本視頻將系統(tǒng)梳理斷屑槽方向的科研創(chuàng)新點(diǎn)，從仿真角度探討斷屑槽設(shè)計(jì)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為相關(guān)研究提供參考。

star ccm軟件對直升機(jī)旋翼數(shù)值仿真方面具有較好的優(yōu)勢，本課程通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn)采用了具有試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證的NACA0012翼型做為仿真對象，從而證明數(shù)值仿真的準(zhǔn)確性。

本課適合以下人學(xué)習(xí)： 1、學(xué)習(xí)型仿真工程師 2、從abaqus轉(zhuǎn)向workbench仿真平臺(tái)工程師 3、workbench靜力學(xué)分析軟件學(xué)習(xí)者 4、hypermesh軟件學(xué)習(xí)者 5、hypermesh聯(lián)合workbench軟件學(xué)習(xí)者 您會(huì)學(xué)到以下東西： 1、掌握基本的hypermesh聯(lián)合workbench仿真流程 2、hypermesh前處理基本流程

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爆炸沖擊波模擬仿真及結(jié)果驗(yàn)證，存在明顯的負(fù)壓區(qū)，能夠很好模擬出真實(shí)沖擊波的情景。

基于ANSYS Workbench如何實(shí)現(xiàn)對稱模型及結(jié)果的擴(kuò)展顯示仿真計(jì)算分析

碰撞仿真的規(guī)范建模? 2. 仿真結(jié)果與試驗(yàn)的對標(biāo)解讀

軟件搭建多軸疲勞分析流程用于電池系統(tǒng)進(jìn)行多軸振動(dòng)疲勞分析的方法，根據(jù)GB38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》里的要求，先隨機(jī)再定頻，共39h，一步步進(jìn)行設(shè)置求解 5.3 新能源汽車電池包振動(dòng)疲勞仿真結(jié)果輸出及評價(jià) 主要介紹如何對結(jié)果進(jìn)行分析，判斷電池系統(tǒng)的薄弱位置，以及優(yōu)化方法等

4、掌握完整的工業(yè)仿真工具以及流程。 5、掌握對仿真結(jié)果進(jìn)行評價(jià)

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