Bentley；STAAD；結構分析；結構設計的案例
Bentley 結構分析行業案例分享：STAAD 助力 VYOM 完成印度西部獨特辦公樓的設計
Hello 小伙伴們，Bentley 結構分析行業用戶在過去的時間當中借助Bentley 軟件完成了一系列令人印象深刻的基礎設施項目，從三月份開始，我們將會在技術鄰平臺上分享 Bentley 結構分析行業用戶的精彩案例。
點擊下方鏈接 / 掃描下方二維碼，填寫您對于用戶故事的感想，或者是對于我們分享內容的建議、疑問，還可以獲得案例同款軟件試用版和/或系列培訓視頻哦！還等什么，快來看看本周的放送內容吧！
http://bentleysystems-cn.mikecrm.com/NaQXlb9
VYOM 完成印度西部獨特辦公樓的設計：
STAAD 助力構建經濟高效、可承受結構張力的優化設計
“通過使用 STAAD，我們在一個月內就完成了整個建筑圖紙設計。STAAD 在一個月內針對設計方法和最終設計完成了將近 70 次的設計迭代?！?項目目標：
? 設計美觀的辦公樓， 滿足巴羅達商業精英的需求。
? 克服結構設計挑戰，實現經濟高效的設計。
背景介紹
設計創新的辦公空間：
K10 Grand 辦公大樓坐落在印度 Sarabhai 的中心位置，是該地區首幢僅用于辦公的大樓，將成為印度古吉拉特邦巴羅達地區商業場所的新標桿。由于該地區靠近當地機場和火車站，一幢幢商業大樓在此處落成。K10 聘請了 VYOM 作為結構設計顧問，委托其設計一幢辦公大樓，以滿足甚至超越巴羅達商業精英的需求。
VYOM 創立于 2011 年，以住宅和商業工程設計起步。如今，該公司提供專業的結構解決方案、建筑和施工前服務以及工程和現場管理服務。成立以來，VYOM 完成的工程已遍布印度、尼泊爾、坦桑尼亞以及科特迪瓦等區域。
展開 【STAAD免費直播課】技術鄰又“搞事情”，攜手Bentley技術大牛帶你玩轉結構設計
【STAAD免費直播課】
10月18日
技術鄰攜手Bentley技術大牛帶你玩轉
STAAD結構設計
適合人群：鋼結構設計師、土建工程師、結構工程師
報名鏈接
https://www.yqgqt.org.cn/offLineEnrol/10031?type=1
Bentley STAAD PRO
STAAD PRO是國際化的通用結構分析與設計軟件，在建筑設計院、石油、化工、冶金設計院、電力設計院、鍋爐廠、幕墻公司、鋼結構公司等諸多領域廣泛應用。STAAD本身擁有強大的三維建模系統和豐富的結構模板，用戶可方便快捷地直接建立各種復雜三維模型。
在發展極為快速的工程技術領域中，新的計算工具、設計軟件和手段層出不窮，在實踐性的結構設計過程中，對工具使用的理解，會反過來增強我們對結構本質的領悟，從而有助于設計理念的更新，設計出更好的結構。
講師簡介
本次直播課，技術鄰邀請了Bentley原廠資深STAAD技術專家李曉峰老師，開設主題為“結構設計由精通到入門（由繁華到平淡）”的STAAD直播培訓課程。
李曉峰老師擁有十多年結構分析工程行業經驗。熟悉各國結構設計標準，精通STAAD.Pro在各行業的典型應用。
在Bentley主要負責其結構分析產品STAAD.Pro/RAM在大中國區域的技術支持工作。
在加入Bentley的十五年間，作為產品專家和結構咨詢師，參與了上百個大型結構項目，涉及行業包括電力，石油石化，冶金，煤炭，能源，環保，公共建筑等領域。
展開 北京 | Bentley STAAD 結構專業集成解決方案技術交流會
Bentley STAAD 結構專業集成解決方案技術交流會
時間：2018年 7月 24 日 - 25日 9:00 - 17:30
地點：北京艾維克酒店 （北京市朝陽區東三環東路乙10號）
費用： 免費參會
目前，大多數企業用戶針對不同分析設計內容都采用了不同的解決方案，但企業面臨集成性差、變更頻繁，效率低等問題和挑戰。針對結構專業的集成化整體解決方案受到越來越多企業的關注。
為了更好的提升工廠結構專業的整體設計效率，Bentley軟件公司誠邀您參加2018年7月24日-25日在北京舉辦的Bentley STAAD 結構專業集成解決方案技術交流會，與行業專家、Bentley共同探討基于STAAD.Pro的結構專業集成化整體解決方案，分享行業最佳實踐經驗，助力推動工廠基礎設施項目的發展。
本次會議為期兩天，我們精心為您準備了豐富的內容，探討Bentley 結構設計軟件技術更新，石化、電力行業經典案例分享、以及技術專家面對面演示軟件應用技巧。
展開 Bentley STAAD結構專業集成解決方案技術交流會，免費參與
Bentley STAAD結構專業集成解決方案技術交流會
暨2019年年會
Bentley軟件公司將于2019年7月16日在上海舉辦STAAD結構專業集成解決方案技術交流會，介紹Bentley結構專業集成解決方案最新的技術更新，以及應用Bentley解決方案的成功實踐案例。此次會議將提供一次良好的交流和互相學習的機會，參會者可以了解如何利用Bentley專業的解決方案更高效率地開展設計，幫助節約時間，降低成本，并提高設計質量。
本次會議圍繞STAAD.Pro 這款全面集成的有限元分析和設計產品，它包含最新的用戶界面、可視化功能和國際設計規范，能夠分析受靜力載荷、動力響應、風力、地震及移動荷載影響的所有結構。STAAD.Pro 為塔、涵洞、工廠、橋梁、體育館和海上結構等所有項目類型提供 FEM 分析和設計。
展開 
結構分析設計 STAAD Pro 2005 中文版簡介
在同一圖形界面中，可同時完成結構建模、分析計算、查詢結構設計等全部工作。
廣泛的有限單元庫STAAD/Pro 分析引擎包括廣泛的線性、非線性本構關系模型和各種工和中掃遇到的有限單元。先進的2D和3D網格自動剖分模塊，可方便地用于處理各種復雜結構有限單元劃分。
完善的工作文檔管理系統 基于最先進的用戶圖形環境，STAAD/Pro具有完善的工程文檔管理系統?？砂凑沼脩糇远x的形式任意生成工程文檔，并按用戶的要求排列輸出結果、確定圖形的輸出尺寸、字體大小等。
靈活的數據輸入方式STADD/Pro 可接受DXF、XLS等格式文件的輸入，在上圖的例子中，一個Excel電子表格文件可以粘貼到STADD/Pro模型中以建立一個網架結構。
報告/文檔的知成與轉換STADD/Pro 所輸出的圖形與表格可方便地被剪切和粘貼到如：Excel、Word、PowerPoint等任何Windows軟件，以建立用戶報告和演示材料。
強大的結構設計功能 STAAD/Pro可與SSDD設計軟件無縫連接共享數據并集成為STAAD/CHINA程序中提供了中國、美國及世界主要國家設計規范，可對各種鋼結構、鋼筋混凝土結構、木結構、鋁結構及混合結構進行分析與設計，與世界各主要國家的設計標準接軌。其分析與設計的可靠性經過了大量實際工程的檢驗，是國內外多數結構工程師的選擇。
展開 國際化的通用結構分析與設計軟件STAAD/CHINA
阿依艾工程軟件(大連)有限公司是1995年成立的一家專門從事建筑結構分析與設計軟件的開發和鋼結構工程設計與咨詢業務的外商獨資企業，也是美國REI公司在全中國的總代理機構和技術支持中心。公司擁有博士、碩士、教授級高級工程師、國家一級注冊結構工程師等各類技術人員100余人，在北京和上海設有分支機構。
國際化的通用結構分析與設計軟件STAAD/CHINA由2部分組成：STAAD.Pro與SSDD。STAAD.Pro是由美國世界著名的工程咨詢和CAD軟件開發公司—REI（Research Engineering International）從上世紀七十年代開始開發的通用有限元結構分析與設計軟件，到目前為止，在全球近百個國家中已超過160,000用戶。SSDD是由阿依艾工程軟件(大連)有限公司所開發的鋼結構分析設計與繪圖軟件，并可對STAAD.Pro的分析結果進行中國規范檢驗及后處理設計。
STAAD/CHINA主要具有以下功能：
■ 強大的三維圖形建模與可視化前后處理功能：STAAD本身具有強大的三維建模系統及豐富的結構模板，用戶可方便快捷地直接建立各種復雜三維模型。用戶亦可通過導入其他軟件（例如AUTOCAD）生成的標準DXF文件在STAAD中生成模型。對各種異形空間曲線、二次曲面，用戶可借助EXCEL電子表格生成模型數據后直接導入到STAAD中建模。最新的STAAD版本允許用戶通過STAAD的數據接口運行用戶自編宏建模。高級用戶可用各種方式編輯STAAD的核心的STD文件（純文本文件）建模。用戶可在設計的任何階段對模型的部分或整體進行任意的移動、旋轉、復制、鏡象、陣列等操作。
展開 Bentley產品技術更新之結構分析軟件篇
今天為大家推送的是Bentley應用廣泛的結構分析軟件的更新：STAAD.Pro 和ProStructures，相信從事結構相關專業的用戶對于這兩款產品一定不陌生。
STAAD.Pro是一款有限元分析和設計產品，它能夠對受靜力載荷、動力響應、風力、地震及移動載荷影響的諸如塔、涵洞、工廠、橋梁、體育館和海上結構等所有項目類型的結構體進行分析和設計。升級為CE版后產品發生了很大的改變：界面更簡介美觀、可支持更大規模的模型運算，特別是與國內新鋼規同步更新，還可實現物理可視化模型與分析模型的轉換。
ProStructures包含了圖形平臺MicroStation以及兩個專業模塊：ProSteel和ProConcrete。
ProSteel是一款專業三維鋼結構建模及深化軟件系統，可自動生成所有的施工圖、加工詳圖和材料表。支持連接結構計算軟件、數控機床、鋼結構生產計劃和管理軟件，被廣泛應用于多高層民用建筑、大型體育場館、工業建筑、橋梁、近海工程和其它鋼結構工程中，在全球二十多個國家擁有超過7,000家專業用戶。
ProConcrete是一款供結構工程師建立各種復雜混凝土及鋼筋三維模型模型的軟件，并可自動生成鋼筋施工圖紙，材料表及加工數據。適用于民用建筑、工業建筑、道路橋梁等各個領域。軟件功能的易用和強大使用戶能夠有效減少圖紙及材料表的工作時間，并減少和避免設計過程中人為引起的錯誤和問題。
展開 Bentley為海洋工程結構設計提供完整解決方案
摘要：Bentley為海洋工程結構設計提供完整的解決方案：SACS和MOSES，該高效平臺能夠降低項目風險和成本，實現理想的預期目標。
海洋工程
在本年度的Be 創新獎活動中，“海洋工程領域的創新”類別共收到了 31 份參賽作品，創歷史新高。所有參賽作品都從不同側面展示了如何創新性地使用 Bentley 軟件，在降低項目風險和成本的同時，沖破最苛刻的環境束縛，實現理想的預期目標。
印度石油天然氣公司首席工程師（設計師）S Karunanithi 表示，“Bentley 公司提供了一個高效的平臺。針對那些對石油和天然氣的持續生產至關重要的海上平臺，您可以開展結構集成性研究，從而確保整個國家的能源安全?！?新版 MOSES為海洋工程師提供更強的模擬仿真功能
作為Bentley 海洋工程產品系列的重要組成，MOSES主要用于幫助工程師在復雜的海上安裝項目中可靠地管理風險，并準確地預測性能。Orca Offshore 常務董事 Herm Bussemaker 表示，“MOSES 軟件具有獨特的功能，可以對動態海洋環境下任何類型的船舶結構執行集成結構分析，有助于實現創新性海洋工程結構?！?2013 年 10 月收購 MOSES后，Bentley推出了其首個主要版本，這為用戶帶來了諸多益處。Bentley 負責海洋工程和船舶的公司副總裁 Phil Christensen 表示，“我們的用戶為海上模擬創建的模型越來越復雜。在此版本中，我們添加了新的現代圖形建模工具，幫助用戶輕松創建 MOSES 模型并更好地規劃和理解海上模擬?！?基于成熟的靜壓和水力分析功能，新版 MOSES在船舶和平臺建模、模擬腳本管理、可視化以及信息移動化方面提供了重要的增強功能。
“自 20 世紀 80 年代初期以來，我們已在眾多海上安裝項目中成功使用了 MOSES。
展開 STAAD/CHINA技術參考手冊、結構設計與繪圖環境手冊、培訓手冊
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StaadChinaHelp.part1.rar
StaadChinaHelp.part2.rar
StaadChinaHelp.part3.rar
供CAD橋梁工程建筑的結構設計軟件Bentley Bridge2009
Bentley Bridge 是一系列軟件，用于對各類橋梁進行復雜的建模、設計和分析。Bentley Bridge 系列產品包含多個橋梁軟件系統（其中包括 Bridge RM、LEAP Bridge 和 STAAD），是 Bentley 公司致力于橋梁信息建模 (BrIM) 的軟件基礎。
經過二十多年方開發而成的 Bentley Bridge 軟件，一直以來被用于眾多橋梁設計和施工專業領域的現有結構以及新建橋梁。經證實，這些工具對解決項目交付各階段（從規劃/設計/工程/分析到制造和施工）的問題都非常有用。
Bentley BridgeModeler 和 LARSBentley CloudWorxBentley LEAP 橋梁Bentley PowerRebar Bentley RebarGEOPAK BridgeInRoads BridgeSTAAD.foundationSTAAD.Pro 集成式橋梁額定荷載分析與建模。
BridgeModeler 和 LARS 是對現有和擬定橋梁進行額定荷載計算、分析與分析建模的配套解決方案。這兩款軟件可以無縫互操作以處理最常見的橋梁類型——單跨或連跨橋梁。BridgeModeler 提供的整套工具集可輕松完成圖形建模和橋梁額定荷載的分析任務。LARS 是一款荷載分析引擎，可計算并分析額定荷載。
用于混凝土橋梁工程與設計的革命性工具
LEAP Bridge 是一款功能強大的混凝土橋梁分析與設計軟件，深受全球 1800 多名工程師的信賴。它是一款集成的解決方案，提供了許多無縫參數化橋梁建模工具和上下部結構分析功能。它的中央項目數據庫可確保橋梁數據始終準確無誤并保持最新。
展開 STAAD結構建模及分析
Staad包含了工程中所有常用的單位系統，在建模過程中可以按需要隨時改變單位系統，不同的單位制的長度單位和力的單位也可以混合使用。角度(或轉角)的輸入單位是度，但在節點位移輸出時，轉角單位是以弧度為單位的。
STAAD結構建模及分析.doc
RISE Structural Design使用Bentley創新技術執行甲醇廠管道應力和結構分析
以前，項目中涉及的每個專業都獨立進行分析并在不同條件下使用， 這就很難創建三維數據， 并增加了分析時間。傳統脫節的工作流不適用于RISE。RISE 需要能夠消除部門之間生產效率障礙的解決方案，使各部門都可以連接到管道模型。通過將管道模型與結構模型相耦合，可以更準確地了解連接到管道支架的結構的運行狀況。這對于彈簧支吊架和恒力支吊架的選擇非常有效。綜合的功能使設計變得更加簡單、安全和經濟。
??使用的 Bentley 產品：AutoPIPE? Advanced、STAAD?
AutoPIPE 提高設計分析速度
然而，整合模型面臨著諸多挑戰。設計團隊必須考慮不同部門模型中的數千個交叉和連接。為了解決這一挑戰并保證設計進度按計劃完成，項目團隊采用了 AutoPIPE，該軟件可以管理數千個節點和管段。該應用程序的處理速度快，能夠幫助設計團隊結構在更短的時間內分析更復雜的模型。此外，團隊使用 STAAD 的 pipelink 功能創建管道與結構相結合的模型。通過該操作會自動在管道支撐點處連接梁，這將有助于減少二氧化碳排放量。設計團隊使用 AutoPIPE 進行耦合分析時，用戶可以輕松將管道荷載分析的結果傳輸到 STAAD 進行結構分析。
“我們使用AutoPIPE 和 STAAD之間的 pipelink 集成功能，在短時間內創建了管道和結構模型，大大降低了設計成本。我們公司既有管道分析部門，又有結構分析部門，將這兩個部門之間的障礙降至最低，我們就可以有非常出色的耦合分析流程”
——RISE Structural Design,Inc.
展開 談談飛機結構細節應力分析技術 附實用飛機結構應力分析及尺寸設計下載
因此，可以采用簡化連接的方法，使分析模型規模可接受，而分析精度又能得到保證。然而，手動實現連接工作巨大，且質量難以保證，必須開發自動連接功能。
典型螺栓連接▲
螺栓簡化連接▲
自主開發的自動分層連接技術，使得用戶只需輸入連接件的法矢及材料與直徑，程序就可在細節模型中，對被連接結構進行智能化分層判斷、連接剛度計算，自動完成分層簡化連接，以及預緊力施加，并提供連接處各層的穿透、漏桿等錯誤信息，大大提高了效率和質量。
面對更高的要求，飛機結構細節應力分析技術仍需要不斷向前發展?！啊奔毠潧Q定成敗，精益創造未來”值得疲勞專業不斷踐行的專業理念。
下載地址：實用飛機結構應力分析及尺寸設計
展開 結構優化設計分析系列（四）：模態分析優化設計 ￥9
1.1 優化設計概述
所謂優化，是指最大化或最小化，而優化設計是指尋找一種方案以滿足所有的設計要求，并且需要的支出最少。
優化設計有兩種分析方法:解析法--通過求解微分與極值，求解出最小值;數值法--借助計算機和有限元，通過反復迭代逼近，求解出最小值。解析法需要列方程并求解微分方程，然而針對復雜的問題列方程和求解微分方程都是比較困難的，因此解析法常用于理論研究，很少應用于工程中。
隨著計算機的發展，結構優化算法取得了較大的發展。根據設計變量的類型不同，結構優化已由較低層次的尺寸優化發展到較高層次的結構形狀優化，進而發展到更高層次的拓撲優化。優化算法也由簡單的準則法發展到數學規劃法，進而發展到遺傳算法等。
在保證產品達到某些性能目標并滿足一定的約束條件的前提下，通過改變某些允許改變的設計變量，使產品的指標或性能達到最期望的目標，就是優化方法。
1.2 優化分析工具
ANSYS Workbench 結構優化分析工具有5種，即 Direct Optimization(直接優化工具)、Goal Driven Optimization(多目標驅動優化分析工具)、Parameters Correlation(參數相關性優化分析工具)、Response Surface(響應曲面優化分析工具)及Six Sigma Analysis(六西格瑪優化分析工具)。
(1)Direct Optimization(直接優化工具):設置優化目標，利用默認參數進行優化分析，從中得到期望的組合方案。
(2)Goal Driven Optimization(多目標驅動優化分析工具):從給定的一組樣本中得到最佳的設計點。
(3)Parameters Correlation(參數相關性優化分析工具):可以得出某一輸入參數對響應曲面的影響的大小。
展開 結構優化設計分析系列（三）：APDL在Workbench中的優化設計 ￥9
1.1 優化設計概述
所謂優化，是指最大化或最小化，而優化設計是指尋找一種方案以滿足所有的設計要求，并且需要的支出最少。
優化設計有兩種分析方法:解析法--通過求解微分與極值，求解出最小值;數值法--借助計算機和有限元，通過反復迭代逼近，求解出最小值。解析法需要列方程并求解微分方程，然而針對復雜的問題列方程和求解微分方程都是比較困難的，因此解析法常用于理論研究，很少應用于工程中。
隨著計算機的發展，結構優化算法取得了較大的發展。根據設計變量的類型不同，結構優化已由較低層次的尺寸優化發展到較高層次的結構形狀優化，進而發展到更高層次的拓撲優化。優化算法也由簡單的準則法發展到數學規劃法，進而發展到遺傳算法等。
在保證產品達到某些性能目標并滿足一定的約束條件的前提下，通過改變某些允許改變的設計變量，使產品的指標或性能達到最期望的目標，就是優化方法。
1.2 優化分析工具
ANSYS Workbench 結構優化分析工具有5種，即 Direct Optimization(直接優化工具)、Goal Driven Optimization(多目標驅動優化分析工具)、Parameters Correlation(參數相關性優化分析工具)、Response Surface(響應曲面優化分析工具)及Six Sigma Analysis(六西格瑪優化分析工具)。
(1)Direct Optimization(直接優化工具):設置優化目標，利用默認參數進行優化分析，從中得到期望的組合方案。
(2)Goal Driven Optimization(多目標驅動優化分析工具):從給定的一組樣本中得到最佳的設計點。
(3)Parameters Correlation(參數相關性優化分析工具):可以得出某一輸入參數對響應曲面的影響的大小。
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