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靜/動(dòng)力學(xué)仿真的視頻

【JY|精品課程】SAP2000結(jié)構(gòu)(靜)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)進(jìn)階——全方位理解工程抗震核心方法和原理
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如有其它相關(guān)減隔震或動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,歡迎咨詢~

¥699 7小時(shí)38分鐘 769播放
ansys結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真
ansys結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真

詳細(xì)講解模態(tài)、諧響應(yīng)、譜分析、隨機(jī)振動(dòng)及瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的原理及參數(shù)設(shè)置方法,講解各選項(xiàng)選取原則,結(jié)合工程實(shí)際講解結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析實(shí)例及分析結(jié)果如何指導(dǎo)設(shè)計(jì)。

¥150 9小時(shí)53分鐘 4166播放
simpack整車多體動(dòng)力學(xué)仿真
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有關(guān)simpack整車多體動(dòng)力學(xué)培訓(xùn)-第一課

免費(fèi) 42分鐘 710播放
CAE車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué)仿真
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1、學(xué)員可以掌握abaqus在車輛軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項(xiàng)及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國(guó)內(nèi)列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過(guò)程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn); 4、解決學(xué)員在車輛軌道動(dòng)力學(xué)仿真分析建模過(guò)程中所遇到的難點(diǎn)問(wèn)題和痛點(diǎn),能夠具備獨(dú)立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議;

¥399 4小時(shí)29分鐘 7904播放
靜/動(dòng)力學(xué)仿真圖1
基于LS-DYNA剛體動(dòng)力學(xué)仿真分析
基于LS-DYNA剛體動(dòng)力學(xué)仿真分析

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免費(fèi) 13分鐘 571播放
深溝球軸承動(dòng)力學(xué)仿真
深溝球軸承動(dòng)力學(xué)仿真

可為學(xué)習(xí)動(dòng)力學(xué)仿真的小伙伴提供快速掌握的方法,節(jié)約大量探索時(shí)間。

¥500 3小時(shí)50分鐘 11085播放
Recurdyn履帶車輛動(dòng)力學(xué)仿真
Recurdyn履帶車輛動(dòng)力學(xué)仿真

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免費(fèi) 27秒 475播放
ansys在結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真中的應(yīng)用
ansys在結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真中的應(yīng)用

Ansys在結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真中的應(yīng)用 適用人群:面向結(jié)構(gòu)仿真初學(xué)者 Ansys在結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真中的應(yīng)用(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2020-04-29 19:30 課程大綱: 1. 模態(tài)分析理論基礎(chǔ) 2. 諧響應(yīng)分析理論 3. 阻尼 4. 響應(yīng)譜基本思想及分類 5. 隨機(jī)振動(dòng)基本理論 6. 瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)簡(jiǎn)介

免費(fèi) 1小時(shí)54分鐘 1220播放
基于ANSYS 粉碎滿水易拉罐的顯示動(dòng)力學(xué)仿真
基于ANSYS 粉碎滿水易拉罐的顯示動(dòng)力學(xué)仿真

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免費(fèi) 18分鐘 161播放
ABAQUS“列車-軌道-橋梁”耦合動(dòng)力學(xué)仿真
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1、學(xué)員可以掌握abaqus在《列車-線路-橋梁》動(dòng)力學(xué)仿真分析的工作流程、注意事項(xiàng)及必備技能:abaqus軟件基本操作和方法; 2、了解國(guó)內(nèi)列車運(yùn)行安全性和平穩(wěn)性規(guī)范 3、解決學(xué)員在abaqus軟件應(yīng)用過(guò)程中遇到的難點(diǎn)和痛點(diǎn); 4、解決學(xué)員在《列車-線路-橋梁》仿真分析建模過(guò)程中所遇到的難點(diǎn)問(wèn)題和痛點(diǎn),能夠具備獨(dú)立建立整車模型的能力; 5、掌握結(jié)果后處理的方法,能夠正確解讀仿真結(jié)果,提出合理的結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議

¥3500 7小時(shí)3分鐘 1549播放
基于ANSYS轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真分析計(jì)算
基于ANSYS轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真分析計(jì)算

基于ANSYS轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真分析計(jì)算

免費(fèi) 17分鐘 321播放
靜/動(dòng)力學(xué)仿真圖2
齒形鏈動(dòng)力學(xué)仿真建模詳解
齒形鏈動(dòng)力學(xué)仿真建模詳解

齒形鏈動(dòng)力學(xué)仿真建模過(guò)程詳解主要包括以下內(nèi)容: 1)齒形鏈動(dòng)力學(xué)仿真模型介紹; 2)齒形鏈動(dòng)力學(xué)仿真建模過(guò)程詳解; 3)齒形鏈建模及后處理視頻演示; 4)柔性體生成視頻演示; 5)齒形鏈剛?cè)狁詈戏治黾敖Y(jié)構(gòu)后處理視頻演示;

¥20 55分鐘 410播放
基于ANSYS的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的仿真分析計(jì)算
基于ANSYS的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真分析計(jì)算

基于ANSYS的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)仿真分析計(jì)算

免費(fèi) 18分鐘 545播放
基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)
基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)

基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù) 適用人群:新能源汽車的CAE仿真分析從業(yè)人員,新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)人員,對(duì)多體動(dòng)力學(xué)仿真感興趣的學(xué)生、工程師等。

免費(fèi) 56分鐘 385播放
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動(dòng)力學(xué)開(kāi)發(fā)流程
使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動(dòng)力學(xué)開(kāi)發(fā)流程

誠(chéng)邀您與 VI-grade 專家一同探索:使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動(dòng)力學(xué)開(kāi)發(fā)流程。 您將了解到,如何加速仿真工作流、在云端開(kāi)展深度分析,以及更透徹洞察系統(tǒng)行為 —— 所有功能均可與現(xiàn)代開(kāi)發(fā)路線無(wú)縫銜接。 本次研討會(huì)將聚焦 VI-CarRealTime 2025.2 版本的核心特性:事件專屬響應(yīng)處理、優(yōu)化策略、嵌入式預(yù)事件機(jī)制、批量執(zhí)行支持,助力團(tuán)隊(duì)以更高精度提升開(kāi)發(fā)效率。

免費(fèi) 30分鐘 19播放