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關注創建者:模具設計學習 創建時間:2019-02-28

影響回彈因素的實例教程
回彈,設計師都會遇到,而且無法避免,只能想辦法補償或者降低影響。那什么是回彈呢?
金屬材料在塑性彎曲時總是伴隨著彈性變形,因此當彎矩去掉之后,彎曲件的彎曲半徑變得與模具尺寸不一致,這種現象稱為回彈。而回彈的大小通常用角度回彈量?a和曲率回彈量?q來表示。
一.影響回彈的因素:
1.材料的力學性能:回彈角的大小與材料的屈服點S與a正比,與彈性模數E成反比.
2.相對彎曲半徑r/t愈大,則表示變形程度愈小,回彈愈大.
3.彎曲中心角a:a愈大,則?a愈大
4.彎曲方式,校正彎曲的回彈角小于自由彎曲的回彈角.
5.制件形狀:u形狀回彈角小于v形件,復雜的彎曲件, 一次彎曲成形,彎角數量越多,回彈量就越小.
6.模具間隙:u形彎曲模的凸.凹每側間隙z/h越大,則回彈與越大,z/2<t時,可以發生負回彈.
二.回彈的計算
由于影響回彈角的因素較多,因此要在理輸上計算回彈角是有困難的,在模具設計時
通常按實驗總結的數據不修正,或經試衝后再修正.
(一).當r/t<5時,直接放角度回彈即可不必縮R角.
1).當t≤0.3,?=90o時,如圖所示,分兩次折彎且第一次折彎時,折彎點外移0.1~0.2
2).當t>0.3, ?=90o時,所圖所示,分兩次折彎,第一次折彎時,折彎點不用外移
3). ?=90o時,一般一次成形,根據材質,料厚的不同,提供以下數據供參考.
(4)U二)U當R/t≥5時,曲率回彈量比較大,需縮R角,其計算公式見R角回彈計算設計規范,
在模具設計時,彎曲凸模圓角半徑,R一般要比計算值R凸小,然后再加一步整形即可.
產品回彈比較復雜,即使是相同材質的情況下,自身材料不同厚度、折彎角度、折彎內R都會對回彈產生很大影響。
展開 3.6 材料力學性能
仿真使用的三種材料SPCC,SPCE.frd.SPCE(日本材料標準),它們的屈服強度依次降低,從圖25~27的仿真結果也可以看出,它們的回彈量也是減少的趨勢.這是由于在相同外載作用下,屈服強度越低的材料越容易產生塑性變形。
4 結論
本文采用數值模擬的方法,比較了曲率半徑、摩擦系數、拉延筋、壓邊力、材料性能和板料厚度等因素對回彈的影響,可以獲得以下有益的結論:
(1)在諸多因素中,大的壓邊力對回彈的抑制作用最為明顯,實際生產中,在不引起板料拉裂的前提下,可優先考慮采取增大壓邊力的方法來減少沖壓件的回彈量;
(2)拉延筋對回彈也有很好的控制效果,并且作為一種分布靈活,形狀尺寸可調的工藝結構,使用拉延筋可以主動控制回彈的發生;
(3)通過優化沖壓模具的結構,也可以達到減少回彈的目的,如減少凹模圓角;
(4)回彈在模具設計中是引起產品尺寸不合格的主要缺陷之一,只要有彎曲彈性變形.回彈就不可避免,因此研究各種因素對回彈的影響,可以幫助我們在生產中減少和控制回彈,但要保證產品的尺寸合格,還必須在模具設計時適當地補償回彈。
展開 大家好,我是湯姆老師,不知道大家就五金件回彈對于汽車沖壓件來說是怎么解決的呢?其實到現在為止,還沒有什么能夠圓滿的解決方法,這還需要大家對這個問題進行更加深入的研究。小編也在這里給各位朋友們講一些影響回彈的要素。
一、拉延筋
這是目前應用最為普遍的工藝,它提升材料的成形性是通過合理的拉延位置,使材料活動方向改變和有效的分配壓料面的進料阻力。合理地設置拉延筋,使得零件的應力散布足夠均勻,從而回彈減小,使得零件更充分的成型。
二、材料性能
車身上板材的不同它的屈服強度也不一樣,屈服強度越高,出現回彈的概率也越高
三、料厚
料厚對彎曲性能的影響非常大,隨著料厚增加,成形進程中的回彈也會變少,因為料厚的增多,所以塑性變形材料就增多,繼而彈性回復變形也增多,回彈變小。
四、零件壓邊力
壓邊力沖壓成形是經過不斷的改善壓邊力,調整材料的活動方向,從而改善材料內部應力的散布,這是很重要的一項工藝。壓邊力增加讓零件拉延更加的充足,尤其是側壁與R角,有足夠的成形話,內外應力差的減少會使回彈減小。
五、零件形狀
回彈的差別,跟零件樣式也有關,因為我們會給比較復雜的零件加一道整形工序,防止成形不到位從而導致有回彈,而一些U型零件,更容易出現回彈,所以我們必須一定要思慮到回彈補償。
影響回彈的因素小編就說到這里了,不知道大家對于小編說的這個還有什么疑問呢?或者是小編還有什么沒有寫到的呢?各位朋友們可以在下方評論區說出來,我們一起交流討論。
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展開 五金沖壓原材料在進行沖壓加工時,經常會用到彎曲成形工藝,而進行彎曲加工時彎曲件會出現回彈現象,影響金屬沖壓件彎曲回彈的因素有以下五個方面:
1.沖壓加工所用原材料的力學性能的影響:五金沖壓制件的回彈角與材料的屈服強度成正比,與彈性模數成反比;
2沖壓件原材料的相對彎曲半徑的影響:相對彎曲半徑代表彎曲帶內材料的變形程度,當其它條件相同時,回彈角隨著相對彎曲半徑的增大而增大,因此可以按相對彎曲半徑來確定回彈角的大??;
3.彎曲制件的形狀的影響:當五金沖壓件彎曲形狀為U形制件時要比彎曲成V形制件的回彈角??;
4.模具間隙的影響:在五金配件加工彎曲成U形制件時,模具的間隙對回彈角有較大的影響,間隙越大,回彈角也就越大;
5校正程度的影響:在五金配件彎曲加工結束時進行校正,可以增加圓角處的塑性變形程度,從而可達到減小回彈的目的。校正程度決定于校正力大小,校正力的大小是靠調整沖床滑塊位置來實現的。校正程度不同,回彈角減小的程度也不同,校正程度越大,回彈角越小。
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