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hypermesh optistruct靜力應(yīng)力分析_2_設(shè)置材料屬性和單元屬性 hypermesh optistruct靜力應(yīng)力分析_3_設(shè)置邊界和載荷
hypermesh+optistruct_力伴隨結(jié)構(gòu)變形而自動(dòng)改變方向 就說(shuō)這么多 嗶嗶多了煩
hypermesh+optistruct白車身模態(tài)分析
hypermesh+optistruct 新能源電池包掃頻振動(dòng)疲勞 材料定義 工況定義 輸出設(shè)置 等....... 附件模型自行下載練習(xí):sweep_fatigue_demo.fem

Hypermesh+optistruct焊點(diǎn)疲勞分析 工況 材料 輸出定義等 附件模型自行下載練習(xí) spotweld_fatigue_demo.fem spotweld_fatigue_demo.h3d
hypermesh+optistruct 梁?jiǎn)卧孛媪Α⒘靥崛?/p>
hypermesh+optistruct 汽車排氣系統(tǒng)模態(tài)
hypermesh optistruct靜力應(yīng)力分析_1_四面體網(wǎng)格劃分
hypermesh optistruct靜力應(yīng)力分析_2_設(shè)置材料屬性和單元屬性
基于Hypermesh和Optistruct超彈性材料壓縮變形分析(無(wú)聲/PPT講稿) 第一節(jié) 模型搭建 第二節(jié) 材料設(shè)置 第三節(jié) 邊界條件 第四節(jié) 接觸設(shè)置 第五節(jié) 求解控制 第六節(jié) 結(jié)果后處理 注:本視頻由于設(shè)備原因無(wú)音頻錄制,視頻內(nèi)有PPT講稿。
行走機(jī)器人剛?cè)狁詈戏治?Hypermesh和OptiStruct行走機(jī)器人右小腿柔性體的生成; Hypermesh和Nastran行走機(jī)器人右小腿柔性體的生成; Hypermesh和Ansys行走機(jī)器人左大腿柔性體的生成; 行走機(jī)器人剛?cè)狁詈虾筇幚恚?購(gòu)買后,私信發(fā)模型且都可加私信答疑。

基于Hypermesh和Optistruct 螺栓預(yù)緊和接觸強(qiáng)度分析(無(wú)聲/ppt講稿) 第一節(jié) 模型搭建 第二節(jié) 材料設(shè)置 第三節(jié) 邊界條件 第四節(jié) 接觸設(shè)置 第五節(jié) 求解控制 第六節(jié) 結(jié)果后處理 注:本視頻由于設(shè)備原因無(wú)音頻錄制,視頻內(nèi)有PPT講稿。
本視頻主要介紹了以下內(nèi)容: 1.基于Hypermesh/Optistruct如何給三維的螺栓結(jié)構(gòu)施加預(yù)緊力 2.基于Hypermesh/Optistruct如何設(shè)置接觸分析,以及接觸對(duì)設(shè)置的參數(shù)說(shuō)明
本套課程采用Hypermesh、Optistruct、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat軟件對(duì)電池包系統(tǒng)進(jìn)行模態(tài)、強(qiáng)度、碰撞模擬、擠壓、跌落、機(jī)械沖擊、底面球擊、翻轉(zhuǎn)、振動(dòng)疲勞和隨機(jī)振動(dòng)仿真分析,模擬了電池箱在不同工況下的形變及應(yīng)力情況。幾何模型完成后,在有限元前處理軟件Hypermesh中建立有限元模型。
Hypermesh + Optistruct 汽車動(dòng)力電池包臺(tái)架隨機(jī)振動(dòng)分析 國(guó)標(biāo) GB38031-2020