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成型仿真的案例

直播 | Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用,報名領資料
一直以來,Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應用,并被證明是最精確的有限元程序之一,尤其有著高精度的回彈預測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術在自主研發創新的應用,3月25日,Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網絡研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹網絡研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關研究人員報名參加! 【免費預約報名】http://event.31huiyi.com/2017790115/index?c=jishulink 多工序連續成型 本次研討會內容主要包括LS-DYNA在沖壓上的應用概述及簡要歷史回顧;如何使用LS-DYNA來獲得理想的結果,展示哪些參數會影響分析精度,以及它們對CPU成本的影響;以及Ansys開發的適用于沖壓的全新GUI,這個圖形用戶界面的開發始于3年前,旨在讓用戶能夠方便地使用LS-DYNA進行沖壓仿真,特別是能方便地進行多工步(multi-step)作業設置,新的圖形用戶界面無縫集成了前處理器、求解器和后處理器。 會議主題:Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹(直播) 時間:3月25日(星期四),9:30-11:30 講師介紹: 朱新海博士 | Ansys首席研發工程師 朱新海博士于1998年畢業于密歇根理工大學機械工程及工程力學系,隨后加入LSTC(現為Ansys公司)。
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3/25 Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用,報名領資料
一直以來,Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真上有著大量成功應用,并被證明是最精確的有限元程序之一,尤其有著高精度的回彈預測。為幫助LS-DYNA用戶進一步提升技術在自主研發創新的應用,3月25日,Ansys將于推出“Ansys LS-DYNA用戶案例競賽” 系列網絡研討會的第4場——Ansys LS-DYNA在沖壓成型仿真中的應用及新用戶界面介紹網絡研討會。歡迎模具、鋼鐵、整車及零部件、家電及高校研究所等相關研究人員報名參加! 多工序連續成型 本次研討會內容主要包括LS-DYNA在沖壓上的應用概述及簡要歷史回顧;如何使用LS-DYNA來獲得理想的結果,展示哪些參數會影響分析精度,以及它們對CPU成本的影響;以及Ansys開發的適用于沖壓的全新GUI,這個圖形用戶界面的開發始于3年前,旨在讓用戶能夠方便地使用LS-DYNA進行沖壓仿真,特別是能方便地進行多工步(multi-step)作業設置,新的圖形用戶界面無縫集成了前處理器、求解器和后處理器。
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Altair 網絡研討會系列:HyperForm鈑金沖壓成型仿真解決方案
Altair 網絡研討會系列:HyperForm鈑金沖壓成型仿真解決方案 日期:2011年7月8日 HyperForm是Altair制造解決方案中專門應用于金屬薄板沖壓成型仿真分析的有限元軟件。凝聚了多年的豐富經驗,為用戶提供一個高效、可靠、強健和全面的沖壓工藝設 計解決方案..... http://t.cn/aCwPGs
simufact案例-----汽車行業的成型仿真技術打造高性價比的優質產品
汽車行業的成型仿真技術打造高性價比的優質產品 最優的加工工藝對于汽車零部件的制造,尤其是高性價比的優質零部件的制造至關重要。這也是在量產之前使用仿真工具的主要原因。借助仿真技術,可以實現工藝流程和工藝參數的詳細設計,從而節約材料成本的投入或延長機器的正常運行時間。 簡介 Neumayer Tekfor Holding GmbH 位于德國科隆的工廠為汽車行業開發、生產零部件和總成。生產線分為變速箱、發動機、傳動系、緊固件及底盤。Neumayer Tekfor 開發及生產的產品采用不同的成型方法,主要包括熱成型/冷成型以及環形軋制/楔形軋制。工程部門負責規劃并開發零部件的整個開發及生產工藝,從成本計算和 投標方案、制造方法的決策、模具結構、供應商和原材料的選擇、仿真和工藝設計,直到開始生產。 虛擬工藝設計 為滿足這些要求,Neumayer Tekfor 采用最新的仿真技術對成型工藝進行虛擬設計和優化。該 公司與位于德國漢堡的 Simufact Engineering GmbH 強強聯合,專注于環形軋制及楔形軋制的仿真。除工程服務外,軟件供應商和開發合作伙伴還為Neumayer Tekfor提供了仿真工具 Simufact.forming 進行成型工藝方案的初步分析、評估及優化。使用Simufact.forming幫助Neumayer Tekfor避免在真實設備上進行測試時產生的高昂成本及偏差。 工藝研發——從詢問到產品 “正常”的工藝研發、設計通常始于客戶的詢問和待加工零部件的相應詳圖。基于此,一張毛坯件的圖紙將被繪制。并指定測量值、邊界條件及材料。在 這一階段完成首次概念評審,從而明確能否根據要求將零部件成型。在完成毛坯件圖紙之后開始計算成本。
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成型仿真圖1
基于Polyflow的制杯機熱成型仿真模擬_周中河
基于Polyflow的制杯機熱成型仿真模擬_周中河.pdf
翼子板沖壓成型仿真分析總結
我的郵箱:thexiaoc@163.com 謝謝:) 孜孜小桃 翼子板沖壓成型仿真分析總結(合)2.doc
無法下載------薄板沖壓成型仿真軟件 — Autoform功用解析
無法下載------薄板沖壓成型仿真軟件 — Autoform功用解析 誰能告訴我呀
Abaqus基于粘彈性本構的復合材料固化成型仿真
Abaqus基于粘彈性本構的復合材料固化變形分析 復合材料制件成型過程中,由于材料自身的各向異性、樹脂基體的化學收縮反應以及模具作用等因素的影響,導致制件成型過程中產生殘余應力,引起固化變形,從而增加制造成本和裝配難度。因此,合理預測制件固化過程中殘余應力的發展,計算制件的固化變形量,成為降低制造成本、提高生產效率的重要手段。 復合材料固化成型仿真主要包括三個部分:熱-化學模型,固化動力學方程和固化本構。http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1261705中介紹了固化成型過程中的熱化學模型和固化動力學方程。為了進一步研究復合材料的固化變形過程,本文又引入了粘彈性本構模型,采用完全熱力耦合的分析方法,預測了復合材料的固化變形。 目前常用的固化本構模型包括:線彈性模型,路徑依賴模型和粘彈性本構模型。 Zocher等提出的粘彈性本構模型其本構關系和應力增量方程為: 其中 式中St_im是歷史狀態變量 其中,增量步內的折算時間 式中,Cu_ij和Cf_ij分別為完全松弛剛度和未松弛剛度;aT、Wm和τm分別為轉換因子、權重系數和松弛時間。松弛時間和權重因子如下 通過Umat子程序編寫粘彈性本構模型,結合Hetval、Disp等子程序進行固化成型過程分析。有限元模型如下圖所示,包括復合材料及模具。在回彈分析時,通過Model Change 移除模具。 固化過程中的溫度和固化度關系的關系如圖所示 計算得到的溫度和應力的關系如圖所示 固化過程中的應力場如下圖所示 移除模具后,可以得到復合材料的回彈變形如圖所示 有關于子程序二次開發或者復材仿真的問題可以聯系QQ1653004885或者關注CAE320公眾號
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Abaqus基于粘彈性本構的復合材料固化成型仿真
復合材料制件成型過程中,由于材料自身的各向異性、樹脂基體的化學收縮反應以及模具作用等因素的影響,導致制件成型過程中產生殘余應力,引起固化變形,從而增加制造成本和裝配難度。因此,合理預測制件固化過程中殘余應力的發展,計算制件的固化變形量,成為降低制造成本、提高生產效率的重要手段。 復合材料固化成型仿真主要包括三個部分:熱-化學模型,固化動力學方程和固化本構。http://www.yqgqt.org.cn/content/post/1261705中介紹了固化成型過程中的熱化學模型和固化動力學方程。為了進一步研究復合材料的固化變形過程,本文又引入了粘彈性本構模型,采用完全熱力耦合的分析方法,預測了復合材料的固化變形。 目前常用的固化本構模型包括:線彈性模型,路徑依賴模型和粘彈性本構模型。 Zocher等提出的粘彈性本構模型其本構關系和應力增量方程為: 其中 式中St_im是歷史狀態變量 其中,增量步內的折算時間 式中,Cu_ij和Cf_ij分別為完全松弛剛度和未松弛剛度;aT、Wm和τm分別為轉換因子、權重系數和松弛時間。松弛時間和權重因子如下 通過Umat子程序編寫粘彈性本構模型,結合Hetval、Disp等子程序進行固化成型過程分析。有限元模型如下圖所示,包括復合材料及模具。在回彈分析時,通過Model Change 移除模具。 固化過程中的溫度和固化度關系的關系如圖所示 計算得到的溫度和應力的關系如圖所示 固化過程中的應力場如下圖所示 移除模具后,可以得到復合材料的回彈變形如圖所示 有相關需求歡迎通過微信公眾號聯系我們。
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在線直播|simufact軟件(成型、焊接、增材制造)仿真培訓
在線直播 simufact軟件(成型、焊接、增材制造)仿真培訓 (5月19日) 直播信息 日期: 2017年5月19日(星期五)上午10:00 – 11:30 直播地址: 熊貓直播http://panda.tv/1028790 房間ID:1028790 主講人: 盧鳴飛 高級工程師 畢業于復旦大學力學系。后就職于德國SIMUFACT軟件的中國總代理處,做技術支持工程師,為中車、商飛、一汽、上海電氣集團以及南航、哈工大和清華大學等近百家單位提供技術支持。 技術鄰ID:盧鳴飛 熟悉simufact.welding、simufact.forming和simufact.additive軟件的功能、特點和優勢等,先后在技術鄰發布Simufact基礎教程(SW/SF/AM)、焊接仿真、增材制造等系列視頻,建議大家可先關注專家,學習專家發布的視頻與案例,大家如有想要的課程或項目任務,歡迎提問咨詢盧鳴飛。 面向聽眾: 鍛造/焊接技術人員,simufact入門/初級使用者,simufact軟件用戶 面向行業: 航空/航天,汽車、通用機械、零部件廠商及相關專業在校生等。 內容安排: Simufact.forming 成型仿真培訓 Simufact.welding 焊接仿真培訓 Simufact.additive 增材制造(3D打印)仿真培訓 ●直播分為兩個階段,10:00-11:00為實例講解,11:00-11:30為提問與答疑。
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冷彎成型軋輥的數字化仿真應用(轉自:e-work)
本文介紹了仿真技術在軋輥設計的實際應用,冷彎成型工藝技術研究的成果。 需要說明的是下面的實例只給出了部分的結果和獲得的經驗,這主要是由于涉及到受委托客戶公司的機密。 文中所有仿真實例是用有限元商業分析包COPRA FEA RF(data M 軟件公司),基于優化的Marc(MSC 軟件公司)求解器得到的。 2.仿真技術在軋輥開發中的應用 傳統的軋輥開發步驟以及應用仿真技術的過程表示在圖1。 圖1軋輥開發流程,經驗、仿真 從圖中可以看出設計者的經驗和工藝技術是非常重要的,同時質量控制和生產過程的質量監控也應當引起重視。 仿真應用的目的在于改進工藝技術方法,提高產品質量,掌握冷彎成型的過程,減少軋輥修復和修改設計,節約生產調試成本。 如圖1所示,冷彎成型工藝仿真離不開軋輥設計者的經驗和成型設備的安裝調試過程。脫離冷彎成型工藝的經驗和工藝知識的仿真沒有意義,還會在實際應用中產生嚴重的后果。 設計人員必須經過培訓才能成為有限元仿真技術的專家,仿真軟件必須采用冷彎成型設計人員的專業術語。 3.仿真實踐 軋輥開發的周期有時長達數月,但一般只有幾周。因此一套軋輥設計最長只能用一到兩周,其中還要留有軋輥加工(車,磨,淬火)時間。 即便利用先進的軟件和高速的個人計算機,對冷彎成型過程進行有限元仿真也要花費幾個小時甚至幾天的時間。 仿真計算時間可以通過下列方法降到最低:用仿真分析模型預優化軋輥組;用有限元分析優化軋輥組。 最好的方法是在用冷彎成型工業的專業軟件包進行分析。 3.1 仿真第一步:快速優化 根據本文所闡述的概念,軋輥優化的第一步是幾何仿真
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成型仿真圖2
【免費】Workbench中金屬沖壓成型仿真-自適應網格技術
本實例主要講解了金屬擠壓成型的模擬仿真,在ANSYS Workbench中由于擠壓成型往往伴隨著大變形,而大變形沒有顯著的改變零件的形狀,則可以通過調整更細的時間步和加載力的方式來取得收斂,比如釣魚竿的彎曲變形,彈簧的壓縮大變形,但是對于壓鑄成型一類的仿真,通過常規的大變形時不能實現的,必然會導致零件擠壓過程中網格發生畸變,導致不收斂,得不到所要的結果。(公眾號:CAE_ANSYS) 而ANSYS新版本推出的網格自適應功能,完美的解決了這一問題,將網格在大變形的時候,單元會發生畸變,此時根據網格形狀準則使之重新劃分網格,會避免網格的畸變,進而進行后續計算,獲取所需要的大變形結果。 本次實例采用二維軸對稱方式選擇片體結構進行分析,動模在上,向下移動,工件受到擠壓變形,中間過程產生重畫網格,最終工件達到所需要的形狀 1.模型 繪制3D模型,然后,提取成片體結構,采用2維的軸對稱模型,最終的模型如圖所示 2.材料 材料要產生變形,且不可恢復,所以只能選擇塑形材料,本實例設置雙線性塑形材料,如圖所示 3.接觸 接觸采用摩擦或者無摩擦接觸,可以根據實際情況確定,設置相應的邊界位置進行接觸 4.邊界條件 上模型移動,下模型固定,移動距離根據多次的計算結構來確定 5.重畫網格設定 重畫網格的限制條件較多,一般需要大變形打開,關鍵是節點必須采用低階單元,自適應網格設置如圖所示。
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成形仿真技術簡化大型鍛件制造工藝
為檢查是否能通過鍛造來實現此類結構部件,需要進行仿真。這樣可確保在必要時對坯料進行及時調整,然后將其交給客戶進行審核。編排的目的是盡量減少鍛造后可能出現的缺陷,甚至做到完全無需對法蘭及法蘭倒角進行返工。 可實現 CAD 整體模型的無縫導入 可在仿真中檢測出表面缺陷并在鍛模設計圖中糾正 仿真取得成功 將仿真軟件 Simufact.forming 用于上述工藝以及原材料使用重量優化的設計中。經常用于降低鍛造重量,減少飛邊。這也是Schmiedag所有仿真項目的目標。與初步草案相比,通過相對少的仿真工作來研究改型,可將重量減輕10-30%。 典型應用 曲軸制造初步編排的最新案例表明,可通過減少零部件的表面缺陷來最大限度地縮短最后的加工時間。可采用的參數只有預鍛模測量值的變化以及對初步鍛壓力的控制修正,以達到不同的質量分布和所需的飛邊。 對于上述曲軸,可更改預成型模并對飛邊稍作改動來實現所需的改善,可將預鍛模測量值保持為與初始制造概念相同的數值。 結束語 過去六年里,Schmiedag一直使用Simufact.forming進行成型仿真。自那時起,該公司對鍛模中的材料流、飛邊形成以及不同鍛模及工件形狀的變形進行了虛擬分析和優化。以前是先制作模具,然后根據熟練工人所掌握的知識進行鍛件試驗。這種方法需要三到四個改型。如今借助仿真,最多只需要兩個改型就可以得到滿意的結果。 盡管未來還需要對大型曲軸的整體制造工藝做進一步完善,但目前可以說,使用成型仿真技術不僅能顯著簡化并加速初步編排和制造工藝,而且能提高成本效率。 “采用成型仿真技術的主要原因是可以在計算機上對整個鍛造工藝進行仿真,因此可避免更改試驗鍛件及模具。
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非金屬復合材料成型仿真交流
大家好,我目前在做非金屬復合材料成型方面的仿真,主要涉及的軟件包括(PAM-COMPOSITE,ABAQUS,Moldex3D等),希望感興趣的同學加入這個群 921536817,大家共同交流。
從設計到驗證:2天攻克PAM-COMPOSITE核心工藝仿真
為了普及復合材料成形工藝仿真分析技術,復合材料力學公眾平臺將于2026年1月24 日-1月25日在陜西西安舉辦為期兩天的第二期PAM-COMPOSITE復合材料成型工藝 仿真培訓班,此期培訓主要通過“理論+實操”講解基于PAM-COMPOSITE軟件對連續 纖維增強復合材料制件的成型工藝仿真, 包括纖維干布或預浸料的模壓成型仿真, 液 態模塑RTM成型仿真,熱固性樹脂的固化變形仿真以及片狀模塑料(SMC)模壓成型 仿真。同時為了拓展復合材料制件設計制造一體化的全流程仿真,增加CATIA CPD或 Fibersim的制件鋪層設計簡單實操培訓和ABAQUS的制件強度校核簡單實操培訓。 復合材料設計制造一體化工藝仿真流程 復合材料纖維織物變形表征 復合材料一體式車架RTM填充 復合材料轉子葉片RTM填充 復合材料固化變形 片狀模塑料SMC成型 課程大綱 課程特點 該課程是繼《首期PAM-COMPOSITE復合材料成型工藝仿真培訓》之后,由復合材料力 學公眾平臺打造的第二期精品培訓課程。 該課程特邀長期從事復合材料成型工藝過程仿 真的老師授課, 采用理論基礎+ 實例操作+ 答疑的教學方式, 深入淺出, 帶你從基礎入 門、進階到精通復合材料成型工藝仿真,兩天急速提升能力。 采用獨家講義,歷時數月編寫及修訂,內容充實、理論完善、步驟詳盡。
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