，并且傳感器必須與C類應用中的液體或潮濕氣體接觸，最佳選擇又是什么呢？
C類應用包括氣/液相色譜儀、化學分析儀和血液診斷設備等，這些設備的關鍵要求是準確測量試劑、試樣和清洗液的壓力。根據給定的壓力范圍（通常低于150 psi）和尺寸限制，電路板安裝型壓力傳感器是首選。
設計者通常選擇將傳感器放置在離待測介質盡可能近的地方，以便獲得最準確的讀數。但是，如果壓力傳感器與待測液體不兼容，這會給醫療設備設計人員造成大麻煩，迫使他們為傳感器添加保護功能。在很多情況下，這些額外的組件會明顯增加醫療設備的設計時間和成本。
即使是在流體通常不會接觸傳感器的診斷應用中，設計者們仍然需要考慮最壞的情形，如在應用中可能出現過壓或液體在管中流動超過預設值而觸及傳感器等情況。
設計者怎樣做才能確保傳感器與流體隔離呢？這就牽涉到管路的設計，因此他們需要考慮組件在系統中的定位，以將流體與傳感器隔離開來，或是需要在設計中加入過濾器等附加組件，解決濕度的問題。
為了簡化設計者們為醫療設備挑選合適壓力傳感器工作量，傳感器廠商專門開發出針對性解決方案。
展開 在ANSYS中使用粒狀材料，來優化設備設計：http://www.ansys-blog.com/dem-bulk-material-loads-edem/
使用仿真APP能夠在研發初期，在虛擬環境中對各部件在不同工況下的性能指標進行直觀展示，從而識別潛在設計缺陷，指導設計優化。
與傳統仿真軟件相比，仿真APP是更加高效、便捷、易用的仿真工具。無論是設計工程師還是試驗測試人員，都無需掌握專業的仿真知識，便能輕松上手使用：只需在瀏覽器中打開仿真APP計算頁面，簡單設置各項參數，即可一鍵在線計算，快速得到仿真結果，從而優化設計方案、提升測試效率，降低研發成本。對于較復雜的仿真結果，還可以在線咨詢仿真APP開發者，獲取專業的仿真結果分析指導。
整理了10款軌道交通設備設計與維護相關仿真APP，供大家體驗：www.yqgqt.org.cn/post/1962529。不符合要求，還可以個性化定制。
下面介紹一款軌道交通緩沖器模態分析仿真APP：
地鐵緩沖器是列車在啟動、剎車以及發生碰撞時，吸收和緩解沖擊力的重要裝置，直接關系到乘客的舒適性和列車的安全性。緩沖器的模態特性，即其固有頻率和振型，決定了它在受到外界激勵時的響應方式。如果緩沖器的固有頻率接近列車運行或外界干擾的頻率，可能會引發共振，導致緩沖器的振動放大，影響其吸能效果和使用壽命。
該仿真APP適用于地鐵系統設計工程師、結構分析師及緩沖器制造商，通過建立緩沖器的三維模型，用戶可以定義材料屬性、邊界條件、結構參數等，進行模態分析，得到緩沖器的多階固有頻率和振型。通過分析振型，用戶可以清晰地了解緩沖器在不同頻率下的變形模式，識別出可能導致共振的區域，從而進行優化設計，確保緩沖器能夠在實際應用中有效緩解沖擊力。
在線體驗：www.simapps.com/v/228451.html
展開 在普速鐵路和現已開通的高速鐵路的牽引變電系統一次設備的運行狀況調查分析基礎上, 根據實踐中總結的經驗, 對高速鐵路一次設備進行優化設計, 成為高鐵設計者必然面對的難題。優化設計后既可以提高性價比又降低了故障的概率, 為今后高鐵牽引變電系統的設計及改造提供參考。
1 高速鐵路牽引變電系統的特點和對一次設備的基本要求
1 . 1 高速鐵路牽引變電系統的特點
( 1)速度快,空氣阻力大。高速鐵路的試驗速度已經超5 0 0 k m / h , 最高運行時速300km。
( 2 ) 客運量大,供電距離長,且具有明顯的時段特征。高速列車負載率高,受電時間長。要求電力機車牽引功率大,牽引供電系統應具有對各種集中負荷供電的能力。
( 3 ) 可靠性要求高。要求供電系統供電質量和接觸網受流質量高。高鐵牽引負荷是國家電力系統的I級負荷,它應有獨立的雙回路電源供電, 且采用互不影響的兩回2 2 0 kV及以上(普鐵一般為1 1 0 k V)電源供電。
1 . 2 高速鐵路對一次設備的基本要求
一次設備是高鐵牽引變電系統的主體,設備故障會造成嚴重后果,在對一次設備進行設計和選擇時,應滿足運行可靠、工作靈活的要求,同時還必須考慮經濟條件。
( 1 )應能可靠地在規定的工作電壓及電流下工作, 應有足夠的絕緣強度和載流能力。
( 2 )用于切斷載流電路的開關設備,應具有足夠的熄滅電弧的能力。
( 3 )對電路運行狀態進行監視、測量的電器元件(如電壓、電流互感器)應能滿足測量精度的要求; 還應在高電壓或大電流的作用下不至于飽和。
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地平鐵，全稱鑄鐵地平平臺，是一種專為大型、重型設備設計的高強度鑄鐵制平面基準工具。可以把它看作“落地生根的超和級工作臺”，通過地腳螺栓永和久固定在車間地基上，為超大型機械的裝配、試驗、焊接或精和密檢測提供一個絕和對平整且相當穩定的基準平面。
內容涵蓋從原理方法到工程案例的完整實踐過程，幫助工程師更準確地評估電弧風險、優化設備設計，并縮短研發周期、降低試驗成本。
講師：
羅智 | Ansys 高級應用工程師
羅智，Ansys高級應用工程師，主要負責Fluent、Polyflow等流體產品的售前技術支持工作。
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5/20 | 從仿真到自動化-PySpeos介紹
主題簡介：本次直播內容將包括：1. PySpeos 架構介紹；2. PySpeos 使用及應用案例簡介，讓用戶全面了解PySpeos從仿真到自動化的流程。
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家電配件與供應鏈?
塑料件、五金件、發熱配件、電機、控制板、原材料、元器件、電源線、包裝印刷、機械設備、工業設計、機器人等。
?配套服務?
工業設計、產品設計、媒體刊物、供應鏈服務等。
同時，T型槽地軌的拼接組合靈活性強，單根可獨立使用，多根可橫向、縱向拼接，可根據設備固定點設計拼接成鑄梁平臺。
基于光波導的AR和MR系統仿真27天前
基于微軟專利的蝴蝶出瞳擴展光波導
快速物理光學軟件VirtualLab Fusion憑借其光波導工具箱，為光學工程師提供了所有必要的工具來處理這類設備的建模和設計。為了演示它的能力，我們在這里展示了兩個不同的模擬示例。
在為增強和混合現實(AR&MR)應用設計光導設備的過程中，像提供的視場(FOV)這樣的參數是主要的關注點。為了提高可達到的最大視場的極限，已經研究了各種方法，例如在耦入器到耦出器之間傳播過程中分離視場的系統。一種非常流行的方法是所謂的“蝴蝶光瞳擴展”，即兩個單獨的EPE光柵區域用于視場的正負部分，這也應用于微軟的Hololens 2。
LS-DYNA作為業界領先的顯式動力學仿真平臺，其集成的電磁（EM）求解器與結構、熱、流體等多物理場耦合能力，為電氣設備的精細化設計提供了可靠解決方案。本次將介紹交流接觸器的電流過零時刻的保持力分析，變壓器、開關柜、電器柜相關的電弧、甲烷、氫氣爆炸，爆炸驅動的開關動作等應用仿真。
