滲透率
關注創建者：一條馬叉蟲 創建時間：2019-08-12
滲透率的視頻教程
COMSOL中實現煤層瓦斯運移系列課程
第二塊為基于煤層中煤與瓦斯流固耦合模型，講解煤層瓦斯抽采過程中煤巖體的滲透率的演化，此模型也適應煤層氣、頁巖氣開采。本文改進已有的單孔介質模型的滲透率，適應于煤體雙重孔隙-裂隙介質模型。采用PDE模塊對煤基質中瓦斯擴散、煤體變形控制進行處理，采用達西接口處理裂隙滲流方程。
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空氣彈簧行業研究報告
新能源車企搭載空氣懸掛也 給競爭對手壓力，進一步促使其他燃油車和新能源車等主機廠加快裝配 空氣懸掛的速度，提升滲透率。 保隆科技目前是國內唯二擁有乘用車空氣彈簧量產能力的供應商之 一。與海外對手相比，公司提供國產化方案對主機廠而言擁有較大降 本空間，且作為處于國內的供應商更容易接收項目。
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Comsol在能源行業仿真中的應用 ——基于多工況下瓦斯抽采的多物理場耦合
本課程主要內容為： 1.利用流熱固多物理場耦合仿真瓦斯抽采問題； 2.利用參數化掃描功能研究不同滲透率、負壓、溫度、時間等多工況下的變化。
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滲透率的實例教程
煤層瓦斯運移過程，基質、裂隙中瓦斯分別以不同的滲透率進行滲透。裂隙中滲透率變化明顯高于基質中滲透率變化，可能于裂隙瓦斯滲透速度快，裂隙有效應力變化大有關，具體的變化見圖。歡迎大家交流學習！
瓦斯抽采或煤層氣開采過程中，煤層的滲透率隨著載荷條件發生變化也發生變化。傳統的PM滲透率模型應用范圍比較局限，其僅適用于單軸壓縮且煤層上覆載荷不發生變化，對于復雜煤層的載荷發生變化，則就不適應。本案列通過選取兩個不同的滲透率模型，其一是Zhang等人提出的應用范圍更廣泛的模型，其二是在煤層滲透率使用廣泛的PM模型。煤層周圍載荷發生變化，探究煤層變形、基質變形、孔壓變化對煤層滲透率的影響，以及討論PM模型的局限。
工況一：單軸壓縮，上覆載荷無變化。如上圖幾何模型所示，其左右下邊界為約束邊界，上邊界為固體載荷垂直應力。此模型，采用(1)雙重孔隙-裂隙介質模型；(2)僅考慮裂隙滲流。在(1)中雙重介質模型中，采用改進的Zhang的滲透率模型以及PM模型,在Zhang的模型，分為(a)考慮基質變形和孔壓變化；(b)僅考慮孔壓變化。在(2)中采用PM滲透率模型。
雙重介質模型中改進的PM滲透率模型
雙重介質模型中改進的ZHANG的滲透率模型
單軸壓縮情況下各滲透率演化
ZHANG的滲透率模型考慮煤層變形對有效應力、滲透率的影響，而PM模型未考慮煤層變形對滲透壓率影響。鉆孔附近的煤層變形較大，導致鉆孔附近的煤體滲透率比值增大的幅度更大。未考慮基質變形的ZHANG的模型，滲透率演化的趨勢和考慮基質變形的演化趨勢相反，可以看到基質變形對滲透率的影響較大。
考慮基質變時的體應變
未考慮基質變時的體應變
從煤體變形的體應變可以看出，考慮基質變形時的體應變小于未考慮基質變形時的體應變，可能與煤基質收縮有關系。同時，考慮基質變形時在鉆孔附近的y方向的位移大于周圍的位移，這個區域收到煤基質影響范圍更大。
展開 10月，新能源車廠商批發滲透率18.6%，1-10月滲透率14.3%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。更為令人感到驚喜的是，10月自主品牌中的新能源滲透率達到更高的30%。
過去很長一段時間總在思考，國家大力推行新能源市場純電動化轉型的根本目的是什么？擺脫長期以來霸占傳統燃油車板塊，以德、日系為代表合資車企的壟斷，實現真正意義上全方位的反超與逆襲，或是最為深刻的答案。
當下，無論“換道超車”也好，“彎道超車”也罷，這些曾經飽受質疑、引來非議的概念，正在快速落地、變為現實。當電動化轉型的潮水撲面襲來，自主品牌徹底掌握了“主動權”與“定價權”，合資品牌反而成為了追趕者。
那么，究竟誰造就了新能源滲透率的激增？明年這項指標又將沖向怎樣的高度？一個個值得被討論的新話題，隨之涌現。
望向新能源滲透率激增的背后
展開闡述前，首先需要普及一個概念，即新能源汽車市場滲透率——月度（年度）新能源汽車銷量/月度（年度）汽車銷量。多年以來，這個指標一般用來評判整個新能源汽車板塊的發展速度究竟如何。
粗略統計可以發現，從2005到2015的10年間，這項指標在緩慢爬坡中突破1%；從2016到2020的4年間，新能源補貼尚未大幅度退坡，加之新勢力造車的聲量不斷上揚，這項指標開始略有起色并提升至5%。
由此形成強烈對比，從2021年初至今，新能源滲透率迎來爆炸性增長，一躍從5%提高至20%。
展開 “據ePaper Insight市場調研數據顯示，2022年全彩墨水屏在電子紙閱讀器與手寫本市場的滲透率為2%。2023年各頭部電子紙模組廠將推出搭載元太最新彩色技術E Ink Gallery? 3的多款單品，給用戶帶來更加鮮艷和絲滑的體驗。結合當下雙碳大戰略及電子紙技術現狀，ePaper Insight預測2023年彩色墨水屏的滲透率將提升至4%。”
——CINNO Research · ePaper Insight首席分析師 周華 Charley
電紙書閱讀器及電子紙手寫本是一種采用電子紙作為顯示屏的智能硬件設備，是電子紙最典型的應用場景，也是電子紙產業的支柱之一。電紙書閱讀器充分發揮了電子紙的特性，自身不發光，依靠環境光反射成像，護眼效果優于LCD及OLED屏幕。經過電子紙上下游產業鏈在技術上的不斷深耕，電紙書閱讀器的應用場景不斷擴展。在2022年的相應市場上更是不止于手寫，還增加了多項辦公功能，閱讀已變為電子紙閱讀器品類的功能之一，加上全彩技術的加持，可稱其為新型“低碳護眼彩色平板”。
目前在售的全彩電子紙大多使用E Ink Kaleido系列彩色墨水屏，此系列電子紙膜片使用的是印刷式彩色電子紙技術，其中E Ink Kaleido 3為本系列最新技術，支持顯示4096色，彩色分辨率可達150ppi，色彩飽和度更高。據ePaper Insight市場調研數據顯示，2022年度全彩電子紙在電子紙閱讀器與手寫本市場的滲透率為2%，全彩電子紙在手寫本細分市場的滲透率為4%，全彩電子紙在閱讀器細分市場的滲透率為1%。ePaper Insight認為，結合當下雙碳大戰略背景及全球電子紙廠商在彩色電子紙技術上的升級突破，2023年彩色電子紙在電子紙閱讀器與手寫本市場的滲透率有望提升至4%。
展開 保護層開挖，被保護層瓦斯壓力滲透率變化，可獲得采動應力下瓦斯流場。 1、被保護層滲透率出現三個區域，增滲區域，阻滲區域，原始區域。 2、上下頂底板卸壓增滲，底板卸壓程度比頂板大，增滲更明顯。 3、被保護保層瓦斯壓力場在采空區下方越流。
滲透率的最新內容
Studio亦支持由ANSYS ACP提供RTM前處理所輸出的3D HDF5文件（包含實體網格、Ply、排向等數據）；Multiscale.sim的local滲透率數值可一并匯入Studio，以提供更精確的RTM流動分析，讓使用者可以更全面了解整個制程會遇到的現象與潛在問題。
四、市場滲透：2026 年成拐點，2027 年過半
2025 年國內液冷滲透率約 15%，2026 年預計達 25%–28%，全球突破 30%。
2027 年滲透率超 50%，新建數據中心半數以上標配液冷；浸沒式在超算 / AI 訓練集群占比快速提升。
核心應用場景包括：
? AR/VR 顯示（主力）：消費級 AR 眼鏡滲透率超25%，衍射光波導因輕薄、高透光率、量產友好，成為主流方案，代表產品包括 HoloLens 2、Magic Leap 2及國產AI眼鏡。
? 光通信與光子集成：硅基光波導用于光開關、分束器、波分復用器，支撐數據中心光互連、800G/1.6T光模塊升級。
物聯網主機E6000的未來前景1個月前
attachment/8b455ee835b849478a6206caa3bb2e49.jpg"></figure></figure><div contenteditable="false" width="100%">物聯網主機 E6000（龍興物聯）作為一款面向工業與智慧城市的多協議邊緣網關 / 主機，整體中長期前景穩健，核心驅動力來自5G+AI + 工業物聯網的政策與市場紅利，但也面臨同質化競爭、場景滲透率
根據高工智能汽車研究院的數據，2025年國內乘用車ADB前大燈滲透率已突破38%，其中15-20萬元價格區間的車型貢獻了最大的增量。這意味著，車燈設計工程師正在面臨一個全新的命題：如何在有限的硬件成本下，交付滿足法規和用戶體驗的ADB性能？
產業剛需爆發：檢測系統成智能座艙量產“標配”
隨著智能網聯汽車滲透率持續攀升，L2級及以上輔助駕駛車型快速普及，車載屏數量不斷增加、尺寸持續加大，車載屏性能檢測系統的市場需求迎來爆發式增長。
當前，智能平權加速落地，10萬元級車型已普遍搭載智能座艙基礎配置，中高端車型多屏聯動、AR-HUD等進階功能滲透率超80%，市場需求持續釋放。同時，鴻蒙智行等生態崛起，推動智能座艙實現車與家無縫互聯，場景化體驗成為競爭核心，行業亟需一個專業平臺實現技術碰撞與資源對接。
根據起點研究院的測算，2025年中國乘用車整椅市場規模將達<strong>1490億元</strong>，其中智能座椅的滲透率持續攀升。在“零重力”姿態、多向電動調節、加熱通風按摩、智能記憶功能等配置普及的背景下，座椅正演變為智能座艙中最復雜的<strong>人機交互終端</strong>。
</p><p>頁巖氣儲層的孔隙度、孔徑、滲透率都非常低，在這種環境下基質和裂縫中的流動狀態會有很大差異，同時頁巖氣開采導致孔隙壓力降低，頁巖骨架承受的有效應力提高造成孔隙度、滲透率的降低，最終在宏觀上呈現出頁巖氣產量下降。
數據顯示，2026年智能駕駛商業化進程將加速推進，L2級輔助駕駛滲透率有望超70%，具身智能更是被業內預判為萬億級黃金賽道。在這一產業變革的關鍵節點，AUTO TECH China 2026廣州國際自動駕駛與具身智能技術展覽會即將于11月27日-30日在廣州廣交會展館D區盛大啟幕，為全球行業同仁搭建起技術交流、資源對接的核心平臺。
