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后張法

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創(chuàng)建者:大平-結(jié)構(gòu)工程 創(chuàng)建時(shí)間:2019-05-31

后張法的視頻教程

ABAQUS考慮孔道摩擦力的后張法無(wú)粘結(jié)曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土梁模擬方法
ABAQUS考慮孔道摩擦力的張法無(wú)粘結(jié)曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土梁模擬方法

常見(jiàn)的有限元預(yù)應(yīng)力施加方法為降溫法,這種方法預(yù)應(yīng)力施加均勻,但是對(duì)于考慮摩擦力的后張法無(wú)粘結(jié)曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),采用降溫法無(wú)法模擬張拉端拉力大,錨固段拉力小的不均勻應(yīng)力現(xiàn)象。 若在加載過(guò)程中維持張拉端拉力不變,又無(wú)法準(zhǔn)確考慮施工結(jié)束張拉端錨固的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能。本教程主要講解考慮孔道摩擦力的后張法無(wú)粘結(jié)曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土梁模擬方法。 購(gòu)買(mǎi)視頻聯(lián)系作者可獲取實(shí)現(xiàn)曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋粘結(jié)滑移插件。

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ABAQUS無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力(后張法)概要(該視頻是組合梁視頻一部分,請(qǐng)勿重復(fù)購(gòu)買(mǎi))
ABAQUS無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力(張法)概要(該視頻是組合梁視頻一部分,請(qǐng)勿重復(fù)購(gòu)買(mǎi))

本視頻為ABAQUS通法建模高級(jí)案例1的第四章,主要講解abaqus無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力(后張法)的通用做法,適合有一定基礎(chǔ)的同學(xué)。如有什么問(wèn)題,請(qǐng)下方評(píng)論留言。 注:本視頻不包含模型案例,如若需要,請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)完整版視頻,謝謝。

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精品課程A6-無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力后張法鋼筋混凝土梁受彎模擬(耦合點(diǎn)法)
精品課程A6-無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張法鋼筋混凝土梁受彎模擬(耦合點(diǎn)法)

本課程為精品課程A6-無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力后張法鋼筋混凝土梁受彎模擬。 適用對(duì)象: 全國(guó)各高校結(jié)構(gòu)工程方向的研究生,尤其是課題與無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋鋼筋混凝土梁、柱、剪力墻有關(guān)的。 課程亮點(diǎn):非以往視頻的簡(jiǎn)單介紹,核心步驟實(shí)操講解,各個(gè)環(huán)節(jié),詳細(xì)介紹。干貨中的干貨,精品中的精品。1個(gè)小時(shí)的講解,節(jié)約您半年的時(shí)間,直擊要害,尤其是課題遇到瓶頸,需要新idea的同學(xué),適合購(gòu)買(mǎi)。

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后張法圖1

后張法的實(shí)例教程

40米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁計(jì)算書(shū) 1.概況與基本數(shù)據(jù) 1.1概況 依據(jù)《西部地區(qū)中小跨徑橋梁技術(shù)研討會(huì)》會(huì)議紀(jì)要、《西部地區(qū)中小跨徑適用橋梁形式研究下一步工作內(nèi)容和計(jì)劃》及我院任務(wù)通知單編號(hào):橋-施-技科(2004)字第67號(hào)。課題組進(jìn)行課題相關(guān)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。開(kāi)發(fā)原則為: (1) 上部構(gòu)造形式采用5梁式 (2) 梁寬模數(shù)B=2.4米,T梁預(yù)制高度為2.25米。明確10厘米現(xiàn)澆混凝土鋪裝不參與受力。 (3) 混凝土強(qiáng)度等級(jí):C50 (4) 邊梁懸臂長(zhǎng)度120厘米。 (5) T梁兩端及順橋向采用單支座。 (6) 適用路基寬度:整體式路基24.50米、12.0米。 (7) 適用于直線(xiàn)橋。 1.2基本數(shù)據(jù) (1) 結(jié) 構(gòu):后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T形梁 (2) 計(jì)算跨經(jīng):40米 (3) 路基寬度:整體式路基24.5米、12米 (4) 車(chē) 道 數(shù):雙向4車(chē)道 (5) 汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 2.
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在<預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的概念(Prestressed Concrete)>的基礎(chǔ)上, 這個(gè)筆記follow著課程進(jìn)度[5/3/2021至5/9/2021 Week 9], 簡(jiǎn)要討論了預(yù)加應(yīng)力的主要方法與設(shè)備. 2 先張法張法(Pre-tensioning)是先張拉鋼筋,澆筑構(gòu)件混凝土的方法, 如下圖所示. a) 預(yù)應(yīng)力鋼筋就位,準(zhǔn)備張拉; b) 張拉并錨固,澆筑構(gòu)件混凝土; c)松錨,預(yù)應(yīng)力鋼筋回縮,制成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件. 放張(將臨時(shí)錨固松開(kāi),緩慢放松張拉力),讓預(yù)應(yīng)力鋼筋的回縮,通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土間的粘結(jié)作用,傳遞給混凝土,使混凝土獲得預(yù)壓應(yīng)力。在臺(tái)座上張拉預(yù)應(yīng)力筋澆筑混凝土并通過(guò)粘結(jié)力傳遞而建立預(yù)加應(yīng)力的混凝土構(gòu)件就是先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。 先張法工藝流程示意圖 3 后張法 后張法(Post-tensioning)是先澆筑構(gòu)件混凝土,待混凝土結(jié)硬,再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力鋼筋并錨固的方法, 如下圖所示。a)澆筑構(gòu)件混凝土,預(yù)留孔道,穿入預(yù)應(yīng)力鋼筋; b)千斤頂支于混凝土構(gòu)件上,張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋; c)用錨具將預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固進(jìn)行孔道壓漿. 在混凝土結(jié)硬通過(guò)張拉預(yù)應(yīng)力筋并錨固而建立預(yù)加應(yīng)力的構(gòu)件稱(chēng)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。施工工藝不同,建立預(yù)應(yīng)力的方法也不同,后張法是靠工作錨具來(lái)傳遞和保持預(yù)加應(yīng)力的;先張法則是靠粘結(jié)力來(lái)傳遞并保持預(yù)加應(yīng)力的。 后張法工藝流程示意圖 4 錨具 4.1 對(duì)錨具的要求 (1) 臨時(shí)夾具: 在制作先張法后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí),為保持預(yù)應(yīng)力筋拉力的臨時(shí)性錨固裝置。 (2) 錨具: 在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的永久性錨固裝置。
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張拉預(yù)應(yīng)力和灌漿,是后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中最重要的施工步驟。質(zhì)量問(wèn)題和安全問(wèn)題大多會(huì)出現(xiàn)在這個(gè)環(huán)節(jié)。以往在張拉過(guò)程中需要關(guān)注的,主要就是“雙控”,做不到應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙控到位的企業(yè)有很多,這就埋下了安全隱患。而且在灌漿的時(shí)候,是以一段壓漿,另一端冒漿為準(zhǔn),在預(yù)應(yīng)力孔道尤其是曲線(xiàn)預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi),經(jīng)常會(huì)造成壓漿不密實(shí)——有空洞,就會(huì)為液體和離子進(jìn)入最終造成預(yù)應(yīng)力鋼筋腐蝕制造機(jī)會(huì)。所以現(xiàn)在老舊橋梁撓度過(guò)大的問(wèn)題,跟這種無(wú)法準(zhǔn)確估算的預(yù)應(yīng)力損失有不小的關(guān)系。 怎么來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題呢?上面提到的只能張拉壓漿技術(shù)是其中一個(gè)選擇,是對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力施工的技術(shù)改進(jìn)——土木工程領(lǐng)域計(jì)算分析與機(jī)械設(shè)備的智能化是一個(gè)大趨勢(shì),非常值得關(guān)注。 另外的一種技術(shù),是折線(xiàn)預(yù)應(yīng)力先張法——是另一種思路,后張法不是在質(zhì)量控制上有問(wèn)題么,那就用改良的先張法工藝。 上圖是傳統(tǒng)先張法工藝,這種工藝占用場(chǎng)地空間大,而且大多是做直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力,工程應(yīng)用很受限制。相比之下,折線(xiàn)先張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)就能折衷地解決這個(gè)問(wèn)題,看一下示意圖: 看清楚了吧,通過(guò)上下兩個(gè)方向的轉(zhuǎn)向器,就可以實(shí)現(xiàn)整跨范圍內(nèi)的折線(xiàn)張拉施工了。 已經(jīng)有很多文獻(xiàn)對(duì)折線(xiàn)張拉預(yù)應(yīng)力技術(shù)進(jìn)行了探討,總體來(lái)講,采用這種技術(shù)的預(yù)應(yīng)力筋與混凝土粘結(jié)缺陷較小,可靠性好,孔道飽滿(mǎn)率高。將預(yù)應(yīng)力筋與混凝土粘結(jié)缺陷降低至最小,避免了由于預(yù)應(yīng)力鋼筋的銹蝕而引發(fā)的諸多質(zhì)量問(wèn)題。折線(xiàn)先張梁預(yù)應(yīng)力鋼束線(xiàn)形較易控制,施工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。折線(xiàn)先張梁預(yù)應(yīng)力損失相對(duì)較小,預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算更為準(zhǔn)確。另外,折線(xiàn)先張梁預(yù)應(yīng)力束張拉錨固區(qū)的混凝土局壓應(yīng)力較易控制。 生產(chǎn)實(shí)踐中總是有無(wú)窮的創(chuàng)意和改進(jìn),類(lèi)似這種預(yù)應(yīng)力施工新工藝,在再版教材的時(shí)候,是應(yīng)該考慮加進(jìn)去了。
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(3)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工:是在后張法基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái),要施工過(guò)程:采用表面有涂料、外面包有塑料套管的預(yù)應(yīng)力筋,鋪設(shè)在模板內(nèi),然后澆筑混凝土,待混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉、錨固。 四、結(jié)束語(yǔ)   總之,土木工程施工技術(shù)在近幾十年雖然有了飛速發(fā)展,但是土木工程施工至今仍以手工操作、半機(jī)械作業(yè)為主,勞動(dòng)效率大大低于其他產(chǎn)業(yè)部門(mén),還屬于勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代土木工程施工技術(shù)的發(fā)展方向,除了要有滿(mǎn)足當(dāng)前土木工程建設(shè)需要而與之配套的施工技術(shù),還要向高效率、無(wú)公害、高質(zhì)量、機(jī)械化、智能化、高技術(shù)含量、信息化的方向發(fā)展。 原作者:王鑫
兩側(cè)引橋?yàn)榭鐝?5m的后張法空心板梁。 3. 2009年8月14日,加拿大溫哥華的北臂大橋(NorthArm Bridge)步行/自行車(chē)道正式開(kāi)通。北臂大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,橋長(zhǎng)562m,主跨180m,橋高25m,最高塔高47m。 4. 2010年8月14日,中國(guó)臺(tái)灣新北的新北大橋正式開(kāi)通。新北大橋?yàn)閷?duì)稱(chēng)型單橋塔斜張橋,橋長(zhǎng)1100m,橋?qū)?3.4m,塔架高135.75m,主跨200m×2。 5. 2011年8月14日,澳大利亞昆士蘭州麥凱的福根大橋(Forgan Bridge)正式開(kāi)通。福根大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土橋,橋長(zhǎng)485m,橋?qū)?6m。 6. 2011年8月14日,巴西阿克里南克魯賽羅的朱魯河橋(Juruá River Bridge)正式開(kāi)通。朱魯河橋?yàn)樾崩瓨颍鳂蜷L(zhǎng)225m,跨徑布置110m+115m,車(chē)道數(shù)量2。
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后張法圖2

后張法的最新內(nèi)容

該視頻是組合梁視頻一部分,請(qǐng)勿重復(fù)購(gòu)買(mǎi)) https://www.yqgqt.org.cn/video/c13494 六折 ABAQUS栓釘連接概要(該視頻是組合梁視頻一部分,請(qǐng)勿重復(fù)購(gòu)買(mǎi)) https://www.yqgqt.org.cn/video/c13495 六折 ABAQUS無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力(后張法
(2)填寫(xiě)要點(diǎn):預(yù)應(yīng)力工程隱檢記錄中要注明施工圖紙編號(hào),預(yù)應(yīng)力的種類(lèi)(有粘結(jié)或無(wú)粘接),預(yù)應(yīng)力的方法(先張法、后張法),錨具的規(guī)格型號(hào),預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度尺寸,預(yù)埋墊板的尺寸等,將檢查內(nèi)容描述清楚。
5)后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件露天生產(chǎn)后久不張拉等。 預(yù)防: 1)控制水泥用量、水灰比和砂率;砼振搗密實(shí),并注意對(duì)板面進(jìn)行抹壓,可在砼初凝后,終凝前進(jìn)行二次抹壓,以提高砼抗拉強(qiáng)度,減少收縮量2)加強(qiáng)混凝土早期養(yǎng)護(hù),并適應(yīng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。長(zhǎng)期露天堆放的預(yù)制構(gòu)件,可覆蓋草簾、草袋,避免曝曬,并定期適當(dāng)灑水,保持濕潤(rùn)。
、高低差吊模等關(guān)鍵部位進(jìn)行全數(shù)檢查; 二次結(jié)構(gòu)模板 四、模板拆除 一般豎向構(gòu)建模板須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa后才能拆除,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞時(shí)方可拆除;對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件
、高低差吊模等關(guān)鍵部位進(jìn)行全數(shù)檢查; 二次結(jié)構(gòu)模板 四、模板拆除 一般豎向構(gòu)建模板須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa后才能拆除,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞時(shí)方可拆除;對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件
、高低差吊模等關(guān)鍵部位進(jìn)行全數(shù)檢查; 二次結(jié)構(gòu)模板 四、模板拆除 一般豎向構(gòu)建模板須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa后才能拆除,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞時(shí)方可拆除;對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件
鋼筋保護(hù)層,主要是對(duì)鋼筋縱向的保護(hù),對(duì)鋼筋端點(diǎn),現(xiàn)行規(guī)范并無(wú)要求,不難看到先張法預(yù)應(yīng)力多孔板的預(yù)應(yīng)力鋼筋端頭外露,從來(lái)沒(méi)有人提出責(zé)難,大家認(rèn)為這是正常的可接受的事實(shí);再有在路橋建設(shè)中,后張法錨具和鋼筋束也是外露,也同樣沒(méi)有人責(zé)難,因?yàn)樗麄兪嵌嗣?,端面本身不需要保護(hù),通過(guò)裝飾裝修予以解決即可。 99、 箍筋根數(shù)計(jì)算時(shí)取整有幾種情況發(fā)生?
、高低差吊模等關(guān)鍵部位進(jìn)行全數(shù)檢查; 二次結(jié)構(gòu)模板 四、模板拆除 一般豎向構(gòu)建模板須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa后才能拆除,應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞時(shí)方可拆除;對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件
預(yù)應(yīng)力空心方樁又可以分為先張法預(yù)應(yīng)力和后張法預(yù)應(yīng)力(預(yù)應(yīng)力預(yù)制樁一般是先張法預(yù)應(yīng)力)。所謂“先張法預(yù)應(yīng)力”,指的是在制作預(yù)制樁的時(shí)候,把鋼筋編織成鋼筋籠放入樁模板澆筑完混凝土,在混凝土凝固上強(qiáng)度前,對(duì)鋼筋籠主筋預(yù)先漲拉一定的內(nèi)力,等到混凝土成型并且達(dá)到一定強(qiáng)度后,釋放預(yù)漲力,這時(shí)候由于混凝土對(duì)鋼筋的握裹作用,主筋內(nèi)部的張力就存在于樁身整體中,從而使樁體在受到彎、折力時(shí),混凝土不會(huì)脆斷。
(3) 端部錨固區(qū)承載力計(jì)算: 對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件主要是錨下局部區(qū)和總體區(qū)計(jì)算,確定錨下間接鋼筋數(shù)量及布置;對(duì)先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,主要是預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固長(zhǎng)度及傳遞長(zhǎng)度計(jì)算。