橋梁歷史上的今天(8月14日)

1. 1929年8月14日,美國賓夕法尼亞-新澤西的塔克尼-帕爾邁拉大橋(Tacony–Palmyra Bridge)正式開通。塔克尼-帕爾邁拉大橋引橋為中承為式桁架橋,主跨為桁架拱橋。橋長1115.3m,主跨170m,橋寬12m,可移動跨度長75.4m,主橋長708.4m。

橋梁歷史上的今天(8月14日)的圖1

2. 2007年8月14日,中國浙江嘉興的王江徑大橋正式開通。王江徑大橋主橋為雙塔雙索面斜拉橋,橋長245.16m,主橋寬30m,大橋跨徑組成為1×25m+(50.08+95+50.08)m+1×25m,主橋塔高31.34m。主塔為塔、梁、墩固接,副塔為塔梁固接。兩側引橋為跨徑25m的后張法空心板梁。

橋梁歷史上的今天(8月14日)的圖2

3. 2009年8月14日,加拿大溫哥華的北臂大橋(NorthArm Bridge)步行/自行車道正式開通。北臂大橋為預應力混凝土矮塔斜拉橋,橋長562m,主跨180m,橋高25m,最高塔高47m。

橋梁歷史上的今天(8月14日)的圖3

4. 2010年8月14日,中國臺灣新北的新北大橋正式開通。新北大橋為對稱型單橋塔斜張橋,橋長1100m,橋寬43.4m,塔架高135.75m,主跨200m×2。

橋梁歷史上的今天(8月14日)的圖4

5. 2011年8月14日,澳大利亞昆士蘭州麥凱的福根大橋(Forgan Bridge)正式開通。福根大橋為預應力混凝土橋,橋長485m,橋寬26m。

橋梁歷史上的今天(8月14日)的圖5

6. 2011年8月14日,巴西阿克里南克魯賽羅的朱魯河橋(Juruá River Bridge)正式開通。朱魯河橋為斜拉橋,主橋長225m,跨徑布置110m+115m,車道數量2。

橋梁歷史上的今天(8月14日)的圖6

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